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死飞自行车经常爆胎是什么原因
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死飞自行车经常爆胎是什么原因
爆胎一直是玩死飞自行车的通病，学生党表示真心伤不起啊。每个月爆一两次胎的话零用钱基本就没有了！但是你有没有想过死飞经常爆胎的原因呢，是什么造成死飞自行车经常爆胎的呢？酷死飞今天和你详细分析下，经笔者血的教训来说说，笔者一个月换十次胎，换怕了。
首先我们排除你玩skid而造成的爆胎，你在玩long skid的时候遇到路面不变小石子什么的，爆胎是很正常的，要是外胎质量不好爆胎是相当的正常。笔者想说的是在平常生活当中最要你注意一下细节，爆胎的情况就能得到控制。
先说个问题，很多朋友买了死飞回去都会说第一次打气就爆胎了，对于这个问题最重要的原因是在你有没有把原来车胎里的气给放了，假如你把里面的气放了，或者装车人员在装车没有打一点气进去的话，你这胎经过长途运输看来是爆胎是很正常的。对于刚收到的死飞打气先不要打太满，8成就OK啦，以后再打满点～
不要放气推车，或没气推车。 这点很重要哦，笔者之前在街上玩爆胎后人懒就推着车去找修车店，而不是扛着去修车，没气了你推着车，你的车胎基本就非了，就算现在修好了很快也会出问题的。相信我，这是血的教训！
还有，修胎的不会装胎，胎与其实它的自行车胎不一样，要先打点气，打气筒打几下就行。然后再装进去，要不然你的内胎贴着花圈，由于内胎很小有时很容易就出问题的。
总结下，死飞收到时先不要打这么多气，先把车胎打到8成，再几圈下来再打点。爆胎不要还骑，想继续用内胎就扛回去吧，装胎里给点气不会让内胎容易会。细节就这么多，希望对每一位死飞爱好者都有帮助！假如你的死飞车轮有点偏请打开《》当前位置：&&&&&&&&&&
教你如何选择购买死飞自行车的技巧方法
来源：深窗综合&|& 18:02&编辑：陈达
什么是死飞自行车?死飞自行车最早来源于美国纽约，是最早邮差派送邮件的车子，后来在日本流行起来，然后才开始快速在全球蔓延，受到众多车友的喜爱。死飞自行车也叫固定齿轮自行车，它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，俗称&死飞轮&。如果向前踩脚踏板，那么后轮向前走;如果反向踩脚踏板，那么后轮向后走，并且不会配置刹车器也没有变速。目前市场上的死飞自行车很多，甚至有很多是神车来冒充死飞自行车，那么死飞自行车什么牌子好，我们又该如何选购死飞自行车呢?
1、看死飞自行车的品牌
如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好，而且质量和安全性也比较有保障。
2、看死飞自行车的花鼓
死飞自行车一般由19个零件组成，其中最主要的是花鼓，其次是车架和前叉，然后是碗组、中轴、牙盘、轮胎。
花鼓有滚珠花鼓学，轴承花鼓和桶轴花鼓。
一、滚珠花鼓的润滑组件就是内藏的钢珠，而两边有螺丝固定的挡，以挡的松紧来控制花鼓轴的润滑度，这种花鼓的密度性不好，容易进水，钢珠间抹有油脂，长时间就会积灰，就会看到厚厚的很恶心的黑泥油，难打理。 其中某一颗钢珠出现磨损，则花鼓就会出现卡，顿，异响等声音，而且不好修补。
二、轴承花鼓又分2轴承4轴承，这种比前一种滚珠花鼓就要精密，花鼓里的钢珠被圈状或者圆棒状的轴承所代替，所以转动起来会很平稳润滑，承受力量均匀，耐磨。不易进水，容易修补。现在主流的死飞自行车都是用这种花鼓。
三、桶轴花鼓，主要用在RH林道越野，山地速降等大型山地车上，其耐力与霸气感不可小视，价格不菲。
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怎么给死飞轮胎打气？死飞自行车轮胎打气教程（图文）
12:54:52 | 发布者: | 来源: 网络
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其实说白了，给打气普通打自行车的打气筒，再换一个死飞专用的转换嘴就可以进行打气了，还有给摩托车，电动车加气的用电的气泵也能加气。
普通自行车和的气嘴是不一样的，一般的死飞自行车的气嘴都是法嘴，所以用家里的打气筒就没办法给轮胎打气了，下面我们就得用到转换嘴，看图：
在死飞的气嘴上安装上这个东西，就可以用普通的打气筒给死飞充气了。
其次，死飞自行车并非一定需要用转换嘴才可以打气，现在网上出售的死飞车，都会送1个两用的便携式打气筒，可即便是送了打气筒还是有许多朋友不知道如何使用，下面我发布一个图片教程，如下图：
刚刚图片上的打气筒就是目前死飞用的最多的两用便携式的打气筒，这两张图片相信您看后应该可以明白如何给死飞打气了噢!
