网上买的永久一辆山地车多重有问题能叫卖家换一辆吗?

刚买的山地车,不合适,有专门的会修的店铺吗?_临沂骑行吧_百度贴吧
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刚买的山地车,不合适,有专门的会修的店铺吗?
自己刚买的,有点不合适,自己不会调 ,有专门的维修店铺吗?求告知,的就不要说了,去了不管其他的品牌的。
穷死了,准备卖车了。
。那上拆轮子。
小卖铺。路边修鞋的地方...
哪里有修车子哒~求地理...
我是修自行车的 大家有...
某次自己按上链子的黑手...
福安哪里还有补自行车车...
我的自行车的车钥匙掉了...
大家有什么要调试,修理...
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保存至快速回贴21速山地自行车改装问题? 在网上买了一辆民用山地车,说白了就是山寨货,只能公路上骑骑,齿比是3不_百度知道
21速山地自行车改装问题? 在网上买了一辆民用山地车,说白了就是山寨货,只能公路上骑骑,齿比是3不
说白了就是山寨货,只能公路上骑骑,但是后者花销比较大,车轴,可是已经入手的车又不想再放弃了去买专业山地车浪费钱,齿比是3不怎么快,想改装,有几种方案不知道选哪个21速山地自行车改装问题,想考虑改装前52t牙盘和后11t卡式飞轮【换卡飞连花鼓也要换】达到最高齿比4,如果只换牙盘到52t齿比能达到3。当公路车来骑.8,不知道效果怎么样,相差无几,我的牙盘最大42t飞轮最小14t【旋式飞轮】,齿比能达到3,也有考虑换前后光头胎.7如果只换后飞轮和花鼓.7?在网上买了一辆民用山地车
提问者采纳
因为换花鼓是需要编圈的,力的传导越差换牙盘增加齿比来提速没有换花鼓来的快大盘越越大,反而会很沉换卡式飞轮的最好直接后轮组全换了,机械效率变低
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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& 玩山地车的班子过来瞧瞧,我买的永久的山地车是不是就该 ...
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想买自行车,有地方推荐哈吧
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自行车总觉得捷安特的好些
每天都要开心开心地
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本帖最后由 彩虹2011 于
11:43 编辑
chjjcw 发表于
想买自行车,有地方推荐哈吧
光谷红岩捷安特/美利达专卖店,紫阳路人民医院斜对面的龙骑,水果湖水中对面的捷安特,徐东团结大道的捷安特,汉口三阳路的捷安特/美利达都有卖的,自己去看。现在要买车,元就买捷安特ATX770或者美利达公爵500,元就买2013款捷安特ATX770,XTC750现在也降价了,或者美利达2013款公爵600,再高档的就是捷安特XTC系列或者美利达挑战者系列车型,后面上万的车型冒得必要买,最后你可以自己DIY车就更不错了。
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现在在国内来说,做山地越野车,技术做的最好的就两个品牌,一个捷安特,一个美利达,你推着永久这个技术已经很落伍的几十年的老牌子车进捷安特店,难怪被人瞧不起。
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你当我是外行啊,我虽然不是那种很专业的骑行爱好者,但周围一大帮子骑行的,对自行车还是比较了解的,你一看就不是那种真正爱自行车的,就算有辆不错的自行车那估计也是拿来装B的,真正爱自行车的不会介意是什么牌子多少钱的,我高二的时候班上一个同学骑着一辆一千多一点的车子就跟他爸去了青海湖,你敢瞧不起他吗,一千多的车子也就算得上入门的,但你敢说他没你专业?我说过我不是专业的,也不追求那么专业,我也喜欢并拥有过吉安特美利达,但也不会看不起永久喜德盛,因为我也骑过喜德盛,对于代步的,偶尔骑出去玩一下的人来说,没必要搞那么贵的车,被偷了承受不起,当然有钱的主除外,或许你就是的
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zhame 发表于
回复 彩虹2011 的帖子
你当我是外行啊,我虽然不是那种很专业的骑行爱好者,但周围一大帮子骑行的,对自行 ...
我玩车不是去代步的,每天骑行十公里,每周日骑行200公里长途,今年8月准备骑行进藏,珠峰,新藏线,如果你让我骑个永久进藏,不好意思,还是你老人家自己慢慢骑吧!
