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车型:东风小康K17 10款 1.0L标准型AF10-06 首次上牌日期: 行驶里程:65000公里
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2010年 3.50万公里
2010年 3.60万公里
2010年 5.00万公里
2012年 3.00万公里
2010年 6.30万公里
2011年 4.80万公里最近浏览论坛：
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东风小康K17 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
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购车经销商
裸车购买价
7&升/百公里
61182&公里
发表了口碑
【购车5年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&100736&公里
当前平均油耗&6.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】就看你怎么开了，平时就是上下班轻来轻去的，以现在五块多钱的油价，加一百块钱能跑三百二三十公里，合三毛每公里，如若拉货的话，就另当别论了，能拉接近一吨，没再敢装，弹簧板已经下弯了，怕跑起来轮胎受不了，前几天刚换的轮胎，就是因为经常拉重货，导致轮胎鼓包，直接废了【保养】这一次行驶了九千多公里才去做的保养，也是挨到十万公里，去换了正时皮带，涨紧轮，变速箱油，后桥油，总共花了三百多块钱，其实跑十万公里，没烧机油，还刚换正时皮带，已经对于小康这样的车很不错了，变速箱，发动机没问题，平时换的都是易损件，干的多，吃的少，毛病少，你还能要求它什么呢【故障】这车只要发动机变速箱没事，其他的都不是毛病，暖风好使，收音机嘎嘎的，加油就走，刹车能停，这车的发动机除了电瓶，各种油，都是原厂的，。。。
【最满意的一点】空间大，省油，载重量大，皮实耐用，保养费用低，维修方便，买着放心，用着省心！这车保有量大，等红绿灯时，五辆面包，有三辆是小康。前灯仿宝马的，看着有档次，中门是对开的，上下车方便，主驾驶左侧有杯架，放卡放手机都挺方便的。目前六万多公里了，发动机变速箱底盘都没有出什么毛病，还是挺抗造的。【最不满意的一点】隔音效果差，冬冷夏热，买的是不带空调的。表面有生锈的地方，不过不是很严重！十万四辆的车子，你能要求他什么。多啦快跑就行了。什么ABS，EBD双气囊的都与咱无缘，安全驾驶才是王道！喇叭声音太次，别人还以为摩托车呢，按键是两点式的，没悬浮式的方便。没有转速表，时间久了只能通过发动机的声音换挡，幸好隔音不是很好，哈哈。中排车窗是推拉的，不是很方便。【空间】空间那是没得说，实载七人，全家总动员都可以，旅游，走亲戚能装能拉！有时满满一后备箱的酒，都把弹簧板压直了，照样跑！视野宽阔，就是身高一米九的也能找到很舒服的姿势。【动力】还行吧，也没要求他跑多快，在高速上不能和别的比，走的都是乡间小道，有坑有哇，只要肯给油，哪都能上去，油门踩到油箱里，虽然没有转速表，但听着发动机的咆哮声，源源不断的动力输出《八十以下》，起步超车还是某问题的。【操控】面包车你要求他。。。
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2014年12月
裸车购买价
9&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【购车1年5个月后追加口碑】
当前行驶里程&2056&公里
当前平均油耗&9.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&125.00&元
