汽车品牌大全(详细)
起亚嘉华的原型是<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#04年的韩国版嘉华，引进国内后，在原型基础上，吸收欧洲版和北美版的优势，并根据中国消费者的消费偏好和爱好，经过<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0多项改进而成。毋庸质疑的是起亚嘉华在国产的大型MPV中配置是最高的。中控台观感华丽，极对国人口味。驾驶座位视野佳，但中控台按键布置不太易用。
嘉华在北美是非常受欢迎的，每年销量多达<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#万辆，是北美进口MPV车型中 的霸主。在全球嘉华每年的销量超也过<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#万辆。嘉华的假想对手是上海通用的别克GL8，这对它来说，绝对是一个挑战，但“韩流”的能量和威力我们有目共睹，我们希望见到这样的挑战，竞争最终的受益者不仅仅是企业本身，还有汽车产品的上帝--消费者。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#01年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#02年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日，国家经贸委对东风、悦达、起亚三方合作予以批复。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#02年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日，东风悦达起亚汽车有限公司经江苏省盐城工商行政管理局核准注册，领取东风悦达起亚汽车有限公司营业执照。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#02年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日，东风悦达起亚汽车有限公司揭牌，并召开公司第一届董事会第一次会议。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#03年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日，中国国家质量检测中心组织有关部门对千里马、普莱特等产品进行质量检测，并颁发“3C”质量认证证书，东风悦达起亚公司是国内首批获得“3C”认证的汽车生产厂家之一。
<span lang=EN-US style='font-size:
9.0font-family:Tcolor:#04年<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#日，东风悦达起亚推出了顶级MPV——起亚嘉华。
Willys-Overland Motor公司是AMGeneral公司(下称AMG)的远亲。早在<span lang=EN-US style='font-size:9.0
font-family:Tcolor:#40年Willys做出了美国第一辆MB吉普。开发的目的是“General Purpose”，简称GP，后来慢慢演变成“JEEP”。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#万台MB在大战期间分别由Willys和福特制造。到了朝鲜战争，AMG希望可以改良MB，于是M38诞生了，它一共制造了<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#万辆。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代初，Kaiser(凯旋)设计出了M151，AMG和福特分别拿到了生产权。
越战中M151被大量使用并被AMG不断改良，后改名M151A1和后来的M151A2。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代，美国军方想用一辆“新世代”高性能多用途轮式汽车(HMMWV)来取代多款小吉普和各式四驱皮卡。其中包括M151A2、道奇Chev、Kaiser和M561 Gamma Goat等，而这样的好处是同一底盘维修保养起来更加方便。而民用的四驱道奇Chev、Kaiser皮卡改成的军车性能因无法满足军队的需要，再加上美军希望军车内的士兵能得到更好的保护，XR311在这样的情况下应运而生了。
美军一次造出了<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#辆XR311试验车。该车采用后置引擎设计，V8 5.2升OHV，在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#00rpm发出<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.49kg/cm2的扭力和<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#7匹马力；车长<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.343米，宽度达<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.93米，而高度只有<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.6米；时速可达<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#9公里/小时，最大爬坡度<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#%，<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#-60英里加速需时<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#秒，配置<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#升油箱，可连续行走<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0公里，在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.75米水深以下可以照常行驶；自动排挡<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#前<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#后，恒久式四驱系统，四轮双A臂独立悬挂系统，加上前PTO绞盘；车重约<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#67公斤，成本<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#万美元(20世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代的<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#万美元，可在香港买一套<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#00英尺以上的小洋房。可见这几辆试验车的成本不是一般小车厂可以应付得来的)。XR311在沙漠、草原有很好的表现，但最后因为成本太高、车尾因安放引擎无法载货而不符合军队多用途的要求，停止了进一步的开发。
