这八大现象是变速箱出问题的先兆！广告
汽车最重要的两大件组成部分，一个是发动机，另一个就是变速箱。哪个出了故障都是笔不小的花费。发动机的问题可能大家都比较了解，而且出了故障后，仪表盘上的发动机故障灯也会亮起，用来提醒车主注意发动机出现了问题。那么，变速箱的故障咱们要怎么查觉呢？
一、变速箱漏油
现象：起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上挡一样。
漏油原因：刮到了底盘导致变速箱漏油，不过现在都有护板，很少因为这个造成漏油。另一种可能是由于变速箱内部密封件老化，密封不良引起的漏油。
漏油后果：变速箱油和机油的作用一样，主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用，因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够，造成干磨，长时间干磨就会报废。
二、挂挡发动机熄火
现象：在启动汽车后，由P或N挡换入其他档位时，发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火（不带自动启停功能）。
故障原因：可能是锁止电磁阀损坏，或锁止控制阀发卡损坏。
危害：如果数次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要打救援电话。不然多次尝试，本来只是换个阀体的事，最后却变成了变速箱大修。
三、变速箱锁档
现象：汽车在正常行驶中，加油只见转速很高，但是速度却提得很慢，踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡，即变速器锁在某一挡位，不再换挡。
故障原因：变速箱的输入、输出信号不正确，或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
危害：行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中，在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。
四、入档汽车不动
现象：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开刹车后车辆没有任何反应，不向前行使。手动挂1挡，松开离合后，汽车不行驶。
故障原因：可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油，严重缺少变速箱油导致，或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。
危害：容易使车主出现暴躁情绪，这时候必须要冷静，多尝试几次后，汽车仍然不动，在拨打救援电话。
五、换挡冲击
现象：汽车正常驾驶正常换挡时，动力总成扭矩传输的瞬态变化，导致的振动或噪声在车内的感应，就是换挡时感觉不顺，比如车顿了一下，挡杆震手。
故障原因：可能是变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。更换变速箱油即可。
六、变速箱异响
现象：在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。
故障原因：轴承、变速元件的磨损及损坏，或是更换零件的精度过低造成的。
七、换挡时间过长或过短
现象：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，在行驶的过程中，发现挡位升得快了，直接体现在车速上。
故障原因：挡位传动比出现了问题。
八、变速箱打滑
汽车现象：在行驶的过程中，加油时听到发动机空转的声音，车子速度没有任何的提升，感觉加速无力。
故障原因：离合器片烧损或者油压过低。
危害：如果车辆继续行驶，将造成变速箱严重损坏，甚至报废。
商家名称：
咨询电话：400-830-5960
店面地址：江苏省无锡市江海西路1105号
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
您提交信息后会立即收到短信
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
选填，可填写您希望的优惠幅度、喜欢的颜色及预计提车时间
备注最多可输入200个字
*验 证 码：
请填写验证码
无锡降价信息
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码汽车变速箱上盖的工艺性_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
汽车变速箱上盖的工艺性
上传于|0|0|暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用2下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩9页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢查看： 回复：20
厂家反馈汉兰达变速箱半轴通病为什么没人关注？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
起步倒车半轴变速箱区别异响，厂家说很多4s反馈，目前没有解决方法修理，这个问题大家怎么都没人说？
相关提问：
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
真有这问题，厂家会告诉你有很多4S反映也有？现在人都怎么回事
跟明白似的，站着说话不腰疼，你没发现不代表别人车没事，厂家负责技术跟各4s联系的汉兰达四个专人，上午4s问的厂家姓方的一个副主管，通病，目前没有解决方法，
你这个情况跟我的一模一样，我一天最多发生二次差点追尾，开车都不敢跟车，几次差点出事，最后去4S交涉，4S不承认我的车有问题，之后没方法进行了检测，联系了厂家，把检测数据传给了厂家，承认了刹车确实不一样，但是还不承认有问题，答应给换总泵和分泵，突然又不换了，把我的车开到一边，把35.39数值按照35.40标准重新调节，之后我的刹车现在跟德系车一样，踩起来很踏实，大家一定要坚定信息修车，不然厂家和4S才不会管咱们的死活，汉兰达的刹车和半轴绝对不是我一个个例，这样发图片还有人说我是车黑，这坛子确实有5毛存在，希望大家一起努力维权，要求不高，把我们的车修好！！！
有点专业，能不能不要光发个轴，具体描述一下问题让大家都了解。
楼主最好把你的半轴放汉兰达旁边照个合照，要不太没说服了，你说你这是其他牌子的车还是老款的车真让人怀疑！有扰乱视听的嫌疑！
沙发，4S没说有这个毛病啊，试驾也没有发现
之前拿不准不敢乱说，今天厂家权威技术通知的4s，然后4s通知我让我回家等信
这个数值是什么数值？怎么让4S测数值，是刹车分泵的泵油量么？
不发帖子厂家不重视，有发现同样问题的朋友跟进一下
刹车设定的数值越大，车就越容易刹住，刹车距离短刹车设定的数值越小，车就越难刹住，刹车距离变长刹车前后轮的平衡数值前轮大于后轮，容易转向，相差越大，越容易打滑数值前轮小于后轮，越难转向，相差越大，转向力越不足要特别注意的是，在这里调节刹车的数值大小，是会影响到Driving&Option里的ABS的能力的刹车数值小，ABS效果越差，数值越大，ABS效果越大。
快一万公里了，没发现这种情况
我是2500公里发现的，就是你停车时候倒车或者前进，起步大概2米，半轴长，而且上架子半轴和变速箱有明显震动和响声，目前我换了半轴羊角减震总成，就差换变速箱了，厂家技术答复反馈的很多，目前没有方法解决，回家等信
还有刹车问题，厂家也不公布就是这个东西，出厂时候厂家按照工厂标准35.4以上用3号标尺，但是汉兰达的参数正好35.39差了0.01厂家还是按照2号标尺调节的刹车，导致汉兰达刹车偏软，有些车有偏差，可能小于25.40很多，就会感觉刹车正常，但是差距0.01应该四舍五入，用35.40的3号标尺，这样刹车就会强硬，意思就是35.39正好2号标尺的临界值，导致刹车是最软的程度，用了3号标尺就是最硬的刹车，其实最硬的就是德系的感觉，很舒服，最软的踩刹车前这就是为什么汉兰达有人说刹车软，有人说刹车像德系但是很多4儿子不告诉你这个，刹车是感觉，他说你能刹住，刹车就没问题，糊弄你，其实刹车质量是完全不一样的，刹车距离也不一样，力度也不一样，除非你刹车脚脚到底，都一样，但是你市区真的脚脚就更容易出事，如果是0.01那么你的有效刹车程就在最后，前半程都是虚软的可能解释不太明白，反正汉兰达的刹车如果像凯美瑞一样很软，那么就肯定有问题，如果像德系一样就说明你的差大于0.01很多，没问题
一般技工不懂，4s说一共三把尺子，主要你先看你的数值是多少，确定一下该用什么标准
情况一样，我当时也是片段非常软，都不敢跟车，现在刹车效果变化非常大
情况如属实，新汉又够喝上一壶，希望别醉生梦死
看来确实大家都有这问题
您需要登录后才可以发帖
汉兰达更多相关问题
回复成功！积分+2}