【油耗】油耗有∵的偏高，加100元城乡结合跑，只能跑200公里左右，5.42元一升，平均5毛一公里，也就是0.92升。在我想向当中比较费油了。在我心里想面包车我不拉货，也不载客，就我平常一二个人在车上，油耗怎么高呢，心想顶多4毛一公里。后来我想想有几方面原因。一。我K17发动机是46kW。比37，39，kw要大些。二。还在磨合期内。现在还不能算总油耗。三。我是个新手，平常也不怎么开。总合几方面所以油耗高的。希望磨合期过后，手法在熟了油耗能降下来。i【保养】我就去保养了两次。一次首保免费。第二次是自已掏钱包养的，第一次去保养，师骺次遗艿纳伲突换秃突W。还有变速箱油，后桥油。空W拿下来吹吹。其余什么也没有弄。前后15钟就结束了。第二次去就换机油加机滤。空滤我看不怎么脏。叫他用。。。
【最满意的一点】中门是满意的，当初也是冲着中门和别的面包车不一样的门去的。底盘高其实面包车底盘都高坐姿高安全，看的范围广。四个轮眉骨设计很有特别，下雨天泥水不易溅到车身上。前脸双肾进气格栏很特色，大气，中门是轿车式侧开门，比推拉门好，不容易坏和易响。还有全套档泥板这个很人性化。副驾驶手套箱和储物合很大。驾驶室坐椅坐上去很舒服。副驾和二个中门头顶都有拉手，上下车年纪大的方便些。二排和三排坐上人腿部空间还是很大的。？【最不满意的一点】左转弯A柱盲区很大，转弯喇叭按钮不好找，换档时放离合后桥会咚的一声响，冷车刚启动噪音大，二档不好挂。副驾驶坐椅前后不能调节，做一个成年人容易影响视线。后减震比较硬，过个减速带之类的，后排坐的人有一种被弹起的感觉，还有车身高走不平路左右摇晃的厉害。还有新车从买回来从后面看车身向左歪，就是左边底右边高，右边高于左边1.5分分。后保险杠突出的比较多，原车没有尾翼，上下不协条。加尾翼要打孔容易生锈，害怕掉【空间】乘坐空基本够用，我不拉货，平常上下班，下雨天接小孩过年走走亲人，爸爸、妈妈、我、老婆、女儿、儿子够用，我最多拉过9个成年人，2个小孩，还不觉的拥挤。我是七坐车家用刚刚好。要是后尾门空间再大一点就好了，就可以改气了。要是就这样改气，第。。。
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裸车购买价
8&升/百公里
10000&公里
发表了口碑
【购车2年7个月后追加口碑】
当前行驶里程&28000&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
收费保养&2&次&&共花费&280.00&元
【油耗】东风小康K17的油耗还是可以的，在市区跑，经常红绿灯的情况下要8-9个油，一般道路要7个油，跑长途60-70公里|每小时的时候最省油，曾经跑到5.6升百公里。综合起来光看油表的话，平均1小格能跑100公里，加满一箱油，跑400公里没问题。【保养】保养起来费用很低，其实自己都可以搞定，很简单，买点好油，也不算多贵，机油格滤清器也很便宜，只要自己肯下点功夫，肯趴车底，就能轻松搞定。【故障】这车还真没有大毛病，开了两年多了，虽说开的历程不是很多，也没什么大的故障，就是前轮有点内八字，看了看轮胎偏磨得不明显，也就没去修。这车还是老毛病，就是怠速不稳，怠速高，经行车电脑检查是节气门关闭不到位。还有几次发动机故障灯亮了，经检查是节气门传感器故障，重新把传感器插头拔下来擦了擦，打了。。。
【最满意的一点】
最满意的一点就是东风小康K17的外观设计漂亮，有一个宝马的前脸和外开式的中门，这样的设计很新颖也很美观，是别的面包车不可比拟的。（其实最满意的一点就是便宜，呵呵，不到3万大米，能买到车，划归有车一族，既能载客又能拉货，油耗又不高，哈哈，自己高兴的同时大家也高兴，风刮不到雨淋不到，创业之初调子低一些，起步之余要求低一些，等以后咱也会给东风小康K17记上一大功！）【最不满意的一点】 最不满意的一点就是售后服务一般，很多售后服务站点都是一些缺乏修车经验的小技工在服务，从修车技术和待人接物上都有很多的缺点，一些小的毛病不会检修不会维修。还有该车的档位难挂。档位难挂是面包车的一个通病，说白了还是国产工艺精度达不到的事，我给大家一个建议，首保以后可以更换好一点的齿轮油，这里不说名字，以免有做广告的嫌疑，更换好一点的油品后，1、2档难挂的情况会有所改善。（其实最不满意的还是国产制造业的工艺，相对来说还是简陋粗糙，其精度和世界先进水平相比不可同日而语，这是我们的制造业的水平，这样的水平造成了一些小故障的产生，比如漏油、漏气、漏水。相信开过国产面包车的司机师傅都会有同感，小毛病多不多？）【空间】 空间上略显得小了一点，东风小康K17的车长为3.64米，相。。。
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2010年10月
