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18:17:48 | 来自
03马自达6换四速变速箱完美解决换挡顿挫
波箱直接去本拆车市场去挑拉回来搞花千＋需要波箱油两桶升剩升吊发动机出来换顺便就把水泵也换原厂福特蒙迪欧通用水泵美国产冷却液只需升就可以说说情况原来直都1-22-3顿挫冷车严重热车些直以来都加油松油门来缓冲换挡顿挫以前循环波过箱油两次拆底壳洗阀体次无果证明内部离合片磨损修如换忍几年今年就咬牙换整天由于年后汽修厂师傅够人手车保养又拖几天昨天换调试完毕试车变档非常平顺感觉到变档而且油门轻快加速顺滑1800波箱&两桶波箱油&桶冷却液&水泵&国产拓普机脚&前活塞卡钳刹车皮工时费百完毕附波箱卖家前位发帖淘宝卖家hxqp买这个卖家做拆车有实力我直接去他仓库选直接拆解拉走作业完毕图片看照片
引用 唏嘘的人
18:17:48 发表于 主楼 的内容：
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引用 唏嘘的人
18:18:51 发表于 1楼 的内容：
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引用 唏嘘的人
18:20:09 发表于 2楼 的内容：
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引用 唏嘘的人
18:22:34 发表于 3楼 的内容：
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18:38:05 | 来自
换离合片才500多
引用 山野小花
18:38:05 发表于 4楼 的内容：
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4S店全新进口的4速箱子貌似5000左右
引用 MAHA通话c
19:25:17 发表于 5楼 的内容：
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19:55:21 | 来自
18:38:05 发表在 换离合片才500多买离合片单配件就超五百了，况且拆出来谁知道还会不会有其他问题，修波箱工时费起码超千元，算一算就觉得不划算
引用 唏嘘的人
19:55:21 发表于 6楼 的内容：
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22:08:44 | 来自
03的老马开了这么久有什么大问题，油耗多少呢
引用 苏大爷RS
22:08:44 发表于 7楼 的内容：
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我也换了波箱同一家人哪里买的 去年十一换到现在已经跑了4万公里 很平顺划算 修波箱不是一般修理厂能修的而且马六变速箱& 换安心& 照片就不上了 发动机 也换了 也是他家买的 老车了换身心修 修不出原厂动力
引用 ZJJH005
22:13:05 发表于 8楼 的内容：
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22:32:55 | 来自
22:08:44 发表在 03的老马开了这么久有什么大问题，油耗多少呢油耗没有算之前油价高的时候一块应该有，2.3的，就算现在新车估计差不离吧。现在非常好开，比我朋友13年新飞度at都平顺，当时新车都是一二档延迟感觉被拉一下再转换档位
引用 唏嘘的人
22:32:55 发表于 9楼 的内容：
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23:01:58 | 来自
发动机也换了？2.3的拆车？多少米，用的怎么样？05年前的车？
引用 冰凌块1
23:01:58 发表于 10楼 的内容：
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23:24:35 | 来自
22:32:55 发表在 油耗没有算之前油价高的时候一块应该有，2.3的，就算现在新车估计差不离吧。现在非常好开，比我朋友13年新飞度at都平顺，当时新车都是一二档延迟感觉被拉一下再转换档位一块一公里没有这么耗油吧？，不是03年的嘛？你不是二手车买的嘛，兄弟
引用 苏大爷RS
23:24:35 发表于 11楼 的内容：
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23:01:58 发表在
发动机也换了？2.3的拆车？多少米，用的怎么样？05年前的车？
没有换发动机，发动机到目前都很好
引用 唏嘘的人
08:39:39 发表于 12楼 的内容：
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23:24:35 发表在
一块一公里没有这么耗油吧？，不是03年的嘛？你不是二手车买的嘛，兄弟
我是12年买的，当时油价7快多一升，市区道路要差不多一块，高速5.5毛
引用 唏嘘的人
08:40:52 发表于 13楼 的内容：
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11:08:39 | 来自
08:40:52 发表在
我是12年买的，当时油价7快多一升，市区道路要差不多一块，高速5.5毛现在5块多呢，总低很多了吧！你03的内饰灰的吧
引用 苏大爷RS
11:08:39 发表于 14楼 的内容：
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18:17:48 发表在
波箱是直接去本地拆车市场去挑拉回来搞的，花了三千＋，需要波箱油两桶四升的，剩下一升，吊发动机出来换的，顺便就把水泵也换了，原厂福特蒙迪欧通用水泵美国产，冷却液只需四升就可以。说一说情况，原来一直都是1-2，2-3顿挫，冷车严重热车好一些，一直以来都是加油松油门来缓冲换挡的顿挫，以前循环波过箱油两次，拆底壳洗阀体一次无果，证明是内部离合片磨损了，修不如换，忍了几年今年就咬牙换了，整了三天，由于年后汽修厂师傅不够人手，车保养又多拖了几天，昨天更换调试完毕，试车变档非常平顺，感觉不到变档，而且油门轻快加速顺滑。1800波箱两桶波箱油一桶冷却液水泵国产拓普右机脚前四活塞卡钳刹车皮，工时费五百。完毕。...
