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雪佛兰景程车轮意外跑掉事故大全
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&&雪​佛​兰​景​程​,​在​低​速​行​驶​时​,​竟​然​发​生​车​轮​意​外​跑​掉​事​故​,​本​次​幸​好​无​人​伤​亡​(​当​然​,​死​亡​事​件​无​法​统​计​了​)​,​在​与​销​售​和​售​后​、s​店​人​员​说​明​此​事​时​,s​店​人​员​态​度​恶​劣​,​真​不​知​道​是​什​么​让​他​们​如​此​不​注​重​人​的​生​命​？​
​
​建​议​,​大​家​关​注​此​类​事​件​,​参​与​讨​论​,​―​―​应​该​强​制​召​回​该​车​了​。
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你可能喜欢有朋友在使用雪佛兰（景程）的，我想问问这车到底怎么样？因为我想购买一辆，所以请教一下？_百度知道打开微信，点击底中的“发现”，
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家里马上要有宝宝了准备买个车方便一点。看来看去觉得新景程还不错。准备去砍砍价就买了。
先打电话红彤问接电话的销售有气无力的，问有什么优惠没有。硬说说没有。这不瞎扯吗。年底买车那家没有优惠啊。讲了半天电话居然也不问我姓什么，也不要我的联系电话。晕倒那有这样做销售的啊。
看来打电话是问不到什么的了直接去4s店吧。跑到红彤4S店去，找来一个销售扯了半天他居然问我是不是要真的要买。晕倒不买我没事跑你那玩啊。耐心说明准备年前购买，问他能优惠到什么地步。最低到多少钱。这小子居然一个劲的要我交定金但就是不告诉我卖多少钱。听着就来气我来买东西你连价格都不告诉我就要我交定金我定个毛啊。扯了半个钟头硬是没告诉我到底卖多少钱。晕倒。一气之下懒得跟他瞎掰和了走人。而且好笑的是他们还是没有要我留下联系方式。
出来后本以为只是红彤是这样的，回家后发现家门口开了一家安骅的展示店。第一次跑过去来了一个做客服的人员来问什么的都不太知道。想着他不是销售人员，而且时间也挺晚了10点多了没觉得怎么样。就让他帮我约第二天试驾。第二天跑过去，问了半天居然没有安排，说是忘记了。找了个销售来谈了再约第二天试驾，还是问了半天就是不肯把具体的价格告诉我。隔了一天又去了一次总算是试驾到了，其实他们也没有安排只是看了我去了几次了不好意思了。只好把展厅里的车开出来了给我开了开。
又和他们扯了半个多钟头还是不肯报个具体的价格。一个劲的要我先交定金。卖多少钱都不告诉你交什么鬼定金。
今天在网上看到红彤有“首付两成送一成”，的消息又打电话过去问了。问详细情况又是什么都不知道，叫我到营业厅去算。我没那个精力陪你们折腾了。 本来觉得这车挺喜欢，给这些破销售搞得我都想换其他车了。
来源:太平洋汽车
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雪佛兰新景程购买两个月出现重大质量问题
& & 在国内，消费者一直是弱势群体，个人维权一直举步为艰，为能更好的维权，我建了个汽车维权QQ群：。希望在这次维权的过程中能得到大家的帮助，共同探讨如何更好的维权，如何改善消费者维权难的现状。改变，需要共同的参与。& & 雪佛兰景程新购不两个月发现一系列严重问题：首保时发现变速箱漏油近1L、3000公里内发动机前端表面上下接缝处出现大量油泥、加速冲档等现象，日提的车，2014年1月上的牌，之后发现了一系列严重问题。& & 1、加速冲档现象：& &出现过一次加速冲档，时速80-90码时，给油转速一下冲到3000多转，但速度没有上去的现象。另外出现过多次，踩完刹车，给油不及时的情况，当时认为是车子还在磨合，所以仅仅是打了个电话到400售后反映了一下。& &&& & 2、发动机接缝处出现油泥现象：& & 在车子行驶里程为3000公里左右时，加玻璃水，无意间发现汽车发动机前端表面上下接缝处出现大量油泥，为进一步确认，当时用纸将油泥擦干净了，在跑到4500公里时，发现接缝处又有少量油泥出现。于是在车子首保时，将油泥情况也说了一下，4S店的师傅将发动机盖上的螺丝全部紧了一遍，建议再跑跑看。& & &3、变速箱漏油情况：& & 日到4S店做首保，车子行驶里程数为5004公里，检查时发现车底有严重漏油现象，经师傅检查，确定是变速箱漏油。