申龙台湾地铁手扶梯故障监测板报故障15

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苏州申龙电梯SSL-6000主板故障代码
时间: 15:54
作者:编辑部
【摘要】故障代码:3 故障说明:变频器未准备好故障,即变频器处于故障保护状态;变频器参数设置不当。 故障对策:根据变频器故障显示检查故障来源;检查变频器输出信号(准备完了)的参数设置。 故障代码:4 故障说明:变频器运行故障,主板输出方向和使能信号,而......
故障代码:3
故障说明:未准备好故障,即变频器处于故障保护状态;变频器参数设置不当。
故障对策:根据变频器故障显示检查故障来源;检查变频器输出信号(准备完了)的参数设置。
故障代码:4
故障说明:变频器运行故障,主板输出方向和使能信号,而变频器运行信号(开闸信号R2)没有给定。
故障对策:检查变频器方向和使能端口设置;检查变频器是否没有接收到方向和使能命令;检查EMERSON CT变频器19.15参数是否打得过低(建议值:600-1200)。
故障代码:5
故障说明:编码器信号无反馈故障(编码器故障或电机未转)
故障对策:编码器损坏(配同步主机时,编码器损坏是无法正常开慢车);变频器分频输出部件损坏;高速计数输入接口配线错误;电机堵转。
更换编码器;更换变频器分频卡;检查配线;检查抱闸是否未张开。
故障代码:6
故障说明:编码器信号错相故障(A、B相接反)
故障对策:高速计数的A、B相接反。调换J16端口A、B相的接线,或调换J17端口的A+与B+,以及AD与BD的接线。
故障代码:8
故障说明:R2短接故障,电梯停止时变频器的运行信号(开闸信号R2)依然存在。
故障对策:检查变频器内参数设置;检查变频器运行信号(开闸信号R2)输出点是否粘连。
故障代码:9
故障说明:电机热保护。
故障对策:电机热保护装置动作。
故障代码:10
故障说明:通讯故障,控制主板与外呼显示板和轿厢主控器不能建立通讯。
故障对策:检查随行电缆的串行通讯电路或接插件有无断线;更换相关控制板。
故障代码:21
故障说明:自学习失败&
故障对策:查看高速计数是否上增下减、门区开关与设定总楼层是否符合、顶层强迫减速是否有效。
故障代码:30
故障说明:安全回路断开,安全回路切断或安全回路触点接触不良。
故障对策:检查安全回路的断开部分;更换安全回路继电器。
故障代码:31
故障说明:运行中门锁脱开,门刀位置调整不当;门机保持力不够;门锁触点接触不良。
故障对策:调整门机构;更换门锁接触器。
故障代码:32
故障说明:门锁短接,门锁信号和开门到位信号同时动作。
故障对策:拆除门锁短接线;检查开门到位开关是否有误动作或主板内参数----逻辑二设置是否有误。
故障代码:33
故障说明:快车状态未停在门区。
故障对策:运行中门锁动作、相序动作或变频器保护或其他的保护动作;检修在非门区转为自动。
结合其他故障信息综合判断。
故障代码:35
故障说明:门锁继电器粘连,高压厅、轿门锁监测点未动作但门锁接触器触点动作。
故障对策:更换门锁继电器。
故障代码:36
故障说明:安全继电器粘连,高压安全监测点未动作但安全接触器触点动作。
故障对策:更换安全继电器。
故障代码:37
故障说明:运行超时故障 ,门区信号丢失、电机堵转或轿厢遇阻引起电梯在非门区高速运行超时。
故障对策:检查门区信号;检查曳引机;检查运行保护时间是否设置过短(电梯存在超长楼层时)。
故障代码:38
