&&& 没固定货源，只能打游击，卡友们都用的哪些找货神器？
标题：没固定货源，只能打游击，卡友们都用的哪些找货神器？回复:
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全国通，但是要钱的，一年600，货也不算很多
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货不多还要收钱的话，那开通就没太大意思了。上面信息可靠吗
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发现身边有些哥们在用手机配货软件，不知道真实感觉如何，说是免费他们才下了用用看的
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07:06发表在 10楼全国通，但是要钱的，一年600，货也不算很多 上面的货垃圾的一比
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试试一点通吧，现在一点通可以手机试试查配货，车找货，货找车，回城配货，每日更新上万条物流信息，下载安装后就能看到许多配货信息。有需要的请短信给我。
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07:25发表在 7楼要有手机号找货的就好了 登陆 扫描二维码下载软件注册，免费帮忙联系货源，加入平台司机俱乐部还有福利！所有都免费哦！
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13:40发表在 8楼这个是什么网站？ 登陆 扫描二维码下载软件注册，免费帮忙联系货源，加入平台司机俱乐部还有福利！所有都免费哦！！！
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这个不是找货的软件啊
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是公路驿站啊，我看不像是找货软件
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卡车之家商城正品配件推荐&&& 卡友们有谁知道怀化的配货地方啊？
标题：卡友们有谁知道怀化的配货地方啊？回复:
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卡友们有谁知道怀化的配货地方啊？
卡车之家上的和我朋友说的不是一个地方，不知道哪个准！请知道的朋友告诉一个！万谢！
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帖子2554&精华0&积分5685&柴油2943 升&来自贵州 黔东南苗族侗族自治州&在线时间293 小时&注册时间&最后登录&
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在青山溪停车场&&南站那边一问就知道怀化最大 最便宜的停车场??
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在雪峰山？
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16:22:15发表在 2楼芷江路呵呵，早就从芷江路搬走了的！
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16:00:36发表在 顶楼卡车之家上的和我朋友说的不是一个地方，不知道哪个准！请知道的朋友告诉一个！万谢！青山溪停车场，离高速也就几公里
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很感谢给我回帖的卡友！还好没有去芷江路，也不知道那里搬走了！现在也到青山溪停车场！
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卡车之家商城正品配件推荐&&& 不知道该怎样选择啊！卡友们，帮帮忙吧
标题： 不知道该怎样选择啊！卡友们，帮帮忙吧回复:
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不知道该怎样选择啊！卡友们，帮帮忙吧
我爸爸是个司机，他是帮人家开车的，我只要放假就会跟车去，主要是跑电白到广州的，正是因为这样我也喜欢上了卡车，于是我就跟我爸说到时我们自己买一辆车来搞吧，可是我爸爸就说没有固定货源，你想都别想，我说到时再找啊，他就骂我说，你以为那么好找啊，你还是别想了。.........有没有哪个电白的卡友能介绍一个固定的货源啊，
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现在是车多货少的年代&&想别人给介绍个固定货源&&我估计几率几乎为零& &兄弟&&慢慢来&&自己努力&&加油
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干啥也别跑车，吃苦没出息还受气……
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你 爸爸说得很 正确
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帖子1310&精华0&积分2874&柴油1339 升&来自山东 临沂市&在线时间176 小时&注册时间&最后登录&
要是有固定活的话 不用你说你爸就买了&&听你爸的不要买
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帖子5330&精华0&积分10572&柴油5422 升&来自黑龙江 牡丹江 &在线时间497 小时&注册时间&最后登录&
现在的车多难养啊，还是打工好跟老板挣的差不多。
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帖子2068&精华0&积分4996&柴油2207 升&来自山东 烟台市&在线时间351 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 05:41发表在顶楼】
我爸爸是个司机，他是帮人家开车的，我只要放假就会跟车去，主要是跑电白到广州的，正是因为这样我也喜欢上了卡车，于是我就跟我爸说到时我们自己买一辆车来搞吧，可是我爸爸就说没有固定货源，你想都别想，我说到时再找啊，他就骂我说，你以为那么好找啊，你还是别想了。.........有没有哪个电白的卡友能介绍一个固定的货源 ... 固定或远不是那么好找的&&我爸当初花了好几万才进了跑物流的队伍里 刚开始 人家也不给货 后来 慢慢的才活多了
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听爹的.....
