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变频器带电机从0HZ加速的时候启动电流怎么变化
我这边37KW的变频器采用V/F模式（普通变频器，只有这个模式），带着37kw的电机从0HZ逐渐加速到50HZ然后工频运行，但是我方目前不知道电机带的负载时多大，第三方说启动时候的需要的力是50N.M；而电机额定的可以达到200多。现场现状是这样的，变频器带空载电机的时候可以完成上述的启动过程，但是带了负载后现状如下：频率输出到10HZ或者7~8HZ的时候，输出的电流就达到了我设定的限幅值（电机额定电流的1.3倍），然后频率就不往上涨了，因为电机带着负载转不快，转的特别特别慢。，就是被负载憋住了。问题1：上述状态中变频器输出电流达到1.3倍的电机额定电流时，电机输出的转矩是额定转矩的多少？问题2：假设该电机带额定负载，变频器还是从0HZ逐渐加速到50HZ，能完成启动吗？问题3：基频向下调速属于恒转矩调速，但是为什么电机在低频的时候输出转矩又会变小，需要变频器进行补偿，所谓的变频器的补偿是不是就是变频器额外的增大输出电流？
问题补充：我i是我主要就是想确定电机在低频转的很慢的时候，电机电流是额定电流的1.3，那么负载转矩是不是也接近额定转矩的1.3倍？由于电机的低频转矩特性不好转矩大概会减小多少？
产品版区：提问时间： 09:02:28&&&提问者： -
问题ID: 120734
我觉得主要的问题是出在您对恒转矩的理解有问题，恒转矩不是无论什么情况下我都保持转矩恒定，而是特性曲线下面的整个面积都是恒转矩，无论任何速度都可以达到恒转矩而已。您现在起不来的原因是因为V/F控制方式启动过程负载过重，压降过大导致励磁不足，这个时候您应该通过电压提升或者电流提升增加启动转矩。
置评专家：西门子驱动技术支持& 16:34:39
作者/最新回复
最后回复时间
1&在额定转速以前（650rpm以前）转矩的大小只与电流有关，与转速无关。M=CmIΦM－转矩（N.m）Cm－转矩时间常数I－电枢电流Φ－磁场强度因此，转矩一定时，电流就一定了，不管转速多少，只要转矩不变，电流就不变。&根据t=9.55p/n，，转矩跟电流有一定的关系，但不完全相等，与功率电压等还有关系，所以并不是额定转矩。2&额定负载下，如果电机变频器没有问题，可以启动，负载很重的话，V/F方式在低速时输出电压降低，电机没劲，可以增加P来进行低速是的电压补偿。
回答者：- &
你的负载太重，根本就不能用，按实际负载力矩计算电机输出力矩，确定电机功率，然后根据电机功率来选择合适的变频器，变频器功率可达电机一个等级
回答者：- &
像这种负载零转速满转矩，变频器V/F控制是无法实现的！
回答者：- &
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