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【求助】美利达公爵700 2800价格划算吗？顺便求推荐
本人女……貌似吧友对这个很感兴趣 神马有妹纸必火之类的…………
身高163cm 不到100斤 之前下坡摔断过锁骨 所以对有种恐惧 所以想买个小点儿的尺寸 什么15 16寸的 而且感觉想要27速的 不要v刹 预算之间
【关于老板说和不适合我骑？】
之前了解了一下资料
27速貌似就是700 600了 还有和挑三 但是今天去店里 的老板说和系列骨架大不适合女生骑…………回来看了一下官网&&都有16寸的哇 为啥不适合女生骑来?求解啊
在我这个小白看来 500和700的配置是一样滴啊 都是的油碟 某宝2700左右
而600 是喜马诺的M396油碟 某宝3300左右
挑3是DRACO油碟 某宝3000左右
挑350是喜马诺油碟——这个3500了吧 贵了些
上面这三款稍微贵点儿 但是不理解为什么老板说不适合我其呢？不是有16寸吗？难道我只适合15寸？16寸和15寸差很多吗？
【实体店的价格算不算公道呢？】
700 送什么的 实体店是2800
不知道这个价钱划不划算啊 貌似比某宝都贵了200块钱，但是老板送东西还有实体店看车比较放心
【关于700的油刹和公6的线刹】
之前了解资料700是低端的油刹 600是较好的线碟 貌似还是600这个更好维护些
但是老板说低端的油刹也比线碟好用…… 另外700与600不同的还有拨盘更好……
貌似更希望我买700的样子
我试骑了15寸的700 感觉挺不错……新手单凭感角………………T。T
感觉价钱上还是比较划算 想入那个700的 但是那个油刹不好修 比较低端什么的问题也比较困扰我 我是新手 真在路上坏了我可不会修啊 这个要怎么破啊？
【为啥这么贵？求骑的吧友解释并拍醒】
去看了 感觉相同配置比贵了不少
atx777 和700都是油刹 但是要3000块 不还价！比公7贵200
atx770 是BB5的线刹 要2800&&比公六贵300
atx750 是喜马诺线刹 要2600
店主还推荐了一个新上的atx850 要2900~~~
新手小白 求各路高手 前辈 大侠 各位热心吧友帮忙解答~~~
ps @著名的孤独丶& &妹纸你那个帖子姐看了 也学习了不少 也祝你早日选好爱车&&多攒钱&&做兼职别太辛苦了哈 姐特佩服你 为了自己的梦想去做兼职赚钱买车！好样的！ 加油！
pss 我的狗狗笑笑
成长日记贴： /p/?pid=&cid=#
狗吧犬王争霸 求顶贴 /p/?pid=&cid=#
如果有喜欢泰迪或者宠物狗狗的汽油 也欢迎多多交流关注哈
psss 有玩微博的汽油也求关注&&微博： 纳米级糖豆儿
主啊 保佑我的帖子不要秒沉吧
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沙发自个儿留着 忘了祝福我一直关注的@xiaobaibpf 和妹纸 一路欢歌不爆胎 记得帮我艾特妹纸 哈哈
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07:00 上传
妹纸上15寸的骚绿色公7，跟我组情侣车，嘎嘎嘎嘎...流口水中...
你买车是冲山还是旅行?后者的话还是旅行车吧
我不是来讨论的，我是来求眼熟的，打得一手好酱油
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捷安特ATX850和美利达兰博750如何选
捷安特ATX850美利达兰博750，前者人民币2698，后者2948，求推荐
引用 土著happy
16:47:37 发表于 主楼 的内容：
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16:47:37 发表在
捷安特ATX850和美利达兰博750，前者人民币2698，后者2948，求推荐
貌似美利达配置略高，价位差不多，看涂装吧，美利达涂装比较素一些，捷安特涂装要花哨一些。同等配置下捷安特的车略贵一些。同配置的两种车我都骑过，个人感觉 骑起来，捷安特平路好骑，美利达爬坡好骑。美利达，只有车架是自己的。捷安特车架，前叉，轮组，都是自己的。制造成本捷安特要低一点。反之美利达性价比要高一点。推荐兰博750吧，呵呵
17:11:47 发表于 1楼 的内容：
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17:11:47 发表在
貌似美利达配置略高，价位差不多，看涂装吧，美利达涂装比较素一些，捷安特涂装要花哨一些。同等配置下捷安特的车略贵一些。同配置的两种车我都骑过，个人感觉 骑起来，捷安特平路好骑，美利达爬坡好骑。美利达，只有车架是自己的。捷安特车架，前叉，轮组，都是自己的。制造成本捷安特要低一点。反之美利达性价比要高一点。推荐兰博750吧，呵呵
感谢，老鸟
引用 土著happy
17:33:50 发表于 2楼 的内容：
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17:11:47 发表在
