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【小米Note拍繁星】 海坨露营观日出 高峰徒步看美景
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两年前在新认识的朋友引领下第一次爬海坨山，那时只知道跟着向导，对海坨山毫不了解，爬到山上才发现风景非常漂亮，兴奋到完全忘记漫长的山路和身体的疲惫。回来后对海坨山的美一直念念不忘，去年夏天曾经计划再去一次，可惜临行前被迫取消。最近突然想出去爽一把，稍微准备了一下就打算到松山海坨去露营了。拍摄器材：MI Note拍摄时间：后期：Photoshop微博地址：/u/ &&『出行篇』计划出发的早上还没睡醒就听见外面下起了大雨。当时心想，卧槽，难道这次的海坨行计划又要泡汤！既然这样那就继续睡吧。大概过了一个小时左右，雨停了，赶紧起床。因为时间已经比计划晚了半个多小时，所以匆忙收拾好东西。放在小蚁体重秤上秤了下，25.6斤，还是第一次背这么多东西爬山。打的赶往火车站，到进站口时地面已经快干了。进站时间比较晚，等车的队已经排到了大厅了另一边。天空也很快变晴了，而且是北京少有的蓝天，连续三天这样的好天气让久居北京的人幸福感爆棚。看这架势应该抢不到火车上的座位了，那就在候车厅里多坐会。当然出去旅行一定不能少了小米手环啊，可以随时了解走了多远，估计自己的体能。这就是途径八达岭，经过青龙桥著名“人”字形铁路，“开往春天的火车”，北京延庆市郊线。火车在市区内和地铁13号线相伴而行。到了郊区就能看到紧靠着的八达岭高速了，继续前行还能看到居庸关长城。火车到达八达岭，很多人下车，终于有空座了。十几分钟后到达延庆，看着天空阴云密布不免又有些担心下雨。下了火车发现另一边的天空却是蓝天白云。哎，这天气变化谁也说不准，还是别妄自担心了，祈求好运就够了。出了火车站，遇到一伙背包登山的，一问目的地相同，一起搭车前往大海陀村。从延庆直奔松山，路好车少，山路蜿蜒曲折，已经分不清方向，三四十分钟后，路面突然变成了老旧的马路，但也还算平坦，说明已经进入河北境内。路边遇到放羊的牧民，离大海陀村已经不远啦。村子都不大，一般都是红瓦小房，十分有农家气息。从车上下来，稍事休息。最先被平时很少见到的，自然状态下的蓝天白云吸引住了。在村子里稍微逛一逛，在路边看到一个废弃的青砖老屋，看样子以前应该是个比较讲究高级的房子。&&『农家菜』这里吃不到饕餮盛宴，却有地道便宜的农家菜。经过一上午的劳顿，已经有些饿了，在登山之前饱餐一顿，补充体力是很重要的。经过一番比较，选择了一家人气比较旺，饭菜比较便宜的农家院。最先上来的是炒鸡蛋，看着像是柴鸡蛋炒的，刚一上来大家就忍不住开抢啦。一眨眼功夫这道菜就没了。麻辣豆腐也很受大家欢迎，一大碗很快见底。炒白菜也很有味道。再来碗经济实惠的疙瘩汤。上两碗面时，大家都差不多饱了，为了不挨饿，自己就吃了一碗，哈哈。还有金黄喷香的葱花饼，只要3块钱。吃完饭已经一点多了，喝了些水后开始登山。向上的路边，看到一个关在笼子里的刺猬。还有烤串的。因为已经茶足饭饱了，看到也不眼馋，哈哈。&&『登山篇』还没出村子就看到大海坨的标志，原来这里还是平北抗日根据地纪念地。旁边还有破窗的老屋，这让我想起某节目里的小破屋。下面是牲畜的圈棚。还有从山上下来的村民。在水泥路上走了一段后，终于到了山脚下。