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这是从其他网站上转载的,希望能给大家有所帮助！
通过事故与教训，引起重视！
千万不要血的教训还得用血去验证！
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07年4月，我市单车俱乐部某新人刚买一“喜德盛”山地车，数小时后急驰至市内某路口遇红灯捏车闸一下到底。
车抱死立刻，人飞出立刻，一手臂骨折，脸部檫伤，住院花费一千余元。。。。。。。
教训：新人新车一定要多多磨合，一定要在了解自己的爱驴的前提之下才能够和它默契合作。这位不了解山地车的特性，而且前减震他以前又没有骑过，新车刹车超灵。在市内速度最好不要超过20，刹车的时候要点刹，慢刹，切忌刹车一下到底，车子马上停住了，人就马上飞出去了。。。&。。。
那是2005年的夏天。。。。。。
高考前复习，一个傍晚，从学校回家，公路赛 好宽阔的马路阿~~心情不错~~
刚买了一盘许巍的磁带，年轻气盛，速度较快，有三十km/h了都，还大撒把在拆磁带的包装，拆完还看看歌词~~
忽然前面两个黑影，是旁边的小胡同里杀出两辆自行车，两只手没腾出来，重心一偏倒也躲过去了，但是说时迟那时快又来一道闪电`！~~不知道咋回事就飞出去了。。。。。。。。。
膝盖落地，在地上前滚翻两周半加抱膝屈体难度系数3.0。。。& 回头的时候才发现是一辆摩托车逆行正面撞上了
结果高考前的最后一个月是在家里的床上度过的。。。。。
结果就考上了个本市的二本。。。。。。。。。
沉痛的经验教训。。~！~！~
1。高考前千万注意人身安全。如果必要家里砸锅卖铁也要租个夏利送孩子上下学。
2。千万不要买许巍的专辑，他的歌让人产生在路上的幻觉，感觉周围都是荒山戈壁，容易使人忘记自己是在闹市区骑车。
3。骑自行车的时候一定不要在自行车道上，因为自行车道上什么事情都可能发生。路面坑洼不平，机动车随便占道，机动车或者行人或者另外的自行车逆行挡道，自行车道靠近路边所以很容易被胡同里杀出的张飞李逵王二麻子撞倒等等等等。。。。。。。
4。骑车速度一定要快，让别人以为你的车子是火箭牌的，或者最少也是摩托拉着牌的，这样就没人敢惹你了。
5。前面有人挡路一定要当他不注意的时候迎面撞过去，这样在争吵的时候才有理：谁让你不看路，不知道后边有车吗？？？？？？？？当然更重要的是，如果你骑得车子感觉很不爽，正想换一辆新的，或者哪里的部件有毛病，这个时候可以拿出来亮亮~~：你看你看把我的车子弄坏了吧~~我们一家n口就指望它过日子我的后半生就指它活着呢~~！现在咋办？你看吧。。。。。。
6。一定要戴头盔，否则以我这智商也不会只考到二本。。。。
7。千万不要像我一样从地上爬起来之后只是揉了揉膝盖吸溜着嘴说，没事。。。一定要把事情弄得大一些~~围观的群众多一些，嘴巴快一些，幻想多一些，没准那个开摩托的摩托车是偷来的呢？在或者是团伙作案~？~没准整个见义勇为，再等中青报省电台或者cctv的来报道一下，学校直接就把俺保送清华了。。。
8。。。。还没想好。。。。。
嘿嘿，先这么着了，怕再写下去大家都用车轮子来拍我了。。。
我的第一摔
梅岭头岭下山，银杏园处。过弯连续带闸以减速。 弯后面一个水管泄露，一大滩水。没意识到要松闸，轮胎一滑进去就抱死，30-速度飞车。
我的第二摔
晚上.路灯.一块砖头躺在某根电线杆的影子下.....
&& 25+速度飞车.&
&& 教训: 不要夜骑.
