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全天候多用途钢铁战士 川崎VERSYS 650
来源： 时间：
原作者：李朔
　　新旧Versys 650的分别在於新车有更佳的挡风能力和双骑的舒适性，从而提升长途巡航的可能性。 脚踏有空心的吸震胶，甚至有发热手柄和12V电插输出。改款後的Versys，外型多了一份坚定和动感。抹走了圆润感，提升了雄性指数，同时也提高了保护度和舒适度。虽然649cc直二水冷引擎和62hp马力输出维持不变，但头尾灯、泥挡和水箱都是全新设计，尾灯更是采用LED，增添明亮和时尚感觉。相比起ER-6n/f，Versys提高的车身高度和油缸容量，再采用倒立前叉和鸥式曲担，视觉上比ER-6n/f有更雄壮的效果！头尾避震也可可以调预载及回弹，功能上都比ER-6n/f强呢！
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处理价2500元
引擎形式 四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸 缸徑x 衝程 83.0 mm x 60.0 mm 壓縮比
10.6 : 1 總排氣量 649 cc 最高馬力 64ps/8,000rpm 最大扭力 6.2kg-m / 6,800rpm
車架形式 鋼管雙搖籃車架 傳動系統
濕式多片6前速鏈傳動 燃油供應
Keihin 38mm電子燃油噴注系統 前傾 R) 25° 拖曳距(T) 108mm 左右舵角
前懸掛系統 41mm倒立前叉，右叉調較預載及回彈 後懸掛系統 單筒避震，13段回彈及7級預載調較 輪胎(前) 120/70 - ZR17MC (58W) 輪胎(後) 160/60 - ZR17MC (69W) 前掣動系統
300mm雙碟剎配雙活塞卡鉗 後掣動系統 220mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2125 x 840 x 1315mm 軸距 1415mm 最低離地距
座高 840mm 乾重 181kg 油缸容量 19公升 质量保证，欢迎咨询洽谈
辽宁大连市沙河口区
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大连市沙河口区中长街32号
2500元2500元3000元3000元
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本车预计到店时间：2015年4月
老实说，骤眼看新款Versys 650及Versys 1000时，还以為是同一台车，原因是车厂為两台车赋予了相同但新设计的猪头，因此必须仔细观察车身结构才能分办车型。虽然两台新车拥有相同的猪头，但各自拥有新设计的小包围，而与ER-6F/N有血绿关係的Versys 650是採用一台经过新调校的649c.c.水冷并列2汽缸DOHC 8气门引擎，马力由旧款64ps增至69ps，因此制动系统同时升级以应付新增的马力。据厂方公佈前制动维持300mm菊花煞车碟，但一对双活塞煞车卡钳及制动油泵等经过重新设计，并且配以摩察系数较高的煞车皮，而尾制动由旧款220mm菊花煞车碟改用250mm更大呎吋菊花煞车碟，同样配备新设计的单活塞煞车卡钳，另外ABS防锁死煞车组件的体积也大幅缩减。
KAWASAKI Versys 650除了新外型及新增马力外，油缸容量也由旧款19升增至21升，可增加续航能力。吸震系统也得到升级，新的41mm前避震採用现时流行的左右独立调校前叉，预载调校设於左前叉顶上，回弹调校则设於右前叉顶上，单筒尾避震新增外置预载旋钮，使调校时更方面。
机车概况型号LE650F (Versys 650 ABS 2015)产地泰国制造商日本川崎重工摩托车（泰国）制造有限公司长 x 宽 x 高2165mm x 840mm x 1450mm轴距1415mm座高840mm最大离地间隙170mm车身干重216kg油箱容积21.00L可选颜色绿色，黑色动力系统机体形式直列气缸总数2气门总数8凸轮轴形式DOHC冷却形式水冷缸径 x 冲程83.0 x 60.0 mm压缩比10.8 : 1排气量649供油形式电子燃油喷射 38mm 节气阀点火形式电子点火（晶体管式）润滑形式压力喷射式润滑系统，湿式油底壳传动形式湿式多片离合 6速持续啮合国际档 链条传动最大马力48 kW {65 PS} / 8,000 rpm (CHN)最大扭力61 N.m {6.2 kgf.m} / 7,000 rpm (CHN)适用燃油92#或更高标号无铅汽油悬挂系统车架形式高强度钢钻石框架前倾角(R)25°拖曳距(T)108 mm前悬挂形式41毫米倒立套筒前叉，可调回弹阻尼（右侧）和可调节的预压（左侧）后悬挂形式Offset laydown single-shock with remote轮胎轮毂轮毂形式前轮胎规格120/70ZR17M/C (58W)后轮胎规格160/60ZR17M/C (69W)刹车系统前刹车规格浮动 300mm 双碟 双2活塞卡钳后刹车规格250mm 单碟 1单活塞卡钳以上数据仅供参考，准确数据请以国家检验检测部门公布的为准。
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