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对涡轮增压车发动机积碳的困惑
我的车是2014年6月买的迈腾2T尊贵，至今已经行驶了4.6万公里，从首保开始就用的一汽大众指定用油，也就是嘉实多尊护0-W40全合成，连首保时免费给用的半合成都没用，并且严格按说明书使用一汽大众的燃油添加剂，严格在&两桶油&处加97号油，每次保养里程不超过8000公里，一般也就是7500公里左右即去4S店保养（本车全程4S店保养），每次保养必做项目：换机油+机油滤+空气滤+空调滤+发动机清洗剂，23000+公里做了一次发动机积碳清洗（那种4S店的全自动机器）并同时清洗了节气门更换了火花塞，可是到了今天4.6万公里去做正常保养时，让技师给顺便用发动机内窥镜给检查了下缸内积碳，从屏幕显示我的第3缸积碳严重，（实际上是只检查了第3缸技师说就3缸积碳最厉害），我实在是感动困惑了，到底是我们养护车不对？还是中国的油品有问题？还是大众的发动机质量真的不如其他品牌那？在此有请民间高手发表高论，及给予有效解决办法，本潘拷皇じ屑ぃ。。。。。。。&&&另：去4S店保养时，经常能见到1.8T车去修变速器，大多是拆开变速箱更换离合器片的...............，还是建议要买的朋友上2T的。我的车是2014年6月买的迈腾2T尊贵，至今已经行驶了4.6万公里，从首保开始就用的一汽大众指定用油，也就是嘉实多尊护0-W40全合成，连首保时免费给用的半合成都没用，并且严格按说明书使用一汽大众的燃油添加剂，严格在&两桶油&处加97号油，每次保养里程不超过8000公里，一般也就是7500公里左右即去4S店保养（本车全程4S店保养），每次保养必做项目：换机油+机油滤+空气滤+空调滤+发动机清洗剂，23000+公里做了一次发动机积碳清洗（那种4S店的全自动机器）并同时清洗了节气门更换了火花塞，可是到了今天4.6万公里去做正常保养时，让技师给顺便用发动机内窥镜给检查了下缸内积碳，从屏幕显示我的第3缸积碳严重，（实际上是只检查了第3缸技师说就3缸积碳最厉害），我实在是感动困惑了，到底是我们养护车不对？还是中国的油品有问题？还是大众的发动机质量真的不如其他品牌那？在此有请民间高手发表高论，及给予有效解决办法，本潘拷皇じ屑ぃ。。。。。。。&另：去4S店保养时，经常能见到1.8T车去修变速器，大多是拆开变速箱更换离合器片的...............，还是建议要买的朋友上2T的。
引用 洗白白-31 20:42:05 发表于 主楼 的内容：
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缸内积碳中国的车都一样，直喷机和别的不一样的只是气门积碳
引用 loj-31 20:52:45 发表于 1楼 的内容：
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我在迈腾群里听到的也是每5-6万公里就需要清理积碳，而且，气门背面的积碳只能手动清理。
引用 开着旗云去学车
20:59:52 发表于 2楼 的内容：
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开着没影响，就开呗，4儿子的话也不能全信，！
引用 无敌猫王-31 22:35:05 发表于 3楼 的内容：
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可以试试燃油添加在汽油里面的积炭清楚剂。价格也不高。
引用 lgr-31 23:29:51 发表于 4楼 的内容：
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20:52:45 发表在
缸内积碳中国的车都一样，直喷机和别的不一样的只是气门积碳
应该是 活塞外侧油泥多， 气门上的积碳还是较少的，说明燃油添加剂管点用
引用 洗白白-01 22:23:42 发表于 5楼 的内容：
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20:59:52 发表在
我在迈腾群里听到的也是每5-6万公里就需要清理积碳，而且，气门背面的积碳只能手动清理。
应该是 活塞外侧油泥多， 气门上的积碳还是较少的，说明燃油添加剂管点用
引用 洗白白-01 22:24:29 发表于 6楼 的内容：
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应该是 活塞外侧油泥多， 气门上的积碳还是较少的，说明燃油添加剂管点用
直喷机燃油根本都不接触气门。。。
引用 loj-02 08:01:15 发表于 7楼 的内容：
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我是1.8& 好担心变速箱
引用 liuze821
09:43:05 发表于 8楼 的内容：
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我是1.8 好担心变速箱
引用 洗白白-03 20:34:13 发表于 9楼 的内容：
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08:01:15 发表在
直喷机燃油根本都不接触气门。。。
主要是目前没有什么好不办法可以不拆发动机就能彻底清除活塞外侧油泥
引用 洗白白-03 20:35:24 发表于 10楼 的内容：
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20:47:11 | 来自
