今天补考科目2，哎，又没过。　　第一遍侧方、直角、坡道、S弯都没问题，就上坡时熄火了，但很快就启动了，没问题。但是最后倒库时右侧压线了。只好开到起点从新开始。
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　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！　　还的补考。
　　额的神，谁来救救我呀。　　哪位大仙给我谈谈倒库的经验呀。　　小女子拜谢了。
　　平时倒库练的最多，却死在这儿。真不甘心呀！
　　哎！看来要考第三次了。
　　淡定。补考很正常。有些人是一次就过，但更多的人是补考一次到两次甚至三次才过的。加油，祝下次一杆过，哈
　　倒库是啥，侧方停车位吗？
　　每天早起晚睡，寝食难安，从5月4号报名之后，5月21号100分通过科目一。6月12号科目二第一次考试，太紧张，5分钟没用就挂了。
　　今天补考科目二，又没过！哎！　　谁来教教我呀！
　　@我以奔跑忘不安 5楼
16:19:56　　淡定。补考很正常。有些人是一次就过，但更多的人是补考一次到两次甚至三次才过的。加油，祝下次一杆过，哈　　-----------------------------　　谢谢回复，谢谢祝福！
　　@此子无心 6楼
16:20:46　　倒库是啥，侧方停车位吗？　　-----------------------------　　倒车入库
　　各位朋友要看到呀
　　倒库当初练的时间占了场地练习的起码三分之二。其他的都是带带过的。其实就是一种感觉，摸到了就可以了。还是得练，找感觉。木有别的办法。
　　@红楼梦里人楼
16:13:26　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！　　还的补考。　　-----------------------------　　我刚补考完，其实就是考心理素质，倒库是倒人字库还是倒车入库？
　　楼主，侧方停车就只需要对好点就行了，人字库你就要看车子和左右两边的角度大小，比如入右边，看好右边直线（不是虚线）然后比较下轮胎和直线直接的距离，通常教练都是说看到虚线的第二条就放半圈，这样太死板很容易就死掉。而我就是看右边轮胎和右边直线的角度大小，角度大就不要放方向盘直接进，如果中途觉得会右边压线就根据情况放方向盘，角度小就放多点，至于放多少就靠你自己估计车的速度和距离虚线的还有多少米，放半圈甚至全放，觉得差不多了就马上打尽方向盘。觉得车子平行了就马上回直方向盘，左右看看两边是否平行，偏右打左，偏左打右，之后就是看点停好车子。我考试时是死在斜坡起步上的，人字库教练都是把他的手机放在线上让我练的，别的教练学员都以为他疯了。最主要就是学会自救，一旦学会你就不用怕任何突发情况了。
　　倒车入库是你的死穴呀，我现在刚练到半坡，还有S没有练。
　　倒车入库，宁愿回早一圈然后再观察
　　你跟我一样一样的…第二次考试了…同样倒库，侧方位那死了一次火，结果没事，我觉得差不多稳过了…因为平时练车倒库是十拿九稳的…结果方向盘打晚了…第二次机会我太放松上坡定点那里踩了刹车位置都很完美，只是很短暂的停车后抬刹车太快，停顿不够三秒，直接判我冲出界…二十号考的，到今天还郁闷…　　
　　我也是考第3次才过的，　　前2次全是倒库死的
　　@红楼梦里人615858
16:13:26　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！　　还的补考。　　-----------------------------　　@放屁虫的天空 13楼
16:45:31　　我刚补考完，其实就是考心理素质，倒库是倒人字库还是倒车入库？　　-----------------------------　　倒车入库
　　@四眼小牛 17楼