故障说明:运行时高压监测厅门锁断开。&
故障代码:39
故障说明:运行时高压监测轿门锁断开。&
故障代码:40
故障说明:离开门区超时5秒 电梯起动后在5秒内还未离开门区。
故障对策:检查抱闸是否打开;检查变频器参数设置是否造成加速过于缓慢。
故障代码:41
故障说明:低速运行超时20秒,电梯减速后20秒还未到达门区。
故障对策:检查变频器减速时间是否设定太短;检查门区开关是否损坏。
故障代码:42
故障说明:顶层、底层强迫减速同时动作。
故障对策:检查强迫减速开关是否损坏;检查强迫减速信号是否断线。
故障代码:43
故障说明:地震输入点动作。&
故障代码:46
故障说明:失速,电梯速度大于额定梯速的115%,立即动作。
故障对策:检查变频器是否速度设置过高;重新检查参数设置。
故障代码:47
故障说明:慢车下限位开关动作。
故障对策:限位开关安装偏高,正常运行至底层也会动作。
故障代码:48
故障说明:慢车上限位开关动作。
故障对策:限位开关安装偏低,正常运行至顶层也会动作。
故障代码:50
故障说明:运行接触器闭合动作超时1.2秒故障 检测到运行接触器粘连故障。
故障对策:运行接触器粘连;运行接触器辅助触点接触不良。
故障代码:51
故障说明:运行接触器断开动作超时1.2秒故障,检测到运行接触器,在运行后不动作的故障。
故障对策:运行接触器辅助触点接触不良;更换运行接触器;检查运行接触器在主板上的反馈点(P3.0)是否正常。
故障代码:52
故障说明:抱闸接触器闭合动作超时1.2秒故障,检测到抱闸接触器粘连故障。
故障对策:抱闸接触器粘连;抱闸接触器辅助触点接触不良。
故障代码:53
故障说明:抱闸接触器断开动作超时1.2秒故障,检测到运行接触器在运行后不动作的故障。
故障对策:抱闸接触器辅助触点接触不良;更换抱闸接触器;检查抱闸接触器在主板上的反馈点(P3.1)是否正常。
故障代码:54
故障说明:抱闸行程开关闭合动作超时1.2秒故障,检测到抱闸在运行后不能张开的故障。
故障对策:抱闸机械卡死;抱闸行程开关接触不良。
故障代码:55
故障说明:抱闸行程开关断开动作超时1.2秒故障,检测到停车时抱闸没有闸紧故障。
故障对策:抱闸机械卡死;抱闸行程开关接触不良;抱闸线圈的控制电路存在接触不良的点。
故障代码:56
故障说明:厅、轿门锁高压监测点均动作而低压门锁输入点未动作,门锁回路通但门锁继电器没有吸合。
故障对策:更换门锁继电器。
故障代码:57
故障说明:安全高压监测点动作而低压监测点未动作,安全回路通但安全继电器没有吸合。申龙扶梯图纸_洛阳电梯吧_百度贴吧
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保存至快速回贴洛阳40台申龙电梯体检完毕,无“湖北卷人事故”同型号电梯
15台隐患申龙电梯正整改
&&&&盖板下的横梁,可以防止人坠落掉进缝隙。
&&&&工作人员打开与荆州事故电梯同位置的盖板,排查隐患。&&&&□记者化雅楠文张琮摄影&&&&核心提示|7月26日,湖北荆州一商场内,由于电梯盖板松动翻转,一女子不幸被卷入电梯身亡,电梯安全再次引起关注。据了解,事故电梯为申龙牌,洛阳全市共有40台同品牌电梯,其中有35台正在“服役”,均于前日起暂停使用。昨日,记者从河南省特种设备安全检测研究院洛阳分院(下称洛阳特检院)获悉,这些电梯已经完成集中“体检”,没有与湖北出事电梯同一型号的。洛阳的这些电梯是否安全?洛阳常见电梯危险有哪些?