2013碟刹公路自行车抢先看(图文)
出处：bicycling
作者：bicycling（曾宇晖译）
点击：24166 次
碟刹公路自行车将要迎来黄金时期。许多公司在德国的欧洲自行车贸易展上展示了特别设计的强力的刹车。这是一些展会上最酷的产品和碟刹公路原型车。BMC Granfondo GF02 DiscBMC设计的这款车就是把能装上去的东西都装上去了：越野公路胎可以应付各种路面，超大间隙可以保证在有泥的路上也能畅通无阻。你想带着GF02 Disc进行跨界骑行吗，这辆车有适合肩扛的上管，帮助你扛着车快跑，全包围设计能够保证你在任何环境下都能顺利换挡。Colnago C59 Disc这家意大利公司拿出了他们的环法冠军赛车C59，将碳纤车架加固来适应Formula的碟刹卡钳。它开辟了一个新的领域，Colnago和Formula设计的定制刹把，融合了电子变速器和液压刹把，让它成为了第一款装备无机械-液压转换器的液压刹车系统的公路车。Salsa Warbird 2出生在明尼苏达的Salsa对碟刹并不陌生，装备碟刹的Vaia探险车以及已经停产的La Cruz跨界车就是他们的产品。Warbird 2开始奔跑在美国中西部生机勃勃的碎石路上，它经过了应对全天在粗糙路面上骑行的特别设计，装备了碳纤的前叉和铝合金车架。Volagi Liscio HydraulicVolagi升级了他们的旗舰车型Liscio，装备了TRP Parabox液力变矩器。Volagi是独一无二的品牌特别是在碟刹公路车界，今年初启用了一个钢模具，填补碳纤的Liscio产品线，叫做Viaje。Time Fluidity S不要被名字蒙骗了，法国自行车制造商Time用来自Shimano的机械式（不是液压）刹车装在了他们的原型车上。拥有较长带稍微垂直结构头管的碳纤车架以及其他先进的车架特性，例如弯曲的后上叉，让骑行更加平顺。
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自行车把带缠的还有待提高，自行车线管不太美观。不过并不影响使用，懒得再改。组的这台車的目的就是公路旅行。骑过钢架车的人都忘不了钢架特有的路感；弯把，最舒适的自行车把，没有之一；V/C刹（或吊刹）比自行车碟刹更安全。下面分享下各配件的选择。
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