17:29:04　　你跟我一样一样的…第二次考试了…同样倒库，侧方位那死了一次火，结果没事，我觉得差不多稳过了…因为平时练车倒库是十拿九稳的…结果方向盘打晚了…第二次机会我太放松上坡定点那里踩了刹车位置都很完美，只是很短暂的停车后抬刹车太快，停顿不够三秒，直接判我冲出界…二十号考的，到今天还郁闷…　　-----------------------------　　抱抱
　　@一颗橘子糖 18楼
17:42:34　　我也是考第3次才过的，　　前2次全是倒库死的　　-----------------------------　　倒车入库咋就这么难！
　　楼主加油，我科目二3次过，科目三2次。好好练平常心　　
　　@就是一个小兵 12楼
16:28:40　　倒库当初练的时间占了场地练习的起码三分之二。其他的都是带带过的。其实就是一种感觉，摸到了就可以了。还是得练，找感觉。木有别的办法。　　-----------------------------　　是呀，练练练！
　　@夭夜 22楼
20:23:23　　楼主加油，我科目二3次过，科目三2次。好好练平常心　　-----------------------------　　拿个证真是不容易！难于上青天呀！
　　@放屁虫的天空 14楼
17:03:01　　楼主，侧方停车就只需要对好点就行了，人字库你就要看车子和左右两边的角度大小，比如入右边，看好右边直线（不是虚线）然后比较下轮胎和直线直接的距离，通常教练都是说看到虚线的第二条就放半圈，这样太死板很容易就死掉。而我就是看右边轮胎和右边直线的角度大小，角度大就不要放方向盘直接进，如果中途觉得会右边压线就根据情况放方向盘，角度小就放多点，至于放多少就靠你自己估计车的速度和距离虚线的还有多少米，放半......　　-----------------------------　　我们是倒车入库
　　在驾校练，自己找车练，废寝忘食的。话说我当年高考前要拿出这个劲，一定考的更好，不会就上个二本。
　　倒车入库都是有参照点的吧，不知道你那里是怎样的，我这里都是有的，对准参照点都是一把进去，基本都不太用调。只要不紧张就没事。
　　@卫叔夜 28楼
21:13:11　　倒车入库都是有参照点的吧，不知道你那里是怎样的，我这里都是有的，对准参照点都是一把进去，基本都不太用调。只要不紧张就没事。　　-----------------------------　　都有点，可是倒车时的速度，打方向的快慢，都会影响入库的
　　我能说我家楼上那姐姐，昨天上午第一次科目二就过了吗？而且他们二十二人的班全部过没有挂的，据他说教练教的好！我也要找她那个教练！！这么叼　　
　　@马甲是要反着穿 30楼
08:46:49　　我能说我家楼上那姐姐，昨天上午第一次科目二就过了吗？而且他们二十二人的班全部过没有挂的，据他说教练教的好！我也要找她那个教练！！这么叼　　-----------------------------　　这样的教练哪儿寻
　　多练习吧，估计是车感不好。我去年12月份考的科二，练了6个小时，一次过。科三练了一周，反正就是每天也练一会就走了，也是一次过。我是女生。说了楼主别生气，我有时候感觉学车比较困难的人最好就不要考驾照了，这样以后也是马路杀手，害人害己啊。当然，补考个几次也正常，我一个同事前年考的，当时科二分上和下，内容和现在区别不大，科二上光倒库就补考了四次……最后也拿上本了。然后她现在开车就是必须旁边坐个人，变道不打灯，拐弯还拐不利索……　　倒车入库时仔细看后轮和库角，无论你之前打方向盘的时机和快慢，眼睛盯紧入库时的角度，过于宽，你就继续不要动方向盘，等进去后再快速向相反方向调整，过于窄，就赶紧松送方向盘。入库后盯着后视镜，左边宽，就向左打方向盘往左边靠，右边同理。
　　@一颗橘子糖
17:42:34　　我也是考第3次才过的，　　前2次全是倒库死的　　-----------------------------　　@红楼梦里人楼
20:22:15　　倒车入库咋就这么难！　　-----------------------------　　你得学会回盘子，而且分辨什么时候开始回，回多少，就进去了。
