#新车评网致炫赛车队#终于找到变速箱换挡卡滞的真凶
车评人钟永坚：#新车评网致炫赛车队#
散开致炫赛车的变速箱，我们终于找到了换挡卡滞的真凶，原来1挡和2挡间的同步齿轮已经磨损的无法形容
#新车评网致炫赛车队#
看着致炫赛车满身油迹的样子，感觉是满满的忧伤。三年的征程正式结束了。
准备充足的12小时耐力赛，想不到在比赛前15分钟，致炫赛车因为下摆臂螺丝松动，没能冲过终点线。
致炫赛车在12小时耐力赛正赛当中，又遭遇油冷爆裂，技师们正在全力维修。
12小时耐力赛正赛开始，比赛发车在大街游行当中开始，大家赛前都玩得很开心。
为了在12小时耐力赛当中节省时间，后勤团队和车手们正在磨合练习加油和换人。
致炫赛车遭遇油冷爆裂，目前后勤团队正在全力抢修当中。
经过长达两个月的致炫赛车终于亮相了，希望在12小时耐力赛当中有好表现。
在拉马力的过程中，我们发现燃油压力不足，后来排查就知道是油泵密封圈爆裂泄压了。
为了稳妥出战12小时耐力赛，我们给致炫赛车换了纯原装发动机。正准备上马力机调整数据。
很多人以为我们重新打造了一台致炫赛车，其实不然，我们还了新的前脸。
为了以最佳状态应战12小时耐力赛，我们把很多部件都全部换新的。
经过两年多的征战，致炫赛车的钛合金排气管已经五劳七伤。我们决定重新烧制一天新的排气管。
两次的下摆臂螺丝断裂，让我们不得不重新设计。经过多重考虑终于找到了合适的设计方法。
为了以最佳面貌出征12小时耐力赛，我们是吧里外都翻新了一遍。
为了维修方便自己腾出更大的发动机舱空间，我们将龙门架更靠外安装。
在修复的同时，我们也给致炫赛车全方位补焊，保证车架足够扎实。
我们正准备全力修复致炫赛车，力求稳妥出征12小时耐力赛。
在6小时耐力赛当中，致炫赛车下摆臂连接羊角的螺丝断裂了，遗憾退赛。否则我们的名次应该是不错的。
排位赛结束后，我们发现致炫赛车的刹车油封老化，出来了漏油现象，正紧急抢修当中。
6小时耐力赛准备开始，这次的耐力赛开场仪式在一片欢声笑语当中进行。
经过修整期的大保养，目前经过练习赛之后据车手们的反馈，致炫赛车很精神。
6小时耐力赛练习赛开始，只要由啊聪和澳迦先上，让他们多熟悉，找回感觉
6小时耐力赛到来，每次来赛车场就是先验车。希望一切顺利。
打散变速箱后，我们发现致炫赛车的变速箱2挡同步齿轮已经磨损严重。不过这些问题在赛车当中正常不过。
打散变速箱的时候，我们顺便检查了lsd，发现里面的摩擦片已经磨损严重，不过回头来看,用了两年多也差不多了。
跑了多场耐力赛过后，我们决定打散发动机，拆散后发现气门有点弯了，估计是车手们换挡做错动作导致的。
我们新车评的logo出现在ctcc的致炫赛车上，那是因为这周我们的新主持会现场直播带大家去看ctcc肇庆站。
经过技师门的敲打和精心修复，致炫赛车保险杠的下唇以及进气口都全部恢复原貌了。
跑完5小时耐力赛检查时发现，致炫赛车多了一层隔音棉。看看路航光头胎的胎屑竟然如此多，真有点恐怖。
赛后检查赛车，终于找到了在5小时耐力赛后期，水温到100℃的原因。原来冲出赛道的时候导风板撞弯了，挡住了水箱散热。
我们为致炫赛车更换上特制的防撞梁，目的就是希望对车头部分保护得更好，毕竟赛车小刮小碰都很正常。
5小时耐力赛准备开始，考验车手们意志力的时候到了
这么热的天气跑比赛，还要开足一个小时，什么感受，看节操卓这张照片就知道
赛前的车手会来听听受益匪浅，毕竟能听到很多关于比赛的注意事项
因涉及某些车队比赛违规，我们最终成绩排名由14名变为13名
新赛服正好赶上5小时耐力赛，车手们正在拍帅气定妆照
5小时耐力赛终于结束了，成绩还算可以结束，要是不失误估计成绩会更理想。
上一年用了全年的刹车碟终于报废了，不过这款alcon的刹车碟性价比真心高，非常耐用。
这场比赛开始，我们为致炫赛车选用粘度更大的变速箱油，因为我们发现之前的粘度还是太稀了，对变速箱保护不够到位。
自从高维斯负责我们的赛事服务之后，我们就走了非常高大上的pit房。
现在回想起来，还真不知道车手们在油门踏板断了的情况下，怎么做跟趾的，真想体验一下。
今天做轮胎搬运工，已经为致炫赛车采购了全年耐力赛的轮胎。
新的赛车服，新的车队合照，帅呆了。
