单数我不配歌词双数配的说法对吗

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(请于24点前激活)风扇叶片的数量是如何确定的?为什么有些是... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
风扇叶片的数量是如何确定的?为什么有些是奇数个有些是偶数个呢?
关于三叶和五叶风扇的比较讨论:
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远洋航天测控工程师
翻看了很多资料,都说两叶风扇容易导致共振,却没有找到细细描述的,实在有些晕。不过看起来简单的一个生活常识级别的事情,其实含有非常丰富的知识在里面,计算过程中考虑的量及量的变化也非常多,总体的要求是降低噪音,提高效率,控制价格。两叶的风扇,似乎是因为叶片在同一条直线上,且形状对称,振动会互相传递,会抑制也会叠加,就是共振。而奇数叶片,比如三叶,产生的振动也会传递到其他叶片,但是振动方向不同,无论横向还是纵向的投影也完全不同,就减少了共振的问题。所以,偶数叶片被排除。叶片重心的确定,看起来应该不是什么大问题,但是刚看了一个人的求助帖,说使用成熟的模具生产出来一批三叶叶片,振动明显,其他人都说是重心的问题,有的讲是即使静平衡做好了,动平衡还是很难的。看来,加工工艺是个非常复杂的问题,奇数叶片也有振动的现象,对共振的抑制是个难题。由于塑料叶片在转速变化的时候,会产生一定的形变,而形变会带来振动系数的变化。风扇的转速一般介于500转到1500转之间,较低的转速会减少共振的发生,但是会降低风扇的出风量;提高风扇叶片的倾角会增加出风量,但是又会造成叶片受力过大,形变和恢复有造成新的振动问题。看来,应该是要在较低转速下,使用较小的风扇叶片倾角,以及较大面积的有效作用叶面,并保证这几个参数之间互相配合,才能做到风量大、出风稳定、噪音小。从风扇页面看,狭掌形工艺简单一些,叶片根部受力小,但有效面积小,必然转速要高;阔刀形有效面积大,但是叶片受力也大,加工估计难度也会大不少。因为塑料叶片虽然会有强度略低、密度小等缺点,但是有加工方便、价格便宜、质量很轻、具有一定的弹性等优势,选择塑料是必然的。如果风扇选择三叶结构,那最好就要是制作较宽的叶片,并将叶片根部加强,纵向加上加强肋,注塑过程中保证各个部位的密度的均匀性;如果使用五叶结构,就可以使用较低转速,噪音抑制要求低一些,叶片允许制作得较窄一些,厚度、强度也可以降低一点,这对加工是有利的,不过因为复杂性提高了,估计加工难度会大一些。你看那些好一点的cpu风扇,电机小(用铜线和磁钢只有风扇的几十分之一)、叶片小,用料更少,但是价格却比小商品市场的风扇贵不少。不过,我看五叶风扇也有叶面投影较三叶没有增加的那种风扇,估计是转速较高所致吧。还有部分风扇依然选择偶数叶片或者是条状的金属、木质叶片,这个应该与其功能或是工艺有关,没有去思考。以上纯属个人猜测,作此回答,意在抛砖引玉,引出有理有据的高见来,解心中疑惑。还有,直升飞机,尤其是高速直升飞机,使用偶数叶片,是如何在噪音、共振、效率之间取得平衡的呢?
现在比较忙我就先提一句去找找轴流风扇的设计教程 你就知道最重要的就是几个三角形……所有的一切一切都是围绕这个根据设计要求算出来的三角形来展开的md鉴于sb浏览器死掉了600字消失了我不想从头讲了直接讲叶片……速度三角形可以参考这里……水轮在的水流运动是相当复杂的,在水轮机的不同过流部件有着不同的运动规律。比如,水流在转轮中的运动,一方面沿着叶片流道运动,一方面还要随着转轮作旋转运动。水流质点沿着转轮叶片的运动称为相对运动;水流质点随着转轮一起旋转的运动称为牵连运动,对水轮机的转轮而言,即为圆周运动;水流质点对水轮机固定部件的运动称为绝对运动。根据力学中速度分解和合成的原理,转轮中任一点水流质点的绝对速度都可以分解为沿转轮叶片流动的相对速度和随着转轮一起旋转的牵连速度,这三个速度向量构成一个闭合的三角形,一般把这个三角形称为水轮机水流速度三角形。把水换成气就好……风扇叶片的形状是和飞机机翼一样的 要选择一个好的翼型才会有好的效果。翼型的参数很多参考而叶片的扭曲是由于线速度不同却要保持同样的速度三角形造成的 这样才会稳定可靠 叶片的宽度是由一个叫做叶栅稠度的参数来定的。 具体为弦长除以俩叶片之间的距离。 稠度越高摩擦增加 减小稠度摩擦减小 但稠度太小就需要转速来补否则会反向漏气因为被吹的方向上压力更大。 相同的如果转速快了稠度太大就会有巨大摩擦损失 这就是为什么直升机这样的设备的叶片很窄。然后是叶片数。 一般来说如果扇叶比较长的叶片数不能太多 所以可以看到那些中间圆盘很大叶片短的往往用的会是7片8片 叶片长的用5片4片3片但是如果转速特别慢的那种(机箱前档盖上有些有) 要补一些叶片数 但是大风扇成本高。然后是扇叶和流道的距离 也就是转起来边上还剩多大条缝。 这条缝大了风压要减小因为会漏气 效率也低 但是太小了的话加工难度很高 并且噪音会变大。对于大型工业风机或者泵来说 偶数奇数不是个问题……但对于这种模具出产的小玩意来说 偶数扇叶不好做……因为都是注塑成型的 多个模穴是难以保证同时冷却的 所以密度会不同 却又很难调整因为一个对面还有一个……另外从震动上来说奇数个的确不容易产生共振 因为不配对所以不会产生对称的波从而加强效果……最后要提到说风机是不能离开风压的。 不同的散热器有不同的设计 有些散热鳍片很密的散热器是需要比较大的压强的 所以他们配的风扇是比较厚 转速比较快 叶片短叶片数量多的 甚至乎还配有导叶。 所以说告知各位同学 请不要随便换散热器上的风扇……不一定就配套的……另外杂牌厂商是不去计算这些内容的 他们的风扇是随便配的 品牌我就不说了但是看得出的确没有怎么设计过……通过我说的这些应该可以分析的出哪些牌子是骗钱的……擦亮双眼吧……
金属材料/热加工
学材料热加工的表示,如果是一体制造叶片,对称结构(如4个叶片)在制造过程中容易产生缺陷,不对称结构(如3片或5片)则可避免。如果是单独安装的叶片,就没有这方面的问题了。
为什么我见到很多电扇是偶数个扇叶的呢?用起来跟什么三叶五叶的也没啥区别呢?
表示南校地超全都是四叶的风扇……
额,我前几天还一直在想这个问题
那些螺旋桨在头上的飞机,会不会共振?
身边两个电扇都是六片叶子有个小的是三片
话说在威尔史密斯的《机械公敌》,主角家里用的是好科幻的单扇叶风扇耶
无线电,航模爱好者
不懂力学的哭了
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