美国车与日本车优缺点比较-中国学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
> 信息中心 >
美国车与日本车优缺点比较
来源：互联网 发表时间： 18:32:31 责任编辑：鲁晓倩字体：
为了帮助网友解决“美国车与日本车优缺点比较”相关的问题，中国学网通过互联网对“美国车与日本车优缺点比较”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:有谁知道美国车与日本车优缺点比较。请告知，具体解决方案如下：解决方案1：
！ 分分分！但维修保养费用会相对比日系车高些，但是相对车身的重量也很轻，还有就是配件问题上不可忽视！呵呵，在油耗方面确实偏高，除非是成熟品牌 大街上跑的比较的多的车型首先说日本车吧，这是日系车所不能比的！还有就是车重高！再说美国车，在节油方面绝对是强手，日系车的更新换代也是非常频繁的 从而加速日系车的淘汰速度，但动力却表现不俗，在高速车也补会发飘，在安全方面给了我们一定的保障！！
提问者评价
解决方案2：
原型是大宇的卡洛斯 像凯越，景程这些车也都是大宇的 这两款车的性能都不怎么好特别是安全性 飞渡比较省油 买车首要考虑安全性，但有些品牌如本田，其次是发动机 小车的话建议你买大众Polo或者标致206，安全性不大好 但是丰田的安全性还是可以的 德国车或瑞典车安全性以及造车技术，雪铁龙C2 这些车工艺比较好，相同的动力，整体性能世界顶级 英法车操控性好，安全性高 还有你要比较各个车系的话 首先，相同的排量，日本车动力最快，日本车最省油 日本车讲究发动机的效率，美国车舒适性好，安全性都不错但发动机一般般 韩国车和中国车垃圾雪佛兰乐风是打着美国牌子的韩国车
解决方案3：
美系的车，底盘扎实，结实耐用。--费油日系的车，外观漂亮，经济实惠。--省油美系的安全系数稍高，油耗也高些。
解决方案4：
美国车是结实，但日本车也不至于说不顶撞啊！强度至少比韩国现代和中国车要强得多！个人喜欢欧系车，如法国的标致，瑞典的沃尔沃，德国的大众，不喜欢美系车以及德国的三大品牌---“档次太高，不敢开！”
解决方案5：
美 车费油 板金好。日 车 不抗撞。而且是后驱。。。车特别静~
解决方案6：
美系的车，底盘扎实，结实耐用，动力强劲。--费油 日系的车，外观漂亮，经济实惠,不耐撞。--省油
解决方案7：
日本车=卖国贼 美国车=叛国贼
解决方案8：
美系的车，底盘扎实，结实耐用。--费油 日系的车，外观漂亮，经济实惠。--省油
相关文章：
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright © 2004- All Rights Reserved. 中国学网 版权所有
京ICP备号-1 京公网安备02号日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么?
渣攻光d0oYe
日本车=精致的做工,活动的棺材美国车=烧钱的大家伙,霸气德国车=机械之祖,外在少有变化法国车=让人难以取舍的浪漫
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码一组图片说明日本车与美国车的区别。。_汽车吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,394,467贴子：
一组图片说明日本车与美国车的区别。。收藏
之前的帖子不知道为什么被删了， 也希望吧务给个理由。斯巴鲁雅阁林肯雪佛兰附带一张德国车还是求轻喷。。XD。。
火前留名！！！
多弄点数据或者链接比较有说服力
北美可靠性排名，国人追捧的路虎垫底
---------------------白昼朗朗，黑夜茫茫。魑魅魍魉，无所遁藏
事实总是打脸，一些人被打的鼻青脸肿还在撑着
---------------------白昼朗朗，黑夜茫茫。魑魅魍魉，无所遁藏。
林肯惨不忍睹啊
最喜欢看国外的碰撞测试了和yy了，国内的脆皮最讨厌了
这都是国外的
你不要忘了、日系在国内和国外的质量不一样
拿国产的荣威去跟日本车碰个试试
这样有说服力
国外的日本车和国内的能一样吗？外国的月亮比较圆
火不了的，美国的碰撞实验和可靠性排行别克排名太高。
你绝逼没有见过如此标准的十五字。
日本车好牛～～这是哪里做的测试～～