　　倒车入库的时候必须要找好你自己的参考基准点！不要听别人是哪块点，每个人调的座椅和头部，视线都不一样，看的线和点也不一样。最好是提前到考场，在倒车入库的考场倒到看，让教练在外面帮你看，到底停在哪里最合适，最合适的点和线在哪里，记得这时候的点和线以做参考，并且记得这时候你调的座椅和靠背（这二者都会影响你的视线）。记住以后，下次就按这个标准倒车打方向。　　考试的时候紧张也不用怕。我当时刚考五分钟就在半坡定点挂，然后直接开回起点，都快哭了。第二次的时候超级紧张，左腿抖得快要熄火，但是我是这样对自己讲:紧张也要镇定，胆大心细，大不了老子重来一次，不就1000块补考费吗。
结果就满分通过了。楼主加油，一定会过的，记住要胆大心细。　　
　　我当初考试时，就因为没加垫子，考了2次倒库都是右边压线。师傅说身高不够、打方向大得太早了，第三次补考，加了垫子就过了。
　　回复第19楼，@红楼梦里人615858　　@红楼梦里人楼
16:13:26 　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！ 　　还的补考。 　　----------------------------- 　　@放屁虫的天空 13楼
16:45:31 　　我刚补考完，其实就是考心理素质，倒库是倒人字库还是倒车入库？ 　　----------------------------- 　　倒车入库　　--------------------------　　你入库入的不深，前面车头可能碰线了，你其实可以下车自己看看呀，反正也不过了，下车一看马上就知道问题了　　
　　科目二考了4次的飘过~~ 前两次也死在倒库！外面练得无比好啊！一到考试就变渣。。。主要是心态！一定要放轻松！我第四次考试的时候，第一次倒桩压线，然后竟然都没紧张，默默的下车后转了两圈调整一下，后面一次成功！
　　昨天考的，一次过，倒库看好角度，方向盘稳住就行　　
　　要会看角度要会调整！不然倒车很容易死的！　　
　　都是些死口诀，只要记住了，到时候不慌，就能过。但是很多人输在心理上，包括我当时也是，所以我后来是买过的，呵呵
　　刚拿到驾照，科目二和科目三一次过。科目二我感觉只 能多练，倒库找到调整方法了就不怕了
　　没看点？
　　昨天100分一把过的路过，一定要慢，离合控制好　　速度控制好倒库的时候打方向晚了或者早了都还有机会调整的　　倒车时候调整方向会的吧，哪边离黄线的位置远就让那边打一点方向
　　@马甲是要反着穿
08:46:49　　我能说我家楼上那姐姐，昨天上午第一次科目二就过了吗？而且他们二十二人的班全部过没有挂的，据他说教练教的好！我也要找她那个教练！！这么叼　　-----------------------------　　@红楼梦里人楼
08:50:11　　这样的教练哪儿寻　　-----------------------------　　就是我们市里的另一个驾校，我身边的两个人啊，科目二半年都没过，而且花了七八千了！是亲戚和朋友两个人啊，但是我家楼上在另一个比较有名气的驾校，也可能是最好成绩吧昨天，竟然全国！好羡慕的说！
　　科目2过了的话，用不了了多久就能考完了！估计一个月都用不上。真羡慕，我也想去学，但是现在最炎热的时候。
　　我也是都补考没过，现在都经常做补考没过的梦。
　　一次考过，不是夸耀技术好，真正上路我还是菜鸟。单纯练得多，把教练说那些死记硬背，没办法都是为了应付考试！！！　　倒库我觉得最关键的就是一定要控制速度，不要过快，一旦参照点过了，没法纠正，速度慢点的话，不够还可以走点。 调整方向盘一定要及时，如果你观察到后面轮子和角度差不多了，回方向盘不及时，其实位置就已经偏差了。 还有你第二次那个说没倒进去，是不是你前面车头没有完全进去，或者你在库里停留时间不够，激光什么还没来得及反应你就开走了。　　我想吐槽的是侧方位停车。。。虽然考试一次过，但是！现在住的小区里，车位紧张死，第一次由我开车回去侧方停车，足足折腾了半个多小时，满头大汗！！！回去晚了，前后都有车，只留那么一点空挡给我，逼死了。
