中国北车正式告别A股 央企重组概念“高烧不退”
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| 来源： 华西都市报 | 作者： 赵雅儒 | 责任编辑： 幸禠
中国北车在今（20）日正式告别A股市场。根据中国北车此前的公告，公司将于5月20日摘牌，届时，中国北车股票将按1:1.10的比例转换为中国南车A股股票，并在上交所上市。
同时，中国北车全体H股也参考同一比例与中国南车H股进行换股，换股后拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通。
中国北车表示，中国南车将履行工商变更登记手续并申请股票简称变更，并于完成该手续后以新的股票简称复牌，具体上市时间及复牌时间将由中国南车另行公告。
目前，中国南车的A股股票换股价格、H股股票换股价格分别确定为5.63元/股、7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格、H股股票换股价格分别确定为6.19元/股、8.05港元/股。中国南车、中国北车停牌价分别为29.45元/股、29.98元/股。
南北车合并尘埃落定，但由此引发的央企重组改革概念却越发火热，关于央企合并的预期、传言更是层出不穷。例如中国中铁与中国铁建、南北船、中国移动与广电网、中国电信与中国联通、宝钢与武钢等等，相关个股的股价表现更是十分强势。
并且，即便是传言涉及企业出面澄清，但有中国南车和中国北车“传闻—澄清—证实”的先例，市场对于央企合并概念依然抱有极高期待。
对于这些期待，国海证券分析师李亚明认为，这些合并的预期一定程度上反映了市场的理性思考。具体来看，产能过剩领域比如钢铁和煤炭的整合，同时满足紧迫性、战略意义、效益提升三个条件，整合预期最强。另外，高端装备领域满足战略意义、效益提升两个条件，也有很强的预期。华西都市报记者 赵雅儒-- 华商报 --
中国北车昨正式退出A股市场
20日中国北车股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。　　
据记者采访，除中国南车与中国北车、中电投与国家核电等两大央企合并确定性投资机会外。市场对南北船、宝钢与武钢、四大航运等三大领域合并预期仍较高。 新财
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&中国北车今天可以买了，你们敢买吗？
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一直几天都买不到的北车， 今天可以买了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
中国北车今天可以买了，你们敢买吗？
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