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当前位置：&>&&>&&>&车展大剧透 爱卡体验定制版英朗XT改装
车展大剧透 爱卡体验定制版英朗XT改装
定制版英朗XT外观部分& & [爱卡 实拍]
& & 在上一期的内容中，我们为大家介绍了此次厂方参加2012年的其中一辆展示车&&irmscher特别定制版的，如果各位网友错过了上期内容，不要紧，点击下面的内容即可查看该内容。
& & 言归正传，这次我们带来的是品牌旗下的另外一辆叫好又叫座的。在2009上全国首发的，是从别克未来（Riviera）概念车的设计中吸取的灵感。许多朋友都知道，的原型车是的，除了中网和前后车标，英朗几乎保留了新的所有轮廓和细节。
& & 英朗的造型看起来很有活力，前脸的直瀑镀铬格栅成为了别克的标志，侧面保留了别克新一代家族式的展翼刀锋曲线设计。
&&&&别克英朗与的外观设计出自同一设计团队之手，因此两款车在某些线条上你能有很多的共同点，动感优美的车身线条很好地融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将流畅灵动的设计风格贯穿始终。
& & 车尾部分设计干练，饱满，但是不显得臃肿，1.6T涡轮运动版车型独有的樱桃红色尾灯看上去有些熏黑的处理效果。
& & 这辆定制版的英朗XT源自于通用别克的1.6T运动版车型，经过动力升级之后，这台发动机能爆发最大的149kw/200hp动力，能达到290Nm，百公里加速能从原厂设定的9s提高到7.4s，动力方面的提升十分可观。
& & 虽然两款不同车型上的专属定制排气管在造型上十分类似，甚至可以说一样，但是从细节上我们还是可以发现两款排气管的不同。
& & 355mm规格的前轮刹车通风碟在十副式轮毂条幅内侧可以被清晰的看到。
定制版英朗XT内饰部分
& & 相比于之前定制版来说，这辆的内饰改装就显得微乎其微了。
& & 这套赛车运动座椅同样来自于Recaro，当然价格还是依然的贵。
& & irmscher的XT专属脚垫和铝合金高强度防滑踏板套件。
定制版英朗XT改装花絮
& & 看过之前改装花絮的朋友也许对这个工作间不会觉得陌生，因为我们再一次的来到这里，今天是对这辆进行、刹车系统和走形系统的小幅度升级。由于和XT采用了极为相近的改装思路，改装步骤也完全一样，所以在这里我就不过多用文字表达整个改装过程了，还是请各位网友看图吧。
其他美图欣赏
& & 定制版/其他美图：
& & 大家是否还对此次展台两辆展示车意犹未尽呢？那我就再放一组两辆车同时在一起的照片吧！
别克XT车型详细配置表
&&&&车型详细配置表：
所属品牌：
基本信息：
1.6L 自动舒适版
1.6L 自动时尚版
0-100加速时间
100-0制动距离
等速油耗时速(km/h)
车身参数：
长/宽/高(mm)
行李箱最大容积(L)
涡轮增压车
最大转速(rpm)
变速箱类型
底盘转向：
后悬挂类型
车轮制动：
前制动器类型
后制动器类型
205/60 R16
205/60 R16
225/50 R17
225/50 R17
205/60 R16
205/60 R16
225/50 R17
225/50 R17
安全配置：
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
操控配置：
车身稳定控制()
升降(空气)悬挂
外部配置：
运动版包围
铝合金轮毂
内部配置：
抬头数字显示
座椅配置：
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
多媒体配置：
灯光配置：
玻璃/后视镜：
手动后遮阳帘
电动后遮阳帘
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2014款英朗XT1.6L 手动舒适型(天窗版)
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2014款英朗XT1.6L 自动舒适型(天窗版)
2014款英朗XT1.6L 自动时尚型
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别克英朗装导航后原车USB不能用-英朗车友关注
不拆原车CD的导航用USB听MP3是不是不能使用多功能方向盘 准备装一个导航
又不想破坏原车音质，不拆原车CD的导航用USB听MP3是不是不能使用多功能方向盘 对于导航还有很多疑问 欢迎大家交流 ...
