奥德赛故障灯_中国百科网
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奥德赛故障灯
须要改换吗吗 年本田奥德赛故障灯亮读码提示TP传感器电压过高究竟是如何回事有什么解决办法 TP传感器电压过高就是骨气门地位传感器的问题可以应用汽车电脑检测仪看看动态参数着车时怠速状况假如电压在0.2-1v之间或不着车时油门...
一辆行驶里程约8.2万km，发动机型号为K24A6的2010年款广州本田奥德赛2.4L商务车。用户反映：该车在市内正常行驶时水温高，打开空调水温更高，直至开锅，高速行驶水温正常。 故障诊断根据该车的故障现象，跑高速时正常说明冷却循环系统...
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本田奥德赛56一02(p0011)故障是什么问题
我有更好的答案
4S店专业技师;前凸轮轴正时没有设定好您好。【汽车有问题，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，10分钟解决，凸轮轴过前原理机械性卡住;左&#47，问汽车大师，故障吗: P0011A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第1排）凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气&#47，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度。可变气门正时系统中，或者是执行器阀门卡在开的位置
你好，看一下左前可变进气凸轮轴的，正时。是否调校正确。希望我的回答可以帮助你。祝您行车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
发动机指示灯亮故障码P0011 凸轮轴位置正时性能（B1 ）
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出门在外也不愁奥德赛水温感应塞上边的一个传感器是什么?_百度知道
奥德赛水温感应塞上边的一个传感器是什么?
本田的水温传感器应该分两个，一个是给水温表提供信旦讥测客爻九诧循超末号的，一个是跟电脑提供信号的，应该在发动机前部水道上，也就是顺着水箱的上水管往发动机附近缸盖部位应该可以看到，水温表的传感器一班一根线，电脑的的是两个或以上
中国第一汽车消费门户。
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那是水温传感器啦。如果对你有帮助，请设为最佳答案，谢谢！
您好，方便上张图吗?
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出门在外也不愁涉及车型：2010年款广汽多功能车型。
通报内容：新车个别车型出现点火开关置于ON(II)后，发动机故障警告灯（MIL）、车辆稳定控制系统（VSA）指示灯、车辆稳定控制系统关闭（VSA OFF）指示灯以及安全气囊（SRS）警告指示灯常亮。
图1 横摆速度-横向加速度插接器
（1）对仪表进行自诊断检测，仪表自检后出现“Error 1”提示，即F-CAN与仪表控制单元之间出现。
（2）试图通过广汽本田专用故障诊断仪HDS检测车辆通信网络的通信情况及读取故障码，但通过诊断接口无法连接故障诊断仪。
（3）分别检查诊断接口的电源（16#）和搭铁(4#/5#)，均正常。
（4）结合Error 1，首先检查F-CAN 通信线状态，分别检查端子CAN-H(6#)和CAN-L(14#)与车身搭铁的导通性，均不导通。检查端子CAN-H和CAN-L之间的导通性，导通，初步判定由于F-CAN 线束间短路导致故障。
（5）将点火开关转至 LOCK（0），依次断开下表1 中各个控制单元相应的插接器，然后观察故障变化情况。
（6）当断开横摆速度/横向加速度传感器时，VSA指示灯和VSA OFF指示灯、SRS指示灯熄灭，此时故障诊断仪与诊断接口通信正常。读取故障码，有横摆速度-横向加速度传感器的故障提示。检查横摆速度-横向加速度传感器，发现传感器5针插接器只使用了4个端子（图1），3#和4#端子导通导致横摆速度/横向加速度传感器内部短路，从而出现上述故障。
（7）更换横摆速度/横向加速度传感器，并对其进行中间位置记忆程序学习后，清除所有故障码，试车故障排除。
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本田奥德赛曲轴位置传感器故障
&&& 一辆行驶里程约8.9万km的2008年广州本田奥德赛2. 4L轿车。用户反映：该车有时能顺利启动，有时，并且偶尔会出现冷却液温度高的现象。
&&& 故障诊断：
&&& 1）由于，首先使用万用表检测，电压为14.5V，正常状态。
&&& 2）检查发电机的发电量，当加速到2500r/min时，万用表显示的电压在13.5～14.3V之间变化，在规定的技术范围内，说明发电机工作正常。
&&& 3）使用HDS读取发动机故障码，没有任何显示。
&&& 4）检查发动机冷却系统，冷却液面正常，并且当冷却液温度高时风扇正常工作，而且冷却水泵和节温器在进行发动机10万km保养时已经更换过，并且是一个星期前做的，说明冷却系统没有故障。
&&& 5）根据维修经验，冷却液温度高很多都是发动机冷却液温度传感器失灵引起的，于是将发动机冷却液温度传感器更换后，起动发动机进行路试，故障依旧。
&&& 6）经过全面的仔细检查，发现位于发动机缸体上的安装螺栓有松动的迹象，将其拆下，发现螺栓孔已经裂开。
&&& 7）重新更换后，起动发动机，恢复正常。
&&& 维修小结：该传感器没有损坏，只是安装位置出现裂痕引起有时无法检测到发动机信号，造成发动机故障。在检修或安装零件时，要按照规定的力矩进行拧紧，不能用力过大，否则将会造成元件的损坏。
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