13款捷安特777尺寸d配置

我想买辆自行车是13款捷安特自行车777d |pro组装山地车 好还是 捷安特ATX670好 他俩价格都差不多1300左右_百度知道
我想买辆自行车是13款捷安特自行车777d |pro组装山地车 好还是 捷安特ATX670好 他俩价格都差不多1300左右
或者再推荐个新手入门的
提问者采纳
777D好,aTx670没什么玩头!我自己的就是670,不如777D
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可以选择邦德富士达的征途560(1298元)或者征途580(1398元)。性价比超好。
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出门在外也不愁捷安特13款的777和12款的770D比那个好点?
我需要具体配置的详细比较
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配置上很难比较出个所以然,应为价钱差别不大。比如刹车方面,高端线碟和低端油碟很难说孰强孰弱;高端24速和低端27速同样很难比较,我是个穷学生,但是说句心里话,两千多元的车子真的是在自己能接受的价钱范围内选个喜欢的配色就可以了,一句话解释就是一分钱一分货。
前一阵也一直考虑要不要入手777黑金款,主要原因是看上了配色,但是车座实在是不喜欢,最终还是放弃了。两周前一咬牙一跺脚买了xtc758,因为自己一直骑直把车,所以没有选择xtc750,758的涂装、车座、车把都是我喜欢的样式。
作为一个穷学生,之前骑得也只是一千出头的低端车子,所以这次换了一台好一些的,也不太考虑配置,很反感装备党,我觉得应该把重心放在骑上而不是车上。
最后给题主的建议是777,因为它漂亮。祝题主骑行愉快!
具体配置什么的网上一搜蛮多的,不过作为777的车主表示,油碟的手感线碟一辈子都赶不上。说真的要买车的话推荐看哪个涂装好买哪个,真心的。
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13款的捷安特atx770总的来说怎样,性能和配置方面?还是777好些?纠结中……
单论这两款车,ATX777肯定会好于ATX770ATX777属于12款ATX7旦禒测溉爻防诧狮超饯70d的升级版本。ATX777已经进入油碟时代。虽然是彦豪油碟,据说,手感不会差,但是个人没有使用过,请到捷安特专卖店试车
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13ATX770就相当于12款的ATX770旦禒测溉爻防诧狮超饯-D,比12款的770-D还略有升级。性价比不错。ATX777应该是今年捷安特最给力的产品了,3000不到的价格油碟27速。特别是车架的涂装漂亮。
770较为普遍bb5的机械碟属优等,养护方便777虽为油碟但其养护费用高,而且彦豪油碟口碑不是太好,频出漏油现象,不知是买了山寨,还是本身质量有问题
对于新手都够用 还有贵的一定好 但不一定适合你 777油碟
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出门在外也不愁后使用快捷导航没有帐号?
说来也惭愧,虽身在天朝,但一直到工作才学会骑车。
隐约记得当时刚刚学会自行车的那种兴奋,虽然只是我母亲淘汰下来的破旧的女式自行车,
但还是犹如自己驯服了一匹坐骑,能带着我去我想去的地方。
那个时期,只要不是远的离谱的地方,我都会选择骑车而不是做公交。
天天骑车上班,风雨无阻,随着时间的推移,自己也似乎已经忘却了最初骑车带来的乐趣,逐步变为了一种“琐事”,
有时候也会有“啊~好累啊,今天打车上班吧”这样类似的很惰性的想法。
前些日子家里附近新开了一家捷安特的官方实体店,虽然只是路过往里撇了一眼,但还是橱窗里那一辆辆山地车和公路车吸引。
很快,在好友陪同下,去店里逛了一下,并也最终为自己购置了一台山地车。
由于我属于长的比较残的169cm身高和50斤体重,
店主不得不从仓库挖掘出了适合我体型的S号车架现场装配,
店里的技师是个老师傅,光是看人家的工作台上整理的非常干净利落的工具就知道是个可靠的人物
整车安装完毕就是这么个样子,该车架还有白色和红色的涂装,但我比较喜欢这样的涂装,
不是特别的高调,总觉得山地车不是死飞,应该更沉稳一些。
SHIMANO的油压碟刹的把手,手感非常出色。
对于我这种用惯了机械V刹的人来说简直是一种奢华享受,