为了更好应对排位赛，我们为致炫赛车换上新的机油和波箱油
5小时耐力赛我们在肇庆赛车场pit9静候大家的翻来。
7月真是太热了，我们的致炫赛车还是稍微出来了水温偏高的情况，现在想办法做导风板去解决
全新赛季致炫赛车还在不断升级改造中，第一波先来看看气动千斤顶，帅呆了。
兄弟们太给力了，致炫赛车快抢修完工了。
正所谓不能打也要能看，致炫赛车正进行简单拉花，务必要把形象工程做好。
经过一个上午的采购，所有配件已经到齐，现在正火力十足地装装装。
原来安装吸能盒过程还是挺简单的，把损坏的拆下来，再把新的焊接上去就可，民用车也是这样维修的。
经过千辛万苦终于找到致炫的纵梁前吸能盒，这是好消息。
辛苦焯森的兄弟们，大家正在全力抢修致炫赛车，希望明天能站在正赛的起跑线上。
今天车手都感觉进3挡有点不顺，于是连夜修波箱，发现3挡同步齿已经磨损的比较严重。
赛前试车又遇匪夷所思的故障，竟然是下摆臂处的锁销螺丝断裂了，幸亏伤不到避震。
耐力赛赛前试车以调校底盘为主，目的就是让车手开起来更加轻松之余，也更加保护轮胎。
泛珠正赛致炫赛车又遇到刹车失效的问题，结果在一片大好形势之下冲出了赛道，退出了比赛。
泛珠秋季赛排位赛成绩出炉，我们排在小组第二，同是也是1600组的第二，明天正赛将是一场恶斗。
致炫赛车赛前练习一正常，正等待排位赛的开始。希望排位赛成绩好点，这样正赛起步时就更有优势。
经过昨天的赛前试车，不仅赛车表现稳定，就连yyp也很快进入到了比赛状态，这是个好的开始。
致炫赛车早已抵达珠海备战，为的就是把所有准备工作都做得更好。
经过将近两个月的休整，致炫赛车的散热系统已经全新打造过，解决了水温高的问题。下星期我们将出征泛珠秋季赛。
目前致炫赛车正进入夏季修整期，除了保养和修复赛车之外，对于如何将尾部调校得更加灵活，我们也已经有头绪了。
赛车得保养，赛车队模拟器也得保养！
辛苦了致炫赛车，这场比赛一波三折，三次冲出赛道，最后获得了媒体组季军，回去好好保养，下场再来！
挂错挡超转问题又出现，只能是连夜修发动机了，辛苦各位兄弟。
刚刚结束的四小时耐力赛排位赛，我们的致炫赛车做出了1分31点8，排在第七，取得了史上最好的排位成绩，明天正赛加油！
技师门正在为车手们全力做降温措施，希望车手们比赛是没那么热吧。
致炫赛车队Pit房搭建完毕，这场我们也来高大尚。
真的是太高温了，致炫赛车也避免不了水温高的问题。经过黄楚涵的经验指点，我们决定改造水箱。
4小时耐力赛正如火如荼进行中，天气真的太热，刚练习完车手们都表示热得顶不顺了。
泛珠的余温未过，我们已经在为致炫赛车更换发动机，准备下周末4小时耐力赛的翻来。
新车评网致炫赛车队第一个泛珠奖杯到手，组别第二名。
赛车已经整装待发，准备下午3点正赛的开始。
赛道英雄贰全部排位赛成绩及明天发车顺序。
JRC车队与我们的赛车一起合影，三台车都很帅气。
泛珠排位赛成绩出炉，致炫赛车勇夺小组杆位，最快圈速去到两分零一点五。
泛珠夏季赛练习赛成绩出炉，致炫赛车做出了两分零三的成绩，暂列小组第一，天气热大家的圈速都做不快。
致炫赛车已经验车完毕，我们的车号是103号，欢迎大家多多支持，下午将开始自由练习赛
致炫赛车出征泛珠夏季赛，我们端午节珠海赛车场见！
换了高压缩比活塞和升级了进气系统之后，通过重新调教电脑，马力相比之前增大了5匹左右，扭力增加了10Nm。稍微遗憾的是发动机马力没能超过200匹
在3小时耐力赛当中，致炫赛车又一只轮毂报废了，还好我们用的轮毂都不贵。其实一般赛车用的都是铸造轮毂为主，一来便宜，二来强度也有很好的保证。
为了能够让致炫赛车在泛珠的比赛当中竞争力更强，我们决定为1.6l的发动机更换高压缩比活塞，至于马力是多少，前后我们会公布。
难得聚在一起，我们也和广大的致炫车主们分享改装经验，大家也对我们的致炫赛车很感兴趣，希望以后多有这种交流活动。
每次比完赛对致炫赛车进行一次全面的检查是完全有必要的，这样能够确保清楚了解赛车的状况。
今天我们的致炫赛车和其他兄弟齐聚一堂，共同分享改装心得。
今天 致炫兄弟齐聚一堂，大家觉得哪位车主改得最有泛呢，其实还是觉得我们家的赛车一点都不差。
