跨越巅峰 沃尔沃XCClassic征服“第三极”|四驱|轮距_凤凰资讯
跨越巅峰 沃尔沃XCClassic征服“第三极”
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海都讯 9月15日，由沃尔沃汽车倾情赞助的中央电视台大型纪录片《第三极》在中国电影导演中心举行隆重首发式。同时，沃尔沃旗下最经典的7座豪华SUV车型XC90，正式以XC Classic的全新角色宣告上市，T5豪华版售价54.89万元，T5行政版63.89万元。
原标题：跨越巅峰 沃尔沃XCClassic征服“第三极”海都讯 9月15日，由沃尔沃汽车倾情赞助的中央电视台大型纪录片《第三极》在中国电影导演中心举行隆重首发式。同时，沃尔沃旗下最经典的7座豪华SUV车型XC90，正式以XC Classic的全新角色宣告上市，T5豪华版售价54.89万元，T5行政版63.89万元。 在与《第三极》合作中的500多天里，XC Classic随摄制组转场拍摄行程超过10万公里，于青藏高原之巅出色地完成了艰苦卓绝的拍摄任务。《第三极》导演曾海若表示：“我们大多数拍摄点位于人迹罕至、交通不便的高海拔地区，XC Classic带领大家一路克服恶劣的自然条件，拥有这样一个值得信赖的伙伴，我们很高兴，也很庆幸。” 作为成功征服世界第三极的最大保障，XC Classic配备的AWD全时四驱系统、领衔同级的最小离地间隙和高稳定性宽轮距设计等，可谓功不可没。当车辆遭遇复杂路面时，AWD系统可以自动调整前后轮动力分配比例，最大限度地防止车轮空转。高出同级20到30毫米的底盘高度，令驾驶者放心大胆地通过各种极限路况。
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继9月15日沃尔沃XC Classic上市发布会暨《第三极》首发式之后，该纪录片将于2015年年初在央视首播。届时，沃尔沃旗下最经典的7座豪华SUV车型XC Classic（经典版）将带您领略神秘的高原之美，彰显追求本真生活理念的独特魅力，感受返璞归真的心灵的“第三极”。2014年度中国自驾游路线评选揭晓发布会与此同时，该片的经典拍摄路线又荣获了2014年度自驾游最佳路线。该评选是由爱驾传媒发起、联合36位自驾游相关行业领导者共同主办的评选活动，《第三极》拍摄路线从年度36条明星路线中脱颖而出，以269,408票拔得头筹。沃尔沃XC Classic以其安全性能及卓越品质确保拍摄顺利完成以拉萨为起止点，途径江孜、珠峰大本营、冈仁波齐、纳木错等颇具青藏人文地理特色的绝美地区，线路全长6,000多公里。在历时半年的评选过程中，《第三极》拍摄路线以它独特的人文景致、心灵高度一路过关斩将、众望所归，最终成为最受青睐的2014年度自驾路线。在拍摄过程中，沃尔沃XC Classic携手《第三极》摄制组一同走进这片独具魅力的心灵“第三极”，不仅展现了青藏高原神秘的一面，还记录了更多人与人、人与动物、人与自然和谐共处的感动故事。这些生活在第三极的人们，以其本真的沟通方式，流露出人类心灵最质朴、最纯粹的美好品质。在沃尔沃的品牌理念中，同样传承着对人与自然和谐共生、尊崇内心归真生活的孜孜追求，这也正是北欧幸福生活的根本。沃尔沃XC Classic征服第三极天路各种路况挑战《第三极》拍摄路线由纪录片剧组精心设计，是摄制组历时500多天、逾10万公里辗转拍摄行程的精华提炼。作为《第三极》拍摄用车，沃尔沃XC Classic以其令人信赖的安全性能及卓越品质和人性化设计，伴随摄制组一路征服各种自然条件，不仅重塑了豪华SUV细分市场的传世经典，更创造了属于幸福生活的人文经典。《第三极》导演曾海若在影片首发式上曾经表示：“我们大多数拍摄点都位于人迹罕至、交通不便的高海拔地区，这给我们的拍摄工作带来了极大的挑战。