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【口碑】昕锐使用10个月到1年半的个人感受
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【口碑】昕锐使用10个月到1年半的个人感受
本人提车10个月，在使用当中，对这款车的体验及个人感觉，与各位车友分享一下，不合理之处，请大家指出啊，相互学习
【油耗】这款车油耗是没得说，特别省油，这对于普通的工薪阶层的想买车的人是一个最吸引眼球的地方，城市路面正常油耗百公里6.3，高速百公里油耗5.2，当然如果你开空调的话相应的加1个油，这样的油耗跟同价位的不管是国产车还是其它品牌的合资车相比，都是完胜的，准备买车的可以去真实试驾，亲自体验一下，我介绍再多，那都是我的看法。
【保养】16年3月份做了首次保养，首保是免费的，4S店送的，另加了83块换的半合成的，对于昕锐用半合成机油已经绰绰有余了，没必要非得用全合成的，咱发动机又不是带涡轮的，当然，如果你钱比较多余那用全合成的也是可以的，给它吃好点嘛，毕竟是自己的“孩子”首保时机修给换半合成机油、测胎压、清理发动机仓、清理里面的小石籽，最后还给洗了一下车，感觉又像回到刚提车那天，焕然一新。
【故障】提车已经有10个月了，没有出过故障，就是过年回家的时候在高速上扎了一次胎，由于咱是新手，扎胎了都感觉不到，只是下高速去洗车的时候，洗车师傅告诉我才知道，后来在去公司的路上也扎一次胎，自己动手换备胎吧，很简单的。
【吐槽】需要吐槽的地方就是后排座椅不能放倒，还有发动机呼噜呼噜声，这是我心里的两道伤疤，其它都是比较满意的。
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【最满意的一点】油耗比较满意，省油，开城市路油耗大概在6升/百公里，乡村大概在5升/百公里，高速大概在3.5-4升/百公里，这个油耗还是相当给力的，省油是大多数开车者的一个统一的追求。
【最不满意的一点】后排坐椅不能放倒，无法套坐椅套，虽然这点不太满意，但是这也是昕锐设计师为了考虑乘车人安全牺牲掉的一个功能，从而把后排坐椅背面设计成一块整体的加强钢板，这样对乘车人的安全将有一个充分的保障，出入安全是我们驾驶司机相当关注的大问题，所以我认为牺牲后排坐椅不能放倒，从而增加出行安全的机率还是相当必要的。
【空间】整车空间比较大，坐里面不会显的太压抑，后备箱空间也足够大，副驾驶的储物格设计的比较好，主驾驶左手边下面的一个小格子，可以放置驾驶证，***，开车眼镜，高速通行卡等等，对于空间运用设计比较充分，考虑到位，扶手箱的配置设计比较有想像化，并并迫使消费都一定要用原车的，这样消费都更能通过第三方网站购买配上自己喜欢的扶手箱，
【动力】动力不行，特别是一档换二档时，有顿簇感，但是就像论坛里的网友说的，只要你舍得给油就不存在动力不足的情况，总得来说，这款车还是比较给力的，很适合普通家庭，上班族，刚步入社会的学生等等
【操控】操控较方便，整车从方向盘到中控到灯光到天空等等操作都是一目了然，一点都不复杂，就算是初驾驶者也能轻易上手，车头了倒车后视镜视野开阔，全方位基本无死角，配有倒车雷达及倒车影像，新手将不会再因为倒方位停车及倒车入库心里没底感觉到烦恼，车系中控设计一贯坚持简洁，时尚的理念，操控设计简单，外观简洁大方。
【舒适性】舒适性强，坐椅可以前后调节，坐卧调节，主驾驶还可以高低调节，因为整车空间还是比较大的，所以乘车人身体可以舒展开，不会像大多数紧凑型车的通病：后排乘车人腿伸不开，长时间乘坐感觉腿疼，麻木等问题，坐椅软硬适中。
【外观】外观简洁，大方；大灯的切面工艺，造型古朴中透着时尚，轮毂造型动感强劲，给人一种活力运动的青春感觉；镀铬的闪光门框边条，不管是远观还是近看，有使它平凡中带有存在；光滑圆润设计感的尾部，C型的尾灯延续的斯柯达家族的一贯风格
内饰】内饰分了灰色和米白色，灰色的内饰配黑色的车身漆更给人眼前一亮的感觉，米白色内饰配白色车身漆，给人一种宫廷奢华的气息
【性价比】性价比高，10万买合资车已经相当不错了，斯柯达是良好的大众品牌，你值得信赖，你值得拥有。
【其它描述】整车外型设计时尚，流线感强劲。
【为什么最终选择这款车】价格便宜的合资车，大众品牌多年的口碑信赖
最后我要感谢俺的小昕，它已经陪我走过了1年半的时间了，在这一年了它带着俺和俺对象，不管刮风，下雨，冰雹，下雪；就差泥石流了&&它从来没有罢过工，下次保养，打算给它做个大保健，好好的犒劳一下
最后来个帅哥震楼
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最后来个帅哥震楼
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终于过去了
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作为年轻人，我就非常的喜欢这款
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好帖好帖 谢谢