遇到危险该如何处理?记者进行了走访。&&&&【进展】洛阳无荆州事故同型号电梯,15台隐患电梯正整改&&&&据洛阳特检院院长郭鹏伟介绍,洛阳全市有40台申龙牌电梯,其中有35台正在使用中,主要分布在洛龙区、涧西区、西工区、老城区、偃师市和洛宁县的大型商场内,经过两天集中现场勘查后,没有发现与湖北荆州事故电梯型号相同的电梯。&&&&郭鹏伟表示,此次检查中,有15台申龙电梯存在其他安全隐患,如没有张贴电梯使用标志和警示标志,以及梳齿板出现破损等情况,目前已经全部暂停运行,要求维保单位和使用单位进行整改,整改完毕后将接受特检院验收,验收合格后才能恢复使用,其他暂时没有安全隐患的电梯,已于昨天下午重新启用。&&&&【现场】所检申龙扶梯盖板结构稳定,不会出现翻转&&&&洛阳的申龙牌扶梯,盖板安全吗?记者走访宝龙城市广场、关林童装城、上海市场步行街发现,洛阳申龙扶梯盖板下方主要有以下几种构造,在一定程度上避免了事故发生。&&&&昨日,在青岛路爱尚街地下商业街西侧5号出口扶梯上方,电梯维保员赵会民和同事手握扳手,将一块厚5厘米宽约30厘米的矩形钢板掀开,透过一块宽约20厘米的钢结构横梁,可以看到电梯梯级和缝隙。“这里就是第二块盖板下方,和湖北荆州事故电梯出事位置一样。”赵会民说,这块横梁至少可以承重1500千克,加上三块盖板之间无缝贴合,盖板周围还有稳定的钢槽结构,乘梯时很难发生翻转踏空事故。&&&&而在电梯下方乘梯处,中央盖板正下方,则是一块倾斜放置的挡板,将电梯梯级与其他部位隔离开来,双腿很难掉进缝隙里面去。仔细检查完毕,发现没有问题,赵会民将盖板重新装好后,洛阳特检院工作人员双脚站在上面,在盖板的各个位置都一一进行踩踏试验。&&&&关林童装城的扶梯盖板,呈“凹”字形结构,即盖板内侧与钢槽结合处,带有两个突出的长条,使钢槽可以更好承担盖板。“这种结构很稳定,无论怎么踩踏,都不会出现翻转。”现场负责维保的工作人员告诉记者。&&&&【说法】代理维保行业混乱,影响电梯安全&&&&据洛阳市110联动指挥中心的统计数据:2013年,洛阳市共接到与电梯故障有关的报警1254起,2014年则上升到1495起,截至7月29日,今年已接到类似报警944起。整体来看,电梯故障呈逐年上升趋势。在所有报警诉求中,电梯故障困人的约占60%,电梯多次发生故障,迟迟未得到解决的约占20%,电梯未张贴使用标志或使用标志已过期的约占10%,乘坐商场、酒店自动扶梯摔倒和其他情况的约占10%。&&&&“最近几年,洛阳市电梯数量以每年20%的速度增长,每年至少新增3000台电梯。”洛阳特检院检验三室负责人告诉记者,洛阳电梯需求量的急速增长,也给安全带来不小挑战,导致电梯安装和维保行业混乱。正如洛阳特检院院长郭鹏伟分析,洛阳电梯维保市场存在恶性竞争,维保人员的专业能力和职业素养有待提高,电梯维修和安装过程中,存在转包现象。不少电梯安装和维修单位,非法转让经营资质,严重影响了电梯安全。&&&&某国际品牌电梯河南大区总经理分析,湖北荆州的事故电梯,维保和安装都是代理商做的,维保人员没有及时补上盖板上松动的螺丝,与事故发生有很大关系。据他介绍,目前,一线品牌的电梯生产商,在各城市都设有自己的维保点,二线及以下品牌的电梯,生产商很少设置维保点,多是委托当地代理维保公司进行电梯维保,“第三方的代理公司,维保水平参差不齐,有些维保公司根本不具备维保资质,存在着一定的安全隐患,下一步,国家质检部门可能会出台相应的规定,由生产商介入电梯安装和维保市场,生产商自己安装、维保电梯,或是委托资质较好的其他公司代理。”