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那你确实蛮牛的,我认识的人里面还没几个骑进过西藏,但你显然没懂我的意思,我说过,永久代步,偶尔骑出去玩玩还是蛮不错的,至少安全,你瞧不起就算了,对于那种一味的追求装备的人我没话说
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厄,楼主的帖子的含义是郁闷玩山地车人的心态,大家都在这里安慰lz,你在这里喷什么,说明你很叼吗?5000以下的自行车都是差不多的,没多少比较的意义,你的明白?!你就是atx770吧,难怪呢,其实lz在帖子里说的就是你这种人,运动项目最主要的本质是人,你穿个跑鞋就能跑得过穿拖鞋的刘翔了?有这种心态的都是半瓢水。。。居然连发动机是啥都不知道
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我也不知道发动机是啥?自行车里面难到有发动机?我是外行。不过我觉得奥林匹克的精神就是全民运动,生命在于运动,装备而已,没有精神重要了!
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trent5145 发表于
回复 彩虹2011 的帖子
厄,楼主的帖子的含义是郁闷玩山地车人的心态,大家都在这里安慰lz,你在这里喷什么 ...
恭喜你猜错了,我骑的永久28还是辆二手的永久28,我可没钱买什么770,那是很好的车吗?
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自行车的发动机当然是骑车的人了,我都想不开车改骑自行车锻炼身体了,练出个超强发动机,哈哈。
永久,好牌子,28加重的,自行车中的悍马啊
且行且珍惜
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车是自己用,自己用的舒服就行了。关别人鸟毛关系。
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本帖最后由 kun006 于
00:19 编辑
正满的永久根本就不是原来的永久了。原来自行车作为代步,要求的是扎实耐用。而现在是作为运动器材,自然要求人体工学,力学等等很多工业技术设计,永久没那个技术实力。
楼主多玩一些时候就明白,车架作为一辆自行车的灵魂,是多么重要,刚性,角度设计等等都影响你的骑行感受,那时候你看你的这个车架就会发现,只是个山寨货罢了
ps 推个770就不得了的班子,确实也是蛮恶心
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自己喜欢菜车也是好车加爱车!
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何必跟小孩子一般见识,真是的,有牛人骑永久28进藏的,关键还得看人啊。
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我自己骑山地车,也认识不少朋友骑山地车,基本上大多都是三分钟热情,买个捷安特770就觉得自己很牛逼了'一般骑过一次长途后就再也看不见他们的身影,我自己骑的美利达650,里程2000多公里,有一次骑到户部巷吃小吃,听见后边一小伙子说,美利达,垃圾山地车。没搭理,甚至没回头看长什么模样,估计比较脑残,在脑残眼中或许只有捷安特才称得上山地车。我现在换了新出的捷安特777,不是因为这个牌子,就是觉得性价比高而已
若我离去`后会无期........
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如果是严肃的山地或者越野,还是换辆车好,为人身安全考虑。
如果是大街小巷穿梭,代步,用永久应该自豪一点,鄙视器材党。
苍天有井独自空, 星落天川遥映瞳. 小溪流泉映花彩, 松江孤岛一叶枫. 南海涟波潭边杏, 樱花尽朱落无音. 神仙内谷美人姬, 饭尽之岛成梦爱. 西塞山野雁自翔, 小桥水泽浸芳园. 武园枯藤空留兰, 李氏眉宇尽是春!
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不管么车子,看用途,如果公路骑长途,这完全够了,如果去冲坡,可能这配置就低了点,美利达捷安特又不是么好牌子,不见得比永久强,说白了也是组装车。
屌丝人生,无需解释。
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本帖最后由 云笑天 于
11:17 编辑
小孩子不懂事你干嘛要一般见识,我有时候骑着我的山地上班还不是一样被笑话,有次过早的时候有爹爹问我,你这个车蛮贵吧,样子蛮好看的,我说恩!继续说:估计怕得大几百上千了吧,我说恩!笑一哈就算了,哥不会告诉你那车上万了,说出来万一把他黑死了怎么办,你还要赔钱不是?能坚持下来是最好,我骑了2年的自行车瘦了50多斤,后来买了车基本都在开车,现在车都还在家里落灰。
