康明期柴油机实际故障Ⅰ_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
康明期柴油机实际故障Ⅰ
上传于||文档简介
&&机​械​,​维​修​,​保​养
大小：1.32KB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢&康明斯系列
产品描述：
选用世界知名的康明斯发动机和斯坦福发电机，并采用世界先进的控制模块，以保证提供可靠、高效的发电机组。
产品特点：
采用可拆的两段式底盘设计；选用优良的底座材料，大大提高了减震效果；优异的喷涂工艺，能有效的防雨和防音；采用特殊的消音材料及消声系统，有效减小噪音，能使噪音值最低控制在65 (A)/7m。
功率范围：
10KVA-500KVA（50HZ、60HZ）
应用领域：
适用于降噪要求较高的场所，如居民区、高档办公楼、星级宾馆、科研机构、医院及大专院校等。
超能柴油发电机组（康明斯动力系列）
50赫兹& 3相& 电压：400伏& 功率因数：0.8
静音型机组型号
发动机型号&
发电机型号
润滑油容量
长&宽&高（毫米)
4BTA3.9-G2
4BTA3.9-G2
6BTA5.9-G2
6BTAA5.9-G2
6CTA8.3-G2
6CTA8.3-G2
6CTAA8.3-G2
6LTAA8.9-G2
6LTAA8.9-G2
NTA855-G1A
NTA855-G1B
NTA855-G2A
NTAA855-G7
NTAA855-G7A
KTAA19-G6A
QSKTAA19-G3 NR2
60赫兹& 3相& 电压：480伏& 功率因数：0.8
静音型机组型号
发动机型号&
发电机型号
润滑油容量
长&宽&高（毫米)
4BTA3.9-G2
6BTA5.9-G2
6BTAA5.9-G2
6CTA8.3-G2
6CTAA8.3-G2
6LTAA8.9-G2
NTA855-G1B
KTAA19-G6A
营销管理中心：
咨询顾问：张先生
咨询热线:&
销售电话：
电&& 话：0
传&& 真：0
地&& 址：东莞市常平镇金美工业区康明期柴油机实际故障Ⅰ-中国设备网
您所在位置: && &&&
康明期柴油机实际故障Ⅰ
某单位一台ＴＹ２２０推土机，其上动力为康明斯ＮＴ８５５－Ｃ２８０柴油机。在使用过程中发动机发生故障:
　　新机运转２００ｈ后，每天早晨冷起动时，从排气管喷出少量柴油。
　　ＴＹ２２０推土机为国内产品，日本小松公司生产的Ｄ６０、Ｄ８０推土机上配备的也是这种型号的柴油机，但在其燃油箱、ＰＴ泵之间安装了一个浮子箱，用以使燃油中的杂质沉淀下来的燃油供给量达到到设计值后自动切断燃油供给，而ＴＹ２２０推土机上则未安装浮子箱。
　　对此分析这两种情况后认为，ＴＹ２２０推土机产生上述现象的原因有三：一是康明斯柴油机采用ＰＴ泵燃料供给系统，喷油器柱塞运动靠凸轮驱动推杆、摇臂等，使喷油器定时打开和关闭，在熄火时可能某缸喷油器处于打开位置；二是推土机燃油箱内燃油较多时，液面较喷油器安装位置高出０．５ｍ左右；三是该机使用说明书顺虽写明，在ＰＴ泵的入口处设计了一个截止阀，并强调&在推土机停止工作熄火后，一定要关闭此阀&，但实际上机器上并未安有截止阀，因而柴油机熄火后仅靠ＰＴ泵出口处的电磁阀和输油管路上单向阀来切断油路。但柴油机工作一段时间后由于柴油中有杂质，使电磁阀和单向阀均关闭不严。以上３个原因造成了柴油机不工作时，柴油从燃油箱经滤清器、ＰＴ泵电磁阀，单向阀和处于打开位置的喷油器流入气缸，虽然流量很小，但经过一夜的积累也足以造成第二天早晨冷起动时从排气管喷出柴油。后来，我们在ＰＴ泵入口入安装了一个质量较好的不锈球阀，每天工作结束后将该阀关闭，第二天早晨冷起动前再将阀打开；这样，排气管喷柴油的现象得以排除。
免责声明：本网转载作品均注明出处，如转载作品侵犯作者署名权，并非出于本网故意，在接到相关权利人通知后会加以更正且信息未经中国设备网证实，仅供参考.