有啥区别？没看出来，我只看出来人坐里面都死了
比亚迪S6跪求一战
德国奥迪a4
这个测试好像是讴歌第一，欧歌多重自己去查
讴歌，本田在欧美的碰撞测试中一向比较牛
雅阁无敌了！
大家一起撞墙日系车损坏轻我信，其余情况我就当看看。
不是日本车牛逼，是本田牛逼，日产的车在碰撞测试里很差的
感觉还是做对撞实验比较有说服力
不想讨论什么车系更安全，觉得没啥用，因为现在国内还有很多人开车坐车不系安全带。而且碰撞测试不代表实际碰撞，美国的产品不代表国内产品，不系安全带都是半斤八两
楼主我有句话不知道当讲是不当讲
我草泥马，傻逼日本狗的车
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或原创&&日本车和美国车能买吗？
上篇教授跟大家讲了中国车和德国车的好坏，今儿谈谈日本车和美国车，这俩货的销量也特别好，但很多人买车时都总会质疑这两个国家的车子，要嘛安全要嘛油耗，这也是认知不足的问题。日本车技术保守，省钱是根本众所周知，日本是个岛国，资源特别有限，正是这种地理环境的局限也造成了日本车企造车都会选择&以省为本&，其实大多数日本企业都是如此，尽可能减少资源的滥用。而这也是为何日本车相对省油的一方面原因，无论日本汽车品牌的调性多么不同，他们都相对同级的欧美竞品更为省油，毕竟汽车更多的是一个代步工具而已，降低使用成本才是王道。与此同时，日本车往往比较坚持保守技术，例如马自达宁可深挖自吸发动机也不搞小排量发动机，丰田4AT用了十几年不换，并不是他们没技术，而是出于为消费者降低维护成本的顾虑，得益于技术保守，日本车的可靠性在全球范围内是公认的无敌。空间也是日本人的强项，车子空间往往有&越级&的表现，例如本田的MM理念，把小车飞度的后排空间做得和紧凑型车差不多，还有他们本国的K-car，空间表现都特别好，车身尺寸却十分小。当然，类似马自达、斯巴鲁、三菱这些偏运动的品牌，空间也是硬伤。以丰田本田日产为首的商业巨头，对于利润的追逐是比较明显的，这点从ESP的配备率来看就知道，也不能全怪他们，天朝法规不强制，他们也就钻空子，德国车美国车国产车全部都一样，没有任何喷的必要，自己选车看准就好。不过大多数日本车开起来的感觉会差一些，转向手感轻飘飘、路感模糊、底盘单薄、支撑性一般，并不会像德国车那样保留一些运动属性，而这里并不涉及运动品牌，毕竟品牌定位不同。总的来说，日本车具有省油、可靠、空间大的优势，而操控普遍一般，ESP搭载率令人诟病。美国车追求性能，不在乎油耗和日本车反着来的就是美国车，财大气粗的美国完全不愁汽油的问题，价格便宜，美国人也喜欢大排量自吸，造成了美国车企很长一段时间里不知道怎么把油耗降下来，也给国人留下了美国油老虎的印象。实际上，美国车不是没有技术，从通用近几年推出的新车来看，其油耗和其他系车型并没有太差异，都是中规中矩，福特则不在意这些，毕竟是运动品牌，怎能省了汽油丢了自由呢。而美国车都普遍有较高的科技配置，就拿车载多媒体系统来讲，福特SYNC 3、雪佛兰MyLink以及别克IntelliLink都比德国日本领先N个身段，这还不包括自动泊车、车道辅助等技术，美国人在新车的装配率是较高的。要说美国车有没有相同的优缺点，其实很难。国内的美国品牌主要就是福特、雪佛兰、别克三家，个个都性格分裂，例如福特追求运动，底盘更偏硬朗，动力往往是同级最强。雪佛兰虽然也追求运动，但却想两口吃，既运动又舒适，性能也只是中规中矩。别克吧，就有点轻奢小资了，更舒适更商务，你说这些美国车有共性?当然，国内卖的只是一小部分美国车罢了，皮卡、全尺寸SUV这些才是美国汽车文化的根本，受限于天朝的消费水平和交通法规，这些好东西都不能施展拳脚。总体来说，中国在售的美国车普遍具有科技、性能好、运动的优点，但也相对片面，美国车的个性多，各个车型的风格没有比较统一的定论，但所谓油耗高、做工差、毛病多的问题，麻烦请屏蔽，都是老时代的东西了。
13.18-21.88万
18.99-31.69万
8.88-16.28万
19.98-31.58万
7.99-12.08万
10.99-15.99万
7.98-14.98万
9.98-18.68万
8.99-16.99万
9.88-15.78万
扫一扫，下载客户端看更多内容
同级别车型优惠推荐
太平洋汽车网官方热线服务时间: 9:00-18:00
热门IT产品
请登录后操作中国人的购车观与美国不同，美国人为何对日本车情有独钟？ - 今日头条(TouTiao.org)