“原来一直都是1-2，2-3顿挫，冷车严重热车好一些，一直以来都是加油松油门来缓冲换挡的顿挫，以前循环波过箱油两次，拆底壳洗阀体一次无果”这个状况我也有过，清洗电磁阀后基本解决。冷车启动时，偶尔也会AT报警。解决办法：热车20秒或者熄火重启。楼主你的这个办法，也是我考虑的终极办法。所以，现在忽视变速箱的小毛病。
引用 极速蜗牛-02-29 12:04:11 发表于 15楼 的内容：
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我刚买的二手车也出现了这个问题。。。04款马六。。到20码和40码的话油门踩重点就会有咔嗒一下的声响。。车子还会比较大幅度的抖动一下。。如果油门踩的轻的话，不会出现这个问题的。。。。这个是离合片出问题了嘛
引用 panrenwei-05 17:19:54 发表于 16楼 的内容：
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17:19:54 发表在 我刚买的二手车也出现了这个问题。。。04款马六。。到20码和40码的话油门踩重点就会有咔嗒一下的声响。。车子还会比较大幅度的抖动一下。。如果油门踩的轻的话，不会出现这个问题的。。。。这个是离合片出问题了嘛这个说不准是什么问题
引用 唏嘘的人
07:07:54 发表于 17楼 的内容：
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18:51:45 | 来自
12:04:11 发表在
“原来一直都是1-2，2-3顿挫，冷车严重热车好一些，一直以来都是加油松油门来缓冲换挡的顿挫，以前循环波过箱油两次，拆底壳洗阀体一次无果”这个状况我也有过，清洗电磁阀后基本解决。冷车启动时，偶尔也会AT报警。解决办法：热车20秒或者熄火重启。楼主你的这个办法，也是我考虑的终极办法。所以，现在忽视变速箱的小毛病。我的也是04款的车，波箱冷车老报AT故障，3000转跟本开不走，热车正常，你说的清洗的电磁阀是指那个？？？有图片吗？或者说明白一点。谢谢你啦！
18:51:45 发表于 18楼 的内容：
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19:24:32 | 来自
18:51:45 发表在 我的也是04款的车，波箱冷车老报AT故障，3000转跟本开不走，热车正常，你说的清洗的电磁阀是指那个？？？有图片吗？或者说明白一点。谢谢你啦！波箱油底壳拆开才能拆变速箱阀体。阀体要专业的师傅才能清洗。百度搜清洗变速箱阀体就可以了说不清楚。
引用 唏嘘的人
19:24:32 发表于 19楼 的内容：
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18:51:45 发表在
我的也是04款的车，波箱冷车老报AT故障，3000转跟本开不走，热车正常，你说的清洗的电磁阀是指那个？？？有图片吗？或者说明白一点。谢谢你啦！
你这个是活塞泄压了，压力不够换不了档，需要大修波箱了。我的问题跟你的一模一样。
引用 莫大雄
16:11:33 发表于 20楼 的内容：
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12:46:36 | 来自
马自达的6速手动变速箱怎么样？原来的老马自达6有。
阿特兹2.5怎么没有手动挡2.5配个6速手动应该错
12:46:36 发表于 主楼 的内容：
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15:46:56 | 来自
13:08:50 发表在 因为手动少人买既然都运动了，就来的彻底一些。
15:46:56 发表于 3楼 的内容：
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13:59:39 | 来自
引用 青鸟的梦想
13:59:39 发表于 2楼 的内容：
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15:47:21 | 来自
13:59:39 发表在 手自一体手自一体还是没有纯手动直接。
15:47:21 发表于 4楼 的内容：
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
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23:17:16 | 来自
12:46:36 发表在 阿特兹2.5的怎么没有手动挡，2.5配个6速手动应该不错。手动挡真的开着爽吗……不敢苟同
23:17:16 发表于 8楼 的内容：
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引用 data5-10-22 13:08:50 发表于 1楼 的内容：
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引用 data5-10-22 20:07:23 发表于 5楼 的内容：
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引用 data5-10-22 20:09:08 发表于 6楼 的内容：
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引用 data5-10-22 20:11:47 发表于 7楼 的内容：
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23:17:16 发表在
手动挡真的开着爽吗……不敢苟同
体会到手动的乐趣了就爽。不止爽，寿命长啊，随便整，整不坏。自动太娇气。
引用 microlab-22 23:53:14 发表于 9楼 的内容：
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08:42:21 | 来自
23:53:14 发表在
体会到手动的乐趣了就爽。不止爽，寿命长啊，随便整，整不坏。自动太娇气。这个强烈赞同，自动挡开的不多，大众的双离合和通用的自动挡，都感觉没有手动挡来的直接。退一步说，万一手动挡坏个一档或者二档。还能自己选择个档位跑。
08:42:21 发表于 10楼 的内容：
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08:43:14 | 来自
23:17:16 发表在 手动挡真的开着爽吗……不敢苟同手动挡开了十年了，还是感觉手动挡舒坦。
08:43:14 发表于 11楼 的内容：
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23:20:40 | 来自
23:17:16 发表在 手动挡真的开着爽吗……不敢苟同不懂了吧，手动挡能起到活动手腕，起到血液循环的作用。
引用 wghszhy
23:20:40 发表于 12楼 的内容：
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所属：爱车：
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21:52:19 | 来自
家里养的企鹅和微微名叫：
引用 加油站的巧遇
21:52:19 发表于 13楼 的内容：
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