貌似美利达配置略高，价位差不多，看涂装吧，美利达涂装比较素一些，捷安特涂装要花哨一些。同等配置下捷安特的车略贵一些。同配置的两种车我都骑过，个人感觉 骑起来，捷安特平路好骑，美利达爬坡好骑。美利达，只有车架是自己的。捷安特车架，前叉，轮组，都是自己的。制造成本捷安特要低一点。反之美利达性价比要高一点。推荐兰博750吧，呵呵你好，atx798这车怎么样。评价一下
引用 只有没有别人
21:31:40 发表于 3楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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我提的ATX850 &骑行感觉SR坐垫实在不舒服 &架子那时候只有S的 &没上M的 &其余都可以 &那时候选的是ATX777和ATX850 看中850的27.5的轮经
引用 gogotable1
21:39:00 发表于 4楼 的内容：
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21:31:40 发表在
你好，atx798这车怎么样。评价一下
ATX798的看了下感觉性价比蛮高的。套件610级别的，牙盘也是中空的。刹车是禧玛诺入门油碟，前叉和轮组应该是捷安特自己的。以后可以考虑换个神叉。不过都3K左右了，我建议能上XTC就上XTC吧，毕竟XTC和ATX是两个级别的架子。如果买来不改装，ATX798，还是不错地
09:40:56 发表于 5楼 的内容：
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11:23:30 | 来自
09:40:56 发表在
ATX798的看了下感觉性价比蛮高的。套件610级别的，牙盘也是中空的。刹车是禧玛诺入门油碟，前叉和轮组应该是捷安特自己的。以后可以考虑换个神叉。不过都3K左右了，我建议能上XTC就上XTC吧，毕竟XTC和ATX是两个级别的架子。如果买来不改装，ATX798，还是不错地哦，谢谢。我已经入了atx798,由于是新手，觉得骑着还是蛮不错的。暂时也没有改装的打算。要是改装的话可以改哪方面来提升呢？
引用 只有没有别人
11:23:30 发表于 6楼 的内容：
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哦，谢谢。我已经入了atx798,由于是新手，觉得骑着还是蛮不错的。暂时也没有改装的打算。要是改装的话可以改哪方面来提升呢？
山地车最重要的就是架子，轮组，叉子。至于套件，你这个已经是610级别的了，再往上升级，一般人也骑不出区别啦。车架也不可能换了，只能动轮组和叉子。先换前叉，可以考虑个入门气叉，重量轻一点，手感好一点。不过才买的新车不建议升级，新车升级不划算，骑个两年再想着升级吧。目前推荐你可以升级个脚踏，个人觉得原车配的脚踏实在难用（也就10-20元的脚踏），升级维格MG1脚踏，宽大，抓脚，好发力，效果是钢钢的，谁用谁知道哦。
12:01:10 发表于 7楼 的内容：
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12:32:45 | 来自
12:01:10 发表在
山地车最重要的就是架子，轮组，叉子。至于套件，你这个已经是610级别的了，再往上升级，一般人也骑不出区别啦。车架也不可能换了，只能动轮组和叉子。先换前叉，可以考虑个入门气叉，重量轻一点，手感好一点。不过才买的新车不建议升级，新车升级不划算，骑个两年再想着升级吧。目前推荐你可以升级个脚踏，个人觉得原车配的脚踏实在难用（也就10-20元的脚踏），升级维格MG1脚踏，宽大，抓脚，好发力，效果是钢钢的，谁用谁知道哦。呵呵，谢谢指点。
引用 只有没有别人
12:32:45 发表于 8楼 的内容：
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所属：爱车：
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同样价格的车，美丽达配置会高一些，但坊问传闻捷安特的车架会优于美丽达，特别是XTC系到以上，另外捷安特为保护自己的利益，花鼓，轮圈，前叉经常用非标准件，在升级的付候不方便。
引用 番禺渔夫
12:18:01 发表于 9楼 的内容：
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12:19:22 | 来自
09:40:56 发表在
ATX798的看了下感觉性价比蛮高的。套件610级别的，牙盘也是中空的。刹车是禧玛诺入门油碟，前叉和轮组应该是捷安特自己的。以后可以考虑换个神叉。不过都3K左右了，我建议能上XTC就上XTC吧，毕竟XTC和ATX是两个级别的架子。如果买来不改装，ATX798，还是不错地说得对，能上XTC就上XTC
引用 番禺渔夫
12:19:22 发表于 10楼 的内容：
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