我们要感谢沃尔沃XC Classic，带领我们一路克服恶劣的自然条件，拥有这样一个值得信赖的伙伴，我们很高兴，也很庆幸。” 事实上，这已不是沃尔沃XC Classic第一次征服青藏高原，早在2006年4月，澳大利亚华裔科学家高世英先生就曾亲自带领三辆XC Classic在未经任何改装的状态下，成功登顶海拔5,200米的珠峰大本营。随着社会消费观念的转变以及人们精神生活日趋富足，积极健康的多元化社会价值观被越来越多人所认同，自驾游也逐渐成为现代精英休闲生活的主要方式。他们不满足于一成不变的生活，渴望“行万里路”去探寻思想和心灵的高度。一条富有地理特色和人文色彩的自驾旅程不仅极具魅力，更是一次心灵的旅程。一部纪录片成就一段经典的自驾游路线，《第三极》用镜头记录下了最美的风景。在路上，风声比掌声更动听，阳光比荣誉更耀眼，每一段旅程都有不同的收获。别赶路，去感受路，拥抱自然、乐享过程才是幸福的本真。在这段路上所刻画出的人与自然和谐之美、返璞归真的心灵高度也充分展现出沃尔沃的品牌魅力和价值主张。沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇先生致辞沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇先生表示：“沃尔沃XC Classic不仅仅是属于豪华SUV细分市场的传世经典，更是属于幸福生活的人文经典，它的出现迎合了中国社会精英阶层的价值观回归，同时也为构筑中国中产阶层新形象起到了积极的促进作用。沃尔沃给车主带来的精神价值，远比物质的富有更具现实意义。有人把沃尔沃XC Classic比做‘精神放牧’的座驾，让人放心抵达向往的远方，成就属于自己的经典。”沃尔沃中关店微信公共号：bjzgvolvo销售热线：010-售后预约热线：010-24小时救援电话：官方新浪微博：沃尔沃北京中汽南方中关
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第三极：《第三极》 XC Classic 花絮篇
视频信息...
资料名称：第三极
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上海隐志网络科技有限公司沃尔沃XC Classic携《第三极》纪录片联袂亮相(图)
　　9月15日，由沃尔沃汽车倾情赞助的中央电视台大型纪录片《第三极》在中国电影导演中心举行隆重首发式，沃尔沃旗下最经典的7座豪华SUV车型 XC Classic也正式宣告上市，以满足中国SUV细分市场的多元化需求。据悉，上市产品市场售价分别为T5 豪华版548,900元；T5 行政版638,900元。
　　经典再现 是延续也是重生
　　沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯·邓表示：“历经12年轮回，曾经缔造豪华SUV市场历史传奇的第一代XC90，正式以XC Classic的全新角色在大庆沃尔沃汽车制造有限公司实现了重生。作为沃尔沃汽车在中国的又一重要生产基地，大庆制造基地同样秉承了沃尔沃全球统一的生产制造体系（VCMS）和质量标准，从而确保全球统一品质和人文制造理念。这款XC Classic是大庆沃尔沃汽车制造有限公司献给中国消费者的首款车型，它的问世也注定了是对XC90经典的致敬和延续。”
　　作为一款同样满足城市大家庭幸福生活的7座豪华SUV，沃尔沃XC Classic的功能诉求更加多元和人性化，包括2+3+2阶梯式座椅设计，不仅确保车内每位乘员都拥有一样出色的乘坐视野，更有效保障了他们的乘坐安全。采用苏格兰“Bridge of Weir”顶级软牛皮包裹的座椅更引入了人体工程学设计，对乘员提供了良好的腰椎、颈部和腿部支持效果。更让车主幸福生活加分的是，XC Classic配备了领先的IAQS车内空气质量控制系统，通过带有活性炭和花粉过滤器的多重过滤，对PM2.5的过滤能力高达95%以上，为驾乘者带来更清新、健康的车内环境。