致炫赛车大晚上在闹市区游荡，准备干啥呢？有路过的朋友见到它的身影吗？答案明天揭晓。
刚刚结束的风云战三小时耐力赛，新车评网致炫赛车队，凭借四名车手曾昭庆、谭劲棠、曾颖卓、曾智聪的稳定发挥，从第24位起步，最终收获全场第11，并蝉联媒体组冠军。请留意明天的比赛详尽报道！
还剩最后一小时，曾颖卓在过去一小时里表现优秀，名次从16提升到第9。换上曾智聪跑最后一棒，已经不需要再加油和换胎，全力冲吧！
比赛受大雨影响中止了一个半小时，8:40重新启动，尚余一小时五十分钟。第三棒由状态最好的曾颖卓上阵，在半干湿地面上稳步提速，目前处在全场第12，媒体组领先。
比赛进行到一小时十五分钟，突降巨大暴雨，虽然我们抓紧机会完成的超快进站，但赛会基于安全理由暂停了比赛。目前在等雨停，我们暂居全场第16，媒体组第一。
第一棒曾昭庆顺利跑完，第二棒谭劲棠上场中。媒体组原先占据第一的快车遇到问题。我们暂居媒体组第一。比赛还有三分之二。
比赛将要打响，四位车手谁最帅？我觉得是赛车最帅^_^
3小时耐力赛排位成绩出炉，我们的致炫赛车以1分35.1秒的成绩获得了媒体组第二，明天正赛将从全场第24位发车
新一年的致炫涂装完整版曝光，第五车手紧张练习中，还记得袁咏仪对成龙说的\"认真的男人最帅\"吗？
昨天完成练习赛，出车前，车队技师给致炫赛车加了个小外挂装备，一个塑料水瓶加一根软管，大家猜猜这是做什么用的？
3小时耐力赛即将打响，今天是车手会和练习赛，到赛车场一看，原来这一站比赛，有合作伙伴为我们包装了一个高级PIT房，越来越有专业范儿啦！
3小时耐力赛，致炫赛车使用的是来自日本的winmax专用耐力赛刹车皮。
扭矩又大了近20Nm，马上去试试圈速。隔壁就是ctcc的致炫兄弟，还在加班加点改装中。
拿到新的避震之后，我们便马上对致炫赛车进行四轮定位，确认一下左前轮悬挂的其他部件是否有变形。
致炫赛车新涂装正在施工当中致，期待成品效果。
经过多次的修改，致炫赛车的新涂装终于确定下来了，大家觉得好看吗？
除了修复赛车之外，我们也打算对致选赛车的动力系统再升级。至于升级计划是怎样，我们这里先卖个关子，大家可以自己先猜猜。
正所谓新年新气象，我们的致炫赛车正着手换新涂装。下面的图片虽然只是设计的草图，但可以看到今年的涂装将会大变化，融入更多的颜色。至于最终涂装如何，请大家留意我们的长测报导。
经过检查之后，我们发现致炫赛车的减震器确实歪了，不过因为角度较小，所以从图片当中比较难看出。至于其他部件是否有问题，还需要等新的避震到位后才清楚。
比赛已经结束，有点遗憾的是我们只获得B1组的第四名，与领奖台仅差一名，期间还发生了小事故，具体请留意后面的详细报道。
泛珠排位赛正式结束，我们的致炫赛车以2：02的圈速排名B1组第一位，B组第三，各车手成绩相当接近，明天正赛将在15点开始，界时难免有一番“龙争虎斗”。另附XCP助威团观战指引图。
XCP致炫赛车队参与泛珠超级赛车节准备工作进行中，今天主要是验车工作，明天将开始练习赛和排位赛，欢迎大家莅临现场为我们加油打气，多多捧场！
六小时耐力赛50辆赛车跨年大战，新车评赛车队获全场第四，再一次刷新我们的参赛最佳成绩，媒体组年度冠军也顺利拿下。比赛过程跌宕起伏，请关注我们的后续详细报道。祝网友们新年快乐！
6小时耐力赛的排位刚刚结束，致炫第一次出现在榜单上的头名。1：31秒多的成绩在另外一组快车都能排名中游，最终预计12位发车，在正赛中有望摆脱一票慢车，按照自己节奏去比。跨年赛车party等着你们哦
第一次在赛道塞车，对，就是塞车。澳迦争取一圈空挡跑出成绩，没有发挥全部实力已经在50台车中排名靠前，晚上排位真是期待啊。 教练：我要赛车！当前位置： >
类型:赛车游戏
人气：115078
语言: 英文
系统: Android 2.2.x以上
下载量:10396
　　《变速赛车 Turns One
Way》是一款好玩的体育竞技类的赛车游戏，游戏中你需要驾驶你的赛车来一场刺激的飙车大战，游戏操作流畅，场景十分丰富，并且还有不同的游戏模式和海量豪车供你挑选，喜欢的玩家快来开启你的职业之路吧!
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