这里聚集了一些或是整装待发，或是等到同伴集合的登山者，很是热闹。山路开始的地方一块“山高人为峰”的石刻让人立马鼓起勇气，决心一定要登顶。已经是下午了，现在登山的几乎都是重装露营的，一路上随时都能遇到。路上还遇到下山的马，在底下就听说有骡马可以帮忙驮背包上山，第一次看到也没觉得惊奇。不过这些驮东西的骡马真的比一般的骡马壮硕很多。背着几十斤的东西爬山免不了要多休息几次。好在刚开始的山路都是水泥铺石的，有的地方还有台阶，省力不少。水泥路到第一个小平台就没了，往后就是山林间的泥土路了。这个小平台的位置恰到好处，是中间休整很好的地方。平台上可以看到周围很多松树，丁香花还在开放。虽然爬山流了一些汗，但山风吹来还是觉得比较冷的。凉快了一会继续往上爬，很多人下山，要么是早上轻装上阵成功登顶现在下山的，要么就是前一天露营现在下撤的。登山状态下的人都十分友好，经常有人提醒前面情况，休息时相互聊天打气鼓励，一来二去，不知不觉就已经爬了大半了。两边的白桦林越来越密，如果秋天树叶变了颜色，一定会很好看。天上很多云彩，一会还是强烈的阳光，一会可能就是阴云密布了。再往上树木开始变得相对低矮，而且很不规则。穿过阔叶林，接着就是松树林，路上听说到了松树林就快到顶了。这时心情也立马放松起来，但是刚进入松树林就感觉到下雨了。山里的雨说来就来，一朵低云飘来，很快就被水汽包围，没走几步雨就下大了。因为没有雨衣，一手登山杖一手打伞很不方便，于是就找了个树下休息。下雨之后陡峭的泥路变得很滑，一不小心就会滑倒。也有登山者带着宠物，这样的路对小狗来说还是很轻松的。雨来得快去得也快，没一会就又露出阳光。从刚才休息的地方往上一点就看到很多红色的小花。松树也渐渐稀少，视野变得开阔起来。回看远处，一边还是乌云密布，另一边已经雨过天晴。穿过松林边缘再往上一点就是露营的鞍部了。之前一直在树林里穿行，现在视野终于开阔，看看身后的群山，立马觉得兴奋起来。来不及欣赏美景，赶快冲上营地。这里已经聚集了很多人，大家有说有笑，搭帐篷、准备晚饭一片热闹繁忙的景象。之前没搭过帐篷，新的帐篷还没拆开过，不敢怠慢，赶紧搭起。尝试了很多次，经过几次失败，最后在旁边好心人的帮助下，用了一个多小时才搞定帐篷。&&『风景篇』搭好帐篷后终于可以尽情欣赏瑰丽的风景啦。幸好夏天日落比较晚，还有充足的时间欣赏。天光云影，动人心魄！太阳正好照到远处的延庆，县城清晰可见。另一侧远远看到一条壮观的断裂带，应该是很知名的地方，可惜不了解。。有人趁着空闲，玩起了无人机航拍，也许能看到不一样的风景。另一边是夕阳照射。装备齐整的甚至搭起遮阳棚，和家人、宠物悠闲的欣赏日落。太阳渐渐落下，人们纷纷转到另一边来看日落。然而一片乌云很快挡住了最后的太阳，估计看不到晚霞了，所以有些失望。但是一声“彩虹”的惊喜叫声又把人们吸引回原来那边。只见非常平齐的云彩中间出现了一道竖着的彩虹，从地面伸向云层。希望这彩虹能给大家带来好运。太阳从乌云缝隙中露了下脸就完全不见了。天色渐渐暗下来，但是大家却开始热闹起来。整个山顶甚至变成了一个大Party ，准备充足的能在山顶吃火锅、烧烤、包饺子，甚至还有带着大喇叭唱K 的。山风很凉，高估了山顶的夜间气温，没带够保暖衣物。拍照的手已经冻得冰凉。赶快钻进帐篷保暖。在帐篷里吃了些东西，天已经完全黑了。钻出帐篷看看天气，这一会就冻得全身哆嗦。周围云彩比较多，心想可能看不到满天繁星了。