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代中期，欧洲著名的Lamborghini(林宝坚尼)超级跑车制造商也看准了军车市场，于<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#77年试做了几台高性能吉普车给美国军方试验，取名Cheetah。其外形和XR311有一点像，车长<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.55米、宽<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.88米、高<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.65米，采用AMC( )一台V8 5.9升后置汽油引擎(4000rpm时可发出<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#3匹马力)，四速手排，油箱有<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#9升，极速<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0公里/小时，<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#-60英里加速需时<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#秒，它同样可以在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.76米以下的水深下行驶。但由于其引擎在车后面，汽车的用途受限，无法取代小皮卡，加上车价很高，同样无法满足军方的要求。
车厂后来把该车的市场转向了中东和富商，工程师为Cheetah改上一台林宝坚尼自己的V12 4.8升引擎，它拥有<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#2匹马力/6000rpm。另外，他们还把引擎从后方改到前面，油箱加大至<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0升，车速提升至<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#8公里/小时。其名字则变更为LM(Lamborghini
Militaria)。由于中东的汽油特便宜，该车有一定的市场。
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代中期，船用的V12 7升、<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0匹引擎被放进LM，使车速提升至<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#5公里/小时。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#86年，V12 5.2升DOHC的赛车引擎也引入了LM车系，它可以发出<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0匹/6800rpm，极速推到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#8公里/小时，车内原来的行李位置被改成<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#个座位。由于生产数目太少，价格又不为一般商人接受(1986年时约要<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0万港币，是当时的奔驰<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0SE价格的三倍)，所以，即使在现今的欧洲、中东，我们也很难一睹这一代名车。
上世纪<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代初，AMG工程部总结了XR311和Cheetah落选的原因后，希望重新研制出同类的越野车交给美军测试。于是，他们制造了<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#台HMMWV。该车引擎位置从后置改为中置(编者按：F1赛车、丰田MR2、本田BEAT等车也是中置引擎，它们的引擎位于两轴间并在驾驶室之后，这也是我们一般所理解的中置引擎布置方式。而HMMWV与它们不同，其引擎位于两轴之间但在驾驶室之前，这是极少使用的布置方式，为方便区别一般也可将其称为前中置引擎布置方式)。这个设计解决了前置引擎造成的车重不平均和后置引擎无法载货的两难局面。同时，也因为这个设计，车宽增加至近<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.2米(不包括后视镜)，引擎的大半占据了驾驶员和前座乘客的中间，而自动变速器也正好放在后排两座位的中间。
该车四轮独立悬挂系统加上Drop Gear(和VW166一样的设计)在传动半轴下多加一个齿轮，并增加差速器在其中，从而增加底盘的离地间隙。该车还使用永久式四驱系统，采用的是V8 6.2升柴油机，省油的同时可以发出<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0匹马力，时速最快达到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0公里/小时。这十二辆HMMWV分别加上不同的车身，以适合美军多用途的要求。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#84年，HMMWV终于通过各种严格的测试而成为新一代的多用途越野车(被正式命名为HUMVEE)，全面取代M151A2、各种四驱民用皮卡(M886、M715等)和M561 Gamma Goat 6×6水陆两用小卡车等。新车在空投、防爆、防地雷性能方面都比M151A2更出色。而最重要的是在用途方面，HUMVEE竟可以衍生出<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#个车型，把过去不同品牌、不同底盘汽车的用途全部归纳到统一的HUMVEE底盘上，不但使维修保养更方便而且大大提高了汽车的越野性能。因为HUMVEE的底盘不是由民用四驱车底盘改造开发而来，而是一个可以在野外使用十年的坚固的卡车底盘。
[品牌历史]--福特
福特(Ford)是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。
福特汽车公司成立于<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#03年，由亨利·福特和<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#个股东用最初的<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,000美元共同创立。福特基于“为全世界大多数人造车”的理想，首创了工人日工资<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#美元/8小时的标准（当时是<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，亨利·福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#99年的世纪末评选中，福特T型车被评为“世纪之车”，亨利·福特本人也获得了《财富》杂志“二十世纪企业家”的称号。
福特T 型车(Modela)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#08年<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日T 型车步入历史舞台。亨利·福特称之为“万能车”。它成为低价、可靠运输工具的象征，当别的汽车陷于泥泞的道路上时它却能继续前行。T型车赢得了千千万万美国人的心，人们亲切地称之为“莉齐”。T型车第一年的产量达到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,660辆，打破了当时 汽车业有史以来的所有记录。
