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2016款XTC800白色提车&15款挑战者300
&&&&&&&& 买新车啦！简单说和大多数人一样，自从上班开始明显感觉到身体素质有待提高，想想以前上学的时候经常骑车，那身体素质……哎看看现在，说多了都是泪啊。&&&&&&&& 选车最初要求只有一项：碟刹，可后来选来选去看中了XTC800和挑战者300，论坛上请教好多前辈了解到两车其实有许多不同，比如XTC的轮胎更大，车架做工及30速上都比挑战者300稍好，但最关键还是因为更喜欢XTC的白色的所以买了16款，M车架（PS大连这边XTC800真的很不好买，订车足足俩月，不过当最终拿到车的时候感觉一切都值了）。&特别喜欢这个内走线的设计，虽然没有像喜德盛传奇500那样全都内走，但感觉更能彰显个性！猫眼码表，随便装一个用坏了再说，不过颜色特意选的白色，跟车身色比较搭配！大爱的白啊（请忽略杂草及杂物，虽然不如以前了，但大连还是很美丽的城市，欢迎各位来连游玩哈，只是丘陵地形不太适合骑车）跟店老板软磨硬泡送的支架&尾灯时间仓促先暂时传这几张，后续再补。最后这张图提醒广大骑友，去提车不能开车去啊（尤其轿车），真心装不下，后来把前轮快拆掉才勉强塞进去……&&&&&& 不过随之而来的是悲剧了……自己到家后把轮子装上，结果刹车片磨的吱吱响，不是一般的响，而且不知道是错觉还是咋的，总感觉前轮在轴上总体向右偏不到1CM，是因为左边有刹车盘的原因吗？还是自己给调坏了啊……买来第一天就犯病，真的很不爽！晚上找了家车行让帮调一下，结果用刀扭来扭曲的还是没有调好……真心郁闷了……还请教各位前辈们。你们刚买新车时候也这样吗？属于正常情况吗？总磨也许声音会磨小但会不会影响刹车安全性呢？还求指教啊！&&&& 总得来说我还是很喜欢这款车，性价比较高。有毛病我相信会修好的，最后祝各位晚安！&
分隔线============================================================================……久等了各位真是抱歉……隔了那么长时间才后补上动态！都怪平时工作太累（说到底还是懒……）不知不觉中大连到了有名的桑拿天儿，走几步道马上就浑身汗，更别说骑车了。不过拦不住我对骑行的热爱晒黑就黑吧，大不了晚上骑还记得上回说刹车盘有轻微磨向，后来去店里调过。但还是稍微有点儿，不过现在感觉已经不是个事儿了，人无完人，何况车呢，对吧！背景能看出来，雾蒙蒙的，如假包换的桑拿天儿！！！照虚了……骑大上坡累的……朦胧美？特意配上一厅白色的饮料是不是很搭配大连的朋友知道这是哪吧？装个灯晚上还是很有用的，我不按铃铛，灯再不装人多的地方直接举步维艰！这张照的自我认为很漂亮，柔弱灯光映衬下的16款白色XTC……魅力尽显！分割一下==========================================================================&下面再介绍下我家的新成员……15款挑战者300，车是买给我爸的，响应国家号召老少全民健身！后面的就是陪伴我多年的勇士，我第一辆真正意义上的单车！虽然是挑战者系列的入门级但对于走马观花式骑车的非专业选手来说绝对够用，跟XTC800一样同为30速，比XTC有过之无不及的内走线设计（超爱）油压碟刹虽不及XTC但也完全够用！甚至个人感觉挑战者的前叉线控锁键比XTC设计的更为人性化，使用更为顺手。不过存在于XTC上的新车磨刹车盘的问题依旧出现了，看来是普遍现象……那就无所谓了，大不了我改回V刹呵呵玩笑话……加上XTC800感觉自己像开车行的似的……再发张图纪念下我的勇士吧……车架感觉有点儿小了，不过只要还能骑，我们不离不弃！今天的两位主角终于同台登场了个人感觉更喜欢挑战者的带副把设计，不过这与XTC的定位貌似不同……其实都一样啦。又来个朦胧美，这次不是累的，绝对手机问题，水果机照相也就这样了，来个轮子对比照，XTC是27的，挑战者是传统26.5这个个人感觉没什么太大区别，也不至于说27的转向都费劲，都很轻松只不过有一点需要提一下，XTC轮胎充气是法式的小针孔，一般的美式打气筒不好用，头回打气被坑爹了……再换个角度，谁更帅气？两部车头对比照~先来挑战者300，照的不清晰，新款的美利达浮雕logo效果真的很赞！只不过没拍出来……两部车同为内走线设计。挑3比XTC800多走一根XTC800~简单而又充满活力！最后来两张夜骑照~亮瞎双眼哇哈哈景色迷人哈。夏天来大连游玩的人太多了，到哪里开车都很不方便的，还是骑车来吧毕竟是送的尾灯，效果还可以！用没电了准备换个……OK就到这吧，大热个天儿大晚上的明天还要上班，以后再有新动态再跟大家分享交流，不知打字不易可否赏小弟个精祝各位晚安！....