　　@红楼梦里人615858 昨天死在没带安全带上的飘过
　　补考两次才过，都死在倒库。一次大暴雨。后视镜全是水，看不到线，直接压了。那天考的通过率很低。一次分到个破车。侧方位时卡死挂不起挡，去了一次机会，好不容易倒库过了，开出库时凳子忽然向后弹，可能当时没卡好。结果凳子一弹，吓了我一跳，一紧张，直接打了方向盘，压线。我去啊，我招谁惹谁了。还好第三次分了个好车，满分100过了。说起来都是泪啊。
　　@放屁虫的天空
17:03:00　　楼主，侧方停车就只需要对好点就行了，人字库你就要看车子和左右两边的角度大小，比如入右边，看好右边直线（不是虚线）然后比较下轮胎和直线直接的距离，通常教练都是说看到虚线的第二条就放半圈，这样太死板很容易就死掉。而我就是看右边轮胎和右边直线的角度大小，角度大就不要放方向盘直接进，如果中途觉得会右边压线就根据情况放方向盘，角度小就放多点，至于放多少就靠你自己估计车的速度和距离虚线的还有多少米，放半圈甚至全放，觉得差不多了就马上打尽方向盘。觉得车子平行了就马上回直方向盘，左右看看两边是否平行，偏右打左，偏左打右，之后就是看点停好车子。我考试时是死在斜坡起步上的，人字库教练都是把他的手机放在线上让我练的，别的教练学员都以为他疯了。最主要就是学会自救，一旦学会你就不用怕任何突发情况了。　　-------------------------　　学习　　
　　要理解车的构造和原理，运行线路，很多人学车都是死记硬背手势动作，理论结合操作就得心应手了　　
　　刚刚补考科目二又挂了，第一把死在侧方位上，我还没弄明白是哪里错了，第二把倒库一圈方向没回，不敢想象下一次去考了　　
　　倒车不是师傅回会教看标记吗
　　我上星期五刚考完科二，那天还下雨，我从九点多一直考到下午两点多才考完，一直读不上卡啊，幸亏最后考过了，说起来全都是泪啊。说起来我练车的时候倒桩练的最好，我们教练找点找的比较好，我们那天考了13个挂了2个，挂的那两都是平时练车练的比较好的，我感觉都是心理素质的问题。
　　一定要记住每次倒车进去的感觉，我都不是一下子记死理进去的，而且要知道要自己明白打方向时车是怎么动的，比较简单的一句话就是后车轮进库前车轮没进时，哪边宽方向往哪打………停车时我们是考场有作弊记号……到线那就停车 马上就要考科目三了，攒人品　　
　　考车烦死了！都差不多过期了！
　　我也补考了2次，但是我倒库还是很好的，都在坡起上压实线的，倒库就是看车控锁对点的时候，人一定要坐直正脸对着车控锁，直角，不然有误差。 至于你后一次就是没掌握好车身与边缘线1.5米到2米的距离，这个就要平时在倒库时多控制距离，没别的招，对好点，快速打方向，控制好离合，尤其是到看到库角。只要不停，越慢越好，这样给自己预留调整的空间。
　　好多新手都是右倒不好，一般考试有好几个库，你可以找那种先是右倒库的，很好过！！！我也这样过得！！　　
　　我科目二补考四次
全部都是死在倒库
最后过的时候直接一次性全部通过
　　好过，考试好几个库，进那种先右倒的库，因为我观察好多新手都是右倒矫正不好，先右倒因为车身正，好进！
你试试我的方法！！考试不可以换车，但是库多，可以选库　　
　　锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，撒花。　　今天上午九点半，科目二终于过了。
　　我上次考试更加悲剧了，刚刚倒库完出来，准备把车开往半坡起步，卧槽。。。隔壁一个女也是刚倒库出来，那里有个转弯的地方，轰的一声我们就撞上了，把考试的车都撞凹了！那些考官过来都对我们无语了。。。。然后我们两个都不及格。。。等补考　　
　　倒库时找准点就行了，我科目二一次满分通过，上周五考的科目三都叫我路边停车了，我压线，死的好冤啊，两天都没缓过来。　　
　　。　　