4S店里的师傅表示：自已修了6年多的车子，这种首保就出现变速箱漏油的问题还是第一次碰到，一般都是要跑了1到2万公里，才会有车子出现这种情况，因此，可以肯定我这部车子就是出厂时质量就存在问题。& & 4S店的师傅检测故障原因初定确定为：半轴油封漏油。之后师傅对半轴油寺进行了更换。并建议跑跑看，到时候再检查一下。下面为第一次拆换下来的零件& &&& & 4、排气管生锈& & 新车才两个月，还在首保中就出现一系列问题，难道买个车子就是为了反复的修理，直至拖过保修期？雪佛兰答复让人失去了对雪佛兰以及上海通用的信心。希望厂家能重视此问题，给我换车。换的不只是车，换的是厂家的责任和态度，是一个企业，对中国消费者应有的责任。维权处理进展和过程& 一、& 日，在4S店首保，反映的发动机油机和冲档情况，售后建议再跑一段时间看看。& &&& 二、& 日，在4S店保养车间，发现变速箱严重漏油时，第一时间我向400售后反映车子买了两个月，就出现的漏油，等一系列情况，反复勾通得到400的答复和解释是：“正因为车子有质量问题，所以才帮您免费维修。沟通结果：4S店免费换半轴油封。& &&&&&三、 日，更换油封后第二天，保养后车子跑了160公里，到买车的经销商处，将情况告知经销商，并再次将车子吊起，发现换油封后仍然漏油。（图片晚上附上），经销商表示会尽力协助和4S店沟通，并建议我今天下午再去4S店维修，但没有答应赔相应的费用。发完这篇贴，马上出发再跑一趟4S店。开车去最近的4S店来回都有200公里。& & &&&& 看到了一些朋友的回复，在此一并谢谢各位的关注，昨天赶回来已经九点多了，太累，就没有上来回复了。& 四 3月11日下午出发前往4S店，14：00到4S，继续由同一个师傅检查，查不出漏油部位，但师傅肯定是新漏出的油迹。为了进一步检测，把车子架起，让我坐在上面踩油门，空转，大约转了十多分钟，查不出哪里漏油。接着由师傅陪同，上路跑了15KM市区，20KM高速，回来检查，还是查不出哪漏油。时间已经是15：40多了，师傅把车子底下再次擦干净，建议再跑一下。&&&到前台找售后，要这次的修理工单，售后表示这次没有换配件，没有修，只算是检查，因此不能作一次维修。不出具维修工单。&&& 随即打400售后电话，1、如果每次都不换配件，但每次查都说查不出原因，那不是永远达不到三包换车的要求。2、因为4S店查不出原因而造成的时间成本、相关费用，全部由我自己承担？&&& 之后在长达一个多小时的通话中得到了400售后玩太极、复读机般的答复！&& 最终检查、沟通都没有结果，只能开车返回。这次算是白去一趟。&&& 3月11日下午把检查漏油时，又发现另一处明显的锈迹。&&& 今天（3月12日）早上准备去趟315，处但按以往的经验，应该也是没什么用的。再去一趟经销商，估计这样下去，最终能走的只有暴力维权，拉横幅了。好累～～～～。&中午有点时间，继续更新3月12日上午情况：&&&&&& 五、上午到当地12315消协投诉，说了希望退车，以及进行相应补偿的想法，12315工作人员建议我等到3.15当天现场投诉，汽车三包政策实施日期为3.15号，另外12315工作人员告知他那里对于我提出的补偿要求，只能协助与经销商或是4S店或是厂家协商。之后工作人员建议我再去下当地质监局12365先投诉一下，说质量问题归质监管。&&&& &从12315出来，再把车开到经销商处，依旧是客户经理接待，告诉客户经理昨天的检测情况，再次提出补偿要求和协助处理的要求。被经理以老总不在为由回绝。直接打电话给车行老总，告诉他如果他不积极处理这件事，接下来我就定时到车行上班了。看他还要不要做生意。&&& 接着在经销商修理车间把车架起，查看底部，有油迹，但因昨天赶回来时，开始下雨，到今天3月12日也没停，看到的有油和水混在一起的油渍，没有办法确认是不是新流出的油，只有等天晴才能检查得到。准备下午去趟质监投诉。&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 时间成本非常大！&&&&&& 3月12日下午去我市质监局，得到的答复是他们确实也是第一次碰到这样的事，这车子有没有质量问题也看不出来。只能建议我把现在的检测单等相应的东西先保存起来。&&&& 六、3月15日，由于我出差去了，叫媳妇到3.15现场投诉，我回来媳妇告诉我现场接诉工作人员表示：这个他们可以我们去找厂家协商，但估计不会有什么结果，假如找当地经销商他们觉得车子毕竟还是厂家出的，找当地经销商有点说不过去，假如他们找厂家真没什么结果，建议我自己找媒体投诉。