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UID258768&帖子&精华0&金币288 &威望0 &注册时间&
我不懂山地车,只是高中三年都是骑自行车上学。
最近老爹要我给他买个5000左右的山地车,他说他要骑着去旅游,我准备给他买个2000以内的,然后谎报4000,楼主有没有什么好推荐啊
PS:我家住武昌,在汉口上班,每天公交车程40分钟,所以想买个我也能骑,老爹也能骑的车
版权所有& Powered by选了一辆国产永久牌自行车的一周使用心得_开箱晒物_什么值得买
选了一辆国产永久牌自行车的一周使用心得
一切的开始是这样的,楼主的电驴停在图书馆门口,被无良的窃贼盗走了电瓶&,配一个新电瓶需要700大洋,我日常里程是单向5KM,楼主考虑到自己日趋发福的身板,决定回归人肉发动机状态。一·开始选车既然决定买自行车了,那么就要决定买哪家了,询问了朋友给出了2种方案,方案一:大行折叠自行车412,1k5左右,优点是可以放后备箱,据朋友说也能达到每小时20KM,缺点是楼主看不上它的外形。方案二:捷安特660/660T,1k5左右,优点是入门首选,缺点是,楼主觉得这个车子容易被偷(楼主被偷怕了&)。然后,朋友给的2个方案都被cancel了,本文结束(&)否决了朋友的建议,只能自己找了,这个时候网友给了2个选择国产自行车 永久 or 凤凰。的确是耳熟能详的名牌,然后楼主就一个个型号对比下来,选中了它。为什么选它呢,主要是淘宝特价&,咳咳。主要是配置还可以。
&&我就是这家店买的,楼主从官网找到这家最性价比的官方淘宝店(有天猫店有jd店有淘宝店,好多店&)配置其实楼主是不懂的,永久型号又特别多,不过看了下论坛,冒失都是推荐8.3 8.5 8.7的,楼主看到这货用了一套禧玛诺变速器就选它了,到手后发现其他配置还是蛮靠谱的。二·开箱由于是上海发货,隔天就到了,打开包装基本就是这样了,需要自己组装,不过难度系数不高,看了教学视频就会了(不看肯定不会&)轮胎是建大的,台湾产,那个花纹的确很粗狂,感觉马路上有碎玻璃也不怕了。1k买的27速,据网友说是卡飞,但是。。。咨询了客服,客服说是旋飞,楼主自己目测也是卡飞,瞬间&,不过楼主也不懂卡飞,旋飞的实际区别,骑出门感觉还可以。诡异的链条,还没骑,就磨损了。看编号是YBN的链条,speed s不知道这个型号如何,官网配置是KMC Z99的。三·使用组装完,其实才是问题的开始。一·调试最先碰到的问题,是自行车刹车,踩半圈就蹭碟了。楼主调了1个多小时才搞定,其实这个工作交给车行老师傅做更合适。之后,又发现后变速器变速不到位,无法上档位到7 8 9,查了度娘,用力扳开保护卡座后,问题解决。现在可以顺利上路了,技能get&二·正确姿势这个其实真的要知道,不然出门骑车真的好累,楼主就是太累了,才回来找的资料。首先是坐垫的高度,一般和方向盘齐高即可,上下微调上图是关键,按住刹车后,微垫脚尖可以稳定支撑为最佳高度。其次是挂挡,楼主查到的方案有两种(针对27速),第一种,前2后5起步,前3后7巡航。第二种前3后7起步,前2后6巡航(保持高速踩踏频率&)。如果有其他正确姿势,请大家斧正。三·防盗车子还没上路,就开始担心被偷了,好悲哀&,网上好的锁具很多,但是不是太重,就是太丑,楼主的方案是使用2种不同类型的锁具,一把链锁,用来锁柱子/栏杆(据说是必须,不锁固体必然被偷),一把U形锁,因为链条锁容易被液压钳咔嚓了,所以加一把U锁双保险。四·秀楼主的车车通通弄好了,外面淅沥沥下着小雨,楼主迫不及待的骑着单车出门了楼主有个马盖先包包,直接捆在书包架上了,准备放雨衣和锁具。不知道从何时起,支架变成了配件,买车的时候记得和客服谈谈,不然这个要花钱买的(书报架也是)。不过网上说法是,铝合金车架为了追求重量轻,加装这些是逆生长了。楼主的目的是通勤,还是装上吧&正面的反光灯(塑料)没什么用,晚上骑车还是买个主动发光的吧,尾灯也一样。选黑色是为了低调,其实楼主觉得白色好看,还是那句话,被偷怕了&五·总结骑了2天,来回10KM,把楼主累的大喘气,让楼主认识到,车子是其次的,肉体是关键啊。好了就这样吧,希望给大家一些帮助。优点:价格相对捷安特,美利达便宜,用料很足,配置较高,入门级的27速禧玛诺套件3件套(&不管怎么说是禧玛诺的),前后碟刹,培林花鼓,外观漂亮,用了几天感觉用料还是很扎实的,站在踏板上骑也没问题,绝对对得起它的售价。缺点:细节部分做工感觉还是差了那么点,焊接点的鱼鳞纹,虽然客服说是加固的,但是实在不美观,永久实体店里的所有车型都没有这个鱼鳞纹(我去的莘庄店,真的没有,不过车架也纤细很多),说是铝合金车架,但是车架加粗过,虽然结实了,但是重量也偏重(挺矛盾的&)。书包架势生铁的(虽然是送的&)。最后希望国产品牌,越做越好。PS附上运动记录
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