　　马。我也觉得很难
　　lz 我科目二也挂了哇 还是补考挂的 烦啊 坡上熄火了 点燃再松离合 又倒溜 第二把还是溜车 现在都不晓得车的问题还是我的问题 平时练车都没有出现过坡爬不上去的情况啊 考试遇到了 真尼玛烦
　　@卫叔夜
21:13:11　　倒车入库都是有参照点的吧，不知道你那里是怎样的，我这里都是有的，对准参照点都是一把进去，基本都不太用调。只要不紧张就没事。　　-----------------------------　　@红楼梦里人楼
08:27:18　　都有点，可是倒车时的速度，打方向的快慢，都会影响入库的　　-----------------------------　　楼主啊 我都是以乌龟的速度来倒库的 每次都一样慢 所以每次倒库结果都差不多 你也慢点就好了
　　@冷暖自知9F 66楼
11:06:57　　lz 我科目二也挂了哇 还是补考挂的 烦啊 坡上熄火了 点燃再松离合 又倒溜 第二把还是溜车 现在都不晓得车的问题还是我的问题 平时练车都没有出现过坡爬不上去的情况啊 考试遇到了 真尼玛烦　　-----------------------------　　车的问题 多找几辆车练练 一定要车抖起来 抖个2、3秒再起步 这个项目是我的死穴 唉
　　我科目二一次过，科目三考了五次我会说…　　
　　科一科四两场理论都是一把90分低分飞过，科二科三全部一把100分过，我都没脸说自己是本科毕业了。。。。。。。历时一个半月终于拿到驾照，跟报名照比起来现在像非洲来的，终于可以安心的养白啦。　　lz倒库的时候要沉着一点，离合器一定要控制住，到了关键点一定要慢要稳。我们教练教的时候是教我们看角倒库角的，一起去了5个人，全部100分过了呢。　　lz练习的时候可以试试我们的方法　　左边打死进去的时候是看左边的白角，当角刚出现在倒车镜中时回半圈，离合要稳，看好轮胎和地上角的距离，距离差不多了就马上重新往左打死，稳妥的看车身进去，有余裕的话还可以顺便瞄一下另一边，如果发现左边偏小，马上放掉半圈去调整。　　右边也差不多，唯一不同的是右边的白角要到倒车镜的中间才开始回半圈。　　进库的时候要记得修正，哪边宽往哪边打方向，窄了就放半圈，停车的时候看到库前的白线跟后视镜的下缘快接触了就踩死刹车，车子没全进库也算不合格的呢。　　lz加油，考试的时候保持平时练车的状态就一定能过的呢！！
　　@红楼梦里人615858 亲，过了吗，求验，我也是第二补考没有过，死在倒库 上。平时练车很好，就是遇到考试就紧张。现在两次死在倒库上心里都有阴影了
　　本人妹子，科三前天过的，目前坐等考科四，科二科三都是一把就过，我算是学车比较顺利的吧，我们驾照有一姐姐考了八次才过的，所以楼主加油吧，要有恒心，给楼主加油打气，
　　科二科三都一次过，，心理素质很重要的，一定不要紧张，其实科二挺简单的倒库找好点一下子就进去了，要不就打早点儿再慢慢调，千万不能打晚！祝楼主下次一把过！　　
　　@红楼梦里人楼
16:24　　@此子无心 6楼
16:20:46　　倒库是啥，侧方停车位吗？　　-----------------------------　　倒车入库　　-----------------------------　　
　　你扣多少　　
　　俗话说“男人不坏，女人不爱”，而关键问题是该怎么“坏”呢？男人在女人眼里，最有魅力的时候是，言语、动作看起来很坏，其实并不坏。一般而言，“坏”的分寸、程度应该因人而异，我们在这里例举几种，“坏”的可以看看你属于哪一种；而不够“坏”的，可以借鉴一下自己适合哪一种。
　　@红楼梦里人楼
16:16　　哎！看来要考第三次了。　　-----------------------------　　
　　@红楼梦里人楼
16:13　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！　　还的补考。　　-----------------------------　　