& & 最近工作上事情比较多，一直好忙。所以事情也是缓慢的进行。& & 天放晴了两天，3月17日早上，又把车开到经销商那，客户经理接待，架起来，查看底部，新挂的油滴，确定变速箱依然漏油，找车行老总，没在，有点火，直接通电话，让他尽快联系我。& & 期间，又接到雪佛兰售后400的电话回访，问修车的情况，一顿牢骚和不满过去，说车子查了五个小时，没查出什么原因，对方对于我的牢骚和不满给予了专业的回答。& &&& & 3月18日，中午，打电话给车行老总，确定他在车行，马上开车过去，车行老总姓徐，当他面把车子又架起，让他看变速箱、发动机漏油、渗油的情况，接着我说了三点1、车子才两个月就到处有问题，就算修好，也保不准车子使用寿命受到影响。2、车子是由你车行帮我从上海提回来的，我不可能花时间、精力成本去找上海的4S店，只能找你。3、对我而言维权成本最低的就是天天来你这上班，反正你不退换，那我天天就来你这上班。拉个横幅，看你生意还怎么做，最后，提出要求退换车。徐总当即表示退换车自己没这能力，但一定协助我把车子的事情处理好，该怎么处理就怎么处理，该修就修，修了达到退换条件，他一定联系上海4S店帮我退换，并让我随时要去4S店维修时，随时联系他，他派人一起去，满脸堆笑讲了一堆好话！最后徐总又给出一个方案：让我把车要不放在他那，由他负责修好。我没答应徐总的方案。再扯下去，也是浪费时间，单位上来电话，只能先离开了。这几次去车行也没看到有买车的人，想造成点影响都不行。（怎么成了协助我）& & 从车行出来，顺路去了315，了解下那天媳妇去投诉的情况，抱着点小希望，看看能不能在315那获得些什么帮助。最后和315的邹局长，一起看了数十分钟相关法律法规。邹局长也表示，一定坚定的支持我的维权，让我这里有什么新的情况，随时和她联系。& & 3月19日，接到车行客户经理邓经理电话，问我这周六有没有时间，如果有时间，车行让他陪我去4S店检查修理车子，暂时答应了。& && & 其他方面：联系了中国消费者报的江西驻地记者，记者了解情况后热心的给了江西省消协投诉部相关工作人员的联系电话，让我投诉，但对于是否跟踪报道，表示还要看情况。联系了江西日报的新闻热线，答复也是看事情进展再定。&&&&& 七、3月20日，又发现两个情况，1、出现了方向盘不正的情况，再三确认，发现大概偏了3-5度的样子。不知道是不是跟上次修车拆轮子有关系？2、汽车给油加速冲档现象非常严重，特别是在60左右的时候，转速噌的一下就上了3000转。。。。非常不正常。&& &&&& 实在坐不住了，今天反复查了一天的《消费者权益保护法》和《产品质量法》，把投诉材料和请求换车的材料都写好。不管有没有用，准备到处去投诉了。&&&&& 在写投诉材料，被诉人的时候，写上海通用汽车有限公司的联系电话不知道写什么，然后照着保修手册上的网址开网页，查到了网页上联系我们那的联系电话：021-，打了过去&，居然是：请拨分机号，查号请拨0，拨了个0，来了个话务员接电话，我说我车子出了毛病，要投诉应该打什么电话，话务员马上报了021-这个号码给我，我查了一下，居然就是维修手册后面的咨询热线电话。。好吧，我想骂人～～～&整个通用公司难道只有客服人员？无语中～～！&&&&&&附上新写的申诉材料，投诉用稿就准备用这个，再针对不同的机构稍加修改了。&&八、3月22日周六，经销商派人陪同，10：00-16：00到4S售后检查修车，最后只把方向盘不正修了下，说叫我把车子留站，我没同意，我人在场的时候查了四五个小时，查不出问题，留站，我哪知道你怎么拆，要拆我在场时拆。别的不说了，直接总结一下这次情况，细节不描述了。1、雪佛兰的售后和三包政策严重不符，反复要求下，只肯提供结算单，拒绝提供纸质修理记录。2、是售后的技术水平不到位还是我车子情况太复杂，检查了数次，数十小时，查不到问题原因。3、车间主管态度恶劣。4、无论是4S售后，还是400电话对车子拆下来零部件进行拍照的合情、合理、合法的正当维权行为粗暴阻止、置之不理、不正面答复（另外：此次接待的售后前台主管工作还是很到位的，虽然处理问题一直是站在厂家立场上，但还是值得肯定。其次，400对于同一部位的解释是指同一零件，比如变速箱里的不同零件是不同部位，假如是这种情况，要按三包达到退换车的请求根本是不可能的。只能按消法和产品质量法诉求）。& 3月23日，到本地经销商处，明确表示要退车，我将会直接书面材料提出退车请求，经销商迫于压力，答应由他处理车子修理和4S店沟通的事情。明确表示，车子修理，必须用拖车来拖，因漏油，绝不再开了。&九、3月25日，将退车书面申请给本地经销商，由本地经销商处理。