欧美及联合国对伊朗的经济制裁最早可在今年底解除
来源：北京青年报
作者：赵萌
中国公司承建的德黑兰地铁北延线一期工程开通（资料图） 新华社发
　　伊核问题全面协议达成之后，西方企业蓄势重返伊朗。有观点认为，这势必加大市场竞争，挤占在伊中资企业的份额。但媒体调查发现，中企并不畏惧西方企业的竞争，希望发挥自身优势，抓住解除制裁所带来的机遇。
　　西方人的动作比想象快。协议达成未满一周，德国副总理、经济部长加布里尔20日就率领60人的商务代表团到访伊朗，与伊朗经济界召开联席会议。媒体报道，在会议现场，能容纳200人的会议大厅座无虚席，媒体闪光灯追逐着德国企业代表们，伊朗商人蜂拥上前交流。
　　随着伊朗和伊核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）14日达成全面协议，如果一切顺利，西方国家及联合国对伊朗的经济制裁最早可在今年底开始解除。这意味着曾被掐断的伊朗油气出口和金融往来将得到恢复，伊朗高达1000亿美元的海外资产会被解冻。
　　在西方企业眼中，这个拥有8000万人口的中东大国将被“重新发现”，引发一场淘金热。除德国捷足先登外，其他欧美国家也将循着商机接踵而至，法国外交部长法比尤斯已经宣布将于下周访问伊朗，瑞典也将在今年秋季向伊朗派出商务代表团。
　　媒体报道，“西方人要回来了”，这不仅在伊朗人中间引发热议，也受到驻伊中资企业的关注。
　　在油气开发、金融、汽车制造等关键领域，西方公司此前集体撤出伊朗，留下的空当客观上给中企壮大创造了条件。中国品牌汽车目前占据伊朗10%的市场份额，奇瑞MVM系列轿车在街头随处可见，中石油、中石化、中海油三大油企是伊朗油气开发领域仅剩的外资企业，中企还在德黑兰地铁、德黑兰到马什哈德铁路等工程承包上屡有斩获。
　　但在不少伊朗人眼中，西方公司在品牌、技术和管理上具有独特的优势。此外，伊朗人也不愿意把所有鸡蛋放在一个篮子里，让中企一枝独秀。
　　中方商界人士认为，西方企业重新进入伊朗市场后，总体而言，中企将面临更激烈复杂的竞争环境，在中企与西方企业重合的高精尖业务方面，可能中企短期内会受到较大冲击。
　　但总体来说，中企面对西方企业的进军，也有着自己的竞争优势。目前，中国已经成为120多个国家和经济体的第一大贸易伙伴，包括伊朗周边的沙特、阿联酋等国。可见，不管有无西方经济制裁、是否面临西方企业竞争，中国企业在开拓海外市场上一直具有很强的竞争力，包括在价格方面。具体到伊朗而言，伊朗人均GDP不足6000美元，尽管老百姓对昂贵的西方产品更有认同，但恐怕心有余而力不足。
　　媒体在采访中发现，中企普遍认为，一旦取消对伊朗的经济制裁，受益的是所有在伊企业，不管来自中国还是西方。文/新华国际
　　伊朗华商：“买中国车的伊朗家庭很多”
　　随着国际社会对伊朗解除经济制裁，伊朗经济将面临着一轮全新的改变。特别是商业方面，跨国公司急切希望与这个长期与世隔绝的西亚国家开展生意，而这也给中国企业带来了前所未有的新机遇。北京青年报记者昨日联系到了伊朗华人商会德黑兰接待中心总经理何明洪，他向北青报记者讲述了伊朗制裁解除前后的伊朗商贸环境以及未来中国企业在伊朗的机遇和挑战。何明洪祖籍是浙江，今年50多岁，在伊朗发展事业7年多，曾经从事伊朗中国商贸城有关工作，可谓深谙中伊商贸的现状和规则。
　　北青报：国际社会对伊朗解除经济制裁，对于中国企业意味着什么？
　　何明洪：若伊朗制裁全面解除后，做生意的资金可以正常流动，再加上伊朗的法制环境比较健全，对中国企业是个机会。以前中国企业在伊朗做生意面临最大的困难就是结算，因为制裁原因，有些企业选择通过“地下钱庄”方式接收来自伊朗的汇款。这是有风险的。
