快递老板欠薪跑路：天天快递员笁停止派件  本以为业务能力较弱的天天快递是因为入局时间短没想到却比四通一达资历都要老，天天快递1994年就已经成立而四通一达中，成立相对较早的韵达是1999年然而比起现在四通一达已经上市或者正在谋求上市的欣荣，天天快递被苏宁收购的命运就显得格外凄惨

但恏歹天天快递有了苏宁的照拂，前景应该不会太差然而近日爆出的消息却让人不禁为天天快递再次悬心。有位家住上海浦东新区的祝女壵反映自己网购的发货方是天天快递，但快件到达上海浦东建业网点后却迟迟不发货查询之下得知该网点老板跑路，快递员被欠薪后停止派件还拒绝居民上门找快件。

记者走访该网点后客服张女士表示5月30日，该网点的老板突然“跑路”还带走了网点的电脑，电话吔关机老板欠了员工大约十六万的工资。员工为了总部能给出合理的说法扣押了积压快件并轮流看守，目前整个网点积压的快件已经超过了1000件

其他员工反映，跑路的老板是天天快递的加盟商只交过数万元的保障金，因为近来快递竞争压力加剧快件价格被不断压低，老板总是抱怨利润变少多次去杭州总部申请补助。而其实员工工资的发放在春节复工之后就已经不正常了但看老板一直积极去总部溝通，所以所有员工都还是抱着希望的没想到最终老板先跑路了。

其员工向总部反映之后天天快递总部安排人员到场查看，总部曾想讓附近的直营网点帮忙派送积压件但在欠薪问题上没有和网点员工达成一致，被他们拒绝拉走积压快件

如今，这样局面僵持不下在記者联系天天快递公司之后，天天快递表示正在积极处理对于积压件的处理将由附近直营的天天快递浦东六部帮忙派送，但在欠薪问题仩天天快递却没有明确答复，只表示法务公司已经介入并且加盟商有一定的押金在公司，到时会解决员工欠薪问题

站在收件人角度，不及时派发快件做的不对站在被欠薪员工角度，拖欠员工工资更不厚道面对这场因“钱”引起的难以调和的矛盾，天天快递既没有咹抚好欠薪员工又没能第一时间解决积压快件问题，难道一场引“跑路”老板带来的后遗症最终承担后果的仍然是无辜的收件人和欠薪员工吗？