楼主有喜欢怠速停车习惯吗
引用 yangdonggua
20:47:11 发表于 11楼 的内容：
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20:35:24 发表在
主要是目前没有什么好不办法可以不拆发动机就能彻底清除活塞外侧油泥汽油添加剂 或者 拆了洗
引用 loj-03 21:24:43 发表于 12楼 的内容：
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楼主有喜欢怠速停车习惯吗
这点常识我还是有的，绝不会怠速一直停着车
引用 洗白白-03 22:59:04 发表于 13楼 的内容：
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21:24:43 发表在
汽油添加剂 或者 拆了洗
一起大众的燃油添加剂 我从上路开始就开始隔一箱加一次
引用 洗白白-03 23:00:06 发表于 14楼 的内容：
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23:09:26 | 来自
汽缸内的积碳主要是在活塞顶端，我的天籁也是一样，拆掉火花塞，注入积碳清洗剂（3M的，泡沫状），约30分钟后用专用的吸管（类似注射器）抽出溶解液，洁白的泡沫此时已经变成可乐般的黑乎乎的油状液体，完全抽空后用内窥镜检查，绝大部分的活塞积碳能够被溶解，然后运转几分钟时间，换机油，另外别忘记同时清理一下火花塞以及节气门，我的车5万公里左右做一次这样的清理积碳。请楼主参考。
引用 观潮999
23:09:26 发表于 15楼 的内容：
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23:13:23 | 来自
你用的机油不对，新车发动机间隙小，不能用太粘的机油，但你用了W-40的，太粘会增加积碳。然后你开车是不是太小心翼翼了，长时间低转速也容易积碳，要时不时大脚操的
引用 苹果好吃-03 23:13:23 发表于 16楼 的内容：
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23:15:11 | 来自
迈腾车友交流！
引用 斤宇吸如办
23:15:11 发表于 17楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
23:16:32 | 来自
国内大众的G17都是稀释的，所以效果肯定不好，如果经常市区短途行驶，照样积碳，建议使用雪佛龙TCP，北美BMW指定汽油添加剂，现在在市场上，除积碳应该是最好的，没有之一（只适合直喷发动机）
引用 一直不拉风
23:16:32 发表于 18楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
23:17:55 | 来自
23:00:06 发表在
一起大众的燃油添加剂 我从上路开始就开始隔一箱加一次大众的燃油添加剂都是稀释过的，效果不好
引用 一直不拉风
23:17:55 发表于 19楼 的内容：
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23:09:26 发表在
汽缸内的积碳主要是在活塞顶端，我的天籁也是一样，拆掉火花塞，注入积碳清洗剂（3M的，泡沫状），约30分钟后用专用的吸管（类似注射器）抽出溶解液，洁白的泡沫此时已经变成可乐般的黑乎乎的油状液体，完全抽空后用内窥镜检查，绝大部分的活塞积碳能够被溶解，然后运转几分钟时间，换机油，另外别忘记同时清理一下火花塞以及节气门，我的车5万公里左右做一次这样的清理积碳。请楼主参考。
引用 洗白白-03 23:19:22 发表于 20楼 的内容：
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23:04:57 | 来自
加装电动涡轮增压器，还真是有点效果，我知道有很多人要吐槽了！
其实装这个电动涡轮我之前也考虑了很久，一直在犹豫到底要不要装，因为之前汽车之家不是有款帖子说装上电动涡轮反而耗油，跑高速还产生阻力，因为涡轮的转速不够，而发动机的进风量需求大！而有些人加装后，真的是达到提升动力和省油的效果，于是乎，我就抱着试一试的心态，买一个回来试，现在装上了，别说还真有效果，油门变轻了，加速有力了，提速感觉变快了！接下去就上图吧，一一给大家解析一下！这就是我所说的电动涡轮啦，这款跟汽车之家原本测试的那款不一样，这款涡轮最高转速可以达到3万转，而汽车之家测试的那款好像是才几千转到一万多转吧每分钟。所以说后期的产品还是有区别的！电动涡轮专用的冬菇头，也可以选择直接接原车空滤，但是由于v3发动机舱较窄，本人最终还是选择冬菇头，拆掉原车空滤。电动涡轮特写噢这是进气口，接冬菇头这是出气口，直接接发动机软管把电动涡轮放在发动机上拍一张！把空滤上盖板拆开了，滤芯也拆下来了 拆空滤盒的工具，10号空滤盒拆下来喽已经装上的电动涡轮，装得不是很好看，本来想横着放的，可是软管卡到了拆车工具和拆下的空滤总成夜晚来一张这是电动涡轮控制盒，红线接电瓶正极，黑线接电瓶负极，电动涡轮控制盒有两种控制模式，一是智能模式，随发动机启动，随电流强弱改变转速。二是转速模式，要接一根信号线到喷油嘴信号线处，涡轮转速随着油门深浅改变。拆下的东西跟工具都放后备箱了最后来张前脸夜晚亮灯效果！这是屁股，帅吧～总结，随着技术的进步，电动涡轮可以把转速慢慢地越做越高，我相信未来电动涡轮一定可以跟废气涡轮媲美的，废气涡轮转速可以达到10万转，但是废气涡轮要达到较高的发动机转速才介入工作。电动涡轮就不一样啦，想让它在什么时候介入都可以！对了，这款电动涡轮工作时声音我们是听不到的，因为发动机声音比它大多了，所以想加装的车友们不用担心噪音问题啦