& & 4月3日，4S售后店来电话叫把车先开过去，等着厂家来人检测。对我提出的拍照仍答复不允许。& & 4月8日，去本地经销商处，要求拿书面答复，本地经销商告知上海4S店说已把书面申请给了厂家，让等厂家处理，现在再打电话上海4S都不怎么接电话。&&&&&&& 车子架起来看了下，依然油汪汪～～& & 4月9日，收到上海4S店用快递寄来的三包凭证。现在寄来算什么意思？& & &电话联系省消协，按其建议。向4S售后所在地315进行投诉。&十、4月10日第一次暴力维权，开了两部车，把二级经销商的门堵起来了。二级经销商的实际出资人看到大清早有人堵店门不让做生意出来质问怎么回事，与其发生了些小争执，但小县城还是太小了，居然有个认识的朋友和这个老板在一起，在朋友劝说下，把车子先开到一边，再在那对于应该承担的责任争论。最后二级经销商答应在反复强调自己只能是尽力协调，要求厂家解决问题，并派专人努力跟踪。&&&&& 之前契而不舍的联系媒体终于获得了一个回应，中午媒体来电话，与上海通用400客服做了个实时三方通话，对发生的情况进行调解，400客服迫于媒体的介入压力下，表示会尽快派专家来现场处理，具体时间会由指定的4S售后网点与我联系。4月11日，被指定的4S售后网点，依然是就近原则，还是那个4S售后，接到其电话，问我什么时候汽车能到站里，他讲专家周三周四可能就会来，建议我把车子先开到站里。明确答复4S售后，让其确定专家到的时间，我再提前一天到站，且由于变速箱存在严重安生隐患，我将不把车开到站里，而必须由其提供免费拖车服务，将车运到站里。并再次明确强调拍照权利以及他出具符合三包规定的修理记录的义务。4S售后，仍明确表示不同意拍照。答复为：假如你要拍照可以把车子在外面。没什么兴趣再跟他争执这个问题。4月12日 4S售后来电又问我什么时候能到站里，我再次坚持要求由对方提供免费拖车。而4S售后解释：站里没有拖车，无法提供拖车服务，再加上我现在的车子按照他们的规定还没有说可以退换车，拖车的费用他们到时候也不知道怎么处理，而且站里的师傅也认为我的车子还没有到开不动，必须拖的地步，所以让我还是把车子开到站里。不同意4S售后的这种说法。告诉他车子到底怎么到站里我让二级经销商和他协商。反正车子我自己肯定不开，至于怎么去，拖还是开去，以及相应的费用都让他们俩谈。4月13日 二级经销商在协调后来电，说车子还是开去，并且在专家来的当天开去，专家下午到，所以没必要头天开去，在那住一晚。我明确表示这样都行，但车子由你二级派人开，我自己另外再开部车去。没那胆子开这车上高速！！！！4月14日联系4S售后所在地315，了解其介入情况，并邀请4S售后所在地315在专家到的时候，也到现场，以使检查在一个公平公正公开的状态下进行。315答复可以到场。十一 &4月15日9：00出发，先到上饶经济开发区315，邀请315的工作人员下午到现场以保证厂家派专家来检测汽车质量问题公正、公平、公开的进行。随后，前往上饶新运通4S售后，11：10多到店，把车钥匙交给4S售后，告诉他，在12点之前帮我确定厂家派来的专家下午几点到店，我好请上饶经济开发区315的工作人员同时到场。& & 12点20分，仍未告诉明确专家来的时间，再去问4S售后，居然被告知，厂家专家已经来过了。拍了照片已经离开了，厂家的专家是老师，他们来拍照不会和消费者做任何交流，包括对4S店里的工作人员也不多说话的。因此，早上检测拍照环节都做完了。& & 对这种情况我提出四点质疑：1、你说专家来过了，你如何证明。既然是专家，应该有从业资格证书。2、专家的拍照、检测也应在和消费者在场的情况下进行，凭什么偷偷的避开我进行。3、既然专家来过，那你的结论是什么时候出来4、你来进行的拍照检测的专家是你厂家的，对于我根据《消费者权益保护法》提出的质量瑕疵质疑，应该是由第三方机构进行鉴定，而非是你厂家自己的所谓专家。5、这样的检测不出具符合规定的维修单据吗？& & 4S售后回答如下：1、手里机有拍的专家在现场的照片。2、专家不会和消费者做任何沟通交流，所以专家来你消费者是不知道的。3、至于专家结论什么时候出来，我也不知道，这个时间是由厂家定的。4、这样的检测不算维修，所以没有单据。& & 从4S售后出来后，将情况反馈给上饶经济开发区315，315工作人员听到情况感觉太不可思议。& & 至此，我对于上海通用的服务已经无语了。& & 4月16日 12点媒体民生365来电，了解相关情况，把昨天发生的事如实告知媒体民生365。媒体主持人都感叹这检测过程太戏剧，太神奇。