&&&&【提醒】安全乘坐电梯,这些您得知道&&&&电梯常见的危险有哪些?遇到紧急情况如何处理?&&&&洛阳特检院检验三室负责人介绍说,常见的电梯有自动扶梯、直梯和自动人行道三种。&&&&从往年的事故通报来看,自动扶梯事故,受伤人群80%是儿童。从电梯的不同部位来看,电梯前沿板与梳齿板、梳齿板与梯级之间的缝隙,容易出现夹脚、衣物被卷等事故;梯级与两侧裙板之间缝隙,几年前常出现儿童夹伤手指,这两年电梯统一安装毛刷后,伤人事故大大减少;扶梯入口处扶手带下方缝隙,儿童手指也容易夹住。&&&&而在乘坐直梯时,进入轿厢之前,要看清楚内部情况,当电梯发生困人情况时,请待在轿厢内不要乱动,报警后等到专业维保人员前来解救,千万不要强行进出,以免发生身体探出被剪切等意外。此外,乘坐自动人行道时,注意防止手推车和货物等下滑。&&&&有着丰富维保经验的赵会民提醒,在自动扶梯的上下入口处,有两个红色紧急制动按钮,同时,在电梯上下扶手带下方左右脚处也有四个紧急制动按钮,电梯发生事故时,周围市民可以按下这些按钮,让电梯暂停运行,减少事故伤害。&&&&据他介绍,按下这些紧急制动按钮后,经过科学调试的电梯,并不会出现忽然停止,会有一小段缓冲距离,保证电梯上乘客不摔倒。此外,扶梯最外侧盖板、梯级、梳齿板等多个位置,还有10多组开关,当扶梯出现梯级忽然下沉、异物卡进梳齿板等情况时,电梯可以断电暂停。&&&&相关链接&&&&近期国内部分电梯安全事故:&&&&7月30日,浙江杭州一女子进入直梯时,电梯忽然下坠,头部被卡在17楼电梯外,身体在16楼电梯内致死;&&&&7月26日,湖北荆州一商场内自动扶梯突然发生事故,造成一名31岁的女士不幸身亡;&&&&7月15日,辽宁沈阳一大厦电梯由27层向1层运行中发生滑落,12名乘梯人员不同程度受伤;&&&&7月10日,广东广州一娱乐场所,一名男子如厕时推开电梯旁的一扇小门,结果坠入电梯井,第二天被发现时已没有生命迹象。
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今日生活报故障代码:3;故障说明:变频器未准备好故障,即变频器处于故障保;故障对策:根据变频器故障显示检查故障来源;检查变;故障代码:4;故障说明:变频器运行故障,主板输出方向和使能信号;故障对策:检查变频器方向和使能端口设置;检查变频;故障代码:5;故障说明:编码器信号无反馈故障(编码器故障或电机;故障对策:编码器损坏(配同步主机时,编码器损坏电;更换编码器;更换变
故障代码:3
故障说明:变频器未准备好故障,即变频器处于故障保护状态;变频器参数设置不当。
故障对策:根据变频器故障显示检查故障来源;检查变频器输出信号(准备完了)的参数设置。
故障代码:4
故障说明:变频器运行故障,主板输出方向和使能信号,而变频器运行信号(开闸信号R2)没有给定。
故障对策:检查变频器方向和使能端口设置;检查变频器是否没有接收到方向和使能命令;检查EMERSON CT变频器19.15参数是否打得过低(建议值:600-1200)。
故障代码:5
故障说明:编码器信号无反馈故障(编码器故障或电机未转)
故障对策:编码器损坏(配同步主机时,编码器损坏电梯是无法正常开慢车);变频器分频输出部件损坏;高速计数输入接口配线错误;电机堵转。
更换编码器;更换变频器分频卡;检查配线;检查抱闸是否未张开。
故障代码:6
故障说明:编码器信号错相故障(A、B相接反)