引用 加菲猫爱意大利面
22:00:46 发表于 主楼 的内容：
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多少钱进的
引用 xhm825
22:20:28 发表于 1楼 的内容：
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22:20:28 发表在 多少钱进的3398 新车应该全国统一售价吧 15款的便宜一百
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22:22:38 发表于 2楼 的内容：
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22:35:54 | 来自
我的ATX798都买成3200.
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22:35:54 发表于 3楼 的内容：
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22:35:54 发表在
我的ATX798都买成3200.其实这东西，自己喜欢就好！
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22:45:45 发表于 4楼 的内容：
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22:54:03 发表于 5楼 的内容：
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22:54:03 发表在 ��
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23:11:41 发表于 6楼 的内容：
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哇哈哈，感觉800越来越多了，恭喜，同是800
放飞梦想，自由驰骋。
引用 hfwyf
23:17:46 发表于 7楼 的内容：
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23:20:32 | 来自
23:17:46 发表在 哇哈哈，感觉800越来越多了，恭喜，同是800请问你的车刚买时候刹车片磨吗？很响的，而且前轮感觉横向向右偏一点点
引用 加菲猫爱意大利面
23:20:32 发表于 8楼 的内容：
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23:49:08 | 来自
23:20:32 发表在 请问你的车刚买时候刹车片磨吗？很响的，而且前轮感觉横向向右偏一点点我前天在店里看，牙盘有异响
引用 大脸卢卢
23:49:08 发表于 9楼 的内容：
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23:20:32 发表在 请问你的车刚买时候刹车片磨吗？很响的，而且前轮感觉横向向右偏一点点不会啊。去店里调了么？会不会是刹车片变形了，可以观察下刹车片是否在刹车夹片中间，有没有擦到刹车片。
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00:00:43 发表于 10楼 的内容：
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00:00:43 发表在 不会啊。去店里调了么？会不会是刹车片变形了，可以观察下刹车片是否在刹车夹片中间，有没有擦到刹车片。刹车盘看不出变形啊，再说那玩意不应该很容易变形吧。。。
引用 加菲猫爱意大利面
06:24:54 发表于 11楼 的内容：
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23:49:08 发表在 我前天在店里看，牙盘有异响牙盘暂时还没发现啥毛病
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06:27:03 发表于 12楼 的内容：
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22:00:46 发表在
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猫眼的码表你要是能用坏那就真是神奇了
车品人生路
引用 车品路
07:48:52 发表于 13楼 的内容：
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07:48:52 发表在
猫眼的码表你要是能用坏那就真是神奇了哎 那都无所谓啊 关键刹车盘磨的我是真闹心啊 怎么调都磨就差给拆了
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08:03:52 发表于 14楼 的内容：
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06:24:54 发表在 刹车盘看不出变形啊，再说那玩意不应该很容易变形吧。。。刹车盘是否变形很容易看出来的，对比刹车夹法令片就看的出了。