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作为年轻人，我就非常的喜欢这款 我也非常喜欢哦
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周围的人都一在关注大空间舒适感较强的车，怎么能少了我一个！
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09:25:16 | 来自
后悔了，再选车绝对不买斯柯达……
样平台海众跟气众比就爱偷鸡耍滑买昕锐兄弟钣金最薄个捷达厚实后悔买昕锐后备箱盖子 后轮侧面扑通扑通软再摁摁捷达厚实海众就能省全给省而且前机盖内梁跟捷达比也够粗硬 海气选车千万别为省那两千否则你会后悔
引用 石家庄第一大哥
09:25:16 发表于 主楼 的内容：
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09:25:16 发表在
一样的平台，上海大众跟一气大众比就爱偷鸡耍滑，买了的昕锐是三兄弟钣金最薄的一个，捷达厚实多了后悔买了昕锐，后备箱盖子 ，后轮侧面扑通扑通的软，再摁摁捷达厚实多了。上海大众就是能省的全给省了了，而且前机盖内梁跟捷达比也不够粗硬。。。 上海一气选车千万别为了省那两千，否则你会后悔的
两车应该都是1120吧
引用 zhoudun
09:33:36 发表于 1楼 的内容：
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车重3兄弟应该是一样的啊，同一个平台哪里来的一汽大众的铁皮厚的一说。我觉得一汽大众服务态度很牛逼的。一样的东西为什么要买他的。
引用 桃花岛主6
09:55:45 发表于 2楼 的内容：
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13:33:24 | 来自
这货就心理作用，要不就是大众4s店的销售吧
引用 hypoc
13:33:24 发表于 3楼 的内容：
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一看就是车黑，捷达和昕锐明显重量是完全一样的，捷达怎么会比昕锐厚实。黑的一点都不专业。
引用 知心的秋天
16:31:47 发表于 4楼 的内容：
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16:31:47 发表在
一看就是车黑，捷达和昕锐明显重量是完全一样的，捷达怎么会比昕锐厚实。黑的一点都不专业。
不信你去摁摁两款车的屁股 和 后备箱盖 ， 捷达绝对硬。。看看极板内侧龙骨
引用 石家庄第一大哥
17:01:55 发表于 5楼 的内容：
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所属：关注：
也许是腻子刮的厚点
引用 苏A橄榄树
17:02:40 发表于 6楼 的内容：
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17:02:40 发表在
也许是腻子刮的厚点
新车怎么会有腻子
引用 石家庄第一大哥
17:04:59 发表于 7楼 的内容：
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重量捷达铁皮怎么会厚呢，厚出来的重量跑那了呢
引用 知心的秋天
17:08:52 发表于 8楼 的内容：
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17:08:52 发表在
重量捷达铁皮怎么会厚呢，厚出来的重量跑那了呢
对比了下 昕锐1100 捷达1120.但是你可以摁摁去，真必须骗大家。。我只是发表下我的观点，怕大家买了会后悔。。前车之鉴
引用 石家庄第一大哥
21:01:09 发表于 9楼 的内容：
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还有： 大家别为了便宜三两千 就觉得昕锐性价比高了，怎么着。。 捷达的显示器数据切换切换显示状态。内容特别丰富。。。还有未提到的 巡航。。绝对值3000.、
引用 石家庄第一大哥
21:02:56 发表于 10楼 的内容：
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21:19:19 | 来自
21:02:56 发表在 还有： 大家别为了便宜三两千 就觉得昕锐性价比高了，怎么着。。 捷达的显示器数据切换切换显示状态。内容特别丰富。。。还有未提到的 巡航。。绝对值3000.、话说，定速巡航只值300多。。。我今天去看捷达，中配的差别大概就是，昕锐有倒车雷达，捷达有定速巡航加驾驶员扶手，半斤八两，然后就是一个品牌价值，大众的顾客比斯柯达多太多了，都不耐烦搭理人。我们常州这边，优惠下来，中配手动捷达比昕锐贵1000左右，大概90300裸车。至于车体厚薄，我觉得在钣金里简配，设计费加重新开模费用，真心不如造桑塔纳差不多的车，毕竟大众不希望昕锐抢太多订单。
引用 始祖大脸猫
21:19:19 发表于 11楼 的内容：