故障对策:高速计数的A、B相接反。调换J16端口A、B相的接线,或调换J17端口的A+与B+,以及AD与BD的接线。
故障代码:8
故障说明:R2短接故障,电梯停止时变频器的运行信号(开闸信号R2)依然存在。
故障对策:检查变频器内参数设置;检查变频器运行信号(开闸信号R2)输出点是否粘连。
故障代码:9
故障说明:电机热保护。
故障对策:电机热保护装置动作。
故障代码:10
故障说明:通讯故障,控制主板与外呼显示板和轿厢主控器不能建立通讯。
故障对策:检查随行电缆的串行通讯电路或接插件有无断线;更换相关控制板。
故障代码:21
故障说明:自学习失败
故障对策:查看高速计数是否上增下减、门区开关与设定总楼层是否符合、顶层强迫减速是否有效。
故障代码:30
故障说明:安全回路断开,安全回路切断或安全回路继电器触点接触不良。
故障对策:检查安全回路的断开部分;更换安全回路继电器。
故障代码:31
故障说明:运行中门锁脱开,门刀位置调整不当;门机保持力不够;门锁接触器触点接触不良。
故障对策:调整门机构;更换门锁接触器。
故障代码:32
故障说明:门锁短接,门锁信号和开门到位信号同时动作。
故障对策:拆除门锁短接线;检查开门到位开关是否有误动作或主板内参数----逻辑二设置是否有误。
故障代码:33
故障说明:快车状态未停在门区。
故障对策:运行中门锁动作、相序动作或变频器保护或其他的保护动作;检修在非门区转为自动。
结合其他故障信息综合判断。
故障代码:35
故障说明:门锁继电器粘连,高压厅、轿门锁监测点未动作但门锁接触器触点动作。
故障对策:更换门锁继电器。
故障代码:36
故障说明:安全继电器粘连,高压安全监测点未动作但安全接触器触点动作。
故障对策:更换安全继电器。
故障代码:37
故障说明:运行超时故障 ,门区信号丢失、电机堵转或轿厢遇阻引起电梯在非门区高速运行超时。
故障对策:检查门区信号;检查曳引机;检查运行保护时间是否设置过短(电梯存在超长楼层时)。
故障代码:38
故障说明:运行时高压监测厅门锁断开。
故障代码:39
故障说明:运行时高压监测轿门锁断开。
故障代码:40
故障说明:离开门区超时5秒 电梯起动后在5秒内还未离开门区。
故障对策:检查抱闸是否打开;检查变频器参数设置是否造成加速过于缓慢。
故障代码:41
故障说明:低速运行超时20秒,电梯减速后20秒还未到达门区。
故障对策:检查变频器减速时间是否设定太短;检查门区开关是否损坏。
故障代码:42
故障说明:顶层、底层强迫减速同时动作。
故障对策:检查强迫减速开关是否损坏;检查强迫减速信号是否断线。
故障代码:43
故障说明:地震输入点动作。
故障代码:46
故障说明:失速,电梯速度大于额定梯速的115%,立即动作。
故障对策:检查变频器是否速度设置过高;重新检查参数设置。
故障代码:47
故障说明:慢车下限位开关动作。
故障对策:限位开关安装偏高,正常运行至底层也会动作。
故障代码:48
故障说明:慢车上限位开关动作。
故障对策:限位开关安装偏低,正常运行至顶层也会动作。
故障代码:50
故障说明:运行接触器闭合动作超时1.2秒故障 检测到运行接触器粘连故障。
故障对策:运行接触器粘连;运行接触器辅助触点接触不良。
故障代码:51
故障说明:运行接触器断开动作超时1.2秒故障,检测到运行接触器,在运行后不动作的故障。
故障对策:运行接触器辅助触点接触不良;更换运行接触器;检查运行接触器在主板上的反馈点(P3.0)是否正常。