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【原帖由于 05:41发表在顶楼】
我爸爸是个司机，他是帮人家开车的，我只要放假就会跟车去，主要是跑电白到广州的，正是因为这样我也喜欢上了卡车，于是我就跟我爸说到时我们自己买一辆车来搞吧，可是我爸爸就说没有固定货源，你想都别想，我说到时再找啊，他就骂我说，你以为那么好找啊，你还是别想了。.........有没有哪个电白的卡友能介绍一个固定的货源 ... 在配货站找到好活了---一般配货站都会给你厂子的电话--你直接给顶下来就行呗--
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如果你是学生，好好读书吧，读书可以考公务员，可以进银行，大专毕业也可以的。
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时时彩彩票分为“星彩玩法”以及“”星彩玩法分为一星、二星、三星、五星四种玩法。“时时彩”每期开奖号码为一个五位数号码，分为个、十、百、千、万位。、1星采用的是开奖号的最后一位（即个位），单注中奖10元；2星采用的是开奖号的后两位（即十位、个位），单注100元；3星采用的是开奖号的后三位（即百位、十位、个位），单注中奖1000元；5星则代表5位全部（即万位、千位、百位、十位、个位）单注中奖100,000元。无论采用几星投注方式，每注彩票的金额均为2元。大小单双玩法是指猜时时彩“个位”和“十位”这两个位置的“大小、单双”玩法，即把10个自然数按“大”、“小”或“单”、“双”性质分为两组，0-4为小号，5-9为大号，0、2、4、6、8为双号，1、3、5、7、9为单号。投注者可对“个位、十位”的数字进行“大小、单双”的指定投注。投注者投注的号码位置、性质与开奖号码位置、性质相同即中奖。单注投注金额2元，单注中奖金额为4元。
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时时彩宣传标志1、投注者可在全市所有经市发行中心批准、并展示《中国福利彩票“时时彩”销售许可证》的投注站投注。2、投注者可选择电话投注或投注卡、银行卡投注，并遵守相应规范。3、按不同游戏，投注方法可分自选和机选号码投注；单倍和多倍投注。4、通过投注单投注时，按照投注单上的要求及所示方法正确填涂。5、投注号码经投注机确认，打印在“时时彩”电脑福利彩票上，作为对奖凭证，交投注者保存。6、每注投注金额为2元，每张彩票可打印1—5注投注号码，投注者可选择多倍投注。7、投注前彩民应对投注进行确认，彩票售出后不得退换。8、如因投注机或通讯故障，投注站销售金额受限等原因造成投注不成功，投注站应立即退还相应收取的投注金额，彩民可选择到其它投注站投注或电话投注的方式。如使用卡投注，系统将在一个工作日内返回相应投注款。9、每期的每个投注号码的投注注数，根据市场销售情况限量发行。如投注号码受限，投注不能成功，属时时彩游戏规则规定的正常运行情况，投注者只能在该号码恢复销售后继续投注。10、未成年人不得参与投注。
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1、时时彩每10分钟开奖一次,开奖通过电子开奖系统进行。由或公众播出。2、时时彩销售截止，销售数据收集完毕，通过电子签名进行不可更改的电子加密后，方可正式开奖。3、时时彩中奖号码由电子开奖系统产生。开奖时按个、十、百、千、万位先后产生5个号码组成中奖号码。例如，如依次产生的5个号码分别为：4，0，1，3，5。那么“53104”的数字排列序列称为中奖号码。4、重庆市福利彩票发行中心根据中奖号码进行检索、派彩，产生当期各奖等中奖注数及总奖额。5、时时彩各期开奖后，立即通过网络向投注终端发布中奖号码和开奖结果。