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22:01:23 | 来自
09:25:16 发表在 一样的平台，上海大众跟一气大众比就爱偷鸡耍滑，买了的昕锐是三兄弟钣金最薄的一个，捷达厚实多了后悔买了昕锐，后备箱盖子 ，后轮侧面扑通扑通的软，再摁摁捷达厚实多了。上海大众就是能省的全给省了了，而且前机盖内梁跟捷达比也不够粗硬。。。 上海一气选车千万别为了省那两千，否则你会后悔的哥。一样的。
相互学习，相互帮助，传递正能量~
引用 内训师
22:01:23 发表于 12楼 的内容：
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21:01:09 发表在
对比了下 昕锐1100 捷达1120.但是你可以摁摁去，真必须骗大家。。我只是发表下我的观点，怕大家买了会后悔。。前车之鉴
昕锐不是1160吗？
引用 小昕DG
22:16:28 发表于 13楼 的内容：
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23:03:15 | 来自
都一样。看你喜欢了。大众现在在扶持斯柯达品牌，何来抢单一说，估计是地方情况不同吧。
引用 昕锐一族
23:03:15 发表于 14楼 的内容：
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参加2014年口碑征集2月活动，赢取马年限量口碑勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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21:01:09 发表在
对比了下 昕锐1100 捷达1120.但是你可以摁摁去，真必须骗大家。。我只是发表下我的观点，怕大家买了会后悔。。前车之鉴
手动的昕锐、捷达都是1120，自动的都是1160，NND这么不专业还出来黑！
引用 草鞋蚱
00:34:29 发表于 15楼 的内容：
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00:37:43 | 来自
17:01:55 发表在
不信你去摁摁两款车的屁股 和 后备箱盖 ， 捷达绝对硬。。看看极板内侧龙骨车皮厚度决定谁硬？兄弟，一看就不懂车的。
引用 斯柯达昕锐车友
00:37:43 发表于 16楼 的内容：
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21:19:19 发表在
话说，定速巡航只值300多。。。我今天去看捷达，中配的差别大概就是，昕锐有倒车雷达，捷达有定速巡航加驾驶员扶手，半斤八两，然后就是一个品牌价值，大众的顾客比斯柯达多太多了，都不耐烦搭理人。我们常州这边，优惠下来，中配手动捷达比昕锐贵1000左右，大概90300裸车。至于车体厚薄，我觉得在钣金里简配，设计费加重新开模费用，真心不如造桑塔纳差不多的车，毕竟大众不希望昕锐抢太多订单。
同一生产线、同一套系统生产的，昕锐上算优惠价一般都能比捷达便宜6K以上，有些地区差不多1W，比桑塔纳便宜8K-1.2W！况且小昕的倒车雷达比什么巡航什么的实用多了！讲实用的话小昕完爆2位兄弟
引用 草鞋蚱
00:44:04 发表于 17楼 的内容：
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06:52:53 | 来自
00:44:04 发表在
同一生产线、同一套系统生产的，昕锐上算优惠价一般都能比捷达便宜6K以上，有些地区差不多1W，比桑塔纳便宜8K-1.2W！况且小昕的倒车雷达比什么巡航什么的实用多了！讲实用的话小昕完爆2位兄弟赞同！其实昕锐和桑塔纳，捷达相比，就是壳子外观不同
引用 始祖大脸猫
06:52:53 发表于 18楼 的内容：
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07:37:38 | 来自
这个钣金应该都一样吧
引用 高你一DD
07:37:38 发表于 19楼 的内容：
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以前昕锐销量低的时候，说昕锐钣金薄，都是和明锐作比较。现在某些利益团体看到昕锐的销量上来了，竟然连三台几乎一模一样的兄弟车型都要来扯什么钣金厚薄，真是无语。。。后悔你就卖了买捷达啊
引用 clbme
10:39:01 发表于 20楼 的内容：
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斯柯达昕锐销量趋势图
单位：万辆
已添加对比车型：
斯柯达昕锐
时间宽度：
斯柯达昕锐销量数据
2017-4同比
2017-4环比
斯柯达昕锐销量
其中1.4L销量
其中1.6L销量
占上汽大众斯柯达份额
在9-13万元车型中的份额
在紧凑型车级别中的份额
在9-13万元车型中排名
在紧凑型车级别中的排名
斯柯达昕锐 占 上汽大众斯柯达销量份额 (2017-4）}