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　　昨晚，梅赛德斯-A
及它的性能版 正式上市，售价分别是102.8万元和127.8万元，比目前的轿车版要贵了3万元。上市活动自然是呼应性能主题，放在了国际赛车场举行，豪华菌也亲临现场，A中国家族车型集体上演性能盛宴，精彩的漂移、悦耳的排气声传达出A“One man,One engine”（一人一机）的品牌基因，如此氛围令置身现场的豪华菌深深的被感染了。
　　?A中国家族集体亮相
　　和 ？我选 ！
　　活动的重头戏自然还是 公布售价，价格大家已经知道了，100万多点的起售价基本和上一代车型的售价没有太大的差别。这也完全在大家的预料之中，而低功率版售价跟的售价几乎一样（贵了1千），就看你喜欢哪个了。豪华菌认为价格没有什么好评论的，喜欢的人终究会买，所以还是单纯的谈谈车子本身比较好。车子相信大家都比较的熟悉了，前两天我们也跟进了篇文章介绍了海外媒体对于的评价。总的来看，新一代车型获得了全方位的提升，不仅保持了大马力的优势，而且动态性能的提升很大，所以几乎保持不变的售价看起来还是很划算的了。
　　新一代外观虽然还是很，但还是可以感受到一丝的内敛，这也是豪华菌喜欢的感觉，把纯暴力交给那些专业厂吧，如搏速等等，这样也挺好。
　　?车尾的性能味是很足的，小巧的尾翼就像版从车尾划过，美爆了！
　　?对比下普通版（左）和，差别挺大吧？
　　那么动态性能做了哪些提升？比如全新的主动式动态支架是同级中第一次出现，它可以帮助车辆在运动和舒适间找到更好的平衡，还有C 63 轿和C 63 S分别配备了机械式可锁止后轴差速器和电子可锁止后轴差速器，这都让的动态表现有了质的进步。
　　?有多少人又宁愿舍弃强大的动力而追求那所谓的线性呢？
　　动力就更不用讲了，4.0T双涡轮增压的动力表现比上一代自吸的6.2升强了很多，现在标准的 的476Ps(kW)（非S版）都已经很接近上一代的高性能版了(487Ps(358kW))了，而 更是高达510Ps(375kW)。但可能有人要说了，涡轮的输出特性没有自吸那么舒服和线性，但是我反过来问你，有多少人又宁愿舍弃强大的动力而追求那所谓的线性呢？特别是在当今车坛，性能车对动力的要求是越来越高，在排放法规的高压下，降低、引入涡轮基本是唯一的选择。
　　?这台以DTM赛车涂装为灵感的特别版在国内也能买到
　　这一代外观确实看起来没有上一代车型显得那么暴力，全新设计的运动套装看起来多了一分温文尔雅的感觉，不激烈，但精致；而内饰更是获得大幅的提升，说是将运动与豪华体现得淋漓尽致一点都不为过，如果你对豪华菌的话有所怀疑，那么你一定要亲自验证一番再做结论。尤其、的造型让人可以说是百看不厌，非常漂亮。此外，作为一台驾驶车之车， 的坐姿也相当棒，很低，带给你贴地的感受。
　　?你甚至还可选白色的碳纤维，是不是很与众不同？
　　?内饰无疑是这个最好的，营造出的战斗味很强
　　? 在弯道没有来得利索，但是它是一台更平衡的车
　　最后在和 之间怎么选择，豪华菌会毫不犹豫的选择 ，因为它更加的均衡，也更加的精致和豪华，我喜欢它的格调。尽管6缸的做得也很极致，但多了两个缸的 更加无法让人拒绝，它体量更大，动力更强，声线也更有激情。我不需要它的劈弯有那么精准，对于压根儿就不会拿这车上赛道的我来说，多一些日常驾驶的舒适性和直线加速能力（3.9秒破百）才是更有魅力的，不是吗？要真玩劈弯、玩驾控？那我会选，甚至一台就好。
　　A在中国还少了哪些车型？
　　昨晚的A盛宴，A在中国的所有在售车型全部登场。从入门等级的5，到中间的3，到最顶级的，从5到5，从 到3 ，再到运动型车，一共10多款，如此来看A在中国的产品线无疑是非常之丰富的，轿车、轿还有等各类车型都有覆盖，相比竞争对手M和RS只有零星的几个车型来讲有巨大的优势。