其实众亮着微弱灯光的帐篷也很好看，但是实在没有勇气出去拍照了。过了一些时候听见外面有人说云彩没了，可以看到好多星星，才裹了睡袋，只把头钻出帐篷看星星。考虑到登山负重，没带单反和三脚架，抱着试试看的态度，想用小米Note拍星星。本因为拍不出星星的，结果大出意料，竟然拍到了很多星星。甚至因为滑动的原因拍出有些星轨的感觉。经验不足，帐篷斜在山坡上，身体容易侧滑，而且选的地方地面不平，躺下之后才觉得硌得慌。没有防潮垫，就在单薄的野餐垫上靠着冰凉的地面折腾了一晚上。早上离日出还有段时间就起来了。弯月也才升起不长时间，天空还是深蓝色，只有天边一条白色。天再亮一些，看到远处山谷里升腾起一些雾气。有人放起了风筝，虽然感觉风不大，但是风筝起来后很快升到很高的地方。很快人们就开始聚集在一起等待日出。突然冒出一小点红色，大家都呼朋引伴兴奋起来。很快太阳就升了起来，拍照的人自然不肯放过。可惜的是整个天空几乎没有云彩，更没有云海奇观。不过回想昨天晚上看到了满天繁星而且没有下雨、没有大风，已经很幸运了，不然准备不充足的我就更难熬过冰冷的一夜了。太阳渐渐升高，另一边的山头刚刚被照到，天边还泛着淡淡的红色。这样的景色真是太难得了。上来时走的是最轻松的大海陀线，到了鞍部直接扎营，还没有到海坨峰上去，今天就先到海坨峰，然后走另一条线路到阎家坪村。看过日出回到帐篷吃了早饭，等到帐篷上的露水干了，就收拾东西，向着更高的海坨峰攀登。虽然已经很很多人收拾帐篷下山了，可以看到还是有很多帐篷，走出很远依然可以听到大家欢乐的声音。登上山顶可以看到山谷里的大海陀村，远处青山和蓝天融为一体。登顶的人都兴奋的和山顶的标志合影。山高人为峰。经常登山经验丰富的老驴选择了更有难度的下山路线。从海坨峰往下，可以看到很多成片的小花。早上天空万里无云，但是气温稍微上升后云彩就像突然冒出来一样出现在天空中。如果仔细观察可以看到云彩很快从无到有、从小到大，翻滚着很快一片的过程。下山的路更多的是沿着山脊行走，常常是翻过一个山头又是一个山头，坡度丝毫不亚于登山的坡度，而且路程要远很多，当然这条线路在四条线路中的难度仅排第二。远处山头突然被乌云笼罩，估计很下起了雨。也许这就是山上天气变化剧烈的原因。开阔的草甸有很多小花开放，这也是这条线路的魅力所在。有些是好几种颜色的花连成一大片，很是漂亮。&&『微距篇』如果你是一位植物爱好者，到这里来一定能有很多收获。可惜本人是个植物盲，认识的植物少之又少。中途休息、放下沉重的背包后就趁机找附近常见的小花拍着玩。满山有很多生长在草丛中，好像是不太喜欢阳光的蓝色小花，不知道是不是兰花。还有很多常见的小花，叫不上名字。当然还是认识蒲公英的。除了各种植物还有各种昆虫。有的看着很生猛的样子，不敢招惹。嘿，那有两只虫子……凑近一看……呃，不好意思打扰了。有只瓢虫顺着草叶往上爬，爬到顶端想换到另一片叶子上，但是没想到自己太重了，一下就把叶子压弯了。可能是自己也觉得好丢人，还是赶快飞走吧。&&『坚持篇』不知不觉已经走了五六个小时，剩下的路还有很远，是时候加快脚步了。但是一上午不停的徒步，早上的食物已经消耗的差不多了，幸好留了一些东西。找个树荫休息一下，吃点东西补充体力。这条路上登山的人少很多，偶尔才能看到。刚坐下没一会就有一队经验丰富的人赶上来，一起在树荫下休息。每爬一个山头前都觉得好像已经不远了，但是爬上山头发现后面挡着的还有好几个山头。