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新车刚跑了40公里。 60公里时速刹车“丝丝”响。不知道是不是新车没有磨合好。还是刹车有问题。大伙你们的有这种声音吗？
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跑跑就没事了
我的跑了4000多就出现响声了，特别刺耳。4儿子店说是刹车片表面有氧化物。我要求更换，妈的，人家说是标致原厂配备的就是这样，换了也会响，反正他就是不给你换。
都不敢介绍朋友买标致了，发动机烧机油。
都不敢介绍朋友买标致了，发动机烧机油。
是刹车皮较硬的缘故，我的也是一样的，习惯就好了。
是的！我的也是！跑了500公里后就有那种滋滋的声音！烦人！
是的！我的也是！跑了500公里后就有那种滋滋的声音！烦人！
是的！我的也是！跑了500公里后就有那种滋滋的声音！烦人！
刹车响3，4个月了，去4S店检查了5次，他说刹车没问题，不影响安全，不知道什么原因，我擦
我开了五千公里一直都有这声音
裸 车 价：暂无
上牌时间：2014年1月共3,194,652个问题
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提问者：易车网友|分类：
|浏览[97]|
答案最少得6个字哦~
网友回答(3)
易车网友：
具体要看哪里响了。
本周答题数
可能是离合器系统故障，需要及时检查维修；希望能帮到您这，望采纳，祝您用车愉快，谢谢朋友。
易车网友：
没有遇到过
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东风标致301 用“1”的眼睛看世界
15:00:44 　　来　源：　　　　　
东风标致301自上市以来，业内对该产品多是一致认可的声音。东风标致301定位于&新生代品质先锋中级车&，不仅具有全球的品质、致雅的设计，更是在先锋的科技配置上大做文章。对于标致这样一个来自法国的品牌，在外观设计中放下身段讨好大众市场，不能不说几位难能可贵。也正是通过301这款全球车型，我们看到了标致欧亚战略的严谨态度。
&1&指明全球产品战略
其实，早在日，标致就颁布了全新的命名方式。标致全新命名规则将不再随着换代而改变车名，例如不会再从&8&变为&9&。今后所有的车型名称都将以&1&或者&8&结尾。新推出的标致301则是最新命名规则下的首款车型。&1&的命名不是兴之所至，301所承载的意义体现出标致品牌的&1&字真诀，更为标致的全球车型系列找到了良好的命名载体，以&1&为结尾的全新开发的全球产品系列由此诞生。
&1&与&8&该如何区分，是简单按照数字逻辑的&1&小于&8&，还是平起平坐？标致对于&1&和&8&的定位已经给出答案。在现行的产品体系中，标致以&1&结尾的车型将与&8&时代车型在角色上有明显区分，&8&是针对在现有成熟产品及今后的换代产品，而&1&是针对全新开发的全球产品系列。两大产品线互不干扰，共同支撑标致品牌严谨、激情和致雅的品牌理念。如果说&8&意味着永不止步的潮流，那么&1&可能更多的承担经典重塑，炫亮复刻，全球化的职责。
战略意义发掘卓越基因
了解301前身的小伙伴应该知道，早在80余年前的301老爷车问世时，就受到了市场的检验和用户的喜爱。全新面世的东风标致301传承了301老爷车80余年的造车精髓和3系车全球范围内1200多万用户的信赖，并采用全球最高生产标准及制造工艺，为用户带来了安心无忧的全球品质保障。
如今，标致301作为一款全球车型荣耀新生，在传承了301老爷车经典元素和优良基因的基础上再度创新，并且在标致先进的造车工艺淬炼下获得长足的发展。目前，标致301已经在西班牙、土耳其、摩洛哥、俄罗斯、波兰等多个国家上市，并取得了不错的销售成绩。
&301&已不仅仅是向经典致敬的一个名称，301全球化车型的身份显现了标致全球战略部署和实施的良苦用心，标致品牌将以&1&为序列，进一步强化在产品体系规划上的作为。而随着东风标致301走进千家万户，标致的&1&字体系也将正式启动。
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[] [] [] [] []标致301不开车时换档有声音正常嘛_百度知道
标致301不开车时换档有声音正常嘛
我有更好的答案
你好不行驶。你换挡肯定是有声音的。档位机构发出的结合声音，这个是正常现象！希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个是正常的，标志雪铁龙手动挡都是这个德性【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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