石家庄省直驾校
省直驾校，石家庄省直驾校
驾校热度：6654
驾校地址：红旗大街与南三环交叉口南行
本地：￥2480
外地：￥2480
咨询电话：9
&&&&&&&&&&&&&&&&9
0311学车网报名优惠电话：9、
通过本站报名石家庄省直驾校享受优惠价格！
石家庄省直驾校价格
C1 普通班 2480元 &报名优惠电话：9
C1 全程班 3680元 &报名优惠电话：9
（全程班含补考费、模拟费）
& 河北省直驾校位于石家庄市红旗大街与南三环交叉口南行100米路西，占地500余亩。创建于1995年3月，隶属于河北省省直汽车服务中心，有完善的教学设施及强大的师资队伍和齐全的培训基地。本校自创办以来，始终坚持“服务大众，回报社会”的宗旨，遵循三个统一的管理模式即价格统一、形象统一、管理统一。为社会输送了大批技能过硬，综合素质优秀的驾驶员。我校实行报名、培训、考试、取证一条龙服务，培训正规、考试通过率高、出证快捷。
& 河北省直驾校是经交管局批准的正规国家二类驾校，也是西南高校区附近唯一一所全民所有制驾校。在社会各界的关心和支持下，连续多年荣获省市级“先进驾校”和“文明驾校”的荣誉称号。具有雄厚的师资力量和丰富的驾驶培训经验，标准化培训场地，齐全的教学设施设备，具有严格的培训管理制度及廉洁的校风。学校狠抓廉政建设，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”，为学员营造公平合理的学车环境。
1、乘302路、303路、347路公交车到“红旗石环路口”站下车南行100米路西。
2、乘306路公交车到“良玉家居”站下车即到
3、乘107路公交车到“工院路口”站下车南行800米路西。
石家庄市红旗大街与南三环交叉口南行100米路西
温馨提示/注意事项
石家庄省直学车流程
第一步：报名 &&
报名条件：18-70周岁，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上，无赤绿色盲，听力障碍者须佩戴助听器。
本地户口；外地户口凭居住证或临时居住证，即暂住证可报名。
第二步：体检
凭有效身份证参加拍照体检，外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，在原籍未申领过驾驶执照方可上车。
第三步：科目一，理论考试
第四步：科目二，场内路考
考试内容：倒车入库；坡道定点停车和起步；侧方停车；曲线行驶；直角转弯；
第五步：科目三，实际道路考试
科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：
第六步：科目四，安全文明常识考试
第七步：领取驾照
石家庄省直驾校办学特色
1、302路、47路汽车到达方便快捷
2、教练经验丰富，标准课程一对一教学，教学通俗易懂，通过率高
3、约车教学，每星期一、四电话预约，节假日不休息
4、一次性交费，校风廉正，没有吃、喝、卡、要现象，中途无乱收费现象
驾校学车资讯
石家庄直驾校服务理念
石家庄省直学校坚持“质量第一，服务至上”的原则，注重驾驶员素质教育，弘扬安全教育新理念，以“为社会培养合格的驾驶员”为使命，打造“中国最值得信赖的驾校”为愿景，把学校办成全国机动车驶员培训行业质量好、教学水平优、现代化程度高的一流驾校。
石家庄省直驾校以全心的服务为宗旨，推行全新服务理念。采用换位思考模式，想学员之所想，及学员之所及。视每位学员为自己的亲人，尽全力解决好学员学车过程中的的各种问题，并在全市独家推出“全程导办服务”，专人负责解答以及解决学员问题，做到责任到人，无推脱，无遗忘，并制订了相应的投诉制度，最大限度的保障学员权益。
石家庄省直驾校，立志解决学员在学驾过程中的无助感，以身作则，带动整个驾培行业服务服务体系的改革，开启建议信箱，集思广益，听取学员心声，不断改革，不断推新，为学员营造其乐融融的学车环境，以我们的实际行动让学员感受到如家般的温暖。
石家庄省直驾校全程导办服务