　　@红楼梦里人楼
16:13　　第二遍时，前面和第一次一样，都过了。最后倒库时，我吸取经验，打方向时略微慢一点，从右侧倒进去时，车身两侧的空一样，我好高兴。结果，系统提醒我倒库不入，我去他妈的，可能是车前保险杆。哎呀，空高兴！　　还的补考。　　-----------------------------　　
　　没关系我都是第三次才过的，第一次太紧张上坡没看边缘线就开上去了第二次机会就是提前停车没到那个切口就停车了，补考第一次全部都考完结果左边倒车入库不小心多了，车屁股出线不合格，第二次机会上坡熄火打半天结果超时，千万不要紧张保持良好心态绝对过　　
　　一次过的人告诉你，后视镜就是最好的参考点，　　
　　楼主我也是倒库不入
咋回事今天科目二挂了
　　@LittleLittletige
09:46:35　　倒车入库的时候必须要找好你自己的参考基准点！不要听别人是哪块点，每个人调的座椅和头部，视线都不一样，看的线和点也不一样。最好是提前到考场，在倒车入库的考场倒到看，让教练在外面帮你看，到底停在哪里最合适，最合适的点和线在哪里，记得这时候的点和线以做参考，并且记得这时候你调的座椅和靠背（这二者都会影响你的视线）。记住以后，下次就按这个标准倒车打方向。 　　考试的时候紧张也不用怕。我当时刚考五分钟就在半坡定点挂，然后直接开回起点，都快哭了。第二次的时候超级紧张，左腿抖得快要熄火，但是我是这样对自己讲:紧张也要镇定，胆大心细，大不了老子重来一次，不就1000块补考费吗。 结果就满分通过了。楼主加油，一定会过的，记住要胆大心细。　　-----------------------------　　补考1000？？？　　
　　你考科目二的顺序是这样来的吗？我们这边考科目二的顺序是-倒库-侧库-曲线行驶-直角转弯-斜坡起步。　　倒库很好考啊，我反而觉得侧库和直角转弯比倒库难点
　　楼主是太紧张了吧，放松不要太紧张了，以后还要路考呢，路考也太紧张就不好了
　　科一到科四都是一次过的，我觉得科二最重要的就是车速要尽量慢，非常非常非常慢　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规&&&&&&学车咨询电话:
&&&&&&免费上门电话:
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&&&来源：北京驾校&&&浏览量：15674
&通过的网上约车平台（约车的难度和技巧我就不讲了，确实不容易啊，但是好歹一周能约个两次），好不容易赶早，约了个周一下午的车，13:00到17:00。
但是其实总共也就3个半小时，因为中间休息15分钟，然后提前15分钟下班。
我是中午自己过去的，地铁坐到颐和园，然后乘坐346公交车或者坐黑车都可以。
到了那里，找到第二刷卡站，刷完卡找到车子的时候稍微迟到了几分钟，看到教练坐在车里，非常诚恳地说了声：&不好意思啊，来迟了&。
教练没答话，就让我把包放到后备箱里，然后上车。
上车教练就问我：&以前摸过车吗？&咱肯定没摸过啊，就老实回答：&除了模拟器，这是第一次摸车了。&我看到教练眼前好像闪过一丝不满，是不是在想&怎么又碰到一个新手&。
右倒车入库
首先是讲解座椅调节（往前往后、放下收拢）、镜子调节以及方向盘的用法，左右练习打一圈半。
然后学习挂档，踩紧离合器，然后挂一档；回空挡，踩紧离合器，然后挂倒档。告知，今天的任务就是练习离合器慢抬情况下进行。（课后我才知道，这叫科目二里的倒车入库，谁叫咱是新手呢）。
于是开始练习。首先当然是起步，寄好安全带，松手刹，踩离合，挂1档，慢抬离合，前进。行进过程中，切忌离合抬的太快，容易熄火，考试时就扣分或者直接不及格了。
练习完前进后退，就进入比较难搞的入库与出库了，这也是今天跟教练比较较劲的地方了。
当然，驾校的喇叭里都说了，教练有时候严厉一点，是为了学生好；同时又说了，不许教练随便辱骂学生。