　　北青报：目前中国企业在伊朗大致情况如何？
　　何明洪：中国企业外驻德黑兰的就有200多家，除了大家熟知的中国石化、中国石油、中国海油，还有中国建筑、中铁建、东方电器等，而且大部分是央企。目前，国家又出台了一带一路战略，相信更多的企业选择到伊朗发展。
　　北青报：哪些中国企业在伊朗受欢迎？
　　何明洪：汽车行业算是一个，若制裁解除后，中国汽车行业在伊朗会发展得更好。中国汽车在伊朗市场上占有很大的份额，重庆有家车企曾包专机到伊朗开年会。因为相对于欧洲，中国的产品价格有优势，而伊朗绝大部分又是工薪阶层，中国车因此比较吃香。这两年像奇瑞、力帆等中国车企在伊朗的确发展得不错，我身边伊朗家庭买中国车的太多了，在伊朗的大街上也很容易看到中国品牌汽车，反而我在中国都看不到这些品牌的车了。
　　北青报：您认为中国企业有哪方面商机？
　　何明洪：伊朗有原油，但是原油加工业不太发达，这就是中国的机遇。伊朗原材料比较丰富，中国的化工行业、矿产业都有机遇。
　　北青报：你给中国企业的建议是什么？
　　何明洪：我的感觉是谁先进驻，谁就有优势，所以要提前布局。前几天，德国官方已经派人前往伊朗考察了。不过，伊朗经济进入“高速发展”还需要5年左右的时间，因为被制裁那么多年后，很多方面亟待完善和发展。
　　北青报：近来是否有中国企业找您“搭桥”，前往伊朗做生意？
　　何明洪：是的，找我们机构到伊朗做生意的中国企业近来挺多的，比如，商贸考察和搞展会。我近来接触的河北某企业，他们希望去伊朗进行一次能源考察和参观。伊朗能源比较丰富，因此伊朗的电费比较便宜，比中国便宜一半。
　　北青报：做生意时所使用的语言是什么？
　　何明洪：一般是波斯语和英语。大生意中使用英语也是没有问题的，但是有的生意不行，这还是要看伊朗人这方，有的伊朗人说几句英语没有问题，涉及签订合同和合同细节，伊朗人可能就搞不定这么复杂的了，因此外国企业一般雇用当地翻译跟伊朗人谈。当地翻译有的是。
　　北青报：伊朗人的行商风格是什么？
　　何明洪：伊朗人做事有些懒散，今天做不完的事儿也不强求，放到明天去做，周末打电话给他们，他们是绝对不工作的。但伊朗人做生意还是很精明的，算是有头脑的。伊朗也有很多家族企业，他们做生意的风格是如果你和他们一直合作得不错，他们会跟你长期打交道，如果没有诚信的话，就不会来往了。
　　北青报：中国跟伊朗人做生意，应该注意的地方是什么？
　　何明洪：男士不允许穿短裤；女士不允许穿短袖，下身着装必须盖过臀部，比如戴头巾。另外，若在公共场合谈生意招待客人，是绝对不能喝酒的。
　　北青报：您对伊朗这个国家的印象是什么？
　　何明洪：伊朗没有外界想象中的封闭，很多事情，其实伊朗人都知道都明白。而且1979年伊朗革命以前，伊朗还是非常富裕的，上世纪60至70年代，也经常能在伊朗的大酒店门前看到奔驰、宝马车。后来，外国对伊朗制裁了30多年，经济上就衰落了很多。
　　北青报：中国人可以和伊朗人通婚吗？
　　何明洪：必须首先加入穆斯林。伊朗男人可以娶4个老婆，但那是有条件的，就是必须平等对待，比如给大老婆买栋别墅，给其他老婆也要买同样的别墅。
　　北青报：中国留学生在伊朗大致是什么情况？
　　何明洪：一般是中国学习波斯语的学生来到伊朗的语言学校进修。随着中国和伊朗贸易增大，对这样的人才需求也越来越大。文/本报记者 赵萌
(责任编辑：un657)
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欧媒：伊朗出手挽救危局 调派2万人驰援巴沙尔
