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　　中韩建交以来，双边关系发展迅速，一度达到所谓的“蜜月期”。但从2015年年末开始，韩国外交政策发生转向，韩日走近，韩美日三国战略合作进一步加强。2016年7月，韩美两国不顾中俄的强烈反对，毅然宣布在韩部署“萨德”反导系统，严重威胁中国的安全，损害东北亚地区的战略平衡，中韩关系随即进入寒冬。虽然韩国国内政局因朴槿惠“闺蜜门”出现不稳，中国政府多次呼吁韩美停止部署“萨德”，但韩美双方却加快进度希望抢在可能于5月举行的下届总统选举之前部署完毕，造成既成事实。能否阻止韩美部署“萨德”对中国是一场莫大的考验。
　　二、朝韩关系处于冷战结束以来的冰点。冷战结束后，卢泰愚政府实施“北方政策”，韩国在不同程度上改善了与包括朝鲜在内的社会主义国家的关系。金泳三政府时期朝韩关系时冷时热，但总体上在向前发展。金大中政府对朝实施“阳光政策”，实现了朝韩历史上首次首脑会晤，开创了朝韩关系新时代。卢武铉政府对朝实施“和平繁荣政策”，实现了第二次首脑会晤，朝韩经济合作人员交流等。李明博保守政府对朝实施所谓的“无核、开放、3000”强硬政策，朝韩关系急速倒退，但未彻底破裂。尽管朝鲜最高领导人多次呼吁改善朝韩关系，但朴槿惠上台后，对朝实施非理智性的强硬政策。尤其是进入2016年以来，朴槿惠政府利用外交等各种手腕向朝鲜施压、围堵，企图窒息朝鲜的生存空间，促使朝鲜发生韩国期望的那种“变化”，进而在韩国主导下实现半岛统一，这导致朝韩关系彻底破裂，在韩国下届政府产生之前朝韩已无对话的可能。在某种意义上可以说，朝韩关系是半岛其他所有问题的病根。
　　三、韩日关系创下历史纪录。韩国前总统朴正熙为了发展韩国经济于1965年与宿敌日本建交。朴槿惠继其父亲之后也在韩日关系上创下了两项纪录：一是韩日以闪电般的速度于日就最终解决“慰安妇”问题达成协议，双方确认了“慰安妇”问题“最终的、不可逆的解决”。“慰安妇”问题是韩日间由来已久的老问题，考虑到民意，以前众多总统都未解决。二是于日火速正式签署韩日《军事情报保护协定》(GSOMIA)，双方经书面形式相互通报后，协定即告生效。
　　上述两个协议无论对韩日关系还是对东北亚地区都影响深远。朴槿惠政府以出人意料的速度完成两个协议的签署，或许是担心民意的反对。朴槿惠为什么不顾广大民众和在野党反对，执意要那么做呢？或许最根本的原因就是韩国抛弃了在中美之间搞平衡的政策，在战略上加入美日阵营对抗中国，势必要改善韩日关系并加深两国合作。这无论对中国还是对东亚地区都是一个危险的信号。
　　四、美国主导的“亚太小北约”正在形成。美国实施“亚太再平衡”战略以来，成功利用朝核问题和朝韩矛盾制造半岛紧张，使朝韩关系破裂、离间中朝关系、撕裂中韩关系、劝和韩日关系，使朝鲜半岛的形势不利于中国却朝着有利于美国的方向发展。美国候任总统特朗普不会实质性放弃实施“亚太再平衡”战略，并可能继续加强对华防范、竞争、遏制的一手。尤其应引起我们注意的是，在美国的主导下，韩日军事合作问题已基本解决，美日韩三边军事合作朝着同盟方向迈进，并已进入三方实质性军演阶段，美国缔造的“亚太小北约”战略蓝图正在形成，美国在东北亚的战略力量明显加强。
　　特朗普1月2日发的两条推特，其中第一条写道：“朝鲜说，他们可以打到美国本土的洲际弹道导弹试射已经进入收尾阶段。这绝对不会发生。”第二条说：“中国通过完全一边倒的贸易从美国赚取大量资金和财富，却在朝鲜问题上不帮忙，真好！”这说明特朗普政府将一边继续保持对朝高压态势，一边企图让中国承担更多的责任，使中国进一步陷入美国设置的战略陷阱。
　　五、朝鲜核问题呈现长期性和突发性并存的趋势。为了控制韩国，强化美国军事力量在朝鲜半岛和东北亚的长期存在，美国并不希望真正解决朝核问题，而是将朝核问题长期化，并将责任推给中国，从而在战略上遏制中国，达到一石数鸟的目的。随着美韩政策的调整与变化，朝核问题的对抗性、突发性、风险性、不确定性在显著增加，威胁着半岛的稳定。
　　认清上述五点具有重要现实意义，我们应该根据实际情况，整体运筹，综合施策，寻求突破朝鲜半岛安全困境的方法与路径。
　　(作者为本栏目特约评论员、中国社科院朝鲜半岛问题专家)
　　最近在常州工作的李先生因为代驾遇到了一件烦心事。今年1月6日晚上，他通过滴滴出行APP找来的代驾司机不小心将他的车开到了水池里，车辆前部发动机舱、驾驶室泡在水中数小时。李先生要求滴滴出行除了赔偿车辆维修所需的费用之外，还要承担泡水带来的贬值折旧损失，而该公司则表示保险规定尚无折旧费这一理赔项目。