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时时彩投注时时彩按投注号码与中奖号码按位相符情况确定中奖奖级，中奖号码从个位对起：按“星”级进行对奖，即五星方式限对特等奖，三星方式限对一等奖，二星方式限对二等奖，一星方式限对三等奖，互不混对。凡符合下列情况的，即获得相应中奖资格：5星奖：单注投注号码的5个号码与当期中奖号码的5位号码按位全部相符，即中奖；3星奖：单注投注号码与当期中奖号码的连续后3位号码按位相符（百位+十位+个位），即中奖；2星奖：单注投注号码与当期中奖号码的连续后2位号码按位相符（十位+个位），即中奖；1星奖：单注投注号码与当期中奖号码的个位号码按位相符，即中奖；
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1、时时彩每期销售总额的50%计提当期返奖。设置奖池，奖池由当期奖金与实际中出奖金的差额以及弃奖奖金组成。当期实际中出未达当期计提奖金时，余额进入奖池；当期实际中出奖金超过当期计提奖金时，差额由奖池补充。当奖池总额不足时，由发行经费垫支。2、“星彩”游戏共设四个奖等，固定设奖，单注奖额分别为五星奖100，000元、三星奖1000元、二星奖100元、一星奖10元。3、“星彩”游戏5星复式，将1星、2星、3星、5星组合投注在一张彩票上，按实际中得奖等，合并计算奖金。奖金设置分别适用1星、2星、3星、5星中奖条件。
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时时彩语音投注流程时时彩根据中国财政部办公厅精神，文件编号财办综[号，对每期全部投注号码的可投注数量实行实时动态变化管理，为了加强对“时时彩”的管理，在“时时彩”销售中，将对每种投注方式相对应的每注投注号码的当前允许销售的最大投注注数，按如下规则进行动态限制。
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1、初始限制：初始限制是指，当某种投注方式的投注数为零时，各种投注方式相对应的每注投注号码允许销售的最大投注注数。具体设置如下：一星投注方式：对应每注投注号码初始限制注数为50000注；二星投注方式：对应每注投注号码初始限制注数为5000注；三星投注方式：对应每注投注号码初始限制注数为500注；五星投注方式：对应每注投注号码初始限制注数为50注；2、动态实时限：动态实时限制是指在销售过程中，每种投注方式相对应的任意一注投注号码的即时允许销售注数，将随着该投注方式、销售总额的变化，按规定的算法进行动态计算并加以限制的过程。其为：每种投注方式动态实时限制的注数，等于初始限制注数加上本期该种投注方式当前销售总额的50%除以该种投注方式所对应的单注中奖后派发的最大中奖奖金后的取整数之和。3、动态限制后的投注，任意一个投注号码的投注当：所选号码的投注总数，如不超过该种投注方式所规定的投注动态限制的注数时，均视为有效投注；所选号码的投注总数，如已超过该种投注方式所规定的投注动态限制的注数时，均视为无效投注，投注机将不能接受该投注申请。
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投注限制实例
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三星投注方式对应每注投注号码动态初始限制注数为500注，假设当前三星投注方式票已经销售了10万元，按50%派彩计算，则预计应派发奖金为5万元，三星投注方式单注奖金为1千元，那么动态实时限制为（5）=50注，那么，当前的投注动态限制为动态初始限制的注数与动态实时限制的注数之和，即（500+50）=550注；如果某注三星投注方式的投注号码已经销售了400注，则此时系统还可接受销售150注的申请。由于受到，申请购买的号码没有买到，但是如其它的三星投注方式投注号码的销售此时已经动态增加了，使得总的销售达到20万元。则当前的投注动态限制提高到600注，该三星投注方式的投注号码可以购买的注数也相应提高到了200注。