　　?猎装版本身就是所独有，再加上A的加持那更是充满不同寻常的魅力
　　但众所周知，A完整的家族车型还远远不止这些，没有人能做得比A还多多样，还高端。比如5和3也还有猎装版，这是所独有的车型；这一代的3没有引进，而且3还有旅行版；大型还有基本上找不到对手的可折叠硬顶敞篷的和5；三台敞篷车，全新的3/的敞篷版和的敞篷版来不来中国还得画上个问号，当然还有在海外刚刚亮相的 R以及后面的敞篷车等也非常让人期待。
　　?W211版本的5曾引入过国内，但W的3和国内绝缘，不知道W213的3会不会重新回归以同争抢中大型性能车的买家
　　在这里面，相信上一代的3（W）没有引入是让很多人非常遗憾的，所以新一代的3（W213）来不来就非常的关键了。诚然，有些车型可能确实不太适合中国市场，需求会非常小，但是对于A的粉丝来讲，这些车型可能恰恰又是最具魅力的，比如3敞篷车，如此漂亮、豪华、安全、强劲的大型四座的豪华轿在市场上是鲜有的，是真正的梦想座驾。
　　?A家族更多车型等待引入国内
　　对于这样的一些车型，A中国在未来或许可以考虑采用订单销售的方式来引进国内，这样一来，不必担心销量，但又能够满足A狂热粉丝的诉求，对于一个高端性能品牌来讲，这是非常之重要的。
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。600公里，最快配速3分39秒，扎克伯格实现“年度跑步计划”，那么你呢？
600公里，最快配速3分39秒，扎克伯格实现“年度跑步计划”，那么你呢？
一个只希望每天跑1英里的菜鸟跑者，成长到轻松完成20英里（32公里）长距离、最快配速到3分39秒，需要多久？Facebook创始人扎克伯格用实际行动告诉我们——196天。 2016年第一个周一，马克·扎克伯格更新了个人FB状态，写道：“我要在接下来的一年里，每天跑1英里。”这就是扎克伯格著名的“年度计划（A Year of
X）”。在过去的几年中，他已通过每年制定的“年度计划”学会中文，通过每天认识陌生人提高交际能力，坚持每月阅读两本书等。今年，他终于将目标盯在体能上。7月15日，2016年仅过去196天，美国西部时间凌晨零点31分，扎克伯格悄悄的更新了FB状态，他提前完成了自己的年度计划，还大胆秀出自己的成绩。结果不管是距离，还是速度，都大大超过我们的预料。事实上，跑步是如此有乐趣，也已超过扎克伯格的预期，他说：“因为有好多朋友加入，这件事儿变得比我想的有意思！有一个朋友的新年愿望竟然是比我多跑1英里，这让我很不服气，那就比一比吧！”就这样，扎克伯格仅用半年时间，就提前完成了全年目标。个人的成就感和满足感倒是其次，扎克伯格还有要坚持下去的理由。“A Year of Running”的小组，已经有超过12万5千人，在这里，大家每天分享自己的故事，分享因为跑步而发生的改变。下面是他在Facebook上po出的长文，勇气君试做翻译：我刚刚搞定了了“年度跑步计划”计划，跑了我今年的第365个“一英里”。 这远比我当初想象得有趣得多了——可能是因为有一帮朋友陪跑的缘故。我一个朋友的年度挑战就是：跑多少无所谓，只要每天比我多跑一英里就行。我是一个非常有好胜心的人，所以这也是促使我坚持下去的动力。 当看到有如此之多的跑者加入到我们这个“团队”（ 年度跑步计划FB小组），我倍受鼓舞。现在我们的小组里已经有10万多人，每天都有人在晒些励志的故事：跑步怎样帮助他们成功减肥塑形，跑步怎样帮助他们重返有规律的生活，或者是他们竟然完成了一场自己从未奢望过的跑步赛事。一开始，我每次只能跑几英里而已。现在周日早上出门，我就能一口气跑个20多英里，并且感觉还不错。我也专门练过速度，目前我一英里最快可以跑到5分53秒（每公里配速3分39秒）。我发现跑步是一件让人更加清醒，汲取更多能量的事情，我也会利用跑步的时间去回顾我在Facebook和慈善事业当中遇到的困难。