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日，带儿子出去骑车，平路、无人无车的情况下，小儿换档位时操作不当，失掉重心后摔下，左脸擦伤、下巴出血、左膝盖擦伤……我当场面无人色，好在问题不大。
一定要带护具！！！本来我们父子都有护具，以前也带过，久了觉得似乎无所谓，就没带了。如果昨天护具齐全的话，顶多就是吓一跳罢了。
下次不穿戴护具的话绝对不上路。
前天晚上骑车，24公里的速度压到一块砖头，还好冲了过去没摔，只是后怕。后来又是压过一个坑，水都溅到脸上了，日。
现在每晚夜骑，大部分时间速度都在25左右，确实危险。
山地车大多数车架现在一般都采用铝合金，质地比较轻，包括公路车，都存在重心偏高的现象。
不过容易摔跤并不只是座椅的位置
前面也提到过，出事的原因有很多，就算一般代步车速度过快的时候，不注意的情况下也容易出现事故
不过一般骑山地和公路车的时候速度都比较快，而且上身一般前倾，加上刹车及其灵敏，如果高速下急刹车的话很容易造成抱死轮胎引起侧滑甚至整车前滚翻的事故
总之说来只要小心驾驶，安全无处不在~~
6月18日晚8：30左右，骑着我新买的“喜德盛MA2.5”下立交桥，由于担心一起出来玩走在我前边MM会摔跤，一直注意着她，30多的速度下坡，路很好，突然出现一小个砖头大小的水泥凸起，我下意识的刹车，结果前刹太灵，当场暴死，人飞了出去，幸好后面没有车跟上，要知道重庆的路在主城区是没有自行车道的，我们走的都是机动车道。皮外伤多处，骨头似乎没怎么伤到，就是锁骨附近还疼
前几天骑车回家拿羽毛球拍，速度15左右，途中打算超过一老大爷骑的车
不料老大爷突然转向，为了不撞上我急刹
我就飞出去了，落地接前滚翻
索性速度不快，没有受伤
不过车子变速器摔坏，它骑我回去的
初中时.晚上上自习.放学骑老式大28回家,遇到前面大货车开强光.切TMD单灯.以为是摩托车.
距离7米多才察觉急打靶,结果大货车朵过了.前轮却撞在路边一排建筑用的御石板上.轮子当时
被上面的钢筋刺穿.冷汗一身.
教训,夜里行车一定注意前面的强光车辆.
和同学一起去爬山，一女生骑折叠车，在山道上下坡过快，转弯处，冲向隔离墩，万幸没冲下深渊，胳膊扭伤，拣一条命回来。。。。。
经验折叠车稳定性差，因为重心偏高。
下坡要慢，拐弯时一定要注意未知的情况，反应灵敏，要有心理准备。。。。
当然，是应对突发事件的心理准备，而不是受伤的心理准备。。。。
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今年二月，单位聚餐，喝了小酒数杯，准备骑车出身汗，上桥时站立骑行作摇车状，结果车向左侧严重倾斜，尚未反应过来，车已经突然侧翻，事发时车速约二十公里左右
当时左肩着地，头部侧面与地面相擦，爬起来时已经痛得喘不过气。
回家后肩膀疼痛加剧，左手不能抬起，自我判断可能锁骨骨折，不过事后检查发现，是肩部韧带扭伤
以半残废状态生活了一个月，最严重的第一个星期，完全是穿着衣服睡觉的
事故总结，最重要的原因是酒后骑车。酒后神经处于高度兴奋状态，所以容易冲动，但人反应能力下降，一旦遇到变故，很难作出正确的规避危险动作
另外提醒一下，在道路上行驶的客车
从右边超越时一定要注意车上随时可能有人跳下来。
一次小的长途 时速20吧
因为是新手 喝水的时候没用水壶 而是矿泉水瓶 所以一只手扶把 一只手想法弄瓶盖
前后都有人列队骑行 前队有点减速就去捏闸 结果侧翻
一瓶水 飞出去了有20M远 我也就飞了2M
三处皮外伤 没有大碍 继续骑了120KM