看看2013年的美国畅销车前十名，除了福特、雪佛兰、道奇三款经久畅销的皮卡（这也是美国人最钟爱的车型），其他位置都被日系给霸占了，雅阁、思域、卡罗拉、天籁，翼虎叨陪末座，也算在日系家用车的包围中露头喘出了一口气。再与2012年的前十名对比一下，便惊奇地发现，除了具体名次上有些微差异之外，车依然还是这些车。看来，美国人买车也喜欢随大流，但与国人的偏好有所不同，美国人追捧的是日本车。这与国内大众众揽天下的局面显然有天壤之别。于是，问题就来了。美国人不知道日本车皮薄不经撞吗？美国人不知道德国车跑高速更稳当吗？美国车也不差，美国人为什么不爱国偏要买日本车呢？要解答这些疑惑，先要解决几个认识上的误区。误区一，美国的日本车比中国的日本车用料和做工更好。在全球化时代，汽车为了迎合不同地区的审美需求进行设计上的改良是很常见的，也是很容易理解的，但若要说，为了搞差异化，把汽车的大部件和组装平台也区别对待，这与规模化生产成本更低的经济法显然是背道而弛的，一个企业不太可能做出这种非理性的举动。以很多人都很关注的车重为例，2012款凯美瑞2.5油电混合款，美国版整车质量3435ibs.（约合1558KG），中国版整车质量1635KG，反而还比美国版重了约80kg。误区二，美国的日本车比其他品牌的同类车价格更便宜。很多人都说，美国的日本车卖得更好，是因为日本车卖得更便宜，这个讹传其实很好攻破，随便拿几款车的价格做一下比较久一目了然。以2013年美国汽车市场为例，大众帕萨特起价20845美元，同级别的日产Altima（天籁）起价21760美元，本田雅阁起价 21680美元；大众捷达（速腾）起价16720美元，同级别的丰田卡罗拉起价16230美元；可以看出，同级别的车型之间，德国车和日本车价格相差并不大，甚至日本车还比德国车略贵。误区三，美国人就是对日本车情有独衷。看看2013年美国豪华品牌汽车销量排行榜，中国富人喜好的BBA，凯迪拉克、路虎、捷豹在美国的豪华汽车市场同样受欢迎，这说明美国人和中国人对汽车品牌和品质的认知度是相差不远的。说完上面三点，再来分析美国人为什么喜欢日本车，就相对简单了。第一个原因，美国中产的理性选择美国汽车消费最大的人群是普通中产，这其实和中国也一样，赚钱够花但盈余也不太多，挑车时自然选择更实用，保养维修费用更低的车型。“日本车是工具;德国车是机器;英国车是艺术。”这样的观点在美国得到普遍认同，选择更加实用省心的日本车的确是美国多数人的不二之选。曾经看到网上有人说：Nissan在北美市场推出的一款Altima（天籁），普通老美民众中的口碑很好，据他们说可以横穿美国大陆一个来回而不出现任何故障。虽然这信息无法核实，但从这车的销量来看，应该有一定的道理。第二个原因，美国人心态自信，汽车文化成熟，选车时没有额外的情绪负担在绝大数美国人眼里，汽车就是生活中一个很普通的工具，和洗衣机、电脑这些没什么太大不同，一般都是根据自己的实际需要来选车，没钱的时候就选一辆好用的买菜车、代步车，发财了也懂得买豪车来享受，至于这个车是哪个国家产的，并不会太在意。不会有太多讲面子、民族自豪感等其他情绪掺合进去。当然，美国建国时间短，地缘上也占优势，历史上也没被别的国家欺负过，美国人对外相当自信，这也是美国人没有情绪负担一个重要原因。第三个原因，日本车企对美国市场向来十分重视，对美国市场的把握也比较到位。自上世纪六七十年代起，日本几大车企在向海外进军的时候，就十分明确地将美国定位于第一大市场。这里头除了二战之后两国之间说不清道不明的一些渊源之外，还与美国作为汽车消费大国的诱人市场直接相关。日本车企花了大量的心思来研究美国消费者的心理，造出美国人喜欢的车型也就不足为奇了。现在，日本车在中国销量的下滑其实也与日本车企对中国市场的重视程度不够有关，总以为凭着过去的历史口碑就能忽悠住中国的消费者，这是大错特错了。买车用车不想被忽悠，就请关注车找茬微信订阅号：chezhaocha←长按可复制。我们每天免费为您解答选车用车的相关问题。
您身边的SUV专家！
资深汽车媒体人，跟你分享独立公正的汽车看法，揭秘一些你不知道的秘密，帮助你识别忽悠，买车少走弯路
爱车就爱SUV，SUV之家，您的私人买车用车顾问。
10年汽车经验从业者，为你解决一切用车难题
汽车探索——最专业的汽车网站
购车咨询请加微信号gzwcjs
(C) 2016 今日头条 违法和不良信息举报电话：010-公司名称：北京字节跳动科技有限公司}