第一次轻装来回的印象中不太远，现在才意识到比大海陀村线路多了很多路。但是既然选择了这条路就只能继续走下去，好在有绝美的风景相伴。峰回路转间发现山谷里竟然有梯田，虽然没有水，但这在北方也是很难得的。从山顶到现在一直经受着强烈阳光的暴晒，终于走进一片树林，回看远处最高的山峰就是海坨峰。小路中间两棵树分别向两边生长，很像一个胜利的V 字形，是在告诉登山者胜利就在眼前了吗？……其实还有很长的路要走。后面的山路越来越难走，更加陡峭崎岖，有时要手脚并用才能继续前进，所以不得不收起手机，暂缓拍照。直到看到蜿蜒盘旋的山路近在眼前才又燃起前进的动力。最后一个坡又陡又滑，但是阎家坪村已经近在眼前，那就暂时停下脚步，坐在山坡，再好好回味一下这段辛苦难忘的旅途，欣赏一下像是世外桃源的阎家坪。然后拿出一路都没舍得喝的饮料来为这次突破自我的经历庆祝一下。山脚下村口有几头牛在悠闲的吃着草；远处高地上一匹马不时跑动一下，并发出高亢的嘶鸣声，如果没有缰绳的牵绊，也许正能奔跑起来。好像这些牛一直在这吃草，而且这些草也吃不完。虽然恋恋不舍也只能说：阎家坪再见，海坨峰再见！
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京ICP证110507号 京ICP备号初夏，叫上小伙伴们一起去京郊挥洒汗水，来一场徒步之旅吧！阳台山—妙峰山：朝香访古之路点始于海淀区的北安河，穿过北安河村，西行15分钟到达鹫峰园门附近的铁路，沿一小路到达阳台山公园门口,上行至西山名刹——金仙庵，海拔约380米，庵旁有金山泉。右行进入古香道，道路一直非常明显，古道随山势逐渐升高，登至海拔1100米左右的山脊，就是海淀与门头沟的交界，然后下行。古香道全程32华里，平均每8里有一个茶棚或茶棚的遗迹。一小半的路基本是缓慢的上升，未经修葺的古道充满青草的气息，玫瑰谷是中间最浪漫的风景，最终指引你到达妙峰山下的涧沟村，这里距离妙峰山金顶约1公里。古香道穿越全程约需5小时左右。全程身处北京西山第一道屏障，满目都是绵延起伏的山峰,娇媚的桃林杏林，偶尔可以望见京城方正的格局和整齐的街衢。点评：一日完成，级别强度中低，供初入此道尝试者，及进行伤病恢复锻炼之用。风景倒是可圈可点。线路还跨越了海淀区和门头沟区。线路特色：这条穿越线路来源于一条古香道，妙峰山的娘娘庙旧年香火鼎盛，烧香许愿者踏出了一条横贯阳台山风景区的进香之路。其中一段，经同治年间斥巨资铺石筑路，成了 “一两银子一块石”的金阶，如今种种古迹仍可追觅。亲历感受：有朋友说在山里我们比城里更浪漫，可是春天来古香道穿越花的海洋，玫瑰的天空，绝不是浪漫两个字可以形容的。交通：颐和园346路到北安河北口下车;或周六周日由苹果园乘旅游小火车直至景区门口。从涧沟村回城或到河滩车站需要包车，村里可包到面的。节假日有旅游车从苹果园发往妙峰山。阳台山门票：8元，妙峰山门票：25元，如不准备登妙峰山娘娘庙，基本不用购买门票。建议：妙峰山有很多与玫瑰有关的特产，比如玫瑰饼，玫瑰酱，以及樱桃沟村的樱桃等。起点金山寺附近的金山泉是北京背矿泉水大军的目的地之一，也是此行良好的补水地。此行基本一天可以完成，如需住宿可选择涧沟村，第二天登妙峰山，妙峰山景区咨询电话：(010)。云蒙山—云蒙峡：边休闲边极限起点始于怀柔云蒙山国家森林公园正门向北一两公里的一个大桥—水道峪大桥，在111国道的东侧，沿着下桥的土路。