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时时彩海报时时彩有四个特点：特点之一：玩法简单、中奖率高“时时彩”属小盘玩法，玩法非常简单。五星、三星、二星、一星玩法分别对应着10万元、1000元、100元、10元种数字组合方式，以及十万分之一、千分之一、百分之一、十分之一的高中奖率。玩法提供彩民选择组合号码的区域较小，组合方式有限，中奖率高。比起同类型彩票，“时时彩”不用太费时间和精力琢磨选号，省时省力，具有超强的趣味性、分析性和娱乐性，大大降低了彩票游戏的运气成分。特点之二：开奖快、即买即兑“时时彩”属于，开奖快是其最大的卖点。十分钟开奖一次，一天能开奖72期，彩民时时都能享受购彩的乐趣。中奖即刻兑奖，缩短了期待开奖的时间和兑奖时间。及时、大量的开奖数据，为彩民分析号码提供了充足的资料。特点之三：赔率设奖，固定奖金“时时彩”设置固定奖金，赔率玩法。五星单注固定奖金10万元；三星单注固定奖金1000元；二星单注固定奖金100元；一星单注固定奖金10元，奖金设置一目了然。玩乐透型浮动奖彩票的彩民，在选号时往往不喜欢告诉别人自己投注的，因为担心一旦中得大奖，就会和自己号码相同的彩民平分奖金。玩“时时彩”就不会出现这样的状况，奖级、奖金固定不变，最高奖单注10万元，不怕别人知道，不会有人分享。时时彩特点之四：大奖不上税买彩票中奖属于偶然所得，按照中国国家有关规定，单注彩票中奖金额超过1万元以上，就要缴纳20％的个人所得税。“时时彩”除五星大奖外，其它奖级无论中多少注均不用缴纳个人所得税。所以，即使一个人多倍投注中了500注三星，奖金超过了50万元也不用缴纳。
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辅助投注工具
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重庆为辅助性投注工具，可以帮助彩民分析及制定投注方案，提高中奖率。比较常见的辅助投注工具有：走势图、遗漏筛选、赔投计算器、追号工具等。
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温馨提示：点击↑↑上方&车旺&免费订阅　　阳光明媚的早上，物流公司里挂着粤牌的货车忙碌着装载货物，清早的宁静也被这繁忙所打破，宽大的停车场渐显热闹起来。司机们从宿舍出来，或伸懒腰，或向车主打听今天的出车情况。　　岳师傅在这家物流公司工作十几年了。这是岳师傅5月份第3次出车到汕头了。每个月他都要从福州到汕头跑上七八趟。寡言少语的岳师傅，攀谈中不时露出灿烂的微笑。其实他刚从汕头回来，好几十个小时没睡觉了，强打精神聊天。岳师傅的穿着打扮很整洁（事先并不知道记者来访），相较其他司机，不像是风尘仆仆、不太注重外在形象的货运司机，而像一个在机关工作的体面的上班族。虽然从21岁开始，已有16年的跑长途运输经历、人生阅历丰富，岳师傅依然显得很腼腆、不善言辞。　　从福州—汕头，是物流公司制定给岳师傅的固定运输路线。他在这条长途路上跑了16年，对路上的一切情况了如指掌。因为在物流公司服务，不做零担货，所以岳师傅觉得精神放松，不必担心到目的地后，还要盘算回福州的路费问题，也不需要在目的地为了接活，到处联系，浪费时间和费用。　　“不用等货回去，那是最舒服的事。”岳师傅这样说。尤其，如今竞争激烈，货源难找，路费涨了，运价并没有水涨船高。如果不是留在物流公司工作，只怕等货的时间长，费用高，职业前途就不容乐观。　　疲惫的马匹，休息就是失业岳师傅今年37岁，福州农村户口，1991年领取的驾驶证B证。他说现在驾驶条件比16年前好多了。过去开的是解放车，没有空调，夏天开车很痛苦。　　为安全起见，岳师傅宁愿跑高速，也不走国道。不过某些高速公路服务区常有小偷专门趁司机休息之机，偷盗备用轮胎和汽油。一个备用轮胎要两千多块。如果备用胎被偷盗，货车司机不会去报警，觉得消耗在报警上的时间和精力太不划算；如果汽油被偷，只好中途把车抛在半路，然后其中一个司机得搭乘过路车辆去附近买柴油回来。这样耽误的时间、金钱、精力都损耗太大。　　岳师傅的雇主周总说起另外一个司机的路上遭遇。那天中午，司机正在国道路边的大排挡吃饭，忽然有人用东西顶着他的肩膀说：“抢劫！”