& & 4月17日 12点媒体民生365来电，告诉我检测结果已经出来了，问我知道了不，我说没有任何一方告知我该情况，瞬间感觉到无语、惊讶以及扯淡。民生365现场连线上海通用400售后，问检测结果。上海通用400回答大致如下：通过他们专家到场的检测，结论是车子没有漏油，而是第一次更换了半轴油封时，漏出未擦干净的油迹。车子并没有质量问题。对于上海通用的检测结论坚决不认可，以及明确提出反对：到3月10日更换半轴油封后，为确定是否修好，当场就对漏油部位进行了清洗，而开回来当天下午依然出现漏油，3月11日再到上饶新运通4S售后，对更换后依然漏油的现象提出质疑，3月11日上饶新运通4S售后的工作人员表示查不出问题，还是先跑跑看，并再次对漏油部位进行了清洗，清洗后的底部的图片在本贴第四节中可以看得到。3月22日第三次到上饶新运通4S售后离开时也对漏油部位进行了清洗。每次的清洗都是由上饶新运通4S车间工作人员完成。& &所以对于上海通用给出的这种检测结论，提出明确反对，这是一个无底限、极不负责任的结论。明确提出由第三方鉴定机构对汽车质量进行鉴定的要求。&&十二 4月18日到4月24日：4月18日把现在明确的诉求：&&& 1、要求上饶新运通4S售后或是上海通用就此次所谓的鉴定给出书面鉴定结论。&&& 2、既然上海逸隆汽车销售服务有限公司明确表示这件事情不由他来处理，也不由二级经销商来处理，而是厂家说了交给最的的4S售后（离我这最近的是上饶新运通4S店）来全权处理，那把全权委托处理授权书拿出来。&&& 3、退车的书面申请到现在迟迟没有答复，已超过规定时间，尽快给出相应答复（你不同意退车也要给个书面答复，并说明理由）。&&&& 三个诉求告诉了当地的二级经销商，由当地的二级经销商和上海逸隆汽车销售服务有限公司（销售的4S店）及上海通用公司进行沟通，但到4月23日，事情没有一点进展。&4月24日，在听了二级经销商与上海逸隆客户经理沟通时微信对话，对上海逸隆客户经理极不负责任的言论和无视傲慢的态度，和上海通用公司到目前为止不认真对待、正视问题、积极解决的处理方式，令我气愤。&&&&&&& 以下为上海逸隆销售服务有限公司某客户经理微信中对二级经销商说的话大致内容：客户要退车，这部车我只赚了你50块钱，要退，大不了，我退你50块钱。厂家说了，让客户找最近的4S店，你不要再找到了这来了。。。。你要的书面答复，我给不了你，你让客户找最近的4S店，别再来烦我了。&在这里想请问一下上海通用：这就是上海通用旗下4S店的服务标准和对待问题以及对待消费者的态度吗？&给二级经销商去协调的时间，但目前事态陷入了一个死循环中：二级经销商找销售的4S店上海逸隆，上海逸隆不理睬，说问题已经和厂家上海通用说了，而上海通用让找离这最近的售后4S店上饶新运通。而与上饶新运通4S店反馈，上饶新运通表示他只承担法定的修理义务（即三包中规定的义务），对于安排汽车质量瑕疵的第三方鉴定以及退换车和相关赔偿的申请，他可以帮忙与厂家沟通但没有法定的义务去处理这些事情，只有在上海通用有委托的情况下，他才有义务去处理我提出来的这些问题。将上饶新运通的情况告知上海逸隆和上海通用，要其出具书面委托又出不出来。将问题反馈至上海通用400，被告知的是我所反映的情况记录下来了，会处理协调。因此，现在整个事情，变成一个没有担责方，三方不断互相推卸义务，拖延的局面。二级经销商还告诉我，他打电话去投诉，被告知由于他不是个人，不属于消费者，不受理，他要维权可以通过司法手段进行他的维权。（有这样的说法么？）&4月24日，上午直接打电话到上海质监局12365和上海315投诉。上海315客服答复，我所反映的问题显示在处理中，她再催一催。上海质监12365受理投诉，下午宝山区质监局投诉部门回电，了解了相关情况，问了上海逸隆和上海通用的联系电话。之后又再打电话回来，说上海逸隆反馈的情况和我说的不大一样，上海逸隆说：“是因为消费者不肯把车子拿去修理，并且消费者车子也没有达到三包规定的退换标准。”明确将修理情况和检修情况再次进行说明，作为消费者，从变速箱漏油，发动机渗油的现象，和修了一次，检查了两次，没解决问题，我认为该车在出厂时就有质量瑕疵，现在希望按消法第二十三条由对方将车进行鉴定的要求进行了重申。&上海逸隆的客户经理，你这么片面的表述，只会让问题更无法解决。骂人的话就不说了，在这只说事实，是我不肯把车子拿去修理吗？车子的修理以及检修过程我在这篇贴子中已经写的很详细，是在修理检修无法解决问题后，我提出由第三方鉴定机构对该车是否出厂时就有质量瑕疵进行鉴定，而作为实际的销售者，举证本就是销售者的义务，十个工作日对我的退车申请进行答复，也是销售者的义务，不懂法规，不懂相关规定，就能逃避应该承担的责任和义务吗？