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/etc/nginx/nginx.conf.山地自行车配件？组装？的烦恼！轮组选择方案
山地哪种品牌好？哪种轮组好？一体轮好不好用？随着国内山地车车友对配件趋于高端优质的需求，轮组的价格占也是占到整车费用的不小投资比例，所以针对轮组的挑选也是广大自行车爱好者的重点关心的主要配件之一，究竟什么样的轮组最适合自己的爱车呢？面对市场上形形色色的各款轮组，哪款才是我们的最爱呢？我们买轮组是看价格还是性能?到底是自编轮组是我们的首选，还是成品轮组能满足我们的欲望？首先我们先要对山地车的轮组有一个正确的认识。
一、重量单纯的轮重只是一个静态指标参考，对于爬坡来说比较具参考价值。一般轻量化的山地车碟刹花鼓重约170-210g，碟刹后花鼓350-400g，辐条每根约8-12g，轮圈因内部构架不同，重量则变化较大，通常算起来，整组重介于g间较常见。镁合金的重量比铝合金的轻，它的重量是铝合金的2/3（镁合金一体轮重1.5KG，铝合金的重2.3KG）。
二、相对旋转重量我们可以做个比喻，想象成链球运动就较清楚，一个一公斤链球，链条一公尺来旋转，要将它转起来所需力量，与重量及链条长成正比。轮子也是同样的道理，但是轮子的重量分布并不像链球般单纯，辐条、轮圈分布从内到外都有，不过以轮圈与轮胎，所占比例最大，因其位最外缘，重量也最高。而花鼓的旋转重量几乎不用考虑。
三、强度轮子的强度决定于几个因素，轮圈强度，辐条数目，辐条张力，花鼓强度。假设相同材质下的轮圈进行对比，如轮圈越宽，则强度越强。辐条数越多、辐条编制后的张力则越大，强度也就越强。在这期间如果花鼓的强度更高，则传动效能越好。与辐条轮相比，一体轮的轮组稳定性非常好，在骑行过程中，辐条轮骑久了需要调试，而一体轮无论骑多久都不会发生偏摆，不需要调试。
&四、转动顺畅度顺畅度主要在于花鼓转动时的润滑度，这个主要是跟轴承的数量、轴承的精度与品质有着密切的联系，越顺畅则轴承磨擦力越小，骑行时越省力。有些为减轻花鼓本体的重量，除了用上钛合金的飞轮座之外，则会用到较小的轴承，或少用一两个轴承，但这样子的想法往往是失去花鼓的耐用度。目前顺畅度最好的培林是陶瓷的滚珠，因它可以做的更圆，号称再40km/hr时，减低0.8-1.0watt功率损耗，不过成本的代价也很高。
&五、碟刹花鼓安装碟刹盘的制式依照现在常用的花鼓制式分为中央锁紧制式。以及国际通用6钉锁紧制式。两者在碟片固定座上面有着明显的区分。
广镁镁合金一体轮专利技术：
采用“AGG”先进的内部处理技术，使镁合金轮毂结构更加强韧，不易变形，确保优良品质
镁合金特有的吸振、抗冲击性，让你实现轻快舒适的驾驭体验
采用先进的镁合金防腐蚀工艺表面处理技术，确保产品的稳定性
前后培林 旋飞 卡式15-120响 8速9速通用 碟刹
镁合金一体轮组。
广镁镁合金一体轮优点：
它是一种成型结构，没有焊接点，性能更稳定，田霖一体轮为焊接结构有焊点，焊接处，处理的不够细腻，超载或者经常在颠簸路面骑行易开焊，变形产生异响
走内线，不仅极大的提高了快速行车中的安全性，极大的加强了制动系统的保护，在车的美观上也提升到另一个层面
材质为铝镁合金，田霖一体轮为铝合金，粤镁镁合金一体轮的重量是田霖一体轮的2/3
采用低风阻设计，骑行更省力 。
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山地车一体轮的怎么样？镁铝合金一体轮
质量好不好，实用性怎么样？求大神给个建议，再求个2000左右的白色款，有没有好点的推荐一下
------基佬们我又粗线啦...
自行车行业每天都在进...
你有想象过专业竞赛级别...
一体轮就别买山地了 别说是的了
钢 的一体轮都不行
十天半个月一体轮就直接报废了不能能修 只能扔掉 配个新的至少要3百 听爷一句圈 买辐条的吧 不容易坏 坏了也可修 好修 修不好整一新的轮 也花不了多少钱
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