为最大限度的保障学员权益，河北省直驾校特在全市独家推出“全程导办服务”，学员从入学之日便分配全程导办员，学员在日后的学习过程中有任何的疑问、困难都可与自己的导办员沟通、协调。从而提高工作效率，明确工作人员责任，以保障“无推托，无遗忘”承诺的实现。
一、服务的总则和目的
为了解决部分驾校在学员入学后，遇事难办，工作人员来回推卸责任的现象，河北省直驾校特推出了“全程导办服务”，专人帮助学员解决问题，将学员与驾校协调的模式转换为驾校内部协调的模式，提高办事效率，更好的服务好学员。
二、导办员的责任与义务
导办员应耐心详细的解答学员在学车过程中的各种疑问，做到不急躁、不推卸责任，如学员在学车过程中遇到各种原因的困难，需尽最大限度的予以帮助，困难的可解决则必须解决，不得以任何理由推托。如违反政策法规或驾校无法解决时应耐心为学员解释原因，学员反应的问题无论能否解决，当日必须反馈，坚决杜绝学员反应问题无反馈的现象。
三、学员的监督举报权利与义务
学员在发生导办员不及时解答或有困难与导办员沟通后当日无反馈，无故推托等现象时，应拨打投诉电话进行投诉，当学员对于导办员的处理意见与结果有异议时，也可拨打投诉电话予以确认。听力障碍者能考驾照吗？_耳朵树-爱微帮
&& &&& 听力障碍者能考驾照吗？
开车是现代生活必备的技能之一，学会开车，生活会方便快捷很多，可以周末带着全家出游，假期自驾长途旅行等。那么对于有听力障碍的人来说，是否可以考取驾照呢？这也是耳朵树比较常收到的大家的疑问之一，下面就来解答一下。首先，国家对于听障人士考取驾照是有一定的标准的，申请机动车驾驶证需要经过听力检查。《机动车驾驶证申领和使用规定》中对听力的要求是：“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”也就是说，要通过检查，必须同时满足两个条件：一是能听见50厘米外的声音，二是能辨别出声音是从哪个方向发出来的。目前，已经有很多听障人士实现了驾车愿望，但他们都是必须先通过体检这一关。所以，如果想要申请机动车驾驶证，就要先确定下自己的听力损失程度是否能达到申领的要求。如果是全聋或者重度耳聋、佩戴助听器也达不到听力要求的话，肯定是不能开车的。可能有些不太正规的驾校对此不是那么严格，或者有的朋友会想：“我驾驶经验很丰富，只不过就是由于听力障碍考不到驾照而已。”但要知道，开车不同于其他事情，在马路上听不到声音是非常危险的。所以，也不要有侥幸心理，一定要为自己和他人的安全考虑。其次，听障人士考取驾照的流程与正常学员的报考流程几乎一样，就是在报考前需要前往指定医院进行听力等项目的体检，如果体检合格，驾校就能接受报名。为了保证听障学员能熟练掌握驾驶技巧，一般驾校都会安排更多的学时，也会更加注重锻炼这些学员的观察和应急能力。因此听障人士在驾校学习的时间肯定比健听人长一些，当然也需要付出更多的努力。不过耳朵树觉得，在驾校的学习阶段和考试要求，其实越严格越好，尤其对于听障人士来说，这时候打好基础，是对以后开车上路的安全保障。另外，有的驾校会为听障学员开通“绿色通道”，可以优先安排参与考试。但是在考试中，驾校都不会对听障学员有特殊照顾，听障人士在参加考试时所用的车和考试场地也都是和健听人士一样的。还有一点需要提醒的是，听障人士在拿到驾照后也不要放松警惕。（即使是健听人拿到了驾照初上路也要多加小心。）开车时一定要记得佩戴助听设备以保证坐在车内能及时获知其他司机发出的信号，采取相应措施。考取驾照，对助听设备有什么要求呢？1、建议选配降噪功能、清晰度比较好的助听器。我们都有这样的生活经验，“在驾驶汽车时，打开车窗，外面的风声就会显得特别大，影响声音的清晰度”，同时汽车的噪声除了风噪，还有机械噪音和胎噪，使得开车时车内本底噪声在40分贝以上。因此如果想开车，一定要选择有智能降噪功能的助听器，并在验配助听器时和验配师提出要求，使助听器的程序适合开车状况下使用。2、建议双耳佩戴助听器，或者一侧耳蜗一侧助听器的双模式。开车时，很重要的一个事情就是对声源方向的辨别。因此《机动车驾驶证申领和使用规定》中要求“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。”