　　扬子晚报全媒体记者 郭靖宇 马奔
　　滴滴代驾“闯祸”：下雨没看清，把车开进水池
　　昨天下午，记者联系上了当事人李先生。李先生告诉记者，他是福建人，现在在常州工作。1月6日晚上9点多，他在新北区忆江南饭店吃完晚饭，由于喝了酒，就通过滴滴平台联系了一个代驾。“当时天很黑，又在下雨，代驾师傅没有注意到饭店门口的路况，直接把车开进了饭店门口的水池里。等到车子被吊上来的时候，已经是7日凌晨3点半了，我的车在水里差不多泡了5个多小时。整个车头全部进了水，发动机里也是，后车厢里也进了水。”李先生很是痛心。
　　车主不满解决方案：只管修车，泡水车贬值怎么说？
　　“事情发生后，我立即电话联系了滴滴代驾的相关人员进行协商，他们派出的保险理赔专员给出了两个解决方案，一个方案是由滴滴出行购买的保险来理赔，直接承担修车的全部费用；另外一个方案是启动车主的车险理赔，滴滴出行方赔偿我一万元。”李先生对这两个方案都不能接受：“车子一旦泡了水，对今后的使用和买卖都会产生很大的影响，就算修理好了，但是后面出故障的概率会高很多。如果买卖的话，损失就更大了。我的车是2013年11月份的宝来1.6手动版，我特地询问了二手车专业人士，没泡水前我的车辆评估价格是8万多，泡水后连3万都不一定愿意收。”
　　李先生觉得，滴滴现在的回复只同意修车，而完全不考虑车辆泡水后的贬值损失。“这样的态度实在让我无法接受，我的车现在还停在4S店里保持着泡水后的原样，没有进行处理和维修。”李先生担心一旦维修完，滴滴方就完全不承认造成的这个损失，所以在商量出一个解决方案之前，他不敢对车辆进行维修，“但是时间拖得越久，对我的车就越不利。”
　　滴滴回应：保险不包含折旧费，但会研究解决
　　记者辗转联系到了滴滴出行的公关经理管先生，管先生回复记者，经核实，1月6日晚，滴滴代驾卜师傅在为李先生提供代驾服务时，因行驶中未能及时观测到前方路况，造成车辆浸水受损。
　　针对代驾过程中遇到的车损情况，滴滴平台对每一笔订单均进行了投保，车主可享受到赔偿金额最高300万的保险。该保险涵盖了车内乘客人身伤害、车辆损失、第三方损害责任等。管先生表示：“目前，我们建议李先生去4S店对车辆进行定损，根据保险公司的定损方案，滴滴代驾会先行为车主垫付相关损失费用。至于李先生提出的关于车辆因为泡水导致贬值的索赔，根据保险公司相关规定，尚无折旧费此项理赔项目，我们会研究该项诉求的解决方案，并和车主保持沟通，最大限度为车主提供圆满的解决方案。”
　　各方声音
　　律师：滴滴应该承担李先生的损失
　　江苏常强律师事务所高玲霞律师表示，李先生提出的这个贬值损失赔偿的要求是合理的。滴滴提供收费的代驾服务，李先生一旦把车钥匙交给了代驾司机，就形成了服务合同关系。在此期间，发生事故，服务方滴滴出行都应该负责。如果有的损失是在保险理赔所承担的范围之外，那么滴滴出行还是应该对差额部分的损失进行承担。不过这个赔偿标准，要经过第三方鉴定评估，当然双方也可以自行协商。
　　二手车商：保守估计车主损失三成
　　常州明星二手车负责人王明兴表示：“车辆泡过水确实会对二手车出售的价格带来不小影响。”因为很多元器件经过浸泡，寿命有可能大大缩短，后期会出现什么问题，谁也说不好。王先生表示，规模大、信誉好的二手车商不会碰这些泡水车，不会冒着砸了招牌的风险，去贪图几万元的“小利”。“我估计这辆泡水车跟同配置、同车况正常车辆相比，至少要便宜30%到40%。”记者按贬值40%估算了一下，李先生损失可达3万元。
　　三种代驾情况下
　　发生事故时车主责任各不同
　　1代驾公司委派驾驶员代驾 风险：★★
　　如果代驾司机属于公司委派来服务的，这属于委托关系，一旦出事故由公司赔偿。如果车辆有投保，或者公司有购买第三方保险，由保险公司先理赔，不足部分再由公司来承担。李先生遇到的情况就属于这种。
　　2车主直接联系个体代驾司机 风险：★★★★
　　车主直接联系个体代驾司机，这种情况属于雇佣关系。一旦发生事故，雇主要承担赔偿责任，如代驾司机存在重大过失也要承担连带赔偿责任。同样，有保险的可由保险公司先行理赔，不足部分由雇主承担。
　　3熟人无偿代驾 风险：★★★★
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