当时他的第一反应是同车同事在和他开玩笑，于是手一挥说：“别闹了，上路了。”结果肩膀当即中弹，至今那个肩膀里还留有一颗子弹。从此这个司机再也不敢走国道，不敢停在管理较差的服务区；再苦再累，哪怕用铅笔头扎自己的皮肉，他也不许自己中途休息了。　　物流公司周总说，由于福建货车不得以私人名义营运，于是，拥有货车的车主就挂靠一些汽车运输单位来营运。而广东大货车在福建可以私人名义营运，所以福建外挂车辆较多。但是外挂车辆管理费很高。前几年他们物流公司听说买安徽车省钱省油，就买了安徽的车外挂福建。但是这种做法又多了一些手续上的麻烦，即一车两套证件。福建和安徽都要办理相关证件，始发地和目的地的运管费和养路费也都要交。近两年，政策调整后，物流公司的做法也跟着改变。他们把手里原来那十几部外挂3个不同运输公司的货车，重新在广东进行登记注册，这样就不用再挂靠运输公司，可以私人名义营运了。周总感慨货运物流公司经营太难了，所以有些做法也是不得已而为之，比如司机疲劳驾驶。　　岳师傅和另一个司机一般跑一两百公里轮流休息一两个小时。可是一两个小时太短，还没睡够，甚至刚睡着，又得起来驾驶了。如果超过一两个小时，另一个司机精力上也支持不住。这样着实危险，却很无奈。　　回忆开大货车的生涯，岳师傅最大的体会就是压力太大：“即使要睡觉，也是一种煎熬，因为怕车轮胎和汽油被偷，我们不敢住店，只能把车停在警察局和110执勤点附近，但这些点很少，经常停不到，就只能不睡觉。”长期的高负荷运转，让岳师傅经常精神恍惚，“出车的时候，我经常不知道今天是星期几！”　　改革开放以后，运输公司变成了物流公司，货车成了私有财产，司机拉货都是包干制，路上一切费用开支全是自己出。岳师傅说：“为了家人和生活，辛苦、累点都无所谓，自己还年轻，身强力壮的。最让他难过的是没有社会地位，找女朋友很难，哪个女孩愿意找个每天奔波在马路上的男朋友，担心安全是其次，总认为长途司机生活混乱，很不靠谱。”还有就是路上所有的关卡都是虎视眈眈地盯着他们的口袋，司机们受尽了乱收费乱罚款的折磨，没有人给他们一个微笑和关怀，解决他们的困苦。　　罚单，超载的礼物岳师傅从福州去汕头运的最多的是棉织品和半成品的钢材，而从汕头回来运的多是服装和化妆品。　　自从2007年5月计重收费后，费用猛涨。收费改革前，按类收费，从福州到诏安过路费，岳师傅的五类车要780元。改革后，不超重的情况下，要1040元。周总说现在要想费用比过去低，那除非是空车。当然，按类收费也有弊端，某些不自觉的货车司机就会拼命超载，甚至改装车辆来超载。只有把车辆改装了，能超载更多货物，才能赚回路上被罚去的款。而如果不超载，从货主那里赚来的运费几乎不够支付路上的各种费用。在物流公司打工的好处在于，公司知道超载必定会被罚款，所以会自觉承担超载部分的罚款，而不会把罚款算在司机帐上。这样司机也都很乐意超载，既不用支付罚款，还可以多收一些运费利润。　　因为路上各类费用太高，行业竞争激烈，物流公司希望司机都能尽力发挥他的使用价值，为公司的赢利多做贡献。岳师傅有货马上跑，通常都是走高速。虽然高速路费用高，他也不愿意走国道。因为国道问题多，不少偷盗抢劫的犯罪分子隐蔽在其中，路政和交警也都查得很紧，罚金从3千元到3万元，处罚弹性大。一旦被查，罚款的数额比高速路费还高，而且耽误货运时间。不久前，他们在潮州被罚一万五千元。　　长期跑长途的货车司机和物流公司都希望取消过路费。老板核算了一下，每趟车往返过路费要四千多元。如果不取消，40%的物流公司经营不下去。　　长途运输十辆有八辆超载，而且大多是货物引起的，但是跑长途的司机为了拿回被罚去的利润，明知故犯。　　在一些收费站，师傅们每次经过都要自觉领一张罚单。大家能如此自觉，皆因为明知超载逃不掉，所以一过收费站就主动停下来开罚单。而大部分的货车为了逃避检查，都喜欢赶夜路，一是车少，二是交警少。针对货车司机昼伏夜行的特点，在一些治超点，交警们也只好根据情况调整自己的工作时间，晚上工作，白天休息。　　遇到寒冬出车，深夜的温度很低，岳师傅常常边跺脚边哈气搓手取暖。交警同情他们，一般看到超载，罚了就让他走，不用卸货。　　