而我们知道靠一只耳朵是无法判断声源方向的，所以要尽可能的双耳佩戴助听器，或者选择一侧耳蜗一侧助听器的双模式，这样就能够提高声源定位的能力了。（图片为双模式）注：关于双耳聆听，耳朵树曾经的沙龙有一期相关的视频和文章，具体可点击阅读：早在2010年，“千手观音”美丽动人的邰丽华姐姐就在翻译的陪同下顺利考取了驾照，而就像她当时说的一样：“听力不是聋哑人的驾车障碍”，只要经过体检，达到相关要求，有轻微听力障碍的人士是可以和健听人一样拥有驾照的。最后是一个很严肃的提醒哦：“一定要小心驾驶、确保安全。”（耳朵树原创，转载请联系耳朵树）如果你看到这里，也许还会对下面的精选文章感兴趣，戳题目就可以读-----·— END —回复以下&关键词&查看内容听力科普｜康复知识｜读者分享｜沙龙视频｜救助项目｜补助政策｜医生专访｜品牌专题｜千字千元征稿｜二手助听器转让｜关于我们关于耳朵树◇耳朵树是运用“互联网+”的战略手段，植根于听力医疗、语言康复领域，以社会价值与企业价值双赢为导向的创新型企业，致力于帮助中国听障人士回到有声世界、回归主流社会，成为中国听力医疗康复行业的创新整合者。&◇耳朵树线上平台：基于网络地图技术，为听障人士提供精确“听力就医与康复”的流程化信息，帮助听障人士及时获得专业、负责的助听设备提供商、听力中心、医院、康复中心的有效干预，为康复资源欠发达地区的用户提供线上康复指导。&◇耳朵树听力4S中心投资：寻找专业过硬、有责任感的中国优秀青年听力师，提供投资、运营、市场、采购等方面的孵化服务。推动集听觉言语能力评估、验配调机、销售租用、二手置换、分期付款、维修保养、配件升级、康复指导、用户俱乐部等业务为一体的现代化标准听力4S中心的建立。新浪微博：耳朵树eartree微信公众号：&e a r t r e e电 & & &话：010-Q Q & 群：3 4 0 5 0 3 9 2 8
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34哪些残疾人可以到驾校学车考驾照来源：楚天都市报责任编辑:歆漾
&&&&残疾人学车越来越为人们所关注，残疾人到驾校学车考驾照有什么要求？残疾人可以学哪些车型？可以考哪类驾照？　　新规实施至今已有大半年了，各地也纷纷传出有残疾人领取驾照的好消息，但对于残疾人学开车的条件却不是所有人都了解的。为了让残疾人学车更顺利，小编为此再次重申可以学车的残疾人的条件及要求。
残疾人顺利领取驾照
　　可以申请学车的残疾人类型有：
　　1、右下肢、双下肢残疾人申请驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的人员，可以申请驾驶残疾人专用小型自动档载客汽车（准驾车型为C5）。
　　2、有听力障碍的人员申请驾驶证。有听力障碍但佩戴助听设备后听力达到规定要求的人员，可以申请驾驶小型汽车。
　　3、右手拇指缺失、手指末节残缺的人员，可以申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。
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关于 哪些残疾人可以到驾校学车考驾照
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全国通用版　　2014年新版
全国通用版　　车型：A1 A3 B1
全国通用版　　车型：A2 B2
全国通用版　　车型：D E F
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年中国机动车驾驶培训行业市场调查及投资战略研究报告
发布时间：&&&&来源：
年中国机动车驾驶培训行业市场调查及投资战略研究报告
如果此报告不适合您，您可以>>&&&&&&
报告编号：3044625
撰写日期：长期跟踪研究
交付方式： EMAIL交付
服务热线：400-088-5338
&&&&（全国免费热线贴心为您服务）
咨询电话：010-
电子邮件：
电子版：8200&