&十三 4月25日至5月6日情况更新（一）厂家和上海逸隆汽车销售有限公司的情况& & 4月28日，媒体民生365先来了个电话了解目前情况，告知其没有进展，之后上海通用因为民生365的持续跟踪，来了电话，让我把车子再开去上饶新运通4S店，由上饶新运通4S店的技术主管对车子是不是还漏油进行检查。稍后对其电话进行回复，我提出了几点：1、如果是上饶新运通4S的技术主管，那么在他不提供拖车服务的情况下，你们厂家能否安排他所谓的技术主管来到二级经销商所在地，现场检查，二级经销商这也有检查所需要的条件，反正你只是看车子是不是还漏油，不用我再冒着危险开一百多公里。2、现在你们说全权委托上饶4S店来处理此事，什么时候出具全权书面委托？3、上次鉴定说没有油，你的鉴定报告什么时候出来？& &&& & 4月29日打电话给上海逸隆汽车销售有限公司，提出以下问题：1、汽车鉴定的结果为什么迟迟没有出来？2、为什么对提出的鉴定要求不予配合。3、既然说厂家全权委托了上饶新运通4S店负责我车子的情况，为什么没有书面全权委托书？但直到今天5月6日止，无论是厂家，和上海4S店都没有再来一个电话，对我所提的问题进行答复。（二）上海相关行政部门协调的情况& & 从4月24日起上海宝山质监局跟进处理，从中电话协调，但到4月29日，上海宝山区质监局工作人员告知，他已经尽了最大的努力，而对方对于鉴定的要求，退、换车的要求置之不理，只同意出几百块钱让车子到车辆年检中心去检测，而车辆年检中心又不检测该车，因此他也没有一点办法。以下为大致通话内容：& & 4月29日：我说：“你是行政部门，可以有法律赋予的行政执法权，为什么不行使。”上海宝山区质监局的工作人员回答：“你的问题是个复杂的问题，我没有权力要求他做什么，也没有权力要求你做什么，我没有这个权力，对方违法了吗？如果对方违法了，你可以通过司法途径去起诉他嘛。我们除了协调什么也做不了。你现在的诉求是要求鉴定，对方不肯去鉴定，也不肯退、换车我有什么办法，但对你提出的赔偿2万元的赔偿要求，对方答应了说在打报告申请。”我说“那行，他要是同意我的赔偿请求，我车子就暂时不鉴定，同意照三包规定上去修理。”工作人员：“那我帮你问问”。& & 4月30日：上海宝山区质监局来电话：“对方不同意赔偿，那我这里的调解就结束了，我只是个投诉部门”。我：。。。。。& & 从4月24日就和宝山区质监局的工作人员，一直争论着质监局有哪些行政执法权力，三包规定上赋予了他哪些处罚权力。争得累到口干。因此4月30日，听到宝山区质监局工作人员打来电话告知预想中的调结结果时，也不愿和这位辛苦的工作人员争论，法律到底赋予了质监局什么权力了。只是更加明白了传说中的相关部门四个字。& & 当然还是在此感谢上海宝山区质监局这个相关部门的工作人员所做的协调工作，但也表示出相关部门对产品质量进行监督执法的相关力度。& & 另一个相关部门，上海315没有任何回音。& & 对于相关部门，法律，法规赋予相关部门的权力，甚至义务，只有在有相关利益时才会发挥其法定的巨大作用？（三）当地情况& & 4月29日向当地质监局投诉，最后当地质监局工作人员陪同我到当地315，看看对目前情况如何处理。当地315建议，既然对方不肯鉴定，那先去看看当地车辆年检中心是不是能对车子是不是漏油出个检测报告，马上到当地车辆年检中心咨询，结果车辆年检中心答复只能对汽车运行状况进行检查，而对于汽车设备是不是渗油漏油，做不了检测。这时又出现一个新的问题：& & 当地315的工作人员认为，我的汽车是在新消法出来之前购买的，因此只能适用老消法，所以该车的瑕疵应该由我按老消法先鉴定。而我律师认为，从保护消费者权益以及法律从新原则出发，应该由对方进行举证。而且车子变速箱漏油、发动机渗油的现象，到现在一直都没有解决，并在持续发生中，也是在新消发颁布后。因此适用老消法。但是到底是适用老消法还是新消法，目前确实没有一个明确性的文件规定。如果是这样的情况，只能由工商局就情况逐级上报至国家工商总局，由国家工商总局明确到底是用新消法，还是老消法。但这个过程是所要的时间非常的漫长，可能几个月。& & 没争完，下班结束。& &&& & 5月4日继续到当地质监局，质监局工作人员又陪同我到当地315，当地315工作人员开始帮着电话联系检测机构，没有问到相关能做鉴定的检测机构。质监工作人员表示，这种鉴定机构非常难找，应该是按照三包里面，临时召集专家鉴定的。