忠告：喝水的时候 是要讲究技术的
&&&&& 最好用不用拧就可以喝的水壶
&&&&& 实在不行 就靠边停下喝
南昌附近的702，一条人不多的大下坡
我在上边风驰电掣的下来
在一个拐弯处为了安全拐了大弯进入了逆向的车道
这时突然发现上来一辆桑塔纳
后轮打滑，发飘
最后倒在车前
好在桑塔纳车速慢
以后汽车下坡坚决慢速行驶，不能图一时爽快
再就是前后闸的配合使用很重要
由于以前只按前闸摔过
所以不用前闸了
现在看来，因噎废食是不对的
我骑了几年的公路车 从来没意外& 我骑车有三大原则 一 慢 （很多事故都是因为快造成的 我从不会在下山的时候图一时爽快而飙车 谁爱快让他快去 大不了我比你晚下山10几分钟 切记 欲速则不达）二 注意力集中（尤其在城镇骑车 一定要注意力集中 太多逆行的人和车 稍不留意就会和对方深情相拥的 我现在见到逆行的就想下来揍他*的一顿 个人感觉逆行是最容易发生危险的）三 不走夜路
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崂山：Z字型车道，拐弯之前看不见下面的路，速度40。对面一车司机开车道德不行，抢道。
急刹车，一停，人前空翻出去，后背着地。幸好脑袋没撞石头上。修整了2星期
& 1、公路车 下车要稳，轮胎容易打滑，在看不清路情况速度勿快。
& 2、后刹一直刹，前刹保持点刹，勿急刹车
& 3、记得带头盔
性质大起，开始飙速，在下坡处速度72km/h，遇到石子，摔的够呛。
中国的快速路，扫地的人很懒，路边的小石子很多。公路车下坡忌太快，容易扎了失控
骑车时回头看路过的美女，结果车子失衡，狠狠的撞在机动车道和自行车道的护栏上，还好没有摔到自行车道右边的坡下面，不然就成CS了。
总结 都是美女惹的惑。
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& 四月份时和一个同学上白鹿原，回来时经过一个比较直而且长的下坡，同学冲出40km/h的速度，看过码表后抬头时帽子被吹起，他下意识的用手去按，又下意识的一只手捏了前刹，由于他所骑的是新车，刹车性能还非常好，人直接就飞了出去，万幸没有骨折，但是身体多处擦伤，半边脸严重擦伤！（伤后他极其注重保养，九月底的时候才完全康复，几乎没有落疤）
结论：下坡时一定要注意（哪怕是比较缓的坡儿），防护装备一定要齐全，骑友们往往都是大风大浪都过了，小河沟里却翻了船！
8月份，虎跑路，XDSma520，大雨天，水泥路，怀疑前面有2个人，25km/h，前轮急刹车，人正面飞出去1m，手掌及左膝着地，裤子磨破，车倒在左侧。
实际上2人离我还有3-4m远，中间一个说：喜德盛的刹车就是不一样。
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八月24日,骑着刚买了没几天的XDS&&ma2.5出去兜风,没想到天突降大雨,淋了个透,乘雨小些时,就赶着回家,正要拐进小区入口时,突然发现有个大妈正从里面走出来,于是就缓了一下再拐弯,觉得有些过了,就点了一下前刹,一瞬间!就听哗的一声,人和车都滑出去了,摔得就象电视里的摩托GP一样,从地上爬起来后马上检查车坏了没,还好车没大碍,这时就觉得胳膊肘有些疼,一看好大一块皮磨掉了,鲜血直流.
&&&&& 事后总结:当时的速度不是很快的大约15码左右,但由于下雨,小区门口小车进出比较多,路面有积油,特别滑.又是新车,刹车特别灵敏,又用的是前刹.
&&&&& 心得:下雨天转弯不要太急,保持好车速,一定要用后刹!