【描述】随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，我国汽车化进程不断加快，机动车消费需求旺盛，2014年上半年全国新注册机动车1359万辆，机动车保持快速增长趋势。截至2014年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）保有量为9846.32万辆，摩托车1.02亿辆，挂车161.34万辆，上道路行驶的拖拉机1465.76万辆，其他机动车2.41万辆。全国机动车驾驶人总量达2.24亿人，其中汽车驾驶人1.62亿人。全国车辆管理部门办理机动车和驾驶人业务笔，比去年同期增加1912800笔，增长1.91%。在居民机动车消费能力不断增强的宏观背景下，机动车驾驶培训需求不断上升。欧美国家有驾驶本的比例要占到人口的80%左右，而我国这一比例目前不足20%，未来发展空间还很大。在我国，机动车驾驶培训机构地域化特点明显。机动车驾驶培训行业没有连锁，甚至分校。几乎每所驾校都在当地土生土长，人们对知名度和影响力的认知也仅仅停留在学校名字本身，不像其他语言、课外辅导等培训，有着学员趋之若鹜的名师资源，更难以寻觅VC/PE热捧的踪影。不过业内龙头东方时尚驾驶学校股份有限公司（2013年，东方时尚的学员累计已经达到10万左右，实现营收4亿元）已经开始运作上市，尝试向全国范围内进行扩张。在扩张的具体做法方面，目前还没有先行者提供经验和借鉴，东方时尚在北京市场的成功经验能否被复制到其他城市还很难下定论。东方时尚能否成功关系到机动车驾驶培训行业未来的发展模式，值得密切关注。日起正式施行的新《机动车驾驶证申领和使用规定》中，涉及残疾人驾驶汽车的有17条，进一步放宽了申请驾驶的身体条件，在配备了辅助设施确保安全的前提下，允许右下肢和双下肢残疾、手指有残缺、听力有障碍等三类人员申领驾驶证。此后，各地残疾人驾驶培训工作顺利展开。至今，已经出现了一批残疾人驾驶培训学校或可开展残疾人驾驶培训的机构。预期在获得政策突破后，残疾人驾驶培训市场将迎来快速发展。在需求推动下，近年来机动车驾驶培训机构在数量上有了飞速发展，但质量上并没有同步的提高，小、弱、散，仍是行业的主要现状，驾驶培训机构的资质条件、教练员的素质、管理制度、培训方法等还有待进一步完善。在管理部门的干预和激烈的市场竞争环境下，未来机动车驾驶培训市场有望走向规范发展，行业竞争由价格竞争向服务竞争、品牌竞争转型。【目录】第1章：机动车驾驶培训行业发展背景1.1 机动车驾驶培训行业定义1.1.1 机动车定义和分类（1）机动车定义（2）机动车分类1.1.2 机动车驾驶培训行业定义1.1.3 机动车驾驶培训在交通安全中的重要性1.2 机动车驾驶培训行业发展环境分析1.2.1 机动车驾驶培训行业政策环境分析（1）机动车驾驶培训行业管理体制（2）机动车驾驶培训行业法律法规1.2.2 机动车驾驶培训行业经济环境分析（1）宏观经济环境分析（2）经济环境对行业的影响分析1.2.3 机动车驾驶培训行业社会环境分析（1）居民收入分析（2）居民出行交通工具分析（3）道路交通安全事故分析第2章：机动车驾驶培训行业发展分析2.1 机动车保有量分析2.1.1 全国机动车保有量总体状况（1）机动车保有量规模及增长情况（2）机动车构成比例2.1.2 机动车保有量区域分布情况（1）全国各省（区、市）机动车保有量情况（2）部分城市机动车保有量情况2.1.3 不同类型机动车保有量增长情况（1）汽车和摩托车保有量增长情况（2）载客汽车保有量增长情况（3）载货汽车保有量增长情况2.1.4 营运机动车保有量及其构成情况2.1.5 进口机动车保有量情况2.2 机动车驾驶人分析2.2.1 全国机动车驾驶人规模及增长情况2.2.2 全国各省（区、市）机动车驾驶人情况2.2.3 机动车驾驶人年龄和驾龄特点（1）机动车驾驶人年龄特点（2）机动车驾驶人驾龄特点2.3 机动车驾驶培训机构发展分析2.3.1 机动车驾驶培训机构分类（1）综合类机动车驾驶培训机构（2）专项类机动车驾驶培训机构2.3.2 机动车驾驶培训机构发展状况（1）机动车驾驶培训机构规模（2）机动车教练员及教练车情况（3）机动车驾驶培训机构现状分析2.3.3 