裸车购买价
8&升/百公里
135000&公里
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【最满意的一点】价格便宜是最满意的一点，
裸车价格只要两万七不到，手续全部办好三万多，这个价格在面包车当中是最便宜的，最合理的【最不满意的一点】
开了五个年头最不满意的就是动力了 ， 如果在市区跑还无所谓 ，但是上了高速跑长途让人头都大了，其实现在这个车已经卖了，新车也买回来几个月了，不过谈谈几年的用车感受也可行吧，2011年底从广州开着这个车回河南老家过春节，全程1400多公里都是我一个人开，简直把我气坏了，走京港澳粤北段更能体现出它的动力欠缺，当时车上加我六个人，加上行李每到爬坡就完全不行了，油门踩到底都没有用，只能看着时速表慢慢的退下，然后五档降四档，再四档降三档，陪同的几个面包车有五菱荣光，长安460，他们的明显比我这小康Ｋ17要好的多，所以很不满意的就是动力【空间】空间怎么说呢，比起轿车算是大的，但是必定是7座的车，如果坐上7个人跑长途行李都不好放，第三排后面真的太小了，我跑长途时都是最多坐6个人，第三排坐2个人，另一边堆放行李【动力】动力不行，市区跑还够用，但是满载跑高速就太差了【操控】操控对得起这个价格吧，方向盘没有助理打起来很费近，刹车效果不是很好，也没有ＡＢＳ，有好几回都差点追尾，刹车踏板软绵绵的，对刹车没有太多信心【油耗】油耗一。。。
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裸车购买价
8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】对于这种车的满意点就是价位低，门槛低。【最不满意的一点】连个转速表都没有，对于新手来说，有时候想想也很郁闷。特别是前期对于换挡时期的把控不准时，只能听发动机声音，不利于保护行车机构。【空间】空间方面表现还可以，头顶空间大。驾驶席这块还算可以，储物格也有一些，可以放饮水杯，手机，票据，收费卡等。中排为2座，后排为3座，左右空间有点紧张，对于个子稍微大点的，左右有点挤。拉货方面，后排和中排都可以打到，可以根据实际需要灵活调整，这个还算可以。【动力】1.0的排量也没指望能玩出什么期望值出来。一档起步和二档还算有力，有点坡度的高桥架和地下车库出口或坡道强烈建议视情况采用2档或1档爬坡，安全性。曾有一次，3档爬过一次大概20度的陡坡，爬到长约10米左右，25码速度上去，差点没上去。在地下车库出来时，对于上坡较长，10米以上的，如果陡的话，建议直接1档出来吧，不是很陡的话，2档出来也不错。至于3档，还是有点冒险，也伤车。拉货方面，曾经帮姐夫拉过12袋水泥（50公斤每袋），12袋沙子（大概30公斤每袋），然后就是2个大人，提速很慢，车速保持在30-40码的时候还算有点可以。再多点估计够呛。另外，长沙天气热，装了空调，没怎么用，带空调有点费劲，勉强够用吧。。。
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裸车购买价
8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】我的是五座的车，最满意的当然是空间了，中排往前一折，后面睡觉都没问题，在一个我买的是二手的，价格也合适（对于我来说），出门买东西拉货，遮风挡雨，方便多了，再也不怕风吹雨淋了
车是四档的，最高跑过110，对于我这个刚拿证半年的新手来说足够用了，平常市区跑不快，但是安全啊，就是手法和脚法不太熟，毕竟第一辆车，慢慢来，有机会再换新的，哈哈
【最不满意的一点】底盘生锈，有些地方都锈透了，毕竟5年车了，下大雨的时候有地方漏雨，慢慢修，问题要都解决主要是底盘问题最大，但是这是面包车通病啊，听说都这样，自己买两罐漆喷喷得了
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裸车购买价
7.5&升/百公里
46000&公里
