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第十届东盟华商会玉溪市招商引资项目
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江川县电动车产业园建设项目
项目主办单位
江川工业园区管理委员会
项目建设地点
玉溪国家高新技术产业开发区江川龙泉园区
电动自行车、电动摩托车除持了自行车的全部优点外，还增加了快捷、省力、可爬一定坡度的优点，特别适合广大工薪族人员和大中小城市及郊区使用，在禁止或限制燃油摩托车行驶的地区更是深受欢迎。现电动车已纳入非机动车范畴，不需要机动车牌照，虽然价格比普通自行车贵，但工薪族人员完全可以承受。在地势平坦的城市，电动车已成了城市交通系统的重要组成部分。同时，受环境保护和石油价格上涨等因素影响，国际上对电动车的需求也越来越大。
计划征地400亩，项目拟设计年生产电动自行车40万辆，电动三轮车20万辆、电动轿车2万辆及其零部件，产品主要出口销往东南亚。
项目实施依据
外商投资产业指导目录（2011年修订）
《新材料产业“十二五”发展规划》（工业和信息化部）（2012年1月）
中西部地区外商投资优势产业指导目录（2013年修订）
《江川县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
项目在本地区的作用和地位
项目的实施对促进江川工业的进一步发展产业升级、解决农村和城镇就业、增加农民收入具有重要的示范作用。
建设地点的自然条件和社会经济情况简述
江川位于云南中部偏东，地跨东经102°35′—102°55′，北纬24°12′—24°32′之间，东南与华宁、通海两县交界，西南与红塔区接壤，西北与晋宁、澄江两县相邻，县城大街镇距省会昆明100公里，距玉溪市政府所在地州城30公里。东西最大横距31.9公里，南北最大纵距35.7公里，总面积850平方公里，全县辖4镇2乡1街道办事处，全县2014年年末常住人口28.53万人。
气候特征：地处低纬高原，冬夏半年各受两种性质不同的大气环流交替影响，低纬高原季风气候特点显著，再加上抚仙湖、星云湖的调节，形成了“冬暖夏凉，四时皆春”的气候特点。年平均相对湿度为74.7％。平均气温：年平均气温为15.6℃，年最高极温33℃，最低极温-5℃，平均无霜期为254天。
风向和风速：年最多风向为南风，风频为10.4％,年静风频率为31.7％。
年降水量874mm，年蒸发量为1976.2mm。
全年日照时数为2224.2小时。
2014年完成县内生产总值61.3亿元，增长9.8%；完成现价工业总产值64.5亿元，增长9.4%；地方财政收入5.96亿元，增长17.1%；规模以上固定资产投资30.6亿元，增长7.5%；社会消费品零售总额17.1亿元，增长12.7%；城镇居民人均可支配收入26194元，增长10.1%；农民人均纯收入9274元，增长13.4%。
项目建设内容
计划征地400亩，项目拟设计年生产电动自行车40万辆，电动三轮车20万辆、电动轿车2万辆及其零部件，产品主要出口销往东南亚。
项目总投资13亿元，其中：厂房及办公用房、成车装配线、成车测试设备等固定资产投资约需10亿元，流动资金3亿元。
项目建设地施工条件
该项目靠近城区，与之配套的基础设施如道路交通、水、电、给排水等随着城镇化建设步伐加快也得到了根本解决，建设施工条件良好，具备很好的实施性。
项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况
生产的原材料在省内外采购。
辅料：项目所需水、电及其它辅料的供应当地能满足实际需要。
劳动力：一般劳动力的供应远远能满足，其平均工资在2000元/月左右。
江川县目前平均每年需要安排的大、中专学生在1000人以上；农村富余劳动力为50000人以上，劳动力资源丰富，完全满足产业发展的需求。
交通运输情况
道路交通：园区南面现有玉江快速干道，距离园区实际公里路程为1.28公里，东边有老晋思公路，距离园区实际公里路程为0.84公里。目前有连接玉江快速干道宽为40.00米的仙水大道和连接晋思公路宽7.5米的便道，为园区对外交通的重要通道。赵官村至龙泉村的乡村道路与老晋思公路相连，路面宽6.5米，为简易水泥路，规划扩为20米宽，使之成为园区近期建设对外交通联系的又一通道。实现园区近期建设对外交通联系的三个主要出入口。
铁路：距园区50公里有玉溪火车南站，通过在建玉蒙铁路、蒙(自)河(口)铁路泛亚铁路东线对外可从河口出境连接越南铁路网到达河内，对内利用原有的昆(明)玉(溪)铁路同国内铁路网相连，货物运输便捷。
工艺技术方案简述
1、选择供货商供应配件，电机，控制器，电池，塑料件 等相关产品；2、制作车架；3、将焊接好的车架毛坯进行抛丸处理，将车架表面的焊渣、铁锈、加工的铁屑清除干净；4、喷漆（防锈美化）、压碗、打印车架号；5、进入装配线：进入装配流水线依次装配轮毂，刹车，车把，塑料件，鞍座，扶手，贴花等。最后成品检验员连接电源验车，然后就入库。
项目前期准备工作及进展情况
龙泉园区已作规划，正作基础设施的建设。目前龙泉山生态工业园区已同玉溪市高新技术开发区签订了合作意向，联合办园，园区规划面积30平方公里。对发展新型材料产业用地已作预留。
项目可享受的优惠政策
执行国家西部大开发有关税收政策和省、市相关产业扶持政策；
江川县人民政府关于印发《江川龙泉山生态工业园区项目入园管理意见的通知》(江政发〔2010〕85号)；
玉溪高新技术开发区相关优惠政策。
项目对环境的影响的初步评估
项目只加工车架，基本为“两头在外”，从外地购得相关原材料加工后又销往外地，项目对当地的生态环境影响相对较小。用水量不大，产生废水少，对环境影响较小。
投资估算及资金筹措
项目总投资13亿元，其中：厂房及办公用房、成车装配线、成车测试设备等固定资产投资约需10亿元，流动资金3亿元。资金企业自筹。
产品或服务的市场预测及分析
自行车相关网预测，欧洲电动车的年需求量在200—300万辆之间，美国的年需求量在100万辆左右。目前，电动车市场主要销售区域有国内设置非机动车道的大中城市600多个，其中禁摩及限摩的大中城市有120多个，地势比较平坦的乡村和国际市场。据统计，全国电动车产业的产销量平均每年增长138%，全国产销量5000多万辆，市场前景广阔。
初步经济效益分析
项目项目建成后，年产50万辆，成车平均售价2100元/辆，成本按1800元/辆计算（按电动摩托车、电动自行车豪华款、电动自行车普通款三种车型的综合平均价计算），年销收入105000万元，销售成本90000万元，年销售毛利10000万元，税后利润约4000万元。
联系单位：
联系地址：江川工业园区管理委员会
江川县招商合作局
联 系 人：杨兴华
联系电话：7
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