机动车驾驶培训机构经营情况2.4 机动车驾驶培训市场分析2.4.1 机动车驾驶培训现状分析2.4.2 机动车驾驶培训中存在的问题（1）理论知识学习课时“缩水”（2）培训教练员水平参差不齐（3）驾驶学员心理素质训练缺乏（4）培训手段单一，缺乏针对性2.4.3 机动车驾驶培训教学改革建议（1）提高机动车驾驶学员知识技能水平（2）加强机动车驾驶学员的心理训练（3）加强特殊路况、恶劣天气、事故应急处理等内容的训练（4）加强不同类型学员的针对性训练（5）改变学员学习技能的现有模式（6）强化驾驶学员培训考核手段2.4.4 机动车驾驶培训精品课程建设分析（1）立体化的课程资源及教材（2）项目化的课程内容（3）基于工作过程的教学方法和手段（4）严格的过程化课程评价2.5 机动车驾驶证考试市场分析2.5.1 机动车驾驶证考试制度2.5.2 机动车驾驶证考试内容及流程2.5.3 机动车驾驶证考试难度分析2.5.4 机动车驾驶证考试违规行为分析2.5.5 机动车驾驶证考试管理趋势分析第3章：机动车驾驶培训行业竞争分析3.1 机动车驾驶培训行业竞争结构分析3.1.1 现有竞争者之间的竞争3.1.2 关键要素的供应商议价能力分析3.1.3 消费者议价能力分析3.1.4 行业潜在进入者分析3.1.5 替代品风险分析3.2 机动车驾驶培训行业竞争要素分析3.2.1 资质荣誉3.2.2 考试通过率3.2.3 服务网点辐射范围3.2.4 培训班别及收费情况3.2.5 教练员数量及素质3.2.6 场地设施及教练车状况3.2.7 服务的周到便利性3.3 机动车驾驶培训行业竞争现状分析3.3.1 机动车驾驶培训行业竞争特点（1）区域市场内竞争激烈（2）区域市场间行业规模差距明显（3）全国性机动车驾驶培训结构尚未显现（4）服务及品牌竞争力影响增强3.3.2 机动车驾驶培训行业竞争格局分析（1）区域竞争格局分析（2）重点省（区、市）竞争格局分析第4章：机动车驾驶培训行业细分市场分析4.1 不同类型机动车驾驶培训市场分析4.1.1 汽车驾驶培训市场分析（1）汽车驾驶培训市场需求分析（2）汽车驾驶培训市场现状分析4.1.2 摩托车驾驶培训市场分析（1）摩托车驾驶培训市场需求分析（2）摩托车驾驶培训市场现状分析4.1.3 其他类型机动车驾驶培训市场分析4.2 不同群体机动车驾驶培训市场分析4.2.1 学生群体机动车驾驶培训市场分析（1）学生群体机动车驾驶培训需求分析（2）学生群体机动车驾驶培训规模分析（3）学生群体营销策略4.2.2 办公室白领机动车驾驶培训市场分析（1）办公室白领机动车驾驶培训需求分析（2）办公室白领机动车驾驶培训规模分析（3）办公室白领营销策略4.2.3 其他群体机动车驾驶培训市场分析4.3 不同城市机动车驾驶培训市场分析4.3.1 一线城市机动车驾驶培训市场分析（1）一线城市机动车驾驶培训市场现状分析（2）一线城市机动车驾驶培训市场潜力分析4.3.2 二、三线城市机动车驾驶培训市场分析（1）二、三线城市机动车驾驶培训市场现状分析（2）二、三线城市机动车驾驶培训市场潜力分析4.3.3 农村机动车驾驶培训市场分析（1）农村机动车驾驶培训市场现状分析（2）农村机动车驾驶培训市场潜力分析第5章：机动车驾驶培训收费情况分析5.1 机动车驾驶培训收费标准分析5.1.1 机动车驾驶培训收费标准现状分析5.1.2 制订机动车驾驶培训收费标准的理论依据（1）基本定价方式（2）计算依据（3）收费价格计算方法5.1.3 成本分析与收费标准的计算（1）单人成本分析（2）收费标准的计算5.1.4 机动车驾驶培训收费标准的建议5.1.5 部分省市机动车驾驶培训收费标准调整动向分析（1）淄博市规范机动车驾驶员培训收费（2）昆明机动车驾驶培训学时制收费标准出台（3）湖南省机动车驾驶员培训收费管理办法出台（4）曲靖市出台机动车驾驶培训收费指导价（5）常州机动车驾驶许可考试及训练收费标准出台5.2 机动车驾驶培训收费关键影响因素分析5.2.1 燃油价格分析（1）燃油价格走势分析（2）燃油价格变动对驾培成本的影响分析5.2.2 人力成本分析（1）人力成本变动情况（2）人力成本变动对驾培成本的影响分析5.2.3 