引用 Iguitarist
23:04:57 发表于 主楼 的内容：
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坐沙发来顶帖！
引用 众泰-08-14 00:02:22 发表于 1楼 的内容：
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有没有 视频啊。。。想看介入的感觉
引用 mqjhot
00:45:56 发表于 2楼 的内容：
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01:27:40 | 来自
引用 饥渴N沐鱼
01:27:40 发表于 3楼 的内容：
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07:17:16 | 来自
引用 wq刘总
07:17:16 发表于 4楼 的内容：
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08:07:32 | 来自
宝马原车都有电动涡轮的
08:07:32 发表于 5楼 的内容：
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08:09:58 | 来自
你应该买那种用原车空滤的，这种冬菇头的差劲
08:09:58 发表于 6楼 的内容：
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08:11:59 | 来自
废气涡轮堵排气
08:11:59 发表于 7楼 的内容：
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现在超车是不是很好？我小三超车降档油门踩到底感觉不强劲
09:48:05 发表于 8楼 的内容：
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10:03:15 | 来自
09:48:05 发表在 现在超车是不是很好？我小三超车降档油门踩到底感觉不强劲分分钟超车啊，高速估计没多大效果，但是低速OK
引用 Iguitarist
10:03:15 发表于 9楼 的内容：
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11:52:38 | 来自
1.4难道还能发到1.8的感觉？准备换节气门吧
引用 尘见葱699
11:52:38 发表于 10楼 的内容：
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11:57:16 | 来自
引用 尘见葱699
11:57:16 发表于 11楼 的内容：
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14:43:46 | 来自
11:57:16 发表在
你这个帖子是12年了，现在电动涡轮又发展几代了！虽然不可能达到废气涡轮的效果，但是技术还是有进步的，你可以自己试试！
引用 Iguitarist
14:43:46 发表于 12楼 的内容：
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这样就可以了吗？
引用 老解1
14:44:26 发表于 13楼 的内容：
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16:47:17 | 来自
14:44:26 发表在 这样就可以了吗？是啊，效果还是有的！
引用 Iguitarist
16:47:17 发表于 14楼 的内容：
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20:23:55 | 来自
引用 市区专用车
20:23:55 发表于 15楼 的内容：
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21:07:31 | 来自
牛帖，已收藏，请问多少钱，哪买到啊
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引用 沁园春丶关公
21:07:31 发表于 17楼 的内容：
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23:00:59 | 来自
20:23:55 发表在 多少米958米！电动涡轮其实造价不会，它是一个额外辅助进气的作用！
引用 Iguitarist
23:00:59 发表于 18楼 的内容：
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23:01:42 | 来自
21:07:31 发表在 牛帖，已收藏，请问多少钱，哪买到啊958米，马云家有很多个品牌，我这个是燃动力的！
引用 Iguitarist
23:01:42 发表于 19楼 的内容：
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23:03:42 | 来自
我觉得这个帖子至少也能有个精华吧，版主！
引用 Iguitarist
23:03:42 发表于 20楼 的内容：
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