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09:06:37 发表于 15楼 的内容：
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09:06:37 发表在 刹车盘是否变形很容易看出来的，对比刹车夹法令片就看的出了。缝太小了 我现在两个刹车片基本紧贴刹车盘上！目测盘不弯，但外胎转起来有点儿不平整
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09:37:44 发表于 16楼 的内容：
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09:37:44 发表在 缝太小了 我现在两个刹车片基本紧贴刹车盘上！目测盘不弯，但外胎转起来有点儿不平整那就不正常了，西正常的话，两边都有缝隙
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09:41:42 发表于 17楼 的内容：
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09:41:42 发表在 那就不正常了，西正常的话，两边都有缝隙是啊 悲催了 只能等去店里给调调了
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09:53:41 发表于 18楼 的内容：
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09:53:41 发表在 是啊 悲催了 只能等去店里给调调了恩，让他们看看是不是油刹本身的问题。
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09:55:33 发表于 19楼 的内容：
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09:55:33 发表在 恩，让他们看看是不是油刹本身的问题。要是的话就麻烦了 那个好像轻易不能拆开的吧
引用 加菲猫爱意大利面
10:14:35 发表于 20楼 的内容：
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由于个人工作原因本人没有时间骑，所以将新买的爱车出售，有需要的朋友可以咨询验车。正品台湾进口单车。健身，拉练，极速，减肥，休闲，去新疆都不在话下，乘骑品质都一流，秒杀国产车，27速档位随意切换，配置齐全，全新的内走线工艺时尚潮流并配有，照明灯，码表，全进口铝合金车架，前后轮级车架可快拆，轻松超越电动车，全新禧玛诺机械油刹。喜欢我车的，可以到转转上看车交易。
懒得再打了，你如果看上的话，去转转上直接看吧，那边写的 比较详细~&
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楼主真心想出的话，可以写详细点
懒得再打了，你如果看上的话，去转转上直接看吧，那边写的 比较详细~
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捷安特全新2016款ATX 830促销进行中
　　[之家 优惠促销] 捷安特的ATX系列一直是捷安特的热销车款，凭借着高性价比和品牌的优势，赢得了很多入门级车友的欢迎，可以说是经久不衰，ATX&830就是其8系中一架较为经典的车款，这次捷安特携全新的16年ATX&830给正想入手捷安特入门车款的车友带来了福利。截止到今年5月底，购买2016款ATX&830将享受2098元的优惠。下面让我们简单的了解一下新款ATX&830的改动吧。
　　这款全新的ATX&830相比15款的旧版车型实际改动并没有很明显，依然以全套的入门娱乐级别配置亮相，配置方面在油碟和前叉方面都换上了新鲜货，由15年的T3&27.5&MLA机械锁死铝合金避震前叉变成了27.5&TNL铝合金避震前叉，油压锁死。刹车则由Shimano&M375的机械碟刹变成了豪彦的一款低端油碟，性能上有所提升。
配置概况：
　&车　　架：MY&16&Giant&Aluxx铝合金车架
　&前　　叉：27.5&TNL铝合金避震前叉，油压锁死
　&齿　　盘：铝合金22/32/44T铝合金大齿盘
　&变速系统：Shimano&M370变速套件&&27速
　&刹车系统：Tektro&油压油碟
　&轮　　组：Giant铝合金双层圈+铝合金快拆花鼓
　&轮　　胎：Giant&Quickcross27.5*1.95
　&座　　垫：舒适山地车座垫
　　车架没有什么可说的，配件方面采用了捷安特全新的WIN系列车把和车首竖杆，优点是较为专业的角度设计，可以增加骑行时的稳定性。
全新的27.5油压锁死避震前叉算是16款的一大改进，锁死更轻松。
油压碟刹的配置让830有了更好的刹车手感和优秀的制动性能，而且调试更简单
　　捷安特的QuickCross轮胎也是值得一提的，有着独特胎纹设计，配合27.5轮径的优势在降低阻力的同时还提供了更强的抓地力和通过性。
　　其他配置方面改动不大，传动系统依然是喜马诺27速的M370变速套件，22/32/44T的大齿盘是为山马健身一族准备的标配，兼具速度和爬坡需要的小齿比，配合27.5&TNL前叉，偶尔体验一下轻度越野也是完全没有问题的。
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