房屋及场地租赁成本分析（1）房屋及场地租赁成本变动分析（2）房屋及场地租赁成本变动对驾培成本的影响分析5.2.4 教练车采购成本分析（1）教练车简述（2）教练车常用车型及价格（3）教练车价格走势分析5.2.5 消费者承受能力分析5.3 机动车驾驶培训机构应对收费上涨营销策略分析5.3.1 机动车驾驶培训收费上涨趋势分析5.3.2 收费上涨对机动车驾驶培训需求的影响分析5.3.3 机动车驾驶培训机构应对收费上涨的营销策略（1）团购（2）分期付款第6章：重点城市机动车驾驶培训行业发展分析6.1 北京市机动车驾驶培训行业发展分析6.1.1 北京市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）北京市经济增长情况（2）北京市人口规模及结构（3）北京市居民收入情况（4）北京市道路基础设施及交通状况（5）北京市机动车驾驶培训相关政策6.1.2 北京市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）北京市机动车保有量情况（2）北京市机动车驾驶人情况（3）北京市机动车驾驶培训机构情况（4）北京市机动车驾驶培训市场现状分析6.1.3 北京市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.2 上海市机动车驾驶培训行业发展分析6.2.1 上海市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）上海市经济增长情况（2）上海市人口规模及结构（3）上海市居民收入情况（4）上海市道路基础设施及交通状况（5）上海市机动车驾驶培训相关政策6.2.2 上海市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）上海市机动车保有量情况（2）上海市机动车驾驶人情况（3）上海市机动车驾驶培训机构情况（4）上海市机动车驾驶培训市场现状分析6.2.3 上海市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.3 重庆市机动车驾驶培训行业发展分析6.3.1 重庆市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）重庆市经济增长情况（2）重庆市人口规模及结构（3）重庆市居民收入情况（4）重庆市道路基础设施及交通状况（5）重庆市机动车驾驶培训相关政策6.3.2 重庆市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）重庆市机动车保有量情况（2）重庆市机动车驾驶人情况（3）重庆市机动车驾驶培训机构情况（4）重庆市机动车驾驶培训市场现状分析6.3.3 重庆市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.4 成都市机动车驾驶培训行业发展分析6.4.1 成都市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）成都市经济增长情况（2）成都市人口规模及结构（3）成都市居民收入情况（4）成都市道路基础设施及交通状况（5）成都市机动车驾驶培训相关政策6.4.2 成都市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）成都市机动车保有量情况（2）成都市机动车驾驶人情况（3）成都市机动车驾驶培训机构情况（4）成都市机动车驾驶培训市场现状分析6.4.3 成都市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.5 广州市机动车驾驶培训行业发展分析6.5.1 广州市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）广州市经济增长情况（2）广州市人口规模及结构（3）广州市居民收入情况（4）广州市道路基础设施及交通状况（5）广州市机动车驾驶培训相关政策6.5.2 