案例：06年11月北京西3到南3，刷夜，RX350
速度40+，晚上光线不太好，前轮压上一小石头，侧偏后倒地。
人向右前放滑行3M+。。。。。冬天穿的多，没造成什么以外。路很宽，没撞上东西。
之后直接把车卖了，不打算彪车了。打算买个山地压马路吧。。。
一次独行，在高速上，还没通车，自行车可骑，速度达30多码，忽然天阴下来，我下意识抬头看，感觉云朵变化多端，煞是好看，不觉看的入神，待回过神低下头时，才发现已偏离轨道，车朝中间的隔离带冲去，距离仅0.5米，已来不及做任何反应，车被挡住，人飞越了隔离带，摔到了另一边的道上，损失惨重，两颗洁白的门牙提前下岗了，嘴唇缝了七、八针，好在戴了头盔，命是保住了。
教训：骑车千万别望呆走神，保持注意力集中
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&&&& 看起来我摔得很幸运啊！摔得不少，但每次都没有什么大伤。
10月2日上白鹿塬，从鲸鱼沟出来是一段平坦的水泥下坡路，人很少，骑的很快，大约四十吧。骑了一阵子后思想开小差，注意力不集中。前面路边一个屋子里突然跑出一个两三岁的小女孩，看到我就呆在路上。注意到她之后，我急忙刹车。后轮刹死了，拖了两三米长，快到小女孩的跟前了还没刹住，只能刹前刹，一捏前闸，人马上飞了出去，像只青蛙一样从小女孩身边飞过去，重重的摔在地上。车也打了个滚，砸在我旁边。速干衣前面磨破了两个洞，虽然戴了手套，手掌还是很疼，车子没有任何问题。最幸运的是，没碰到小女孩！
去年暑假在帕隆藏布江边，从然乌湖边往下骑，一直都是下坡，路况也可以，骑了一段后也开小差，呆呆的往下冲，速度约35，结果在一个拐弯处冲上了铺路的土堆，冲下后失去平衡，但没等到摔倒，又冲上了第二个土堆，结果又像青蛙一样飞了出去，四脚着地。爬起来后浑身多处疼痛，头晕，眼冒金星。上衣胸前破了一片，冲锋裤两个膝盖都磨破了，车子没有任何问题。不过身上的伤都是小伤，休息一会儿就没事了。
几乎我每次摔倒都是因为注意力不集中。所以，骑车的时候一定得注意，不能开小差。
P.S.在柔软的草地或沙地上多练习摔倒，对于防止摔倒造成的受伤很有好处。到草原上或到沙漠逛时我喜欢冲上陡坡然后摔下来，结果现在摔倒时都是像青蛙一样两手前撑，最大程度上避免了受伤。
有一次晚上骑车,经过一片老住宅区,没有路灯,黑的几乎伸手不见五指. 当时骑的很慢,但还是撞到了阻车栏(就是住宅区里埋在地上阻挡机动车辆通行的障碍物). 车向前翻了过去,人倒没飞出多远,但落地的时候右腿磕到了阻车栏上. 当时没觉得太疼.结果第二天早上一起床,连地都下不了了.
总结:夜间骑车千万要注意安全, 一定要按上车灯
怎么大家捏前刹车都会人飞出去啊,我在30的速度可以把车瞬间停下来,只是把前叉压下去不少,我在刹车前有个习惯性动作,就是身体迅速后移,这个连想都不用的,我的是V刹,很少有抱死的时候,我的叉是RST的,很软.每次刹车我都是后刹车比前刹车提前三分之一秒左右,建议去玩CS,可以锻炼俩手的配合
勇士行车，06年11月一天骑车上寿山，回来时连续10公里下坡，跟在队友后面，速度34公里，发现前面队友在超一辆汽车时，自行车车轮和汽车车轮差点碰在一起（自行车已经到路肩，我跟在后面路中，离汽车有一段距离），吓的我紧盯着车轮担心队友安全，关键时侯汽车来个急刹车，队友没事了。可我注意力集中在别人身上，等发现与汽车很近了，只好急刹车，结果车子立了起来，来个360度翻跟斗。还好后面没有汽车，又有头盔，只是擦破下巴的皮，起来检察一下没有其他问题，真是命大。
经验：下坡时不跟汽车后面，注意力要集中，速度不能超30公里。
教训：1：过弯前要减速，过弯不能带重闸。2：高速时遇到水、沙、碎石，如果要减速，也一定要提前减，过水/沙时绝对不能带闸!
我自己的经验
去年夏天的傍晚，东湖宾馆附近，当时下班高峰，车辆较多，骑行时速10，手机电话铃响，左手提起电话说话，右手抓把，正说话间前边一面包车前门突然打开下来一人，我急忙右手刹车，由于重心不稳摔倒，重重侧摔在道牙上，疼痛了将近3周。
经验：骑行时千万不能接听或打电话，接听时请靠边停车。
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经验教训,顶一个!
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各种经验教训多多交流，避免重犯。视频: 如何调节大行折叠车锁扣松紧_折叠自行车吧_百度贴吧
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