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#27年，T型车气数已尽。T型车虽然作了改进但多年来基本上没有变化，慢慢失去了市场，让位于福特竞争对手所提供的无论款型和动力都高出一筹的车型。<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#27年<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日，福特全国各地的工厂都关闭半年，为生产新款A型车更换机械设备。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#27年福特A型车诞生。A型车在各个方面较T型车都有了巨大的改进。在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#27年末到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#31年间，共计<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0多万辆不同车身造型和不同颜色的A型车行驶在美国的大街小巷之中。
但是A型车最终又被放到了一边。消费者需要更为豪华、动力更为强劲的汽车。而福特汽车公司的下一个产品---于<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#32年<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日推出的第一台V-8发动机正好满足了这两种需要。福特汽车公司首次成功地将V-8缸体铸为一体。而此前专家们告诉福特先生这是做不到的。这比他的竟争对手学会造出可靠的V-8发动机早了许多年。同时福特汽车及其强大的发动机成为注重汽车性能的美国人的最爱。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#48年，所有重要的汽车公司都推出了具有戏剧性变革的最新车型，福特也不例外。<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#48年<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日， 1949福特车型在纽约Waldorf Astoria隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗。车身与翼子板的融合是一种创新，为日后的汽车设计设立了标准。福特<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座以强大的动力。<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#49年，福特大约销售了<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#7,000辆汽车，赢利由前一年的<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,400万美元上升到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#.77亿美元。这是自<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#29年以来创下的最高汽车销售记录。
福特 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#55年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#55年在路易斯·D·克鲁索(Lewis D. Crusoe)的领导下，福特雷鸟(Thurderbird)诞生。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#55 雷鸟车型于<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#54年<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日在经销商展厅内首次亮相，售价为<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,695美元，加上运费则为<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,000 到<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,000美元。人们一下子就被雷鸟征服了，第一个十日销售期内就下了超过<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#，<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0份订单。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#64年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#66年 雷鸟(Thurderbird) 在其后的几年内，由于市场研究显示，有孩子的家庭不会将两座车作为他们的主要家庭用车，雷鸟在设计上相应地做了许多改进。<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#71年，雷鸟已经是家喻户晓，著名的百货公司内曼马可斯(Neiman
Marcus)甚至在其购货清单内增加了“他和她的Thunderbird”，上面写着“送给拥有一切的人的礼物”。情侣型雷鸟配有车载电话、录音机和其他特殊设备，一对车售价为<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#,000美元。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代和<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#年代的雷鸟(外型变化很大，其“太空造型”为公司乃至汽车业指出了未来的发展方向。<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#59年雷鸟出现在赛车跑道上，<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#82年又突然现身于全国汽车大赛(NASCAR)赛场，其后继续在全国汽车大赛甲级车赛中赢得了<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#0多场比赛。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#71年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#84年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#88年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#世纪末，雷鸟不再符合顾客的品味。持续的销量下降迫使福特宣布<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#97款雷鸟(Thurderbird)之后(在一段时间内)将不再推出雷鸟(Thurderbird)车型。
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#92年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#94年 雷鸟(Thurderbird)
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:T
color:#99年<span
lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#日，福特汽车公司在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#99年底特律北美国际汽车展上揭开了一款全新的两座雷鸟(Thurderbird)概念车的面纱。<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#00年<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#月，公司确定将在<span lang=EN-US
style='font-size:9.0font-family:Tcolor:#02车型年建造这款引起轰动的概念车的生产版
<span lang=EN-US style='font-size:9.0font-family:
Tcolor:#03年 雷鸟(Thurderbird)