然后顺着水道峪中的溪水向东深入云蒙山公园，经过诸如鬼谷子寨、虎穴潭、怀古石屋等，注意一个岔路口，路口有标记标明通往莲花瀑，走右手小路翻山梁至万岁杨,穿过两山对垒的一道窄谷到达莲花瀑顶端，这里可择地扎3-5顶帐篷。从莲花瀑侧面的小路下山，然后即进入云蒙峡段。点评：两日完成，级别和强度中等，一条难得的峡深、溪清、山险的风景走廊。线路跨越了怀柔和密云，中间有莲花瀑可进行初级速降攀冰训练。线路特色：云蒙山被称为“京都小黄山”，主峰海拔1414米，主峰向下有7道主沟，另有数十条支沟，云蒙山—云蒙峡这条经典的穿越线路逶迤绵长，四季风景各有千秋，堪称附近线路中最精华者。亲历感受：云蒙山到云蒙峡的穿越之路，水就像是一根银线，串起峰、石、峡、潭、瀑、林、花，被四个不同季节熔炼出的美景。交通：东直门长途汽车站,乘916路公共汽车到怀柔后再包面的前往或乘936路直达。 云蒙峡出口的对家河村开始，有一条黄土路沿峡谷出山，可联系郭浩珍兄弟，电话：(010)，租用他们的“山蹦子”。云蒙山/云蒙峡门票：16元。箭扣—慕田峪：心中有个长城情结西栅村，九眼楼、北京结、镇北楼路，是北京明显的几个标志。登北京结它的雄险吸引少数摄影师风餐露宿，将号称“布达拉宫”及其它充满历史意味的老墙、危楼摄入镜头之中。路线基沿城画半弧，九眼楼、北京结、鹰飞倒仰、梯、布达拉宫、镇北楼、牛犄角边、慕田峪顺次展现眼前。点评：级别强度中等，箭扣摄影爱者的天堂。线路特色：箭扣城关险隘，危楼高耸，蜿蜒陡峻。城墙坚硬，用白色岩石砌筑墙基。亲历感受：箭扣城气势磅礴。交通：东直门途汽车站乘916路公共汽车到西栅村，50元/车。门票：箭扣收门票，慕田峪般需交门票。山民赵福清家电话(010),期待旅游摄影爱者。雾灵之山：云中漫步在京东最大一片净土穿越路线南起位于河北兴隆界的公园南门。从这里开始，有一条路况不差的公路，经仙人塔——一个40多米高的天然石塔，穿过雾灵山的四大景区，直达海拔2118米的顶峰。也可以选择公路西面的小路，这里的景致自然与公路上不可同日而语。由仙人塔向北，路边不时能看到灰灰菜和野草莓，手中持有《野生植物图鉴》的人有福了，不用等到正餐，随手就能享用到这些纯正天然的食品。穿出树林，是一片自然风化而成的两三百米高的碎石坡，雾气弥漫中的草甸便是石坡的顶端。出了山谷，就是龙潭瀑布的传统宿营地，这里水源充足，营地平整，驻扎下20顶帐篷是没有问题的。沿壶口瀑布、栈道出山，直到公园西门，一路有水相伴。点评：基本在同一风景区内，从三个以上入口，可组合出多条徒步及驾车线路。线路特色：作为清东陵的“后龙风水禁地”，雾灵山在19世纪以前，曾经封山育林了260多年，成为京东最大的动植物宝库。这里相对高差较大，植被垂直分布极为明显，由于水土保持较好，在北京近来的持续干旱中，这里依旧林木葱郁，气候湿润，云蒸霞蔚的风景是雾灵山给我们的回报。交通：到东直门乘京密大巴或中巴到密云县城，票价10元，行程约1小时40分钟，再由密云乘中巴至曹家路或大沟村，价格在10元左右。如有意外可打雾灵山旅游接待管理处的电话：(010)，管理处会有车来接，车费10元/人。雾灵山门票：31元。其他资讯：雾灵山在4月之前为防火封山期，进入要有通行证才行，办证地点在兴隆火车站附近。流水沟内有一雾灵山村，几十户村宅错落其中，游人至此可在农家小憩。“玉米粥、鲜豆腐脑、手扒羊肉”堪称雾灵美食三绝。