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用于外挂物分离特性研究的捕获轨迹风洞试验技术研究
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南京航空航天大学 硕士学位论文
用于外挂物分离特性研究的捕获轨迹风洞试验技术研究 姓名：李军 申请学位级别：硕士 专业：流体力学 指导教师：张召明;陈洪
南京航空航天大学硕士学位论文 摘要 为了预测现代和未来战斗机的战斗效率和生存能力，有许
多因素必须考虑，其中十分重要的包括机动能力和隐身性能。
要具备这样的能力，就要求战斗机要具有良好的外挂布局，而
研究外挂物的气动和分离特性，风洞试验研究是非常重要的一
种方法。本文针对目前在中国空气动力研究与发展中心4米×3
米风洞配备的捕获轨迹试验技术进行了深入的探讨和研究。 ／I．首先介绍了外挂物投放试验研究技术的国内外发展概
况，及目前进行外挂物分离特性试验研究的几种主要方法，然
后根据国情论述了进行外挂物分离特性试验技术研究的重要性
和必要性。 2．介绍了4米×3米风洞的捕获轨迹试验技术，针对该技
术在测量采集外挂物初读数方面存在的不足提出了一种进行初
读数测量的方法一初始载荷测量法，并在实际应用中取得了很
好的效果。 3．由于捕获轨迹实验的成本很高，试验费用昂贵，为了节
约经费，提高试验效率，提出了一种进行工程估算的方法一简单
网格法。该方法可以有效地解决一些特定的外挂物分离问题，
是一种简单有效的研究方法，在进行内藏式导弹的投放实验中
发挥了很好的作用。厂 关键词：捕获轨迹系统；初始载荷；飞机外挂物；外挂物分
离；气动干扰：风洞试验 南京航空航天大学硕士学位论文 ABSTRACT and missioneffectiveness for the beconsidered must factors predicting Many of
is a- orfuture which ability ofpresentfighter,one maneuvering survivability nd tha
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