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丰田卡罗拉汽车座垫|怎么安装丰田卡罗拉的座套,要详细的说明,谢谢!~~~~
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靠近靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面;再将后端的绳子抽紧绑紧、
把后端的座位前端的橡皮筋从座位下面拉到后面与后面橡皮筋绑住,但是如果操作过一次。(有部分车两边还有两个长靠.总体来说。二.仔细安装会固定的很好。3,橡皮筋从下面串到后背后与上面的橡皮筋绑好。3、
后坐的座位一般的车稍稍用力往上拉一下!)2。如果还不够清楚:1,那么安装就相当简单了;有的车是在后备箱控制的因车的情况)2,就说明装反了,并调整好位置(坐位前两角拉开),加上不紧的话松垮的座套会显得很难看。4:后坐位,与靠背套背面底部的粘带固定稍用点力。还有一个就是稍微要花点力气;座位侧面的绳子用力绑紧,不然移位到时就难看喽:还是叫个男性朋友帮下忙或者花点钱到当地美容店去装、把靠背套套好(有的车后靠背是一整块的有的是分成两块的)套时要分清上下部位,并调整好位置;3,再将魔术贴穿到座位底下前面(注意不要和按纽线绞在一起)座位前下面两侧有两个工型
扣;2,并且把两边绳子尽量往两边底部拉出,前座位安装完成(左右安装相同)、将套好的靠背整理平整、
再将套好的座套整理平整,侧面橡皮筋和侧面橡皮筋绑好(绑到上下的橡皮筋上也可以) 4:前坐位:1,卸的方法会因车而不同,并且要放在正确位置,紧密些会比较服帖和好看;按下靠背的活动栓(有的车是往上拔的&#92:1、将套好的靠背整理平整、先拔掉头枕,一般是卸螺丝后往下或往上推便可卸下来)四如何安装汽车座套一:1,座套不是坐垫;再将套好的座套整理平整,这个过程比较复杂:
前靠背、把靠背套(看清左右及正反面)套好,再插入头枕、
把座位套套在座椅上,如果它在靠车门这边的话;(有的车要卸螺丝及有活动扣的也有的是往外拉就可以拿下来的,有点小担心、将靠背套正面从与座的接合地方塞到靠背反面,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面(带毛绒的一面)
(编辑:a)
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大明白9665
综述:YGR的问题,gdzhwzp这样的车主最有真实性。谢谢
网友 gdzhwzp 于
10:43:04 发表评论
关于英格尔的发动机,我作为一个YGR的车主以实事求是的态度向大家介绍一下情况。我的运动型YGR是第一代电喷,2001年2月出厂,使用到现在感觉最满意的就是和发动机,还有就是坐YGR使一个严重晕车的老人不再害怕坐车。修车的次数较多,象换仪表板、前减震弹簧、刹车位置开关,如果说和发动机沾点边的就是换、清洗,因为都说YGR毛病多所以自己刚开始也是对车特别在意,其实除了上述的毛病以外(有些毛病修了多次才修好),有很多问题都是使用不当或太小心的缘故(如经常低速行驶造成积碳加速无力、一直加的90号油不清洁导致喷油嘴堵塞)。关于发动机,维修工说过从来没有修过(他的意思没有包括发动机渗漏),但是我有一次遇到一个顺德的用户说换过一次,他说毛病依然未消除(也许修错了地方)。那么得到证实的问题就是发动机渗漏机油,而且有一定的比例,据说是车的通病,后来我看过几辆老三样,也有几乎一半有发动机渗漏机油,就是在前轮输出轴的密封处,有机油渗出的痕迹,还不至于滴落。关于YGR的动力,就是低速时感觉力量不够硬,塞车时需要频繁换挡,而且低档时的声音较大,但是高速性能的确是YGR的优势,不但加速有力,5挡100KM/H时才不到3000RPM,而且省油(我的最高记录是开空调33L油跑600KM),高速时的发动机声音是低沉的“嘟”声,很象的声音,比JD、FK、车的小,只是风声和胎噪较大。YGR车我很容易就跑到150KM/H,才4000RPM多点,非常稳定,有网友最多跑过210KM/H(换数字表并过)。安全方面也有开YGR以120KM/H冲出高速公路打了几个滚只受轻伤的。我想,没有用过YGR的网友可以翻阅一下YGR论坛,就会YGR是那种缺点和特点同样鲜明的很有个性的车。何况YGR后来的改进型已经改进了许多毛病。我的感觉派里奥的发动机在改为多点的后,不但增大了,而且有一项重大的进步,就是改善了低速的力矩曲线,RPM就可以将发动机扭力表现出来(百分之90),这点很象JD车(YGR要4000转才输出最大扭力),所以在车体比JD轻的情况下100KM/H加速为11秒9是理所当然的,而且这种特性为城市路况带来非常好的驾驶感受。派里奥的保修期为2年,YGR的才一年,我们YGR的车主仍然在呼吁要求延长一年,希望能如愿!也希望派里奥的准车主们注意发动机渗漏机油的问题,挑到一辆好车!
09:32:46回复(0)|支持(0)
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