& 冷车启动抖动、换挡异响,这怎么解决？
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更新：后悬挂响。
症状：低速过小坎，或者坑洼不平的道路，车身右后部金属碰撞声音，快速右拐弯，也是这个声音。
分析：本以为可能是右后减震故障，正待去修理，《踏雪寻缘666》老兄已经先我一步更换了后减震，
本以为问题解决，谁知依然异响依旧。
大神判断：原文如下：
弱爆。是减震上面的钣金出问题了。要做钣金重新焊接喷漆的。4S免费搞。要几天时间。我的过段时间要去搞了。已经有人搞好了。不是避震问题。日
大神的意思就是钣金开焊。问题很严重。
三包法如下：
第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
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日，车停一夜，早上发动，温度显示：26度。已首保，行驶里程6900多。
解锁上车，插钥匙自检完毕，离合器到底，启动成功，转速约1400
3秒钟后转速立刻下降至不足1000，并伴随剧烈抖动后立刻转速回升至1400
尼玛，该来的还是要来吗？
（没开空调，软件已升级。固定中石化加油站93号无铅汽油，宝马3也固定在同一加油站已经近7万公里）
上午补拍图片，再次启动正常。
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开了大概3000多公里吧，234档升档后松离合会出现当的一声碰撞声（踩没有声音），慢松离合也不行。尤其是2档升3档，入3档过程中尚未松离合就有哗啦的一声，也就是离合器踩到底不动，2档升3档的过程中有哗啦一声，（仿佛离合器分离不彻底）再轻抬离合，又是当的一声撞击声。
多次摸索未果，后来发现入档后，快抬离合，同时大脚加油门可以大大减少这种响声的发生，不过这样操作仅适用于路况开阔，若是稍微拥堵就不能这样操作了，只能听着每一次换挡的当当声音。
本来以为就是这个样子，后来发现坛子里有好几位车友反应这个响声，才知道并非个案。坛里有大神发了响声的原因和解决方案，借用一下大家研讨。
特意试了一下一辆手动挡老捷达，3万多公里，换挡时机不对，慢抬离合，快抬离合各种操作仅有顿挫，没有撞击声。同时试了起亚K3，中华V5，车友的宝马320手动挡，还有江铃皮卡，均是只有顿挫。
反应给4S店的话估计又是一顿扯皮，哎，菲亚特的售后真是把车主调教的差不多了。
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想起我以前的双离合菲翔了，好像换挡的碰撞声差不多。
猜测变速箱没有问题，问题出在离合器上。。。。。。
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同手动路过。希望不要出现这么烦人的事情。目前遇到的就是拖档打齿。
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抖过一次。。。。。。
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我的500km就抖动了，有点蛋疼，希望不要再出其他毛病了！
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自动挡换挡异响是什么原因？
网友问题：
车型：昂克拉自动挡最近D挡到R挡会听到“咚”的一声，好像是从地盘传来的，每次换挡必响，声音时大时小。确定刹车踩死，车也是停稳了才换挡。R到D挡却不响请问什么原因啊？不会变速箱有问题吧？
网友提问时间： 23:21
专家答复：
您好！这个问题可能是变速箱换挡电子阀故障造成的。建议您到专业4S店进行检查。
专家答复时间： 17:45
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02年任《中国经营报》主任记者；09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编；现任车质网内容与传播副总裁。最近浏览论坛：
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手动换挡有异响，特别是1,2档
不知道手动挡的车友有这种情况没，就是1档换2档的时候，咔咔咔响，一直都是这样，有时候踩离合器也是咔的一声，不知道你们有这种状况吗？
引用 法海的初夜
15:49:04 发表于 主楼 的内容：
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15:49:04 发表在
不知道手动挡的车友有这种情况没，就是1档换2档的时候，咔咔咔响，一直都是这样，有时候踩离合器也是咔的一声，不知道你们有这种状况吗？
2万公里后就没有了，从1万开始逐步减轻。
引用 she-07-29 16:27:42 发表于 1楼 的内容：
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换挡时机太过靠前和松离合器快了就会这样，如果你1档到15,2档到30，再换3档，慢松离合器就不会响的
引用 expimdp
17:14:28 发表于 2楼 的内容：
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有的我的也是，有时候咔咔的，感觉不好
引用 衣钵传人
20:45:57 发表于 3楼 的内容：
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15:49:04 发表在
不知道手动挡的车友有这种情况没，就是1档换2档的时候，咔咔咔响，一直都是这样，有时候踩离合器也是咔的一声，不知道你们有这种状况吗？
我的也是不管是几档，都有咔哒的响声
引用 A泰山之巅A
20:58:05 发表于 4楼 的内容：
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所属：爱车：
