领航者500前叉锥管前叉和直管前叉还是直管

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你山地前叉是直管还是锥管?9mm快拆还是15mm桶轴?都来投一票
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威望892 点
近几年XC领域变化越来越多,从9mm到15mm,从直管到锥管,再到26、27.5、29,越来越多的新技术和新的发展方向,但对我们普通车友也提出来了越来越多的兼容性挑战。
本帖统计一下,现在玩山地XC的车友用的前叉主要是哪种类型的。
这里仅针对山地XC的前叉,AM、FR、DH之类用20mm桶轴的暂不参加投票
单选投票, 共有 513 人参与投票
1. &直管+9mm快拆
46.20% (237)
2. &直管+15mm桶轴
6.63% (34)
3. &锥管+9mm快拆
12.48% (64)
4. &锥管+15mm桶轴
34.70% (178)
您所在的用户组没有投票权限
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威望239 点
直管~锥15的FOX贵呀
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威望1344 点
直管+20mm没得投............
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威望127 点
同轴是趋势...........
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威望127 点
还有就是现在基本都是椎管的了!!直管的基本都是老款的
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威望1583 点
锥管加强车架稳定性,桶轴除加强花彭强度外,最大优点就是拆装后,不会有磨碟的事
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威望1782 点
直管快拆路过
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威望2043 点
正在用筒轴加椎管路过!
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威望442 点
正在用筒轴加椎管路过!
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中高端车都主推椎筒,因玩的人比较猛,低端车新手使用直管9M够了这个厂家考虑过的
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威望127 点
QR15, 谁用谁知道, 一个字, 好。
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威望111 点
车架是锥管的..前叉直管的..2手的
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威望761 点
俩直管 全是20mm没得投............
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威望555 点
锥管+15mm桶轴 是国外主流了,很多高端前叉和轮组新款也只出桶轴版本的了,变快拆都要买修补件不是标配了
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威望555 点
都是直管 9MM多& &以前都是这样。。。逐渐的会成为锥形管快拆主流
国外在抛弃快拆了,包括硬架XC很多出厂都标配桶轴
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威望389 点
直管+快拆 虽然是用椎管的车架
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威望507 点
发现比较多的高端29er都是用锥管+15mm桶轴了
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威望449 点
锥管 15QR&&
如果硬架的话 9MM足够
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R7 PRO 锥管QR15
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威望207 点
12款的XTC ADV SL车架,只支持直管。
快拆轮组兼容性高,互换性高,所以没用桶轴
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威望183 点
椎管桶轴是趋势吧
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26多是直管+快拆,最近两年才锥管普及,29基本都是锥管筒轴
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威望816 点
锥管,20MM桶轴
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威望209 点
锥管,20桶轴没选项&&
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威望1369 点
真希望自己的是15mm的
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锥管,块拆
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威望154 点
椎管桶轴fox撸过
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还是直管比较多吧
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威望1137 点
锥管 15MM 路过····································
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威望233 点
捷安特党 普遍锥管把
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