故障代码:52
故障说明:抱闸接触器闭合动作超时1.2秒故障,检测到抱闸接触器粘连故障。
故障对策:抱闸接触器粘连;抱闸接触器辅助触点接触不良。
故障代码:53
故障说明:抱闸接触器断开动作超时1.2秒故障,检测到运行接触器在运行后不动作的故障。
故障对策:抱闸接触器辅助触点接触不良;更换抱闸接触器;检查抱闸接触器在主板上的反馈点(P3.1)是否正常。
故障代码:54
故障说明:抱闸行程开关闭合动作超时1.2秒故障,检测到抱闸在运行后不能张开的故障。
故障对策:抱闸机械卡死;抱闸行程开关接触不良。
故障代码:55
故障说明:抱闸行程开关断开动作超时1.2秒故障,检测到停车时抱闸没有闸紧故障。
故障对策:抱闸机械卡死;抱闸行程开关接触不良;抱闸线圈的控制电路存在接触不良的点。
故障代码:56
故障说明:厅、轿门锁高压监测点均动作而低压门锁输入点未动作,门锁回路通但门锁继电器没有吸合。
故障对策:更换门锁继电器。
故障代码:57
故障说明:安全高压监测点动作而低压监测点未动作,安全回路通但安全继电器没有吸合。
故障对策:更换安全继电器。
故障代码:60
故障说明:开门受阻不到位超时10秒,电梯开门动作超过10秒,到位开关不见动作。
故障对策:清理门机地坎;门机低速力矩太小,需重新设置门机变频器参数;串行通讯不正常。
故障代码:61
故障说明:关门受阻不到位超时10秒 ,电梯关门动作超过10秒,到位开关不见动作。
故障对策:清理门机地坎;门机低速力矩太小,需重新设置门机变频器参数;串行通讯不正常。
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顾客乘扶梯心慌
商场称未出现故障
昨日下午,记者分别来到位于泉州市区东海街道的兴乐购物中心,和位于泉州经济技术开发区的喜客来购物广场,这两家单位,分别安装了1部和2部申龙电梯。
兴乐购物中心的工作人员曾女士介绍,该商场仅有1层往2层上楼处安装了1部申龙自动扶梯。曾女士在该商场供职3年多,这部电梯是3年前左右安装的,“印象中都没出现过故障”,曾女士说,客人自1层上2层,基本上也会使用该电梯。
喜客来购物广场,一层主要卖生鲜时蔬等食品,二层主要卖衣服等生活用品,有3部电动扶梯,其中2部是苏州申龙电梯股份有限公司生产的。
商场里顾客熙熙攘攘,扶梯也都处于正常运转中。“昨天看了视频后,乘自动扶梯时心里慌慌的”,一名刚下电梯的女孩听说刚刚乘坐的电梯与事故电梯同品牌时挺惊愕,“每个月都会有专人过来维保,应该是安全的吧。”
记者找到3名该商场工作人员,3人都表示,扶梯运行一向正常,印象中并没有出现过故障。
□相关新闻
申龙电梯停运
昨日,湖北荆州扶梯“吞人”事故调查组发布了《湖北安良“7.26”电梯安全一般事故技术调查报告》,指出涉事电梯制造单位为申龙电梯股份有限公司,设备型号为FML30-1000,该类型产品设计不合理。
海都记者昨日获悉,福州共有37部申龙牌电梯,其中,与荆州“吞人”扶梯同型号的有18部,全部位于福清市。目前,这18部扶梯已全部停运。
昨日下午,记者在福州市晋安区六一北路的恒宇国际公馆内,找到了申龙电梯股份有限公司福建分公司的办公地点。办公室内,两名工作人员正在办公。但记者表明身份并提出采访后,工作人员拒绝打开玻璃门。隔着玻璃门,工作人员以“公司负责人出差”为由,拒绝回答记者的所有问题。}

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