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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21:19:18 | 来自
转速没起来，急着换挡，当然有声音了
引用 zero_蚤
21:19:18 发表于 5楼 的内容：
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22:25:30 | 来自
难怪我去ssss店，展车换挡底盘声音很大啊。搞半天通病啊
引用 chenskyong
22:25:30 发表于 6楼 的内容：
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我的也一样。换档响还可以说换档时机不完美，但是踩离合（只是踩下离合还没换档的时候）偶尔会咔的一声，就想不明白了。
引用 ayy-29 22:30:20 发表于 7楼 的内容：
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22:33:32 | 来自
我也经常有这种声音，试过各种换挡和踩离合，总是有，去过4s，师傅说没事，还没过首保…
引用 zjchen-29 22:33:32 发表于 8楼 的内容：
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17:14:28 发表在
换挡时机太过靠前和松离合器快了就会这样，如果你1档到15,2档到30，再换3档，慢松离合器就不会响的
不是，就算你一直踩着离合器，然后隔2秒再挂档也会有声音的
引用 法海的初夜
14:14:13 发表于 9楼 的内容：
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16:27:42 发表在
2万公里后就没有了，从1万开始逐步减轻。
我擦。。。我一年最多才1W公里
引用 法海的初夜
14:15:41 发表于 10楼 的内容：
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20:45:57 发表在
有的我的也是，有时候咔咔的，感觉不好
就是，想去4S店。但是看见你们也有，不知道怎么办了
引用 法海的初夜
14:16:04 发表于 11楼 的内容：
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22:30:20 发表在
我的也一样。换档响还可以说换档时机不完美，但是踩离合（只是踩下离合还没换档的时候）偶尔会咔的一声，就想不明白了。
引用 法海的初夜
14:16:22 发表于 12楼 的内容：
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换挡需要磨合啊！！
谁在用琵琶弹奏一曲东风破
引用 lzunl
15:41:52 发表于 13楼 的内容：
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14:16:04 发表在
就是，想去4S店。但是看见你们也有，不知道怎么办了有时间就去看看，我是没空
引用 衣钵传人
21:36:12 发表于 14楼 的内容：
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21:56:33 | 来自
是有这个声音，而且是偶尔有，有时声音还挺大。去过4s，说是发动机护板碰过，校正后好些，异响没有以前频，但还有。
引用 国王艳红
21:56:33 发表于 15楼 的内容：
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我记得别克的手动变速箱是很顶级的，但对楼主的问题真的不懂
引用 草原王子-30 22:56:00 发表于 16楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子换挡时会感觉到有异响，这是为什么？
换挡时会感觉到有异响，这是为什么？
导读：车主指南整理了换挡时会感觉到有异响，这是为什么？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
换挡是变速杆操作方法的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，直接影响着人们驾车的安全。换挡技术的要求基本要做到这八点：及时、正确、平稳、迅速。那么可能很多朋友在换挡时会感觉到有异响，这是为什么？下面就告诉大家。
当你在换挡的时候，听到有异响，这多数是操作不当造成的。如果在换挡的过程中，离合器没有分离彻底，或者在挡位的选择上出现了错误，会使同步器受到较大的冲击，势必会发出声响。驾驶员可以试着调整一下自己的驾驶习惯，例如踩下离合器时，力量再大一些，持续时间再久一些。因为在你追求离合器分离速度的时候，可能并没有将离合器分离到底，使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。
那么大家在平时驾车时，就应该注意点换挡的技巧和正确操作方法。比如在车速达到40码的时候，如何挡位还停留在2挡，那就不行了。应该做到及时换挡，有些新手可能在刚刚开车的时候，会忘记换挡。所以大家在驾车时，一定要注意及时换挡，挂到正确的挡位。
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你们有没有有没有，换挡异响，每次换挡都咯噔咯噔
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换挡异响，每次换挡都哐哐的响，感觉变速箱齿轮分离啮合不彻底似得，有点打链条！
我可能表述不清楚，意思是当离合器正常情况下，每次握住离合换挡，踩下换挡杆的瞬间，小链轮处会听到哐的一声，貌似是大链轮带动小链轮的声音！