岳师傅的车是一辆核载24.5吨的卡车，从福州到汕头走高速路，行程约600公里，去的运费3000元，回程运费2800元，过路费要1200元，其中福建路段900多元，广东路段300多元。柴油每升5元多，来回四五百升的柴油约计两千六七百元。每个月跑8趟，除了缴纳过路费、养路费等“正常”费用之外，还面临无法确定的罚款，高的时候，每个月罚款数额都在4000元左右，“如果按照标准吨位合法运输，每月亏损大约1万”。这样跑车只能看运气，能躲过一单罚款就算赚了，躲不过，那就认倒霉，这么多年，司机们都已经习惯了。　　有的司机只用了一年半，就能赚来一辆全新大货车。岳师傅说只要司机够勤快，而且敢于超载和超高总可以多赚，但是如今在物流公司做，走高速就没有必要冒险超载了。　　当然，超载也十分可怕，那就是刹不住车。他以前的伙伴就有这样的经历。因为超载，车的一边刹住了，另外一边没有刹住。想象一下，装了四五十吨货的大货车在公路上突然打横的情况。岳师傅的老板周总说下决心惩罚超载其实很简单，比如香港遇到违规车辆直接吊销驾驶证，这样货车司机根本不敢超载。　　其他司机们也说，其实，谁想超载呢？一辆新车才开几年就基本报废了，新买的轮胎几个月就不行了，开车的人能不心痛自己的车吗？但是，交通运管费、年检、税收哪一样能少？油价还在不断攀升！我们怎么办？运费能涨上来吗？根本不可能！不超载是好，我们做梦都不想超载，可不超载我们就得赔本。谁能帮我们呢？　　艰难的营生岳师傅16年前每月工资五百到七百元，但也是个月光族，从未有积蓄，到26岁结婚时，依然由父母资助完成婚姻大事。自己的住房也是父母贷款买的按揭房。如今他每月固定工资两千，另有运费提成上千，但是应付家庭开支，也只是刚好。在路上，他每天餐费40元，手机费每月300元（最高不超过1000元）都由公司支付；每天的个人开支只是一包七元钱的白兰牌香烟。　　问到这样跑长途，家里人有怨言吗？他说从和老婆恋爱起，老婆就接受和习惯了他十天半月不回家的工作特性。如今女儿8岁了，因为两口子相处时间短，矛盾少，他又按时交工资给老婆，所以夫妻关系反而更加融洽和谐。他觉得在物流公司做，收入虽不如走零担货多，但存钱更多，危险少。　　“走零担货经常被罚款，等货时又亏钱，虽然现在只赚2000元，但老板包吃包住，实际上存钱更多。”　　有的货车司机说：“我们做这种营生是最贱的行当。出车在外，你时刻要准备经历车祸的高危风险。路上歹徒的抢劫勒索，执法者的故意刁难，配货站的隐瞒欺骗，货主的恣意怠慢和车坏途中的绝望无奈，碰上些好刁难的货主，要是你路上跑得慢点或有什么意外，耽误了到货时间，你不但拿不到运费，还可能要赔他钱呢！”　　在物流公司之间流传着这样一个新闻故事，2008年10月份，有个叫李杰峰的普通大货车司机，给交通部、公安部等能管得着他们的12个部委寄去了一封邀请信，“我愿意花两万块钱，请这些部委的领导跟我跑趟车，看看现在公路上的乱收费、乱罚款到底有多严重？看看货车司机的营生有多艰辛？就是让交通部长、公安部长来经营一台货车，如果他们不违法，也一定会赔死。”这话似乎危言耸听，却反映了部分货车司机营生的艰难。　　走近货车司机这个群体，不难发现，有很大部分司机尚未摆脱贫穷的困扰，甚至有人因为车辆的损坏、购车的债务或行车安全事故搞得家破人亡。他们分散于社会的各个角落，却很难找到有效的途径发出自己的声音。比如油价、停车费等不断上涨，跑运输的成本上升了很多，还有罚款，时常受雇主气，在车上的时间又长又苦，无法和家人相聚。辛苦的打工生活使司机们心里有委屈又无处诉说。个别货车司机甚至出现了严重心理障碍，容易出现极端的想法，破坏情绪比较强烈。他们的违法现象也相应给社会造成了不少问题。　　周总说当年货车驾驶员，不少是部队转业的，待遇和工人差不多。由于车少，会驾驶的人也少，司机是颇受人尊重的职业。到了八九十年代，国营企业纷纷倒闭，那些为厂矿开车的驾驶员部份被安排到了行业成立的运输公司，部份有眼光的驾驶员则跑起了私人货运或客运，家业越弄越大，积累了雄厚的资本，成了运输公司的老板，但是这些人毕竟是少数。司机们不容易！车旺帮您实现致富梦想！
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