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交警查车出具电脑单据上写上道行驶的车辆未放置保险标志违法行为 代码1108 其实我交强险到期了
该怎么处理
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这下明白了吧，应当及时退还机动车，可以处警告或者20元以上200元以下罚款，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，由公安机关交通管理部门扣留机动车。第四十条，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知机动车所有人：上道路行驶的机动车未放置保险标志的、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的、管理人依照规定投保。机动车所有人，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款这是根据《机动车辆交通事故责任强制保险条例》中第三十九条、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的：机动车所有人
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出门在外也不愁您好！请&&或&
车身结构含有以下分类：
&&& 车& 车& & & 硬顶& 软顶& & & 两厢&& 在国外，两厢车通常叫做“hatchback”，也就是掀背的意思，但是这与我们国内叫得有所区别。在国内，两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车，它将车厢与后备箱做成同一个厢体，并且独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，因此多用于和。
下图为标准两厢式轿车：
&& && & 三厢&&& 三厢式汽车：轿车的标准形式。我们常见的轿车一般是三厢车，它的由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。在国外，三厢车通常叫做Sedan或saloon。
下图为标准三厢轿车：
&& && 掀背车&&& 掀背车在国外往往指的是车，英文翻译为Hatchback，而国内所指的掀背车则是那些外形与车相似，也有突出的后备箱，但是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的能够一起打开的，在国外通常称为Quickback或Fastback，译为“快背”，相对短小的后备箱以及相对动感的尾部线条，让掀背车在视觉效果上更优于车。国内常见的掀背车有MG6、斯柯达明锐、马自达睿翼轿跑版等。
下图为标准的掀背车：
&& & &旅行车&&& 在英语中，旅行车通常称为wagon，奥迪称为Avant、宝马称为Touring、而奔驰称为Estate，一般来说大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。Wagon的优点就在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间。
&&& 旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与和相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。
&&& 随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。同时，在日常城市生活当中，硕大的行李箱空间也十分实用。而中国较早出现的旅行车就是桑塔纳旅行版，而广州标致505SW在当时也能见到。
下图为标准旅行车：
&跑车&&& 跑车一般为双门设计，车身较低、造型流畅，有着比较强烈的运动感，座椅为双座或2+2式设计，与其他车型区别比较明显的是，跑车的可以有前置、中置和后置三种形式；而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。
&&& 跑车的种类很多，有追求性能的，如兰博基尼；有的只追求样子，比如起亚速迈等。
下图为标准跑车：
&& && 敞篷车&&& 敞篷车英文名为Roadster/Cabriolet/Convertible，一般是指带有折叠式可开启车顶的跑车，造型通常为两门两座或者两门四座，根据车顶材料可以分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车。当然也有敞篷SUV和敞篷豪华车，如日产Murano CrossCabriolet和迈巴赫Landaulet。
『日产Murano CrossCabriolet』&
『迈巴赫Landaulet』&
&软顶敞篷车
&&& 软顶敞篷车通常为两门两座或者两门四座的设计，车顶的材料通常为帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。车顶的收放可以分为手动和电动。代表车型：甲壳虫敞篷版、MINI敞篷版、保时捷Boxster、奔驰E级敞篷版。
软顶敞篷车的优缺点：
优点：重量轻、便宜、折叠后占用空间小。缺点：隔音、隔热、安全性较差。
下图为标准软顶敞篷车：
硬顶敞篷车
&&& 硬顶敞篷是指车顶为金属材质，自动折叠后放入后备箱内，硬顶敞篷也是近十年才发展起来的，最早应用在上，合上篷后造型与普通没有太大区别。代表车型：、宝马Z4、标致207CC。
硬顶敞篷车的优缺点：
优点：密封性、安全性高，造型更加协调。缺点：造价高，占用后备箱空间大。
下图为标准硬顶敞篷车：
&SUV&&& SUV是Sport Utility Vehicle的简写，中文意思是运动型多功能车，是一种同时拥有般的舒适性和空间和一定越野能力的车型，现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。
&& &除了上述车型外，纯粹的硬派越野车、混型车Crossover，如牧马人、宝马X6、酷搏等，也都归属于SUV。由此也引出一个比较特别的情况，SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小，而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。
&&& SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
&&& 然而好景不长，SUV的市场受到了阻碍。石油危机造成油价数度飙涨，传统的SUV由于为了顾全越野能力，采用高刚性的底盘和悬吊系统以及四轮传动，造成车重偏重，为了得到足够牵引力，SUV也都采用高高排气量的引擎，加上重视越野和空间，使用高底盘和高车身的设计，偏大，种种原因，SUV的油耗远比轿车高很多，在油价飙涨的时代，SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型，SUV的退潮使的SUV的发展暂时停顿了下来，但也让轿车和重新获得发展的空间。
&&& 不过，危机也是转机。所有车商重新检讨并改善SUV的最大缺陷高油耗。现在的新式SUV和过去的传统SUV相比，车体的重量已减轻了不少，同时外观也更加流线型，引擎也更省油，SUV的油耗瞬时降低且不失越野性，但也有车厂为了让SUV更省油，放弃了高底盘、四轮传动和高刚性的悬吊系统，虽然失去了部分越野能力，但也也让油耗降的更低，SUV的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气持续延烧，SUV终于获得重生并热卖了起来。
下图为标准SUV：
&& && MPV简介
&&& MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为式结构，即多用途车。
&&& MPV同面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和共同在一个框架结构内，被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的；如广州的MPV奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。
&&& MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下5-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。
&&& 1983年11月，克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式现身市场。这款车被分别命名为普利茅斯?大捷龙和?卡拉万(Caravan)，这个系列的车型也被命名为“MINI Passenger Van（缩写为MPV）”，在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇”。这种类型的车在我国早期被称为“子弹头”，因为整个车型看起来非常像一颗飞驰的子弹。
『MPV的鼻祖 大捷龙』
&&& 虽然福特和通用对这个类别的车并不看好，但在此后的第一个销售年度里，大捷龙和卡拉万的销量达到了21万辆，远远超过了预先的盈亏平衡估计点。在那个经济低迷的年代，厢式为克莱斯勒的扭亏为盈作出了巨大贡献。
&&& 1987年，欧洲人重新演绎了MPV的含义，他们把MPV定义为“Multi-purpose Vehiche（多功能车）”。从此以后，MPV被越来越多的车企所接受，现在几乎每个旗下都有至少一款MPV车型。
专业名词参数注解-电动机电子操控辅助发动机结构赛道介绍}