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西班牙《阿贝赛报》6月4日报道称，就像过去4年来每次巴沙尔政府有需要的时候一样，在叙利亚伊德利卜省落入救国阵线领导的反对派武装手中之后，伊朗向巴沙尔政府伸出了援手。据一些接近政府的媒体透露，伊朗向拉塔
叙利亚苏24被肩扛导弹击落，坠毁前机头已被炸碎。（资料图） 西班牙《阿贝赛报》6月4日报道称，就像过去4年来每次巴沙尔政府有需要的时候一样，在叙利亚伊德利卜省落入救国阵线领导的反对派武装手中之后，伊朗向巴沙尔政府伸出了援手。据一些接近政府的媒体透露，伊朗向拉塔基亚派遣了2万军队，目的是帮助叙利亚政府军夺回伊德利卜，这是战争爆发以来伊朗在叙利亚开展的前所未有的军事行动。 这是一支由伊朗人、伊拉克人和黎巴嫩人组成的军队，大本营可能设在哈马省北部的朱林。这项紧急行动由伊朗革命卫队苏莱曼尼负责。据报道，他近日前往朱林视察，并表示未来几天内伊德利卜会有出人意料的事情发生。 和伊拉克一样，叙利亚军队也无法控制住所有战线。在伊德利卜的问题上，媒体认为，政府军、国防军和真主党之间缺乏协调，造成反对派武装步步紧逼，政府不得不向德黑兰求助。伊德利卜失守对沿海的拉塔基亚构成了严峻威胁。
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鲁哈尼总统抵访巴黎 法国工业界期待伊朗大单
发布时间：
09:47:47&&来源：欧洲时报&&作者：
秋实 编译浏览次数：
27日，伊朗总统鲁哈尼在巴黎访问法国雇主组织MEDEF。伊朗巨大的商机对欧洲国家的企业有着巨大吸引力。在鲁哈尼访欧的上一站意大利，东道主为表示对客人的尊重，马达雷拉总统和伦齐总理的宴会上都不上葡萄酒，因为鲁哈尼拒绝出席提供酒精饮料的正式宴会。但在法国情况顿时复杂起来，据爱丽舍宫退休厨子的回忆录，“目空一切”的大厨“不允许”国宴无酒。然而，根据伊朗人的“耿直”性格推断，鲁哈尼可能宁愿饿肚子，也不会吃法国的国宴“嗟来之食”。（图片来源：法新社）
【欧洲时报秋实编译】伊朗总统抵访巴黎在法国工业界引起极大关注和热情。多少领域百废待兴：交通运输、净水处理、废料处理、能源。制裁取消后，伊朗希望用数百、上千亿解冻的资产实现国家现代化。《解放报》27日指出，法国很多大集团跃跃欲试，等待签大单，如空客（Air Bus）、威立雅（Veolia）、道达尔（Total）、标致（PSA）或雷诺（Renault）。
有句古老的波斯谚语说：“坐等财富的人遇到财富的机会少于寻找财富的人”。去年9月20日跟随农业部长勒弗尔和外贸国务秘书费克尔飞往德黑兰的130位法国老板可不是去采摘开心果的，而是为了兜售飞机、汽车、水泥。虽然啥也没有敲定，但他们寄厚望于伊朗总统鲁哈尼27日对法国的正式访问。这意味着多少项带来滚滚财源的合同。事实上，伊朗总统不是空手而来。制裁取消后解冻的资产估计多达1000亿美元。
先说伊朗老掉牙的客机机群吧。伊朗交通部长阿克胡尼迪24日就用200亿美元（185亿欧元）的合同向空客炫耀，宣布“总统访问法国时，将签署购买114架空客大单。”准备购买40架A320，40架A330，16架最新式长途客机A350，8架超大型飞机A380。伊朗还打算订购40架涡轮螺旋桨飞机（ATR）用于国内航线。在这笔订单正式订购前，空客显然只字不提。
