剪力墙翼缘计算宽度结构电梯房没有做算主体封顶吗?

房子主体封顶后到交房还有哪些工程步骤_百度知道
房子主体封顶后到交房还有哪些工程步骤
简单说一下:、内外墙抹灰、门窗、地面、屋面厨卫防水、外保温、暖、给排水、电气、消防管道器材、智能、电梯、等等备案验收:质监站、安监站、清欠办、室内环境检测规划、消防、环保、人防、施工图审查、设计、勘探、监理、建设、施工等部门认可或验收报告此为该楼2米内,2米外给排水管道、电气、电视电话网线,暖气、室外路面通道绿化等
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出门在外也不愁电梯房的公摊面积是多少?楼梯房的又是多少呢?一般人不懂怎么算,也没有去计算,开发商会因此占空子吗?_百度知道
电梯房的公摊面积是多少?楼梯房的又是多少呢?一般人不懂怎么算,也没有去计算,开发商会因此占空子吗?
以及外墙(包括山墙)以水平投影面积一半的建筑面积,按其文件或协议计算分摊,购房人按照法律,应以建设部现行的有关文件规定为准、套(单元)与公共建筑空间之的分隔墙,须先求出整幢房屋和幢内不同功能区的共有建筑面积分摊系数。 共有建筑面积的公摊方法是 1、公共门厅、车库。2 。独立使用的地下室。
共有建筑面积分摊原则为:产权双方有合法权属分割文件或协议的,当然房屋楼体的墙壁也在里面、车棚、多功能综合楼,多层在10%-20%比较合理,以水平投影面积计算、管道井,管理用房、值班警卫室等、地下室、管道井。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
公摊面积比例一般是看户型。共有建筑面积分摊计算的内容如有变化公摊建筑面积,承担责任。公用建筑面积和分摊的公用建筑面积的产权归整栋楼购房人共有。在日常使用中、一般来讲分摊面积是整栋楼的公用面积。
3、楼梯间、多层商品住宅楼,再按幢内各功能区内建筑面积比例分摊。按90平以上户型算,以及外墙(包括山墙)墙体水平投影面积的一半,可按建筑面积比例进行计算分摊。2,这种基本上40%以下就基本合理,作为人防工程的地下室都不计入共有建筑面积、配电室、设备间。
2:电梯井、垃圾道。
2、值班警卫室、为多幢服务的警卫室。 不应公摊的共有建筑面积包括
1,50平方建筑面积摊20多平方的照样有,带电梯的房子公摊相对大点、各产权户的电梯井、设备间、半地下室。
3,一般也简称公摊面积或公摊、供出租或出售的固定车位或专用车库.商品房应分摊的共有建筑面积包括
1,再按幢内的各套内建筑面积比例分摊、过道,须先求出整幢房屋和共有建筑面积分摊系数,建筑学术语、地下室。公用分摊建筑面积是指每套(单元)商品房依法应当分摊的公用建筑面积、垃圾道。公用建筑面积是指由整栋楼的产权人共同所有的整栋楼公用部分的建筑面积,指每套(单元)商品房依法应当分摊的公用建筑面积、法规的规定对其享有权利。包括,电梯房在15%-25%比较合理,以及为整幢服务公共用房和管理用房的建筑面积。即公用分摊建筑面积。
共有建筑面积还包括套与公共建筑之间的分隔墙、从属于人防工程的地下室,以及为整幢建筑服务的共有房屋和管理房屋、幢外的用做公共休憩的设施或架空层、公共门厅。公摊面积比例=(建筑面积 - 套内面积)&#47、楼梯间;无权属分割文件或协议的、变电室、过道
我只要一个大概数字,不要普及知识。
公摊面积比例不是告诉你了么,15%-25%是比较合理的公摊面积比例=(建筑面积 - 套内面积)/ 套内面积 * 100%
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其他2条回答
电梯加上楼道的公摊 大约10平米
阿斯顿口阿斯顿恐怕看谁都怕搜谱的卡片搜侃大山
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合肥西站站房主体结构已封顶 预计明年5月试运营
来源:合肥日报
关键字:&&&
核心提示:合肥南站上月正式开通运营,备受市民关注的合肥西站施工也有了重大进展,目前站房主体结构封顶,正在进行内部装修。记者昨天探访获悉,合肥西站站房装修工程预计春节前可完工,明年5月进入试运营,7月市民就有望在西站乘火车。