上阪泉—大海坨—松山：体力、耐力与心情的较量穿越线路起自国道旁的上阪泉，北行五里许，路边暗渠变溪流，再溯溪而上，入谷有一开阔地，背风向阳，水源充足。从营地继续向北，开始拔升，植被也开始丰茂起来，冬日运气好的话能见到山猫或猞猁，而7月间的溪边蝶舞是肯定少不了的。海坨的蛇也是有名的，最好能携带蛇药以备不时之需。两天的行程中都要背上充足的饮水。穿过枝桠茂盛的矮灌木，开阔的高山草甸便横空出现。晴朗的日子里向南方远眺，妫河、官厅水库，及至东西灵山，甚至小五台都可尽览。点评：两日完成，级别和强度中上，以延庆下阪泉为起点，经过数番峰回路转，终于可以与大片的高山草甸亲密接触，四方风景黛色横陈。线路特色：由延庆县沿110国道向北，再折向西南，右手的连绵山岭被一片蓊翠笼罩就是松山一脉了，北京第二高峰大海坨峰是它的主峰，虽然绝对高度较灵山低了些，但穿越路线的相对高度竟达1700米。亲历感受：海坨的攀登，在一路紧紧慢慢的上升中，多少觉得有点透不过气来。交通：德胜门乘坐919路空调车到延庆，再乘920路公共汽车至上阪泉下车。穿过村子进入村后山口。或者在延庆包车前往，然后让车在松山景区口等候。松山门票：30元。建议：松山附近，以海坨峰为中心，有多条线路可以穿越，如玉都山——海坨峰等，包括西大庄科穿过松山景区，登顶海坨的一日往返线路。柏峪—黄草梁—七座楼—灵山：日升月恒，永远经典北京在铁路通车之前，与西北张家口等地区的交通，主要走京西古道和关沟，如今古道虽然衰落了，但沿线所留下的军事关隘和明清古村落，仍然诉说着动人的故事。京西古道中最重要的一条线路就是从河北怀来麻黄峪，经刘家峪沟到沿河城，翻过天津关后，入柏峪，进斋堂，直抵京西。这条穿越线路，便是从古道明珠柏峪开始的。走过石坝平畴，峡谷夹峙间的小路非常清晰可辨，在一堆白石叠起的地方走左右上坡的路，然后就到了一个仿佛象鼻垂地的标志地，盘踞山腰的小路要经过小小的险关腊子口，之后清凉的山谷内，冬春秋三季都常常覆雪，而长夏都有扑鼻的花香。眼前豁然开朗的地方就是百亩草甸黄草梁，灵山白头，七座楼在断崖前的一个寂寞转身都会让你心潮澎湃。小路盘桓良久，就到了一个实心楼子前，这是一块非常平阔的宿营地。赶早穿过落叶谷深及腰胸的落叶让道路扑朔迷离，下面的小村叫寺上。村边有甘甜的泉水，再择左手的山坡翻越而过，绵延两里有余的村落就是椴木沟，这是夏季穿越一天可以到达的又一营地。点评：两日完成，级别和强度中等，以灵山为终点，有多条线路可以选择，柏峪至灵山一线风景最为多样，强度适中。线路特色：从京西古道上的一个著名的古民俗村出发，经过北京最大的高山草甸之—黄草梁，之后又路经七座楼长城，最终抵达北京市的最高峰东灵山。亲历感受：灵山是一个标志，也是一个纪念碑，它代表着一种追求和对于苦闷的城市生活的一种如释重负，在所有空虚的岁月里，我选择从四面八方寻找道路，奔向北京的这个极点。交通：苹果园地铁站包中巴/小面走109国道过妙峰山、斋堂、川底下，或者乘929在斋堂下车，然后包面的前往。最好约定时间让该车前往灵山接。苹果园面的往返参考价格150元/车。斋堂面的往返参考价格50元/车。门票：柏峪门票一般可免，黄草梁有时售票，价格15元，灵山门票较严格，正门出票价30元。其他穿越线路：以黄草梁、七座楼、落叶谷为中心，起点可以是柏峪或刘家峪，经寺上可以到东灵山，向北可到官厅水库或者在寺上或寺台子向南可以往东龙门涧穿越到燕家台，当然东龙门涧和西龙门涧也常被玩家作为穿越至灵山的起点，这几个方向有多种组合。