设备供求信息
互通信息 版权所有(C)
中国设备网总机：
广告服务：&传真：
2181888　对外合作：　2181766
<div class="RealName_left" style="color:#21 网络实名：设备网｜通用网址：中国设备网｜
广告经营许可证号 5康明期柴油机实际故障Ⅰ
Internet　网友评论
&&&&& 某单位一台ＴＹ２２０推土机，其上动力为康明斯ＮＴ８５５－Ｃ２８０柴油机。在使用过程中发动机发生故障:　　新机运转２００ｈ后，每天早晨冷起动时，从排气管喷出少量柴油。　　ＴＹ２２０推土机为国内产品，日本小松公司生产的Ｄ６０、Ｄ８０推土机上配备的也是这种型号的柴油机，但在其燃油箱、ＰＴ泵之间安装了一个浮子箱，用以使燃油中的杂质沉淀下来的燃油供给量达到到设计值后自动切断燃油供给，而ＴＹ２２０推土机上则未安装浮子箱。　　对此分析这两种情况后认为，ＴＹ２２０推土机产生上述现象的原因有三：一是康明斯柴油机采用ＰＴ泵燃料供给系统，喷油器柱塞运动靠凸轮驱动推杆、摇臂等，使喷油器定时打开和关闭，在熄火时可能某缸喷油器处于打开位置；二是推土机燃油箱内燃油较多时，液面较喷油器安装位置高出０．５ｍ左右；三是该机使用说明书顺虽写明，在ＰＴ泵的入口处设计了一个截止阀，并强调&在推土机停止工作熄火后，一定要关闭此阀&，但实际上机器上并未安有截止阀，因而柴油机熄火后仅靠ＰＴ泵出口处的电磁阀和输油管路上单向阀来切断油路。但柴油机工作一段时间后由于柴油中有杂质，使电磁阀和单向阀均关闭不严。以上３个原因造成了柴油机不工作时，柴油从燃油箱经滤清器、ＰＴ泵电磁阀，单向阀和处于打开位置的喷油器流入气缸，虽然流量很小，但经过一夜的积累也足以造成第二天早晨冷起动时从排气管喷出柴油。后来，我们在ＰＴ泵入口入安装了一个质量较好的不锈球阀，每天工作结束后将该阀关闭，第二天早晨冷起动前再将阀打开；这样，排气管喷柴油的现象得以排除。
来源: Internet&
&& 本信息真实性未经亿配网证实，仅供您参考。未经本站许可,不得转载!
相关信息更多相关内容&
&&& &又是一年芳草绿&，中国一...康明期柴油机实际故障Ⅰ_柴油_中国百科网
康明期柴油机实际故障Ⅰ
&#160;&#160;&#160;&#160;某单位一台ＴＹ２２０推土机，其上动力为康明斯ＮＴ８５５－Ｃ２８０柴油机。在使用过程中发生故障:
　　新机运转２００ｈ后，每天早晨冷起动时，从排气管喷出少量柴油。
　　ＴＹ２２０推土机为国内产品，日本小松公司生产的Ｄ６０、Ｄ８０推土机上配备的也是这种型号的柴油机，但在其燃油箱、ＰＴ泵之间安装了一个浮子箱，用以使燃油中的杂质沉淀下来的燃油供给量达到到设计值后自动切断燃油供给，而ＴＹ２２０推土机上则未安装浮子箱。
　　对此分析这两种情况后认为，ＴＹ２２０推土机产生上述现象的原因有三：一是康明斯柴油机采用ＰＴ泵燃料供给系统，喷油器柱塞运动靠凸轮驱动推杆、摇臂等，使喷油器定时打开和关闭，在熄火时可能某缸喷油器处于打开位置；二是推土机燃油箱内燃油较多时，液面较喷油器安装位置高出０．５ｍ左右；三是该机使用说明书顺虽写明，在ＰＴ泵的入口处设计了一个截止阀，并强调‘在推土机停止工作熄火后，一定要关闭此阀’，但实际上机器上并未安有截止阀，因而柴油机熄火后仅靠ＰＴ泵出口处的和输油管路上单向阀来切断油路。但柴油机工作一段时间后由于柴油中有杂质，使和单向阀均关闭不严。以上３个原因造成了柴油机不工作时，柴油从燃油箱经滤清器、ＰＴ泵电磁阀，单向阀和处于打开位置的喷油器流入气缸，虽然流量很小，但经过一夜的积累也足以造成第二天早晨冷起动时从排气管喷出柴油。后来，我们在ＰＴ泵入口入安装了一个质量较好的不锈球阀，每天工作结束后将该阀关闭，第二天早晨冷起动前再将阀打开；这样，排气管喷柴油的现象得以排除。
Copyright by ；All rights reserved.}