山地车避震前刹。 我一按前刹，避震器就会下去。一松手就上来 怎么解决 有什么问题？谢谢了。_百度知道
山地车避震前刹。 我一按前刹，避震器就会下去。一松手就上来 怎么解决 有什么问题？谢谢了。
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轮子给前叉一个像后的力，车身给前叉一个向前的力，根据物理力学分析就会对前叉有个下压力，所以前叉就下去了，当你松开刹车，恢复受力平衡就又回来了，无论什么避震前叉都是这样，就算带锁死功能的前叉也不能避免这种情况避震前叉就是这样工作的，在开锁状态下，刹前刹
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（1）避震太软了。（2）可以调硬点。
（1）前叉左边有个旋钮。（2）往“-”号方向旋到头。
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山地自行车前减震为什么刹车才能下去
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路面平整的情况下避震器基本用不到，你刹车时产生的向前冲击力才是避震器工作的原因，如果你想看避震器各种上下避震效果可以考虑去道路崎岖的路面进行速降骑行，要知道山地车的名字可是有明确设计思路的‘山地，二字，崎岖路况才是它的用武之地。
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那是因为缺乏保养
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我的美利达山地车前轮刹车时前叉会咔响一声，怎么回事？高手指点下。
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是碟刹杀吗？碟刹的话在刹车的时候有声音 是来令片有灰尘和油污！打磨一下就好！
刹车没问题，听声音是前叉在刹车时会响，咔一声，还有就是压下去猛弹起来时候也会响
检查下腕组， 如果吗问题就是在碟刹片上 应该没问题！建议去就近美利达车店去看看！
好的，谢谢
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27速山地车后拨从最大飞轮降档，有时候要按两次才能降档，要怎么调才能按一下降一挡呢
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往进拧点，就行了，直到可以顺利一次下来1你这个是线紧。调一下线管根部的微调螺丝，2 如果上容易下难，那就证明你的线管和线都已经很久了，那么请更换，因为上的力量是靠你手劲决定的
我是上档容易下档难，要换后拨吗
如果后拨没受过伤的话，换个线和线管即可
换线是不是很麻烦，还要拆变速指拨
不需要拆下，只需安装缸线和线管而已
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