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【最满意的一点】 最满意的一点就是东风小康K17的外观设计漂亮，有一个宝马的前脸和外开式的中门，这样的设计很新颖也很美观，是别的面包车不可比拟的。（其实最满意的一点就是便宜，呵呵，不到3万大米，能买到车，划归有车一族，既能载客又能拉货，油耗又不高，哈哈，自己高兴的同时大家也高兴，风刮不到雨淋不到，创业之初调子低一些，起步之余要求低一些，等以后咱也会给东风小康K17记上一大功！） 【最不满意的一点】 最不满意的一点就是售后服务一般，很多售后服务站点都是一些缺乏修车经验的小技工在服务，从修车技术和待人接物上都有很多的缺点，一些小的毛病不会检修不会维修。还有该车的档位难挂。档位难挂是面包车的一个通病，说白了还是国产工艺精度达不到的事，我给大家一个建议，首保以后可以更换好一点的齿轮油，这里不说名字，以免有做广告的嫌疑，更换好一点的油品后，1、2档难挂的情况会有所改善。（其实最不满意的还是国产制造业的工艺，相对来说还是简陋粗糙，其精度和世界先进水平相比不可同日而语，这是我们的制造业的水平，这样的水平造成了一些小故障的产生，比如漏油、漏气、漏水。相信开过国产面包车的司机师傅都会有同感，小毛病多不多？）
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裸车购买价
10&升/百公里
17810&公里
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【最满意的一点】油漆，密封性：油漆：漆面饱满；没有橘皮现象；在自主品牌中算上乘（包括10W元的轿车）。如一个月打蜡一次能保持永远闪亮。（我的是银色，观察过其他银色K17情况一样，白色稍差一些。）密封性：绝不透风撒气,冬天特别明显，水温上来开暖风10分钟以内能达到舒适温度。不像某些7 8W的轿车一样嗖嗖往里钻风。【最不满意的一点】底盘质量，售后服务：底盘：在新车时换过5条轮胎，除备胎以外4条轮胎3条动平衡严重不达标：6500公里时换了传动轴，后桥油封；底盘以外一年半以内还换过排气管（自费，厂家质保一年）；油箱盖板（无外力正常使用的情况下断裂，去了维修站3次才到货。）收音机（旋钮失灵），售后服务：12年底至13年初售后服务站关门大吉了，此阶段车辆出现严重质量问题（变速箱异响严重），等他们再开业我的车也出保了，关于轮胎那样的严重质量问题去了4次才给解决。【空间】尚可，在面包中属于车身最短的，【动力】1000毫升的排量，对于我们不飙车不飘移的面包一族来说足够用。【操控】在面包中算上乘，A柱盲区太大，有时大意吓人一跳：刹车偏软。【油耗】很好，混合路况我能开到7个以内。不过我一般在货运市场堵车，空调全开百公里10个上下【舒适性】驾驶座比金杯座上去宽敞，暖。。。
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裸车购买价
6.5&升/百公里
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【最满意的一点】小七的外观，当初买小七的时候就是看中了它的外观我才下手的，嘿嘿，尤其是中门跟小车一样是侧开门的真的很不一样，比老款长安之星要好看，虽然没有五菱的那么长，但是也别具一格哦【最不满意的一点】基本型内饰很老土，颜色也很不好看，中控台的灰色真的太不时尚了，向往标准型的米色内饰，可惜这边4S店不卖新款，有点小郁闷，还有第二排坐没有头枕，这个真的有点不厚道啊，也是新款的才有，加个头枕也多不了多少成本吧，可是换来的就是舒适度跟安全性两方面的提升了啊，在这点上面长安跟五菱做的比小康好，小康还要加油啊。【空间】差不多够用，现在还是事业起步阶段，暂时还没有更大的空间需求，对于车身这个长度而言的微面来说乘坐空间基本上都是差不多的了，小七跟旧款长安之星不相上下，在这点上面就五菱之光占优势了，比小七长了十几公分，后面可以放更多的东西，小七的第三排座后面基本上就不能放大件的东西了，除非把第三排座椅收起【动力】我购买的是46KW的，动力一直是我满意的一点之一，刚做完首保时候车上两个人上高速跑过120KM/小时无问题，不知道多座几个人会不会更好。在市区内游刃有余，试过一车拉10个成年人，起步，红绿灯，超车，动力一直很充沛。不知道37KW跟39KW怎么样，没试过不知道啊。。。
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2011年10月
裸车购买价