& & 打国家工商总局的电话，咨询法律适用问题，到底是新消法，还是老消法，得到的答复是：作为工作人员他也没有办法明确告知，因为确实没有相关的文件规定，因此建议采用让问题浮出水平的办法，有问题提出来，逐步上报，由当地工商局报至地区工商局，地区工商局报至省工商局，省工商局报到国家工商总局，再由国家工商总局交由立法机构，消法是人大制定的，由人大来解释。& & 这个流程搞完，岂不是要半年一年？恰不消。& & 行，适用老消法就老消法，继续向315工作人员咨询，如果照着老消法，有一条：修两次不行就可以退换商品。那如果适用老消法，是不是我再修一次就可以退换？对于这个疑问结果又是不太清楚。& &&&厂家、4S不理，相关部门没有力度，目前情况下只能1、接着堵二级经销商的门，逼着二级退2、让二级经销配合，接着去修。思前想后，最后决定先走第二条路吧。准备维修之路，修不好接着修，修不好再接着修。修的过程中，想办法把车卖了。
引用 买景程两月被迫维权
13:39:22 发表于 主楼 的内容：
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雪佛兰新景程购买两个月出现重大质量问题！于3月10日开始维权。情况将实时更新。希望坛主能将此帖置顶，那对于我艰难的维权将是无比巨大的支持，谢谢。&3月12日早上回复：看到了一些朋友的回复，在此一并谢谢各位的关注，昨天赶回来已经九点多了，太累，就没有上来回复了。3月16日晚上回复：3月12号公事出了几天差，到3月16号才回来，谢谢一些好朋友给的建议和跟贴。另外，有没有朋友熟悉媒体的朋友，求帮助，谢谢3月20日：今天看了一天的相关法律法规，感觉不是没有没有法律，而是各人认知的弹性太大了。换个人，也许就换个结果。个人主观意识左右了事情的认知，使国内维权举步为艰。不过不管怎么说新消法的第二十三条新加的举证责任倒置还是很大的力度。&&&&&&&&&&&& 另，今天有几个朋友申请加入了我新开的群，很欣慰，不容易，在这里谢谢那几位朋友！&& 4月15日凌晨回复：非常感谢坛主将我的贴置顶，由于媒体的介入，事情也有小小的进展，在此也对所有关注此贴的坛友，和加了QQ群的朋友表示感谢。由于工作确实非常忙，所以更新和回复可能不那么及时，在此说声抱歉。现在已确定4月15日上午陪同二级经销商把车子送到厂家指定的4S售后站里，在下午会有专家来。具体情况明天会及时更新。现在睡觉去了。4月17日中午回复：4月16号处理了一天工作，今天刚有点空。在此感谢民生365的介入后持续的跟踪和关注，感谢该媒体主持人给予的一切帮助。对于上海通用汽车无视消费者权益以及不科学的鉴定结论和在处理问题过程中的拖延表示愤怒。&4月24日回复： 从4月18日到今天，基本上由二级经销商在与上海逸隆销售服务有限公司、上海通用沟通事情的处理和解决方案，但没有一点进展，二级总在向我诉说他的无奈，而我斥责他沟通过程中的无力，而上海逸隆在对待二级和消费者的方式和语言上，完全是彻彻底底不想承担责任不想解决问题的态度。其与二级的微信通话记录，将试试能不能链接到贴子中。5月6日回复：从问题出现，到现在为止，上海通用和上海逸隆对待问题的态度和处理问题的方式令我反而习惯了。相关部门处理问题的方式也令我习惯了。象有一个坛友回复：如果是他早提两把杀猪刀去了。确实时时有这种冲动。维权不易，想理性的维权，没有这个条件，在体制下，只能逼着人去走暴力维权的路。甚至二级经销商为了安抚好我，说随时可以出钱把车子拖到上海4S店去，去堵上海4S的店，陪着我去维权。我回答是，我要堵就是哪天你不配合，我堵你的门。但对个人而言，维权的时间成本、金钱成本太高了。写到现在，发现，要看完这个贴子也不容易，对关注的朋友再次表示感谢。
引用 买景程两月被迫维权
13:41:08 发表于 1楼 的内容：
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引用 似景前程-11 14:25:07 发表于 2楼 的内容：
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关注。。。。
14:50:54 发表于 3楼 的内容：
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引用 whiteevilrome
16:00:53 发表于 4楼 的内容：
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18:30:32 发表于 5楼 的内容：
