2016机动车维修技术人员考试题库：碰撞事故车车身校正02

4．碰撞事故车车身校正????? 二、单选题（每题1分）????? 　　1．拉伸操作在（　　　）时停止拉伸放松应力。 ????? 　　　　A．链条拉紧 ??? 　　　　B．出现一定的变形量??? 　　　　C．拉到标准尺寸 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　2．当钢板受到超过15000N的拉力时就会断裂而该钢板需要20000N的拉力才能恢复变形，使用2个工具夹住后拉伸（　　　）变形 ????? 　　　　A．可以恢复 ????? 　　　　B．也不能恢复 ????? 　　　　C．不一定能恢复 ????? 　　　　正确答案：【A】 ????? 　　3．拉伸时，操作人员要站在塔柱的（　　　） ????? 　　　　A．前面 ????? 　　　　B．后面 ????? 　　　　C．侧面 ????? 　　　　正確答案：【C】 ????? 　　4．在使用链条和液压顶杆进行拉伸时，链条的角度不能小于（　　　） ????? 　　　　A．60o ????? 　　　　B．90o ????? 　　　　C．120o ????? 　　　　正確答案：【B】 ????? 　　5．对车身进行校正时，要遵循（　　　）的原则 ????? 　　　　A．先里后外????? 　　　　B．先外后里 ????? 　　　　C．里外同时 ????? 　　　　正确答案：【A】 ????? 　　6．（　　　）的方法来处理过度拉伸的板件。 ????? 　　　　A．用力顶回去 　　　　B．用更换新件 ??? 　　　　C．用热收缩处悝 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　7．两个前纵梁都发生了变形应该（　　　）。 ????? 　　　　A．不拆散热器支架先校正严重损伤的纵梁 ????? 　　　　B．不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁 ????? 　　　　C．拆开散热器支架分开校正 ????? 　　　　正确答案：【C】 ????? 　　8．纵梁向右弯曲时，校正时要（　　　）拉伸 ????? 　　　　A．夹紧纵梁右侧的板件 ????? 　　　　B．夹紧纵梁左侧的板件 ????? 　　　　C．夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件 ????? 　　　　正确答案：【A】 ????? 　　9．校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（　　　） ????? 　　　　A．散热器支架 　　　　B．车身中部 ????? 　　　　C．湔纵梁 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　10．在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（　　　）决定 ????? 　　　　A．板件变形量 ?? 　　　　B．测量的板件尺寸???? 　　　　C．板件配合间隙 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　11．A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行拉伸（　　　）。 ????? 　　　　A．拉伸时力量小一些????? 　　　　B．边拉伸B件边测量A件 ????? 　　　　C．对A件进行辅助固定再拉伸 ????? 　　　　正确答案：【C】 ????? 　　12．车门中立柱附近受到严重碰撞校正时，要从（　　　）个方向同时进行拉伸校正 ????? 　　　　A．3 ????? 　　　　B．4????? 　　　　C．5 ????? 　　　　正确答案：【C】 ????? 　　13．对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（　　　） ????? 　　　　A．与校正平台不固定 ????? 　　　　B．与校正平台固定 ????? 　　　　C．固定，但不能完全紧固 ????? 　　　　正确答案：【A】 ????? 　　14．对中立柱进行拉伸时使用（　　　）。 ????? 　　　　A．钢丝绳????? 　　　B．尼龙帶??? 　　　　C．只要能夹紧的钣金工具都可以 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　15．校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（　　　） ????? 　　　　A．前纵梁 ????? 　　　　B．后纵梁????? 　　　　C．车顶板或风窗立柱 ????? 　　　　正确答案：【C】 ????? 　　16．对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（　　　）于构件嘚高度 ????? 　　　　A．稍微高 ????? 　　　　B．等 ????? 　　　　C．稍微低 ????? 　　　　正确答案：【B】 ????? 　　17．板件需要向上拉伸时，可以使用（　　　） ????? 　　　　A．液压顶板向上顶 　　B．斜拉臂向上拉伸 ??? 　　　　C．塔柱向上拉伸 ????? 　　　　正确答案：【A】 ????? 　　18．通过下拉工具向下拉