广州市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）广州市机动车保有量情况（2）广州市机动车驾驶人情况（3）广州市机动车驾驶培训机构情况（4）广州市机动车驾驶培训市场现状分析6.5.3 广州市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.6 杭州市机动车驾驶培训行业发展分析6.6.1 杭州市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）杭州市经济增长情况（2）杭州市人口规模及结构（3）杭州市居民收入情况（4）杭州市道路基础设施及交通状况（5）杭州市机动车驾驶培训相关政策6.6.2 杭州市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）杭州市机动车保有量情况（2）杭州市机动车驾驶人情况（3）杭州市机动车驾驶培训机构情况（4）杭州市机动车驾驶培训市场现状分析6.6.3 杭州市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.7 天津市机动车驾驶培训行业发展分析6.7.1 天津市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）天津市经济增长情况（2）天津市人口规模及结构（3）天津市居民收入情况（4）天津市道路基础设施及交通状况（5）天津市机动车驾驶培训相关政策6.7.2 天津市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）天津市机动车保有量情况（2）天津市机动车驾驶人情况（3）天津市机动车驾驶培训机构情况（4）天津市机动车驾驶培训市场现状分析6.7.3 天津市机动车驾驶培训行业发展潜力分析6.8 深圳市机动车驾驶培训行业发展分析6.8.1 深圳市机动车驾驶培训行业发展环境分析（1）深圳市经济增长情况（2）深圳市人口规模及结构（3）深圳市居民收入情况（4）深圳市道路基础设施及交通状况（5）深圳市机动车驾驶培训相关政策6.8.2 深圳市机动车驾驶培训行业发展现状分析（1）深圳市机动车保有量情况（2）深圳市机动车驾驶人情况（3）深圳市机动车驾驶培训机构情况（4）深圳市机动车驾驶培训市场现状分析6.8.3 深圳市机动车驾驶培训行业发展潜力分析第7章：领先机动车驾驶培训机构经营分析7.1 机动车驾驶培训机构总体状况7.2 领先机动车驾驶培训机构经营分析7.2.1 东方时尚驾驶学校股份有限公司（1）企业发展情况简介（2）企业资质荣誉分析（3）企业主营业务分析（4）培训班别及收费情况（5）企业服务网点分析（6）企业发展优劣势分析（7）企业最新发展动向7.2.2 北京丰顺机动车驾驶员培训中心（1）企业发展情况简介（2）企业资质荣誉分析（3）企业主营业务分析（4）培训班别及收费情况（5）企业服务网点分析（6）企业发展优劣势分析（7）企业最新发展动向7.2.3 北京市海淀区汽车驾驶学校（1）企业发展情况简介（2）企业资质荣誉分析（3）企业主营业务分析（4）培训班别及收费情况（5）企业服务网点分析（6）企业发展优劣势分析（7）企业最新发展动向7.2.4 北京龙泉机动车驾驶员培训中心（1）企业发展情况简介（2）企业资质荣誉分析（3）企业主营业务分析（4）培训班别及收费情况（5）企业服务网点分析（6）企业发展优劣势分析（7）企业最新发展动向7.2.5 北京市京东汽车驾驶学校（1）企业发展情况简介（2）企业资质荣誉分析（3）企业主营业务分析（4）培训班别及收费情况（5）企业服务网点分析（6）企业发展优劣势分析（7）企业最新发展动向第8章：机动车驾驶培训机构建设投资分析8.1 机动车驾驶培训机构进入壁垒8.1.1 机动车驾驶员培训业务分类（1）普通机动车驾驶员培训（2）道路运输驾驶员从业资格培训（3）机动车驾驶员培训教练场经营8.1.2 