&&售价:10.99-15.99万元
关于英朗的口碑报道
汽车口碑影响力
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英朗XT改装专题介绍
英朗XT改装专题为您提供别克英朗XT改装图片和别克英朗XT改装案例欣赏，常见改装/加装/升级/更换项目：外观、内饰、座椅、动力、ECU、进气、排气、悬挂、避震、刹车、车身强化、轮毂、轮胎、隔音、音响、GPS、导航、大灯和日行灯（日间行车灯），同时还提供英朗XT改装配件的品牌、价格、图片和评价，以及英朗XT汽车改装店和英朗XT改装论坛。
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英朗XT动力改装
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眼馋irmscher的东东很久了，最近朋友帮我搞到一个不错的价格，于是先决定换四出菊花！不多说，先上图。
原厂的裙子配不了，需要切割，于是换新裙子...
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从2012年买车到现在，不知不觉开了快一年了。。总里程今天破万，从买车前至今一直关注着论坛的各大小帖，最关注的内容包括改装贴、问题故障贴、发明创造贴。。很佩服坛子里动手能力超强的兄弟。...
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雨水划过天空的轨迹带来了一台英朗XT。三色盾车标前后屹立，流线车型转角而停。这台1.6T发动机带来逐风速度的意义。
看发动机，1.6T原厂涡轮增压，涡流进气管，今日必须是货真价实的改变。来自于英国科技。一款定位于优化汽车发动机性能的外挂电脑，优化的不仅是性能，还有安装的步骤程序
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阴云靡靡，雨水划过天空的轨迹带来了一台英朗XT。三色盾车标前后屹立，流线车型转角而停。全球平台，欧美科技，别克的血统，轿跑的基因。英姿朗俊，简约个性。这将是今日的工作重心，为这台1.6T发动机带来逐风的生命里速度的意义。
细辐合金轮毂，霓虹大灯眼角，从外观上已然改装的非常精致了
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细辐合金轮毂，霓虹大灯眼角，从外观上已然改装的非常精致了；再看发动机，1
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第一次拿到这个产品开始，个人并不觉得它能有什么用处。朋友打电话给我说，有一款产品，能快速提升车辆动力。第一反应肯定是刷ECU，朋友说，也可以理解是刷ECU，但又有不同，一般刷ECU都是采用专用设备读出原车程序，从原厂调出该车的相关信息，将升级程序传回并下载到车辆ECU，也就是大家经常说的从原厂发程序
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通用旗下的1.6T发动机，ART ECU已经升级多台，最大输出马力184匹，最大峰值扭矩235牛米，0-100公里
实测加速为8.23秒（ART ECU测试环境成绩），科鲁兹1.6T 为8.51秒，君威1.6T为9.8秒，迈瑞宝更惨居然
11秒开外，相同发动机匹配在不同车辆，最终还是车辆
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别克英朗XT源自欧宝雅特，个人也认为它是20万以内两厢车最附有活力一款，个性、前卫、动感融为一身的产物，今天升级这台是英朗全系中动力最强悍的，发动机同样源自欧宝的1.6T多点电喷涡轮增压发动机，加一个号称可以思考“人生”的6速自动变速箱，0-100公里加速测试为8.23秒，以绝对优势秒杀同级别小钢炮
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商品描述：
具体排气详情QQ&&
手机或微信 邵先生
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别克英朗1.6T，本身拥有的最大功率为135kw（184Ps），最大扭矩则为235Nm。不同车型刷ECU有着不同的方式，而别克英朗1.6T只需直接OBD读取数据，接口在主驾驶位脚踏板处，连上电脑后在设备操作界面选择对应的选项读完数据，再将这些与车辆信息发往英国进行调校。
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