7&升/百公里
154000&公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】车是11年买的，到现在跑了154000多点，开着挺好，轻松110码，可能是我的车经常跑高速的问题车磨合的好的原因，我老表的跑80都晃悠，这几年开着从来没把我丢路上，五六百公里当天来回也是很给力的，外表比别的面包好看，小康在我手里这么多年真是帮我大忙了，有客户来的时候接客户（虽然有点不场面，但是将就着总比租车去接老板强多了），干我们这行的，天天就是田间小路到处跑，路况非常差小康跑着也适应，总起来满意【最不满意的一点】车便宜，毛病也多，可能我开车比较激烈，下支臂换了无数，方向机换了三个，原车喇叭不好用。座椅特别不结实，修了无数回了【空间】空间可以，当时让长途拉过8个虽说超员到没办法人多全程高速，一百一还是可以的，拉货也也行，就是拉多了从外面看车太低了【动力】动力还行，等红灯起步第一，前提你的舍得给油【操控】方向挺好，指哪打哪，车窄过小路基本都能过去【油耗】还行现在油便宜一百块钱能跑三百公里，还是很划算的【舒适性】面包车谈舒适型没那个必要吧【外观】很好，感觉比别的面包车好看点，还有开门方式我喜欢【内饰】全是塑料，这个价位不能要求太多【性价比】还是挺划算的，建议刚刚起步的朋友们买他。绝对超值【为什么最终选择这款车？】去县城玩，手里就这。。。
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2013年11月
裸车购买价
9&升/百公里
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【最满意的一点】钣金做工不错 接缝均匀 在这个价钱的微面里面算不错的了【最不满意的一点】中控台的设计有点过时了【空间】宽度够用 就是稍微短了点 但是在能接受的范围，前面位置很宽敞，但是这宽敞是牺牲后面的长度换来的。【动力】虽然K17的马力和功率是同级别微面里是较小的，但是动力的输出却不比同级别的微面小，我每天拉几百斤的货感觉起车还是很有力，我停车的地方有一个不算小的坡，三档轻点油门就能上去。而且起车的时候有力提速也很快 就是换挡的时候转速要比其他车要稍高一点。应该是变速箱的齿轮比要比其他车高一点吧。【操控】转向很准确，只是没有助力原地打轮有点沉，离合跟刹车的踏板有点近，离合也紧靠在内侧的轮毂包不踩离合的时候左脚有点没地方放，还有就是方向盘有点小，但是适应几天就好了。 【油耗】油耗在同级别车里平均水平，而且油耗这种事和驾驶习惯有很大的关系，还有载重，路面，速度，天气都有关系。只能说因人而异。【舒适性】还可以，最起码座椅的宽度和厚度都比同级别车要好一点，多多少少还有那么一点包围感，毕竟就是个微面，实用为主。还有就是收音机的位置很好，不像别的车都是在下面，开车的时候抄作很方便，尤其是有电子时钟功能，大红的字体很醒目，就因为这个时钟我都没舍得把他换成卡机。。。。
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2013年11月
裸车购买价
6&升/百公里
34000&公里
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【购车2年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&37000&公里
当前平均油耗&6.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&6&次&&共花费&150.00&元
【油耗】油耗不高，我以前都是高档低速行车，但是后来发现这样容易造成火花塞积碳，并且是很严重的积碳，所以后来就不这么干了，并且我发现这车用低档来拉高转速的时候还是很澎湃的，就是声音不大好听，很大，很吵，这一点我是通过换好机油好解决的，当然解决的也不怎么好，说实话我最受不了这车的噪音，油耗我一直都没有觉得高。【保养】面包车保养很便宜，这没什么好说的，不过我一直都用力霸，不怎么好吧，但总比小康的专用机油好。【故障】电锁坏过一次，把我扔路上了，最后朋友给拖回家的，轮胎在提车不到4个月的时候鼓了一个30多公分的包，4s竟然以轮胎质保3个月的政策来糊弄我，差速器在2万公里的时候异响严重换了一个，然后就是前轮轮胎吃胎严重，4s说他们没办法修不了，我自费加的偏心螺丝+四轮定位搞定的。毛病挺多。。。