一般用时2天，海拔升降1000米以上，冬天会有较大积雪，温度比较低，夏季要注意防蛇和蚊虫。椴木沟有户姓余的乡民家常常接待北京的玩家。古北口—金山岭—司马台：参观长城风光的博物馆从中国东北及内蒙古高原进入北京或南下中原有三条通道：一条山海关，一条居庸关，再有一条就是这段古北口长城了。所以自古至今，这一段长城烽烟连起，以严谨的防御风格著称于世。这条穿越线路正是行走在时空隧道之上。沿长城前进，风光如同画卷在脚下铺展。周五夜间在古北口附近宿营，行进约2小时，住宿一个保存相对好些的城楼——将军楼。金山岭的云雾和彩虹是著名景观。次日可继续上行依次观赏天梯、天桥、仙女楼和望京楼等。点评：两日完成，强度中上。长城步步相随，绵延及险峻，集中了多种防御建筑形式，是研究长城建筑艺术的好地方。线路特色：金山岭和司马台是长城风光的两个极致，一个跌宕起伏、绵延不尽;一个雄险奇巧，变化多端。百余敌楼，从双眼楼到五眼楼，从单层到三层，楼顶也有平顶的，复斗顶的，穹隆顶的;墙体有宽展的马道，也有陡峻的单边……堪称是长城建筑艺术的博物馆。亲历感受：金山岭和司马台长城一楼一式，回合怀抱，蔚为奇观，吸引我数次风餐露宿，与这充满历史意味的老墙危楼和文字砖、麒麟壁重逢。交通：北京北站乘开往赤峰的直客，古北口站下车。或从东直门乘长途汽车到密云，到密云县城后再换乘开往古北口方向的中巴或包车前往。往返车费50元/人。金山岭门票：30元，司马台门票：20元。建议：出发地点大约是在过古北口收费站 1公里的关门村。要注意到达金山岭景区之前有一段需要绕行的路，长城被堵死,注意提前和向导或领队沟通，并且携带身份证。在金山岭下的花楼沟村或者在司马台附近都可找到老乡家宿营，可以吃道地的农家饭，睡土炕。价格每人10-15元/晚。此文非常重要，您的朋友可能也需要！别忘了发给他们！（本文内容为北京旅游网原创，转载请注明出处和微信号visitbeijing_12301）
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南坡登顶珠穆朗玛峰过程揭秘:上山很难需靠运气
日 16:03 来源：《t望》新闻周刊
　　在珠峰的南北坡，各有一条登山路线，南坡的在尼泊尔，北坡的在中国。
&&&&& 登顶珠穆朗玛峰是众多登山爱好者心中最大的梦想。在珠峰的南坡和北坡，各有一条主要登山路线，南坡的在尼泊尔，北坡的在中国。从技术角度上说，从珠峰尼泊尔一侧主线路登顶相对容易，也是较多登山者选择的线路。
　　南坡的最佳登顶时节是每年的5月中下旬，此时登山线路上少风雪，且雨季未至。也有人选择雨季过后的旱季九十月间登顶，但此时雨季累积的冰雪增添了登山的难度，且该时节的南坡天气莫测。南坡线路在珠峰的东南山脊方向，除主线路外还有一些分支线路。据本刊记者了解，虽然登顶只是一天的事情，但准备工作需要一个月左右。国际登山者往往在每年4月即到尼泊尔首都加德满都开始进行准备。
　　尼泊尔共有153座雪山开放攀登，其中包括珠穆朗玛峰在内的135座山峰的登山许可，由尼泊尔文化、旅游与民航部颁发。登山者申请时需提交个人履历、照片、注明登山线路的地图或照片等。在获得许可后，一个少于7人的珠峰登山队必须缴5万美元的许可费和2万美元的常规线路攀登费，如选择其他线路还需另缴费，但在非登山旺季可获得优惠。如果登山队超过7人，则每超过一人需多缴纳1万美元。