当我每到一处陌生的地方旅游时，跑步也是探索一座城市的最好方式，特别是对付倒时差问题颇有奇效。看样子，这种年度挑战的事情总会把我引领到未曾想过的方向上去：现在，我又开始玩铁人三项了！我不再满足于仅仅是“跑”得越来越远，我还决定在跑步当中加些游泳和骑车，权当做交叉训练。还有几位朋友愿意陪我做这件事，我觉得自己挺幸运的。 但是我铁的训练进步并不大。我第一次骑公路车的时候，由于经验不足忘了解锁，直接摔车，弄伤了我的胳膊（勇气君注：小扎第一次骑公路车就上锁鞋，也真够大胆的）。好在伤势并不严重，不过在未来几个月中我都不能骑车或者游泳了，所以我现在又回归跑步啦！除此以外，我今年的另一大年度挑战，是搭建一个人工智能模型来管理我的家——就像钢铁侠里的贾维斯那样。进展得还算顺利，到时候我会给你们看看我做到什么程度了。 其他人感觉如何？感谢所有与我一起参加挑战的朋友，祝你们好运！扎克伯克这条FB文章下有超过万人的评论，以下是勇气君筛选出来的热门留言精选，看看其他人怎么说，小扎又是怎么回复的——Alex Li：小扎，你准备玩什么距离的铁三？我希望你可别一开始就搞Ironman级别的赛事（勇气君注：Ironman，3.8公里公开水域游泳、180公里公路自行车以及42.195公里的标准全马）！ 扎克伯格：谢谢提醒啊！我跑步应该没问题，现在需要重点准备骑车和游泳啦！Harry Mahoney：我今年73岁了，仍然坚持每天一英里，无论风吹雨打。我还有两只狗陪我一起跑。很久以前我就从跑步中学到了一件事：当你觉得疲惫的时候，不要往三米之外的地方瞅，这就是秘诀。Mark Zuckerberg ：哇哦，学习了！如果我73岁时我还能在跑步，我一定会很开心。谢谢建议。 Barnaby Thieme ：我在和我老婆一起准备今年11月份的半马，人生中的第二场半马，对我来说意义非凡。再一次摩托车事故中，我弄断了我的腿，我觉得可能几年之内我都不能在跑步了吧，甚至都追不上一辆公交车。但是在我老婆的鼓励之下，我决定试一试，现在我觉得正处于人生中的跑步巅峰期，每周都能出去跑个八九英里，超爱跑步。 Mark Zuckerberg：祝你好运啊！那你还在骑摩托车吗？ Andrew Kellard：真的很励志！恭喜完成年度挑战！这么说在贾维斯之后的项目，你想弄一套钢铁侠的战袍？哈哈，周末愉快，坚持锻炼！Mark Zuckerberg ：如果你指的战袍是铁三战袍还差不多。（勇气君注：Ironman铁三和“钢铁侠”恰好是同一个单词，一语双关。） Syed Md Saquib Imam：我们的生活应该是。9杯水每一天，8小时睡眠，7大世界奇迹与家人共览，6位数的薪水，5个工作日，4轮轿车，3个卧室，2个孩子，1个甜蜜的爱人，0压力 。張曉華：这篇po文最妙之处在于，当你谈到骑车伤到了胳膊时，你却说“不算什么”，其他的部分我并不感到惊讶，因为这就是真实的扎克伯格。但是你并没有停留在原地，而是努力解决问题，真的坚持下来！看了这么多，是不是备受鼓舞？当然，你也可以加入“年度跑步计划（A Year of Running）”小组，分享自己关于跑步的故事哦。 从这些交流中，我们不难发现，扎克伯格的“年度跑步计划（A Year of Running）”的意义，不仅仅是身体的强壮，同时新领域的尝试，更激发了他商业和科技上的灵感。勇气君不敢说跑步是一剂万能良药，可以治愈一切，但当你累了的时候出去跑跑，你总会有很多意想不到收获。Facebook未来的发展，慈善事业的新方向，说不定就在扎克伯格跑步的时候在其脑中悄然成形。 对了，你今年已经跑了多少公里？敢不敢告诉勇气君？编辑：Ming，New Arrow勇气推荐｜成就品质跑者 (二维码自动识别)
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