【最不满意的一点】根本没有舒适性可言，隔音很差。【空间】空间不错，很大。毕竟咱买这种车不就是为了方便拉货吗，第2排座椅往前一翻，中间的空间非常大。【动力】动力嘛，低速还行，60以上就不行了。走高速的话就只有被各种车虐喽，动力太小，毕竟才0.98的排量嘛。【操控】指向模糊，转弯不能车速太快。如果车速过快的话侧倾会非常厉害，很不安全。【油耗】油耗很不错，100块钱的有能跑280多公里，最多跑过300，油价5.6每升【舒适性】很差，尤其是噪音，发动机噪音，变速箱噪音，传动轴噪音，后桥噪音，风噪，胎噪，都会毫无保留的传到车内，60公里以上根本不能在车内正常交谈。感觉非常差，也许是我要求太高，不过事实就是这样。【外观】外观我觉得比 “某光” 要好看，个人眼光吧。【内饰】内饰都是硬塑料，最受不了的是很多小面都没有转速表，敢问还能不能再省了？【性价比】不过话说回来这价格也确实是便宜。所以性价比很高【其它描述】总的来说这车吧也就是那么回事，优点呢是价格便宜，缺点呢就是品质太差，比 “某光”和 “某星”差很多。小毛病也是非常的多，建议条件好点的话不要选择这车。【为什么最终选择这款车】选择这车的时候就是觉得便宜，谁叫咱当时没钱呢，呵呵！
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购车经销商
裸车购买价
6.5&升/百公里
48000&公里
发表了口碑
【购车4年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&51000&公里
当前平均油耗&6.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&10&次&&共花费&1500.00&元
【油耗】昧着良心说话，自从小康到我家来，从来没亏待过她，我对小康最满意的一点就是油耗，100块钱的油最少跑200公里油价7块多的时候，后来油价下降不少，现在基本100块钱的油完全可以跑300公里，平时就是代步，基本不拉货，小康表现相当不错！【保养】我们这的4S店服务态度没的说，非常棒，我有事没事就开着小康过去了，可以免费洗车的哟！买车就在4D点免费做了一次保养，以后一般都是去汽配城，因为4S点做保养真的好贵！呵呵 ！ 在外面保养的话费用还可以接受，呵呵！ 保养的话，我是刹车油，防冻液两年一换，机油5千公里一换，空滤1万公里一换，所以说我对小康还是蛮爱护的!【故障】说起故障来的话，我真的是无语了，小康大问题没有，小问题确实很上头，并且有的问题真的好奇葩，搞得修车的都头大了，话。。。
【最满意的一点】外观时尚 大气 比五菱之光价格低而且比五菱之光漂亮 【最不满意的一点】噪音大 在市里走还可以 走土路异响很明显 跟轿车肯定没得比了
可能是我要求太高吧
呵呵 【空间】说实话相中小七的平开门 相当好 唯一一点就是车身有点短 车内空间的话 钥匙一个大胖子坐副驾驶 我换挡的时候会经常碰到他的 也就是说车身要是再稍微宽一点就好了呀
如果和k07车长一样就完美了 不过价格也会上去的哟 呵呵 【动力】动力不错呀 有一次我们几个出去找地方唱K
一共七个人 一合计我的车正好能坐上 然后他们都没开车 都坐得我的车 拉7个成年人 毫无压力 轻松上80 主要是在市里没敢再开快 估计上高速也可以哟 车身很稳当 【操控】操控属于中规中矩 挂档有时候热车一档不好挂【油耗】油耗相当满意 市里跑的话 100块钱的油可以跑240公里左右 在乡镇上跑的话 100块钱的油 跑280公里没问题 前段时间回老家测试过
在乡镇上跑确实能省很多油 油价6元的时候【舒适性】舒适性跟轿车没得比 如果平时开车很少的话还可以 跑长途感觉座椅真的有点累的 还好我基本不出远门 不过还可以了 后排坐着也不算压抑 【外观】最满意小七的地方就是外观 漂亮 时尚 尤其是前脸 进气栅特别。。。
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裸车购买价
6.5&升/百公里
71900&公里
发表了口碑
【购车5年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&78500&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&15&次&&共花费&2250.00&元