　　挑战极限 亦是追求幸福
　　早在2006年4月，澳大利亚华裔科学家高世英先生就曾亲自带领三辆XC90在未经任何改装的状态下，成功登顶海拔5200米的珠峰大本营。作为成功征服世界地理第三极的最大保障，沃尔沃XC90配备的AWD全时四驱系统、领衔同级的最小离地间隙和高稳定性宽轮距设计等，可谓功不可没。当车辆遭遇复杂路面时，AWD系统可以自动调整前后轮动力分配比例，最大限度地防止车轮空转。高出同级20到30毫米的底盘高度，不仅可以有效保护发动机，更令驾驶者可以放心大胆地通过各种极限路况。
　　据了解，《第三极》不仅展现了青藏高原神秘的一面，拍摄中还记录了更多人与人、人与动物、人与自然和谐共处的感动故事。在沃尔沃的品牌理念中，同样传承着对人与自然和谐共生、尊崇内心归真生活的孜孜追求，这也正是北欧幸福生活的根本。
　　成都晚报记者 杨柳 罗雪梅
本文来源：四川新闻网-成都晚报
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沃尔沃XC CLASSIC挑战“第三极”——察隅
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在亿万年来大陆板块的构造运动下，形成了我们现在幅员辽阔的藏区，它与南北极并列，以绝对的&高极&被人们称之为&第三极&。为了揭开它的神秘面纱，《第三极》摄制团队历时500多天，期间面临了山高谷深的峡谷，零下20多度的寒冷雨雪，嶙峋险峻的峭壁，抑或是被重重迷雾缭绕的前路，可谓险境迭生，惊险无比。现在，就让我们一起回顾这段旅程中几个令人印象深刻的地方吧。
旅程的第一站，我们先来到位于青藏高原东南方的察隅。在藏语中，察隅表示的是&人居住的地方&。察隅的地势北方高南方低，雅鲁藏布江支流察隅河以及怒江为主体的几十条河流从这儿经过。
下察隅常年气候温和、风景优美，在宏伟博大的藏地中独有婉约的韵味。因此这里有了&雪域小江南&的称号。
但美丽只是下察隅的特性而已，属于上察隅的高海拔地区自然环境可就不那么诗意了。由于位于喜马拉雅和横断山脉交接的地方，上察隅山高峡谷深，常常发生塌方，泥水沟和石头槽更是途中的家常便饭。这样的路程给行车造成了非常大的困难，一不小心就容易打滑失控。
行驶在险峻的山间公路上，面对泥沙和山路等恶劣路况，随行座驾沃尔沃 XC CLASSIC从未有过退缩，DSTC动态稳定系统及牵引力控制系统的优秀表现，是XC CLASSIC的应对之道。
由于路面的松软湿滑，影响四个车轮的抓地力，容易导致车辆打滑，使得操控难度增加。XC CLASSIC配置DSTC动态稳定系统及牵引力控制系统，借由装置在四轮中的侦测传感器，透过高速电子通道，随时侦测，即时传送，实时反馈。早一步识别打滑的可能。
与此同时，XC CLASSIC所拥有的预先稳定控制功能，在涉及较大横向力的动态行驶中也显得尤为宝贵。它能够改进操纵性并快速采取规避动作，确保手中的方向盘能与每个车轮以及车身的惯性动力达到最佳平衡，转危为安。
尽管察隅之行困难重重，但沃尔沃XC CLASSIC依然凭借强大的DSTC系统稳固了车身，助《第三极》的摄制团队在高山深谷间，以势如破竹的气势稳步前进。而在行驶过路况恶劣的察隅后，沃尔沃XC CLASSIC和《第三极》摄制组向惊险遍布的林芝继续挺进。面临林芝地区落差极大的垂直地貌，沃尔沃XC CLASSIC又将怎样平稳过关？沃尔沃汽车将继续带您深入&第三极&之旅，敬请期待。
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