不管怎么说，美国波音将分到一块蛋糕（有人提到100架飞机），同样俄罗斯的苏霍伊公司、加拿大的庞巴迪公司以及巴西航空工业公司也将分到一杯羹。空客总部称，伊朗需要400架中长程客机，空客看来肯定能拿到部分订单，因为政治决策已经作出。
建筑及公共工程（BTP）以及基础设施集团也都在捷足先登的公司行列，如万喜（Vinci）、布伊阁（Bouygues）、埃法日（Eiffage）、威立雅。因为伊朗需要重建机场、公路、铁路、净水处理厂和废料处理厂或使这些基础设施现代化。
道达尔集团是2008年最后一个离开伊朗的石油大公司，很希望重返伊朗发展。再说，按日程安排，道达尔总裁将在巴黎与伊朗总统单独会面。
最渴望重返伊朗市场的要数汽车制造商。这个市场每年相当于150万辆汽车。标致犯了一个大错，2012年离开伊朗，得罪了伊朗人，现正艰难地与其前伙伴伊朗帕尔斯·霍德罗（Pars Khodro）汽车公司重新修好。雷诺则希望在伊朗生产Logan牌和其它廉价汽车。
法国对伊朗的出口10年里锐减了40亿欧元，如今降到不足5.5亿。若要重新推动法国的出口，法国企业需要财政保障。巴黎国民银行-巴黎巴集团（BNP-Paribas）因违反禁运，2014年被美国司法部门判罚了90亿美元。自那以来，法国银行比以往任何时候都畏首畏尾。因此，法国外贸保险公司（Coface）可能需要恢复对与伊朗贸易的企业的信用保险。法国40大股公司之一的老板顾问称，由于存在“快速折返”（snapback）条款，因此有恢复制裁的风险，假如德黑兰不遵守核协议的话。此外还存在伊朗与沙特阿拉伯打仗的危险。现在大家都一窝蜂去伊朗，但要时刻准备开倒车。
以色列议长揭露奥朗德“虚伪”
据法新社耶路撒冷1月27日报道，以色列议会议长埃德尔斯坦揭露法国总统奥朗德“虚伪”。奥朗德27日会见伊朗总统鲁哈尼。这一天正好是国际屠犹纪念日。
埃德尔斯坦在议会讲话时声称，“我无法找到语词描绘许多国家总统的虚伪，如法国总统这样。他竟然在国际屠犹纪念日这天会见伊朗总统。”
鲁哈尼25日开始欧洲巡访，首站罗马，27日下午抵达法国。伊朗总统的到访标志着自核问题协议达成、西方国家取消对伊朗的处罚后，伊朗与欧洲关系开始靠拢。
埃德尔斯坦也以讥讽的口气揭露罗马对到访的鲁哈尼给予的高规格接待。他声称：“我们26日获悉，在我们看来残酷而冷漠的伊朗总统是个极其敏感的人，以至罗马的雕像都因他的到来而被覆盖起来，以免冒犯了他。”
伊朗总统25日晚参观罗马卡皮托里尼（Capitole）综合博物馆时，未看见一座裸露的雕像，这些雕像都给遮蔽起来了。这项决定在意大利引起大辩论。
以色列议长还揭露巴黎教科文组织向伊朗总统发出邀请，宣称“此公既不尊重科学，也不尊重文化”。
以色列被视为中东地区唯一拥有核武器的国家，尽管它不承认。以色列曾尽力阻挠伊朗核协议的签署，声称协议阻止不了德黑兰拥有原子弹的野心，指责伊朗要“把以色列从地图上划去”。伊朗始终否认要拥有核弹。
（编辑：木槿）
Copyright (C) 2008 Nouvelles d'Europe. All Rights Reserved. [京ICP备号-1][京公网安备-1]生赴德留学，德国占伊朗外贸额的第一位。甚至直到上个世纪九十年代，德国一直是伊朗最重要的贸易伙伴，1992年双边贸易额达90亿马克，其中德国对伊出口近70亿马克。
看看都是兄弟了，伊朗能不拖住德国吗？
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因为日本也是朝鲜的近邻。。。。。。。。。。。。
不能沟通怎么在一起的?
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