刹车过程非常灵敏和线性柔和,紧急状况下又变的非常可靠。
油压碟刹的后碟,无论是汽车还是山地车,个人一直很痴迷制动系统和变速系统
制动系统对于安全来说非常重要,有了可靠的制动系统,才能有足够的信心去加速。
车架的后盘,整车配置的是27速设定,所以后面齿轮是9片,前大齿是3片。
变速系统也是整车最精密以及最有机械感的地方了,每次轻拨换挡拨片,
链条清晰的换挡发出的轻轻的一声咔嗒声都让人感觉非常舒适,而增档带来的提速感也是非常爽快的。
SHIMANO的线式拨挡,M370的型号,应该是比较初级的型号。
这条路对我来说是非常有意义的:8年前我就是在这里摇摇摆摆的学会了骑车
如今,回到原点,开启新的旅程。
由于主要是代步以及一些锻炼骑行,脚撑和锁看来是必须的了……
下面是SONY AS100V乱入时间
接下来……楼主开始脑洞大开了,闲置了大半年没有卖掉的 SONY AS100v也算出山了
通过这个SONY官方的支架可以实现多角度挂载(真%$@贵)
通过手机可以看一下实时画面,比较有意思。不过这种情况下耗电也是一流的。
送上AS100V拍摄的视频一段……电子防抖还是比较给力的。
小的抖动基本消失,大幅度的颠簸目测是光学防抖也是抵消不掉的了
它把我当初刚学车时候的兴奋感又带了回来,每天都想着要出门骑几圈,它似乎能一直带着我永远的骑下去,不觉疲倦。
它把我带回了当初的原点,但却又为我打开了一条我从未见过的新道路。
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大赞,好棒的车!照片更棒
我也来晒车,java车架把组三件套,马维克CR轮组,E1油刹,X7套件,马利托R7气压叉,外观自信美美哒
等楼主体会一把sram,就知道什么是出色的手感了同为速联路过,手感真好,感觉可靠,而且好久都不用调整,用禧玛诺经常要调整
尾巴上很少见到山地车
楼主不要再让运动摄影机和山地车积灰了啊~嗯~应该能好好利用了
视频底栏的速度和时间等信息很炫酷,怎么加上的?索尼AS100v的特色功能啦~通过自带的GPS叠加的HUD
楼主说的肯定是50公斤,大家就不要再笑了嘛。车一般,照片和视频不错,不过适合自己的就是最好的。楼主加油,我也是骑行党。哈哈~这估计是全文最逗的笔误了~写这文章时间比较捉急~所以没核对过。
还是tax大法好嗯~这部是我入坑的第一台车~它可能不会陪我很远,但它确能教会我很多。
楼主不要再让运动摄影机和山地车积灰了啊~
车友 ,点赞
春风里携相机一枚骑车踏青,岂不快哉?
咱167 48公斤…S号的 770…
罗旭翔___Sam:上班通勤Rincon770 M370套件加彦豪M290油碟勉强足够同款 握爪…
RINCON 770 路过…
自行车行车记录仪??哈哈
如何穿着皮鞋优雅的骑山地车
车子的价位一般的
atx870飘过
好可怜,169cm身高才50斤重
有的地方说斤,默认就是指公斤
全是平路,有鸡毛意思
好想买辆自行车~~
视频底栏的速度和时间等信息很炫酷,怎么加上的?
小车帮顶~
777碟刹已坏,存钱换ing = = 字数补丁50斤
不错的GIANT,不过ATX只是入门系列,其实可以上XTC
夜骑山马党路过!
想起我的750被偷,祝你与我有同一下场.
我183,75公斤,偏瘦
我也是一个看到单车冒泡了的…………
想买辆山地车,可是首先得有个车库
楼主的是什么型号
跟美利达公爵600比起来哪个好?看楼主图片好像跟我的duke2015款配置差不多?
体质不过百......
楼主你确定是50斤,这可是幼儿园孩纸体重
配色涂装都很好
上班通勤Rincon770 M370套件加彦豪M290油碟勉强足够
我有一辆同颜色的ATX680,也有一台黑色L36H
我的也闲置了一段时间了
索尼还出吗……
出来吧!我的爱车!YETI ARC!
sony出嘛?字数字数补丁补丁
喜欢夜骑,AZ-1也不错
拍的不错的哦,呵呵呵呵
如果楼主只是在城市道路骑的话,建议把轮胎换成1.5的光头胎或者1.75的半光,会舒服一些。顺便问一下,视频下方是什么后期做出来的吗涨姿势了~我买这台车几乎什么功课都没做…一时兴起就买走了…不过真的不后悔呢~又入了一个新坑
如果楼主只是在城市道路骑的话,建议把轮胎换成1.5的光头胎或者1.75的半光,会舒服一些。顺便问一下,视频下方是什么后期做出来的吗视频下方的仪表盘还有地图是as100v的特色啦~
早晚要上公路的
很好奇视频里的那些数据怎么加进去的。
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