[ Last edited by 正义698698 on
at 10:14 ]
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楼下回答。
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楼下回答。
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你自己都说离合分离不彻底了，调离合拉线松紧度就好了 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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没有这种现象
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还是配合问题！
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Originally posted by HF海雨 at
还是配合问题！
18年驾龄，骑过四辆车，可能是配合问题吗？
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Originally posted by sljackshen at
你自己都说离合分离不彻底了，调离合拉线松紧度就好了 (本消息来自摩托迷手机客户端)
你看到我说离合分离不彻底？
[ Last edited by 正义698698 on
at 09:21 ]
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你自己那么牛逼自己搞自己修自己解决不就行了，干嘛拿我们开涮！
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我的也那个刁样，
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我的也有这样情况，不是常有，偶有，当出现这样情况时候，可能与离合没有彻底有关，我马上换另一个挡，就避过去了。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 一叶梧桐 at
我的也有这样情况，不是常有，偶有，当出现这样情况时候，可能与离合没有彻底有关，我马上换另一个挡，就避过去了。
昨天下午，停车，支起大脚，捏离合点火，用手抓住后轮不让其转动，这时挂档，挂档的瞬间前面小链轮会带动后轮咣的一声，不是缓冲块响是小链轮的轴响。可能骑行中就是这个现象，不知道什么原因？
机油一直用豪爵SJ的专用油！
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三挡退二挡，档显是2，其实没挂上，我骑了600公里左右就出现了两三次了，你们也有这样的情况吗？还有你们是怎么抓离合的呢，麻烦传授一二
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 冰枫琪 at
三挡退二挡，档显是2，其实没挂上，我骑了600公里左右就出现了两三次了，你们也有这样的情况吗？还有你们是怎么抓离合的呢，麻烦传授一二
我试过，这车无论怎么操作换挡，都是这个吊样，咔咔的响，档位显示不准确！
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Originally posted by 正义698698 at
昨天下午，停车，支起大脚，捏离合点火，用手抓住后轮不让其转动，这时挂档，挂档的瞬间前面小链轮会带动后轮咣的一 ...
都是断轴惹的祸，心里也不踏实，今早也支起大撑点火挂档如此这般的试了下，一二档有咯噔的声音，虽然声音很小，三档以后就没一点声音了，因非专业人士，不能准确的总结出问题所在，好在咱这是摩友讨论区，畅所欲言，依本人观察，裤裤链条长，应该是链条与前后齿轮的间隔，链条的松紧度有关！(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 偏左27° at
都是断轴惹的祸，心里也不踏实，今早也支起大撑点火挂档如此这般的试了下，一二档有咯噔的声音，虽然声音很小，三档以后就没一点声音了，因非专业人士，不能准确的总结出问题所在，好在咱这是摩友讨论区，畅所欲 ...
我的链条已经很紧了，感觉不是与链条间隙的问题，像是变速齿轮或拨叉的事儿！
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Originally posted by 正义698698 at
我的链条已经很紧了，感觉不是与链条间隙的问题，像是变速齿轮或拨叉的事儿！
每次换档，并且每个档位都有咯噔声，排除了链条间隙，这就不是普遍现象了，有可能是变速机构的问题，如果还在三包期内，找售后解决吧！(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 冰枫琪 at
三挡退二挡，档显是2，其实没挂上，我骑了600公里左右就出现了两三次了，你们也有这样的情况吗？还有你们是怎么抓离合的呢，麻烦传授一二
本人曾骑过的其它品牌的车和现在的悦酷，都出现过类似档位不明显的情况，还有捏离合换档后空档灯亮了，可放离合时发现其实变速机构还在档位上的情况，有一两次还差点因此摔车，遂即调整了离合，换了机油后感觉好多了。至于抓离合，每个人习惯各异，不知你所说抓离合的确切意思是什么？是指离合的用法还是捏离合的手指姿势呢？(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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偶尔会出现，很少，&&换了全合成机油后几乎没有出现。
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