最后，希望大家后期有任何问题，可以直接在文章下面进行留言，我们会第一时间内给您最详细的解答。
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26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
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15大尺寸轮胎的优缺点|深圳死飞自行车厂家
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地址：广东省深圳市龙华新区大浪街道工业园
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自行车第一品牌【德国新特狮，薛先生，手机：】五月上海展我们新特狮的29寸大尺寸轮胎的雄鹰和27。5的COTA倍受瞩目。也有很多车友询问大轮子跟普通的车子比有什么不同，今天新特狮就给您讲讲这个大轮子的好坏。
　　车轮外径变大：1。车胎转动惯性变大，更利于保持车速。旅行车、公路车使用700c这样的大直径车圈，就是因为这一点。2。车轮直径越大，越容易通过崎岖路面，提高车辆通过性和越野性。3。抬高车身，减小在越野时牙盘或脚踏接触障碍物的几率。4。车胎的高度变大，车胎的宽度会不成比例的增加宽度，提高越野时的车辆稳定性。
　　但是也因为车轮外径变大车胎转动势能变大，不利于加速。惯性既利于保持物体原有的运动状态，又会阻碍运动状态的改变
　　但是更多的轮径也会给喜欢的车友更多的选择。这个也是新特狮需要的效果。为车友提供更适合的骑行选择。
　　新特狮推出的24速特价车型在原有的款式“蛇”的造型上增加了一个副把，这个副把加上不仅增加了车子的美观性更重要的是副把在骑行中也起到了非常很好的作用。副把的作用：一是使得骑行中有了更多的姿势、体位角度，二是在爬坡时更加便于拽车发力，三是在意外摔车时起到一定的保护作用。副把的安装角度因人而异，但通常是把端向前偏上的角度。而对新特狮的小轮车和折叠车来说安装副把就更有其必要性。一是因为小轮折叠车的车把较窄，操控性略差，安装副把后，等于是在把横的两端多了一个可以握持把位，提高了操控性；其二，也是与操控性有关的，就是出于折叠的需要，小轮折叠车通常没有公路车或山地车那样向前伸出的把立，把横与立管处在同一个平面，这样的车把构造，对于骑行操控性也是相当大的影响，通常许多人刚开始骑这种车子时，都会感觉稳定性差、车子骑起来感觉有点发飘、不易控制，实则就是与这个车把有关！而安装副把后，握在副把的把位上时，车子的操控性就有了很大的提高，当采用站立姿势摇车时，手握副把会感觉发力更加顺畅自如。
　　深圳市宏祥利科技有限公司是一家专业经营——德国HUMPERT（新特狮）品牌自行车自行车配件产品的企业。德国HUMPERT公司始创于1918年，至今已有93年的历史，在欧洲颇有影响力，Humpert通过ISO14001TUV质量认证。深圳市宏祥利科技有限公司创建于2007年4月份（深圳市仕多利五金有限公司），目前，公司已经规划在惠州秋长镇建设自己的生产—配货—售后的一条龙服务式的大型基地。四年来，公司不断创新。在专注于国外市场开拓的同时积极备战国内市场，配合各地自行车协会积极参与全国性的自行车展览多次赞助大型赛事等，为响应国家的号召，倡导“绿色环保低碳健康的生活理念，公司以”专注品质勇于创新用心服务“为核心的价值观！曾组织大型的骑行活动，在中国市场上树立起良好的品牌效应，我们相信通过不懈的努力一定能让人们更加关注于低碳+健康的良好生活观，为世界环保尽我们的努力！本公司将以打造顶级品牌为企业目标，发展多元化经营，加快网络建设；开展网络服务和电子商务，主要以本品牌直营店为主营，努力将本公司建设成为开发、生产、销售、信息网络、科技服务于一体的区域性乃至全国性的运动自行车企业。
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