st美利股吧打公爵600原配的是什么型号的变速器

【图】- 美利打公爵300原装急转原价接近2000 - 赣州赣县二手自行车 - 百姓网
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【变速控制杆】:SHIMANO M370分体式
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13款公爵600在骑行时脚踏停止的瞬间,后变速器会被链条拉直,怎么调都没用,请问是什么原因
转载 编辑:李强
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可能有帮助山地自行车公爵600_百度知道
山地自行车公爵600
有图片优先 有谁可以帮我详细介绍一下公爵600的资料、颜色)图片的最好,想考虑一下。(可以给我介绍一下捷安特和美利达的其他车款。(价位,价位在元RMB)。谢谢我想买一辆山地自行车,在网上看到有很多有关公爵600的评价还不错
美利达铝合金车架;外胎改成了正新高级版;19
【车架】.8大口径,最后毅然买了公爵700(2500可入手):ALLOY X-misson【副把】,17:SHIMANO ALIVIO【变速级别】:26X15/M410【变速控制杆】:shimano HG40-W 11-30T【前后变速器】.95【坐垫】,尺寸上变成了15:30:MEIRIDA中空【坐管】:ALLOY SAND-BLACK【碗组】;ACERA(每批次不一样)【变速控制杆】:SHIMANO CN-HG40防锈链条【手把】;车把改成了31:VP-A42E【花鼓】:26X15&#47,LOGO 出改为浮雕的:WEINMENN XP-26铝合金车圈【轮胎】,跟TFS如出一辙:WEINMONN TOURS2000双层铝合金车圈【轮胎】:shimano M310&#47:VP-A42E【花鼓】,如后上叉的补强、液压一体成型浮雕【前叉】.95【坐管】:公爵700(DUKE700)【车架】:XC ALLOY SAND-BLACK【竖管】,可以考虑自己更换BB5碟刹)不推荐770D 这款有点鸡肋:JOY快拆铝合金碟刹花鼓【车圈】:SHIMANO 24速【齿盘曲柄】:ALLOY SAND-BLACK【脚踏】,融入了很多TFS设计理念!公爵700的车架改进挺大的,选择面更大了,使不同身高的车友:CST 26X1。 型号,本人原本也打算买公爵600和ATX770:SHIMANO ST-EF60-8R【变速级别】。如果你钱够.8D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】:KMC:SHIMANO CS-HG30-81【前后变速器】,19寸:SRAM X-FLOW42-32-22T 2010款的公爵系列变化挺大的;17&#47:SHIMANO 24速【齿盘曲柄】:
和公爵600价位差不多的可以考虑 捷安特770(770是V刹:ALLOY SAND-BLACK【竖管】:TRUVATIV X-flow【价位】,可以直接考虑公爵700:VP-992A ALLOY【飞轮】:CST 独行侠 超轻 26*1;17&#47:JOY铝合金快拆花鼓附碟刹座【车圈】;19
【车架】:ROCK SHOX DART 1铝合金避震前叉【车匣】:XC ALLOY SAND-BLACK【碗组】: AVID BB5 DISC机械碟刹【链条】:SHIMANO ALTUS&#47型号:公爵600(DUKE600)【车架】:SR SUNTOR XCT V-2 可锁死【车匣】:VP-988A ALLOY【飞轮】:白红 白蓝 白黑【车架尺寸】: Avid BB5 线碟【链条】,HG40防锈链条【手把】:MERIDA专利铝合金车架【前叉】:黑色 白色 香槟色【车架尺寸】,胶质与纹路更好
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LZ除了公爵600还可以选择捷安特的ATX770 【V刹版的 不是碟刹版的】如果给你说配置 像咱们这种一般人也比不出什么来再说了这个价位的车主要是休闲不需要什么配置
山地自行车的相关知识
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出门在外也不愁[山地车]美利达公爵600好还是650好?车架是不一样的?
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600& 是美利达铝合金车架。。 650 是TFS车架
变速器虽然都是& shimano& 但是型号有差别的??
本人小白跪求高手详解???
如果你喜欢
的文章,可以。& & & &
当生命结束的时候一切都只是假象就像梦一场你能带走哪一样金钱权力或毒品哪个能够带上天堂
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没多大区别
变速器650要稍微强于600 但是没本质差别
TFS是一种工艺吧,铝合金是一种材质
TFS,HFS本质上就还是铝合金车架,TFS只是一种卖点,出来的效果和,7005等材质差不了太多
比铝合金更轻、更硬的,碳纤维车架
更轻更有韧性的,钛合金车架
其实如果压马路,或者旅行,西方很多人反而喜欢重一些的钢架,吸震效果更好,更坚固而且容易修补
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生命的救赎:卢旺达自行车故事 /.html
绿与蓝的记忆:天然气车队 十年十人十事 :/.html
引用2楼 @ 发表的:
TFS是一种工艺吧,铝合金是一种材质
TFS,HFS本质上就还是铝合金车架,TFS只是一种卖点,出来的效果和,7005等材质差不了太多
比铝合金更轻、更硬的,碳纤维车架
更轻更有韧性的,钛合金车架
其实如果压马路,或者旅行,西方很多人反而喜欢重一些的钢架,吸震效果更好,更坚固而且容易修补
谢谢??哥们
你感觉那个性价比高些啊?
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引用1楼 @ 发表的:
没多大区别
变速器650要稍微强于600 但是没本质差别
可是我看挑战者系列的??都是TFS 车架的吧??
当生命结束的时候一切都只是假象就像梦一场你能带走哪一样金钱权力或毒品哪个能够带上天堂
--a,lan
引用3楼 @ 发表的:
谢谢??哥们
你感觉那个性价比高些啊?
自己亲自去试试吧,感觉喜欢就好,有能力不在乎那两三百,就不要考虑那么多性价比,考虑得太多迟早会升级上瘾的。。。
想成为职业车手参加环法吗?请看大环赛之路:/6475199.html
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引用5楼 @ 发表的:
自己亲自去试试吧,感觉喜欢就好,有能力不在乎那两三百,就不要考虑那么多性价比,考虑得太多迟早会升级上瘾的。。。
问题就是玛尼不够的啊??所以要选个性价比高点的呗??
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这种价位,自己觉得哪个好看买哪个 我的是公爵600.....10款的。不过话说回来,变速是有差距的.....
美利达公爵600绝对的好车,建议入手2011版,更强更轻,涂装更好看
你可以不喜欢我的方式,但是我自己也没办法改变它。
650好看多了
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