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> 荣威550手动挡油耗因人而异,天壤之别的差异!!!
来自：保密
我的荣威550手动启逸版磨合期一千多公里是使我开的,显示平均油耗6.7升,交给孩子了,又开了1000多公里平吓了我一跳,平均油耗8.9升,我是97年学本10多年的老司机,开手动挡车没有不溜车的,否则买手动挡干嘛,好多年以前,我开车坡起,就不用手刹,不用脚刹,挂一挡,油门离合巧妙配合,轮子要转没转的,就定在那,不能熄火,动时先踩油门,后松离合,技术到了坡起,起起停停,很简单奏效,那时候是单位的车桑塔纳,现在会很心疼离合器的,当然其它的路上行车,也要先有个判断趋势,10多年来过没出过我撞车的事故,只有一次我 被撞 事故.沙漠立石 搜狐2009年度550被评为安全冠军，1.5吨的550在沙漠中的强悍！！！有人说550是 两对奶罩 加 一条裤衩 的设计，鼻子性感十足，哪个汽车的鼻子也联系不上奶罩和裤衩的设计，灵感起源于生活，都不如550有性感十足!!!荣威550的底盘550荣耀国威的 双立金狮 标牌！！！
来自：保密
看到好多车友开车油耗都过高，但毕竟是同样的车，有机会楼主给传授一下经验啊
来自：保密
没什么秘诀省油,本人的车是启逸版手动的550S,2010版的,谈一下感受方法,(1)城区行车,红绿灯多,红绿灯前50－100米,根据速度就不用加速了,溜过去,城区一般加速到40－50就溜车,还有就是立交桥下坡,不用加速,但要离前车要远,溜车的刹车距离要长,看趋势前面有慢车或障碍,就不要再加速了,要溜过去,不要到跟前再刹车,注意:溜车,脚永远在刹车上等着,养成习惯,因为溜车刹车距离略长,保持行车之间&有效&溜车的刹车距离,有紧急情况随时刹车,不用挪脚,比如溜到20迈时需加速,可挂2当加速,30到35切入3挡,车感要好,油门加大后,此挡车辆加速不明显了,及时换档,记住挂最后一档提速过后不要行车,要溜车,稳速撤挡,撤挡时,不要有撤挡突然降速的感觉,达不到省油的目的,比如55迈溜回40迈要切入4挡提速回55迈,提速不能过急,也不能过慢,大家都知道公共汽车司机开车最没水平,人像沙袋一样前后摇摆,前仰后合,(行车中千万不要挂错挡,低速如果挂高档会更废油,错误:如20迈时挂3挡,甚至4挡,高速时不要挂低档,会损坏变速箱齿轮)滑行后,挂档要准确,叫乘车人没有切入档的感觉,动作体会微加油门(2)开阔地带,出收费占一档起步,车动换2挡,时速在30公里处就可换三挡,时速40-50处就可换4挡,60处可换5挡,无情况,可加速到80至90随时准备溜车,注意舒适换档,油门不要太大,不要急加速,换档要利落,不要各挡行车拖延时间太长,更不要叫乘客有换档&速度顿挫&的感觉,滑行到什么速度时,就切入什么挡,比如无情况下,可以高速溜车70迈左右加速到90溜回70迈左右循环,&此时是最最省油的速度,&&不要再超车道上行驶,但要避免&急刹车&及&急加速,这样很费油,没急事时,溜贝,招啥急呀,这时70迈左右是5挡切入,留意千万不要挂错当,损坏车辆,挂档瞬间脚在油门上,减小顿挫感,略微加油,体会感觉.&&100迈以上不建议溜车,此速度也不是在省油区,刹车距离很长,有危险,(3)盘山公路:千万坚决不能溜车,因为下山刹车的时间很长,刹车片过热而失效,损坏,生命难保,注意:下山平时什么速度行驶的,要减一挡,挂挡下行行驶,如道路弯曲狭窄,适合40迈的,要挂3挡行驶,适合30迈的要挂2挡行驶,下山不用踩油门,少踩刹车是技术,盘山道长,要保护好刹车系统,就保护了你的生命,要保持住你能控制住的安全速度,必要时车辆要在盘山道宽阔地带休息,降温,当下到山底时,你的刹车片没有过热,没有损坏为准.&&最后总结:&平道上每个档的速度都可以溜,扽错感消失了,溜车就有水平了,省油就自然省出水平了,
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太强了，感谢LZ
来自：保密
置顶以飨更多有疑问的手动档车主~~
来自：保密
本人答谢:&谢谢各位能够把我的帖子设为精品,得到信息给我的贡献值加了50分,感谢车组织对我的信任!!!我也是多年对车的感受经验,希望爱车的朋友们得到有益的经验,安全有效的行车.
来自：保密
我开手动档车下山时能不用刹车就不用，就用低档憋着车，不让车速太快！同行车比我快也不急，毕竟命是自己的！
来自：保密
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手动挡溜车，可以避免&最可怕&的低级错误，&这两天看了一起交通事故，所把油门当刹车踩，这种低级失误，造成又撞人又毁车的交通事故，实在是低级可笑，应为溜车时，注意：脚永远是在刹车上等着，有紧急情况时，一蹬脚，就急刹车了，在无情况时，手动挡加油时，脚在油门上，只是短暂无情况提速加油，本人切身体会，10多年来从来没有把&油门&当&刹车&踩过！！！如此低级的失误，后果可想而知！！！
来自：保密
我现在开下来2000多公里,有跑市区和高架路,油耗7.0
来自：保密
荣威550很好呀，我开了一辆，城里综合油耗8.2（现在的一元钱油跑2公里），看来和楼上的比高了些。发动机声音在低速时有点大，但是跑一会，尤其在80、90码的时候基本没有噪声的，减震有点硬但是在城里用的少，制动一给就有，在城里开经常（有4、5次吧，刚开了几千公里呢）遇到横穿马路的，就靠这个制动解围了，变速杆有点硬但是对我们男人不是问题，方向盘很好的。问题也不是没有，一开始空调不太好，检查了一下换了一个风扇电阻就行了。还有就是一次进库时候发动机在正常运转，可就是档位和方向突然都没有了，很着急，关机再发动后才解决，到现在也没找到原因。大家遇到这样的情况没有？
来自：保密
你错了，平均耗油是阶段里程统计的！！！不是 总里程 统计的！！！
来自：保密
007本人评论：550的发动机的电子油门 老是小油门启动时，老是延迟1.5-2秒，所以小油门启动时，脚要稳住1.5-2秒，慢抬离合，就启动了，不知是何电脑程序有关，还是和油品有关？？？可换97#油为最佳！！！
来自：保密
油耗计算6.7左右，相当不错了，不知是显示的平均耗油（显示的平均耗油都少一个左右，就是说实际的要多一升左右)，还是自己计算的，如是自己计算的，你这的车相当省油了！！！
来自：保密
实际计算的。一般说加53个油，跑800公里。共8个格平均每格100公里。我看过油耗显示，和实际差不多。
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