　　另外，登山者还需雇用挑夫、向导、领队、厨师，并对随队的政府联络官付费等，尼政府规定了这些报酬的最低标准。粗略计算，每名挑战珠峰者平均约需花费2.5万美元。其中，联络官负责和尼泊尔的救援、行政主管部门进行联系，并监督各登山队遵守尼泊尔法规，比如检查挑夫的背负重量是否超过30公斤等。
　　办好手续，登山者一般选择乘坐飞机抵达山崖之上的卢克拉机场(海拔2860米)，当天开始徒步行进，前往海拔5380米的珠峰南坡出发营地。徒步沿途要6天以上，许多登山者选择在一些夏尔巴人村庄住上一段时间，这样既体验当地风情，又可以逐步适应高海拔，减少高原反应带来的困扰。
　　登山者一般在4月初抵达出发营地，大多先在营地住一两个星期。这里有为往返登山队员提供服务的比较完备的急救、食宿等支持设施。听着冰雪的天籁，人们也在这里体验恐惧、焦虑、希望，以及一生的友谊。
　　在这段时间里，登山队的夏尔巴人开始向前铺设绳索和阶梯，因为首先前往一号营地的路途需要经过非常危险的“昆布冰瀑”。头顶坠下的冰塔、脚下面临的冰裂和冰流使该路段成为南坡最危险的路段之一。这段路程对还不适应的登山者来说可能要花5到8小时，而已适应的登山者只需要3到5个小时就可完成。
　　绳索和阶梯布置好后，登山者至少会在出发营地和一号营地间往返一两次，运送一些必需设备，也再度适应高海拔环境，促使身体恢复到最佳状态。
　　一号营地海拔5900米左右，这是一片空旷的雪的天地，附近多有冰川冲刷的痕迹。夜晚，冰裂和冰川发出低沉的声响，因此白天扎营就应选择在地面没有裂纹的地方。
　　二号营地即前进营地，海拔约6500米，在洛子峰西面的山坳。前往该营地的3到7个小时，经过的是相对开阔的地带，登山者在这里只需要避免过于靠近雪山，防止雪崩。二号营地多乱石，这里在冰川的相对高处，由于没有烈风，也被称为“寂静之谷”。喜马拉雅山南的白云时常钻进山谷，弥漫进帐篷，而在晴朗时节这个谷地却酷热难耐。这里也是各登山队生火造饭的最后一个营地，再往后登山者就只能吃方便食品了。
　　缘着固定好的绳索攀登到海拔约7500米的山台，即三号营地。这段路途经过峻峭、晃眼的冰壁，虽然难度不大，但稍有闪失就可能丧命。一般来讲，积雪厚些利于攀登，但要防止雪崩；雪薄的话，就必须把鞋钉磨利。由于三号营地所在陡险，犹如鹰窠，许多夏尔巴登山者都直接从二号营地上到四号营地，而不在三号营地停留。
　　再往上是海拔约7950米的四号营地。三号、四号营地之间的路途极具挑战性，这里有“日内瓦刺”和“黄带”。这段路程在登山者多次往返熟悉环境后可4小时完成，初次攀登者可能需要8个小时。
　　南坡四号营地就是挑战珠峰的最高营地，被称作“生命禁区”或“死亡区”。一般登山者只能在那里待两到三天，他们在那里等待登顶时机。这个时机主要包含两个要素：天晴、风弱。如果运气好，登山者在半夜11点左右就可以开始8到16个小时的攀登。
　　登山者们在寒冷的暗夜倾听鞋钉和冰雪的摩擦。除此之外是不时有人转身低声道出的“我上不去了，祝你们走运”。但下山更是挑战，因为体力不支和放松心理――多数登山者的悲剧发生在下山时。一份60岁以上登山者的历史记录表明，60岁以上成功登顶珠峰者，1/4在下山途中死亡。（章建华）
【编辑:张帆】
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