从事普通机动车驾驶员培训业务的申请条件（1）有健全的培训机构（2）有健全的管理制度（3）有与培训业务相适应的教学人员（4）有与培训业务相适应的管理人员（5）有必要的教学车辆（6）有必要的教学设施、设备和场地8.1.3 从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的申请条件（1）具备相应车型的普通机动车驾驶员培训资格（2）有与培训业务相适应的教学人员（3）有必要的教学设施、设备和场地8.1.4 从事机动车驾驶员培训教练场经营业务的申请条件（1）有与经营业务相适应的教练场地（2）有与经营业务相适应的设施设备（3）具备相应的安全条件（4）有相应的管理人员（5）有健全的安全管理制度8.1.5 申请从事机动车驾驶员培训业务的流程（1）申请部门（2）申请材料（3）机动车驾驶员培训许可证件有效期限（4）机动车驾驶员培训机构变更许可事项流程8.2 机动车驾驶培训机构经营分析8.2.1 主管部门经营管理要求（1）营业内容及营业地要求（2）机动车驾驶员培训要求（3）机动车驾驶员培训机构业务流程或制度要求8.2.2 机动车驾驶培训内容（1）机动车驾驶员培训教学的学时安排（2）普通机动车驾驶员培训教学大纲（3）道路运输驾驶员从业资格培训教学大纲（4）机动车残疾人驾驶培训教学大纲（5）教学日志8.2.3 机动车驾驶证相关业务分析（1）机动车驾驶证简述（2）机动车驾驶证的申请、考试、发证（3）机动车驾驶证的审验、换证、注销（4）临时入境机动车和驾驶人管理8.3 机动车驾驶培训行业投资现状分析8.3.1 机动车驾驶培训行业投资特性8.3.2 机动车驾驶培训行业投资现状分析8.3.3 机动车驾驶培训行业投资热点及趋势分析8.4 机动车驾驶培训行业投资前景预测8.4.1 机动车驾驶培训行业投资机遇分析（1）残疾人驾驶培训市场开拓（2）机动车驾驶培训收费上涨（3）机动车保有量持续上涨8.4.2 机动车驾驶培训行业投资风险分析（1）政策调控风险（2）市场风险（3）安全风险（4）运营成本上升风险8.4.3 机动车驾驶培训行业投资前景预测（1）机动车驾驶培训行业市场容量预测（2）机动车驾驶培训行业发展趋势预测（3）机动车驾驶培训行业投资回报预测图表目录图表1：年上半年机动车保有量及其增长情况（单位：辆，%）图表2：2013年机动车保有量月增长情况（单位：辆）图表3：年上半年机动车构成比例对比（单位：%）图表4：2013年全国各省（区、市）机动车保有量情况图表5：2013年部分城市机动车保有量情况图表6：年汽车和摩托车保有量增长情况（单位：辆）图表7：2013年汽车保有量位居全国前十位的城市（单位：辆）图表8：年载客汽车保有量及年增长情况（单位：辆，%）图表9：年私人小型、微型载客汽车保有量情况（单位：辆）图表10：年载货汽车保有量情况（单位：辆）图表11：年轻型载货汽车保有量情况（单位：辆）图表12：2013年营运机动车构成图（单位：%）图表13：年公路客运机动车保有量情况（单位：辆）图表14：年进口汽车和进口摩托车保有量情况（单位：辆）图表15：年上半年机动车驾驶人数量及其增长情况（单位：辆，%）图表16：2013年全国各省（区、市）机动车驾驶人数量情况（单位：辆，%）图表17：2013年驾驶人年龄统计图（单位：人）图表18：年驾龄不满1年的驾驶人占驾驶人总量的比率情况（单位：%）图表19：机动车驾驶培训课程的教学体系表图表20：昆明市机动车驾驶培训收费最高限价图表21：湖南省机动车初学（增驾）驾驶员培训项目及基准收费标准图表22：湖南省驾驶员培训考试发证有关的其他收费项目及标准图表23：东方时尚驾驶学校股份有限公司发展优劣势分析图表24：北京丰顺机动车驾驶员培训中心发展优劣势分析图表25：北京市海淀区汽车驾驶学校发展优劣势分析图表26：北京龙泉机动车驾驶员培训中心发展优劣势分析图表27：北京市京东汽车驾驶学校发展优劣势分析图表28：上海通略机动车驾驶培训有限公司发展优劣势分析图表29：上海万国机动车驾驶员培训中心发展优劣势分析图表30：上海公交驾驶员培训有限公司发展优劣势分析
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