甲壳虫变身记在喧嚣中保持初心-微信新闻头条
甲壳虫变身记在喧嚣中保持初心
时间： 04:37:30
　　“全球限量3500台”、“TURBO”、“ R-Line设计”“赛道运动座椅”、当这些字眼用在形容一台车上面，估计很多人都和我一样，会非常有兴趣了解这台车。当你知道这是在形容一台甲壳虫的时候，我想你的兴趣加倍，因为一台萌呆的车型，怎么可能和这些字眼“勾搭”上。　　但是今天带给大家的这台甲壳虫不仅仅只是这样，还应该加上“暴力”甚至可以用“变态”形容。看完它的改装介绍以后，你会发现，这可不是贬义词…　　黄黑搭配的色调，车门侧面还印有TURBO的特殊拉花标识，R-line运动套件。而据说这样的涂装则是在向20世纪70年代甲壳虫1303 S的传奇车型Yellow/Black Racer致敬。显然这样的外观，在路上回头率百分百妥妥的。　　外观上，这台车改动不大，因为本身外观包括颜色都已经非常抢眼。所以车主只是对轮毂做了改装。　　轮毂方面，车主放弃了18英寸合金轮毂而直接升级为宾利欧陆GT的20寸轮毂。相当极端。同时无可否认，在整体视觉上确实更加夸张。而且与甲壳虫萌呆的非常匹配。　　目前这台甲壳虫搭配的避震则是bilstein B16。据我们所知，在下一步，车主将会更换气动避震，走低趴路线。我们可以脑补一下，那可真是萌趴了。　　限量版甲壳虫搭载的是算是2.5代EA888发动机，和北美版GLI装配的是一样，但是目前已经全部更换第三代EA888的部件，所以严格上，这已经算是第三代EA888发动机，原车已经达到210马力。众所周知，EA888改装潜力非常大，只通过刷ECU调试都可以达到300匹以上。而目前车辆已经更换六代高尔夫R四驱传动系统，接下来2.0改装方案则是强化发动机和加大涡轮，希望马力做到500匹以上。到时可谓名副其实的“变态”甲壳虫。　　相比外观，车主在内饰方面改动则显得更加用心。仪表台、方向盘、中控面板全部改成碳纤组件，座椅则更换TT电动座椅，相比性能风格尽显，而且改装精准度相当高。　　R-Line标识和特殊版本号（）的限量版徽标（表明这台甲壳虫是全球3500台中第3100台）的防滑真皮运动方向盘，做了部分碳纤改装，手感则更加细腻。至于国内第几台，则无从考究。　　油温、单圈计时、涡轮压力三联表，浓浓运动气息表露无遗。相信每一位性能车爱好者看到都会热血膨胀，为之兴奋。　　甲壳虫从外表来说，它更像一件大玩偶，选择她的人可能不多。因为没有很好的实用性，更没有很好的性价比。但是对于选择它的人来说，选择甲壳则代表选择一种汽车文化，一种表现个性的生活态度。就算人们分不清迈腾、速腾、高尔夫等。但一定能分得出甲壳虫。所以车主来说，甲壳虫则是他对个性的最好诠释。①改联网公众平台微信号：gtuucom②广告合作联系：③改装交流请加微信：kay④扫描二维码加入改装圈，找到懂你的人
热门公众号Q弹的小白---1961年大众甲壳虫
新十七号：【NewSeventeen】如果你拥有一部很酷或者有趣的汽车，那你在驾车外出的时候有可能会被好奇的陌生人围观。它可能是在一个加油站，一个餐馆甚至是在马路当中。我认为这是每个汽车爱好者都能联想到的东西，无论他们的对于汽车的口味是怎样的。有时候，互动将会很简单，“嘿，哥们儿，车很帅！”其他时候，人们可能会更多的好奇于你的车，想到知道它原本究竟是什么车或者问你对它做了什么。有时候你会听到关于他们或者有些人如何拥有同样的车的故事。但是，是一辆怎样的汽车会让别人停下他们手中的事情，并与你开始一段完全陌生的对话？这其中有很多原因。当你开着一台全新的兰博基尼或者法拉利，风一般的停在咖啡馆门口，你会立刻让人们聚集在你的身边，掏出自己的手机开始各种“咔嚓”或者只是想仔细看看你的稀有且昂贵的异国情调。即使他们以前从未见过，但是他们都清楚自己在围观什么。而另一方面，一个不起眼的老车也会让你在路上收到很多的注目礼---这通常是因为司机和行人甚至不知道自己正在看的是什么东西。这是人类好奇的天性，这些感觉在你遇到一个同伴的时候会被放大。没错，我的兴趣就是发现在某个活动中令人好奇的汽车或者去追踪特点鲜明的车辆。然后还有第三个原因可能会吸引人们引发一个关于陌生人的车的对话：熟悉。当然，稀有和异国情调的东西可能会得到大量的关注，但人们喜欢被唤起关于他们所知道的车的记忆。有谁不熟悉最初的大众甲壳虫么？这台来自德克萨斯州达拉斯的1961年的甲壳虫给我的第一印象就是“Q弹的小白”，这个词汇源于我的一位同样喜欢汽车的女性朋友。当我作为一个男性的爱车爱好者听到这样一个词语的时候，就觉得来自女性视角的形容是如此的生动和可爱。作为大众的标志性车型毕竟是世界上最知名的汽车之一，你很难在世界上任何一个汽车文化高度发达的国家里找不到一台经典的甲壳虫。发动机：大众1643cc水平对置四缸发动机双化油器镀铬配件蓝紫色发动机舱喷漆动力传动系统：
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