然而，平生第一次摸车、开车，确实被骂得不轻。这其中，确实有我在练习过程中，脑子转不过弯的时候，因为毕竟是新手，根本没那个方向感和距离感。很多地方还有很主观的东西，比如右入库的时候，右侧与那个对角，要有30公分的距离，这个就很难把握，教练虽然用脚给比划了一下，但是我还是屡次搞错，要么提早了要么打晚了。
但是教练在我犯错的时候，狠狠地摘打我拿着的方向盘，搞得我心理紧张起来，常会忘记当下打了几圈或者该往哪个方向了。
前面几次就算了，后来我在练习的时候，他就一直在旁边玩手机，我一旦犯错就来摘打，我忍不住提高语气顶了一句：&你跟我说就行了，不用来抢打&。他这才似乎有所收敛，但是后面好像还来一句&你们这些人（我也不知道是不是咱很多新手都让他生气了，但第一次摸车，这很正常吧，毕竟理论与实践的距离还是有点的）总是前面讲了，后面就忘，我看你就根本没记住&。
但是，从我看教练的角度想想，总觉得他今天有什么心事，所以后面也就不计较了。
左倒车入库​
后面半个小时，是左倒车入库，说真的，虽然右倒车入库熟悉了，但是换到左边，还真一下子适应不过来，练了半个小时，也才练了两次吧，还不太熟悉。​
教练让叫下一次继续练习。​
仔细地总结了下今天的练习以及做人：
1）从教练的角度看，总以为很多东西应该是很简单的，但是对于新手来说，其实这时候小心翼翼，很怕犯错，所以这两个不同的角度，就很能区分出教练的好坏，当然，态度恶劣的教练也能教出好学生，但是这之后教练给人的印象以及学员对我们海淀驾校的印象是完全不同的。
甚至，教练的态度会直接影响学员练车的自信心。比如我的这第一个教练吧，自始至终没有说过一句好话吧（虽然我的这个要求高了点，但是我们练车如果哪个环节表现较好，给点好评，是很能增加练车的自信心的），使得我后来都不敢踩离合前进了，生怕弄错。
所以，如果我是教练，严厉归严厉，但是学员表现好的时候，也要给予表扬；同时，一定要让学员感觉到你在用心教他，而不是纯粹在上班挣工资。
2）给身为父亲的我的教训。
这个角度很特别吧。因为很久没有被人在学习过程中这样数落过了，可能从小到大学习都比较好吧，今天碰到的教练，在我练习的过程中，不断地打压我，打压我，中途我都盼望着快点下课，或者换教练呢。
这种情况在我教育孩子的时候也会发生，通过这次科目二第一节课，我深刻体会到，如果老师或者父母，一味地打压孩子，只会让孩子反感，抵触，厌恶，到最后就会变得害怕，不愿意去触碰。
而我们在教育孩子过程中，却会觉得，我是在教孩子知识啊，但是孩子理解能力怎么那么慢！
这其实是你的问题，因为你根本没有站在对方的角度或者孩子的角度看问题。比如说，我在教孩子打字的时候，或者在教其他人使用Office的时候，耐心其实是最重要的。
有了耐心，然后循序渐进，慢慢地给出高标准，只要不是白痴，任何人都能做好。
3）倒车入库的经验。
今天在练习的时候，教练其实也讲到了很多要领，比如倒车时，如果回多了，就怎么怎么地。
后来我回来一搜，其实这里有一个很重要的一环，叫做&修正&，但是在练习时，我真的很难理解如何修正。尽管教练让我下车，他给快速演习了几次不同的修正，但是那么快，你让我这个新手情何以堪啊。
毕竟，对左右方向盘何时使用、如何使用，经过从零开始，到2-3个小时的突击训练，最多也就是熟悉而已，还不能熟练应用。
还有一点，就是在停车的时候，左侧镜子的那个角好难对准，也不知道是不是教练说错了，因为我看了网上有的说是可以用镜子的底部跟线重合也行，这个就比较好掌握。
4）下次如果再遇到类似的教练，我们也只能再次跟教练好好沟通啊，或者让教练多说一些原理性的东西，再加以练习，否则太机械性了，一旦情况稍微有点变化，就会手忙脚乱。​
最后，在日志上写了给我的评价，说看来下次还是得练习，这个动作就是要多练习。告知日志上绝对不能涂改，我看了下签字，原来是涂教练，说了声&涂教练，谢谢啊，辛苦你了&，回曰&没事&，然后下课。
你看这样多好！
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