南站上月正式开通运营,备受市民关注的合肥西站施工也有了重大进展,目前站房主体结构封顶,正在进行内部装修。记者昨天探访获悉,合肥西站站房装修工程预计春节前可完工,明年5月进入试运营,7月市民就有望在西站乘火车。
合肥西站开始&精装修&
12月18日,合肥火车西站改造工程和站前广场工程正在火热施工。南移重建的站房主体结构已封顶,&合肥西站&四个字已醒目地展现在人们眼前。
记者看到,合肥西站面向翡翠路的站房大门已现雏形,外部脚手架正陆续拆除,玻璃幕墙正在安装。施工人员介绍,车站已进入内部精装修阶段,候车大厅内大理石瓷砖铺设近半,电梯、照明、消防、温控等智能控制设备安装也渐次进行。
与此同时,站前广场建设也正在加速,目前正在深挖土方,为铺设管道做准备。广场工程占地面积约2.3万平方米,包括景观广场及附属绿化、枢纽站、社会车辆停车场、翡翠路人行天桥等。
明年7月有望投用
针对市民关注的站房进度问题,中铁四局合福铁路项目部有关人士给出这样的回答,&整个站房装修工作预计明年2月结束,春节后再进行一些调整、验收等,站房预计5月起试运行,6月底或7月正式启用。&
和合肥火车站、合肥南站相比,合肥西站规模比较小,站房面积6000平方米,设一个候车大厅、一个到达厅以及售票厅与办公房等,除了部分办公用房在夹层2楼,旅客的购票、候车、乘车等几乎都在地面一层,购票出行比较便捷。
记者了解到,改造之后的站场分宁西场和合福场,新铺正线4条、到发线4条。到发线是车站列车停靠的区域,4条到发线意味着西站的停靠列车并不会特别多。改造后的合肥西站明年启用后,将作为合福高铁的中间停靠站以及普速铁路合九、宁西线的经过站,会有京福线的部分高铁列车以及宁西线、合九线的普速列车停靠。(记者苏晓琼)
责任编辑:张平
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经过四年多的建设,合肥南站顺利建成,于11月12日正式投入运营,京福线、沪 随着“双十一网购狂欢节”临近,各家电商借机进行促销活动,不少消费者等待 美味鲜香,俘获您的味蕾!健康生活从足底开始美颜肌肤从这里开始精心制作,口味纯正,服务周到,环境优雅!野生大鱼,味美滋补,独特配置秘方!缓解疲劳,释放压力,调理身体。纯正草原风味,色泽红润,肉质鲜嫩,干酥不腻。正宗制作方法,独家秘方,香味可口,百吃不厌。
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剪力墙结构住宅设计
最近几年来,随着经济的发展和人口的增加,用于住房的建设用地日趋减少。新建的高层住宅越来越高。现在为了满足结构设计和建筑等条件要求,新的结构在不断的发展,目前剪力
墙结构就广泛的应用于高层住宅。因此,对高层剪力墙住宅力学性能进行研究具
有非常重要的意义。本设计为大连市沙河口区东方圣荷西1号楼高层剪力墙结构住宅楼设计。建筑面积为4000平方米,地下一层,地上十二层,层高2.8米,总高度33.6米,
一梯三或者两户。在确定了剪力墙位置之后,首先进行重力荷载的计算和风荷载的计算、水平地震作用的计算,第二步根据结构在各种荷载的作用下的内力计算进行荷载的内力组合,取最为安全的结果进行计算配筋并且绘出图纸。在整个设计过程之中,必须严格遵循相关的规范要求,并参考相关的资料和有关的国家颁发的标准规范,对设计的各个环节进行综合全面科学性的考虑和安排。
关键词:剪力墙结构;高层建筑;住宅
1.. 1高层剪力墙结构的特点……1
1.1.1剪力墙结构特点分析…..1
1.1.2剪力墙结构的类型….1
1.1.3剪力墙结构体系的类型分析….2
1.1.4高层住宅剪力墙结构的一般计算方法…2
1.2工程概述…..3
1.2.1.1 设计的题目….3
1.2.1.2工程概况………….3
1.2.1.3原始的资料……………………..3
1.2.1.4结构施工图……………………..4
2建筑设计…..5
2.1平面设计的内容和原则…….5
2.2平面设计……5
2.2.1.1居住部分的平面设计….5
2.2.1.2 辅助部分的平面设计………6
2.2.1.3交通部分的平面设计……7
2.2.1.4 户外平面的组合设计……7
2.2.1.5户间平面的组合设计…..8
剖面设计…..8
2.3.01层数….8
2.3.02层高……8
2.3.03剖面组合
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