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19:06:48 发表于 6楼 的内容：
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这么不堪么？还能买么》？
引用 可爱熊宝宝
19:41:09 发表于 7楼 的内容：
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同情加愤慨，虽然是个案，但必须重视
07年2.0手动
引用 wangyingnan
19:50:37 发表于 8楼 的内容：
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顶起来，持续关注中
发上等愿，结中等缘，享下等福。择高处立，寻平处住，向宽处行！
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20:58:43 发表于 9楼 的内容：
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支持！我13款5千公里就换了发动机盖垫片
引用 车博士4-03-11 21:07:38 发表于 10楼 的内容：
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你对马儿好，马儿会回报你的！
引用 tangchao453
21:09:25 发表于 11楼 的内容：
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22:35:16 | 来自
二级买的？
引用 qcmxdh
22:35:16 发表于 12楼 的内容：
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00:12:26 | 来自
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00:12:26 发表于 13楼 的内容：
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我的景程跑了差不多4w公里，才出现变速箱渗油，4S店说没有什么。像你这个情况就像中了彩票。
引用 汨罗江-12 00:46:04 发表于 14楼 的内容：
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引用 沈阳丘比龙哥
08:12:31 发表于 15楼 的内容：
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引用 yswang-12 08:59:54 发表于 16楼 的内容：
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00:46:04 发表在
我的景程跑了差不多4w公里，才出现变速箱渗油，4S店说没有什么。像你这个情况就像中了彩票。
没办法，遇到这种事，只能讲运气，原来中过比这还要大的霉运
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12:15:21 发表于 17楼 的内容：
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14:25:07 发表在
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12:15:44 发表于 18楼 的内容：
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14:50:54 发表在
关注。。。。
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12:15:55 发表于 19楼 的内容：
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16:00:53 发表在
顶支持老乡。
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12:16:11 发表于 20楼 的内容：
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