【油耗】和往常一样基本上没有太大变化。和预期的一样。以下油耗是亲自仔细计算结果，仅供参考！油价是6.87至7.58之间计算的！高速公路80至90之间每公里0.43元，90至110每公里0.6元！油耗有较大的增加！市区油耗每公里0.5元左右，开空调每公里0.6元左右。国道，省道，郊区，乡村公路每公里0.46元，开空调每公里0.55元左右。山区道路非铺装路面每公里0.65元左右！开空调每公里0.75元左右。除市区油耗外，所有油耗测试都是接近满载情况。【保养】每次常规保养价格150元左右。价格合理，非常满意，每5千公里做一次。每1万公里清洗节气门一次费用10元。空气隔每2千公里用湿润的抹布擦拭灰尘一次，自己动手哦！原装轮胎5万公里更换的。后期更换的是165的市场价248元每条，价格比。。。
【最满意的一点】维修保养费用低，节油【最不满意的一点】动力很弱【空间】偏小，家庭购物拉货够用【动力】排量小。动力输出弱。开空调速度下降厉害。【操控】操控一般。刹车还可以。【油耗】非常节油【舒适性】一般。座椅比五菱之光柔软。噪音较大。【外观】一般。车身较高。前脸比同级别其他品牌好看【内饰】一般。做工工艺较差。简配严重。个别缝隙较大。【性价比】性价高。省油。价格合理。【其它描述】先说缺点“车辆整体外观一般。车身较短。较高。个别缝隙较大。动力较弱。提速慢。动力和变速箱与后桥匹配不合理。冷车1档不好挂。3档升4档必须拉高转速。4档换5档要达到65KM/h.否则很容易托档。发动机与变速箱噪音较大。简配严重。没有前雾灯。车内头部拉手只有副驾驶有。后高位刹车灯没有。音响喇叭和鸣笛喇叭都只有一个。悬挂偏硬。轮胎配置偏小。原装轮胎为155/R13。经本人实际测试原装轮胎高速105km/h方向飘，不稳。抖动厉害。更换165/R13型号后，高速实际测试115km/h时没有以前症状。都是满员测试。建议购买后更换轮胎。
再说优点:性价比高，对刚开始创业的个体户还是不错的选择车型。排量较小但很节油。本人实测平均油耗市区加郊区为0.5/km.高速80km至90k。。。
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购车经销商
裸车购买价
5&升/百公里
发表了口碑
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&6000&公里
当前平均油耗&7.1&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&170.00&元
【油耗】看路况，按现在的油价，高速近4毛，没空调【保养】保养便宜方便，售后还好，各方面都使用正常，没出现情况，【故障】没出现什么情况，很正常，开久了感觉没有新买时候的静【吐槽】上高速感觉老会跑偏
【最满意的一点】这车够便宜，实用，空间还好，做几个人一气去玩最方便。车身小，在市里开方便，停车也方便，在农村小道闪车会车也很方便。省心，这个价位的车，不用考虑太多，能开就开【最不满意的一点】动力还是小了点，超车比较吃力，速度上得慢，不过排量就这样了，无可挑剔，还有，买回来方向盘就不正，偏左了一点。离合器踏板左侧没有靠脚的很拘束，中控不太喜欢，车没转速表。【空间】坐上几个人带上行李一起玩就是方便，车小人多【动力】这样的排量和这样的动力还好，虽然有点肉【操控】操控顺，行驶中方向盘的操控也轻，方向明确，也比较好挂档。高速要是没有风的情况下，很舒适，稳定，要是有风了就很摇晃了，飘【油耗】之前算过跑高速的，共16500公里，加了495的油【舒适性】开过新的老款五菱之光，感觉差不多，不过操控比五菱之光好多了，减震有点硬，过减速带有很明显的声音【外观】还好，从近处看挺好看的，远处看很明显看出出身太短了，短得有点难看。总的来说，还是比较好看的，很圆滑，均匀，干净利落。下面有和五菱之光的对比图，同样新买的【内饰】很普通，很普通的用料【性价比】很好，因为这个所以买了这款，又便又灵，同价位的车里最喜欢这款了【其它描述】又便宜又可靠，觉得还是选东风小康k17，自己装了。。。
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