如今，雷鸟独树一帜地上路了。它是如此与众不同。自从2001年1月面世之后，雷鸟的销量一直很稳定，与产量持平。扫一扫，上赶集群组
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北京赶集 &
山东泰山180拖拉机和剩余轮胎 - 0.36万
发动机：18马力
上牌日期：2000年
信息编号：
车辆说明 ：
山东泰山180拖拉机 2000年的车，750-20大轮胎。发动机易启动，气刹灵敏。拖车为三翻斗，底板平整，无变形。价格3600元，可分开卖。
700-16轮胎一对，七成新以上，400元
600-12手扶前轮，带铁活 一对 九成新 300元。
砂轮锯面议
.江西180拖拉机，可拆总成卖，每公斤4元。
手扶拖拉机机械翻斗，价钱面议
.手扶拖拉机机械翻斗，2000元
军都山滑雪场附近
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泰山区柴油4轮二类气瓶厢式车
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泰山区柴油4轮二类气瓶厢式车二类易燃气体车江淮平板4米气瓶车/福田高栏板4.1米气体车/东风6.2米仓栏气瓶车二类易燃气体车
& 黄岛区液化气瓶厢式运输车易燃气体气瓶车/气瓶厢式运输车/栏板气瓶运输车
& &新中昌专用汽车股份有限公司生产易燃气体厢式运输车简称二类危险品运输车、压缩天然气运输车、液化气运输车、压缩溶解气体运输车、罐装易燃气体运输车等。产品完全符合国四排放，该车采用前盘后鼓刹车装配ABS防抱死及限速装置的国内外知名品牌二类载货汽车底盘，硬件符合法律法规，车厢改装后车身不超重上户无忧。运输适量危险品车辆使用方便快捷。质量保证，欢迎咨询洽谈。
气瓶运输车车辆配置：
1）气瓶运输车是在危险品二类底盘基础上改装而成。广泛应用于乙yue、煤气、石油液化企业，是易燃气体气瓶及非易燃无毒气体气瓶的专用运输车辆。
该车底盘型配有刹车防抱死ABS系统、前轮安装盘式制动器、安装限速装置（限速80Km/h）,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，消声器前置。
2）上装厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。
底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。
3）厢体外饰油漆车头色，内饰底板黑色。采用具有国家危险品产品资质认证的危险品标牌、易燃气体标牌、150mm宽橙色反光带、三角警示牌、导静电托地带及火花熄灭器。
江淮4米气瓶运输车
【主要技术参数】
气瓶运输车
HFC5045TQPZ型气瓶运输车
总质量(Kg)
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
前悬/后悬(mm)
最高车速(Km/h)
运输介质为易燃气体气瓶和非易燃无毒气体气瓶,类项号为2.1和2.2;选用危险品运输车专用底盘 ,ABS系统控制器，前轮安装盘式制动器,安装限速装置,限速80km/h,排气管前置,仅选用底盘发动机HFC4DA1-2C,对应油耗值(L/100km)为12.7
【底盘技术参数】
载货汽车底盘
安徽江淮汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
接近角/离去角(°)
10PR,7.00R16 8PR
钢板弹簧片数
3/16,3/9+7,5/9+7,7/4+5,3/9+6
前轮距(mm)
后轮距(mm)
发动机型号
发动机生产企业
HFC4DA1-2C
安徽江淮汽车股份有限公司
88=120马力
福田4米气瓶运输车：
【主要技术参数】
气瓶运输车
XZC5049TQP4型气瓶运输车
总质量(Kg)
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
前悬/后悬(mm)
最高车速(Km/h)
运输介质:液化石油气瓶(罐装),类项号:2.1.侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235.后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,最大离地高度450mm. ABS系统型号:ECU:;电磁阀:;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,该车仅选用子午线轮胎及排气管前置底盘,前轮安装盘式制动器.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.随底盘选装前围及前部灯具.
【底盘技术参数】
载货汽车底盘
北汽福田汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
接近角/离去角(°)
8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR
钢板弹簧片数
3+1/6+7,7/4+5
前轮距(mm)
后轮距(mm)
发动机型号
发动机生产企业
ISF2.8s4117V
北汽福田汽车股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
易燃气体厢式运输车车辆配置
1）易燃气体厢式运输车是在危险品二类底盘基础上改装而成。广泛应用于乙que、煤气、石油液化企业，是易燃气体气瓶及非易燃无毒气体气瓶的专用运输车辆。
该车底盘型配有刹车防抱死ABS系统、前轮安装盘式制动器、安装限速装置（限速80Km/h）,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，消声器前置。
2）上装厢体采用顶部密封厢式车结构，外饰冷轧钢板内饰铝平板，厢体内部侧壁上平分安装两道防止气瓶碰撞厢体胶条。厢体内部两侧间断式安装卧环，方便固定捆绑气瓶气罐，操作方便。内部底板及前脸1250px高铺设防静电胶皮，防止静电安全隐患。
底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。
3）厢体外饰油漆颜色可选装。采用具有国家危险品产品资质认证的危险品标牌、易燃气体标牌、150mm宽橙色反光带、三角警示牌、导静电托地带及火花熄灭器。
江铃4米易燃气体厢式运输车车型配置：
易燃气体厢式运输车
ZZT5041XRQ-4型易燃气体厢式运输车
总质量(Kg)
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
前悬/后悬(mm)
最高车速(Km/h)
厢体顶部不封闭;厢体选装左侧开门;选装厢体顶部封闭;选装侧面通风窗;车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和菱形标示,在车体后部设置安全标示;运送液化石油气(罐装),运送危险品类项号:2.1;该车装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为Q235A/槽钢梁,与车辆连接方式为焊接;后防护断面宽100×50mm,离地高400mm;ABS型号及生产厂家:,:浙江亚太机电股份有限公司,仅用底盘子午线轮胎,仅用底盘前盘制动和限速装置;
【底盘技术参数】
JX1040TG24
载货汽车底盘
江铃汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
接近角/离去角(°)
钢板弹簧片数
前轮距(mm)
后轮距(mm)
发动机型号
发动机生产企业
江铃汽车股份有限公司
&以上车型属于东风系列二类危险品运输车所有车型（可以上户），更多车型信息（福田、江淮、江铃、五十铃）可来电资讯（ 段）
购车流程：
1：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
2：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）
3：安排生产
根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产
4：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
5：售后服务
定期通过电话及登门回访客户车辆使用情况及对车辆提出宝贵改进意见。
联系方式：
欢迎来厂实地考察，或致电联系，选购我厂爆破器材运输车！
联系人：段经理
公司网站：
襄阳新中昌专用汽车股份有限公司
泰山区柴油4轮二类气瓶厢式车二类易燃气体车江淮平板4米气瓶车/福田高栏板4.1米气体车/东风6.2米仓栏气瓶车二类易燃气体车}