拖泵水泥泵少了或太干会爆管吗

电雷管与非电导爆管配用起爆法--《水泥技术》2001年04期
电雷管与非电导爆管配用起爆法
【摘要】:介绍了电雷管与非电导爆管配用起爆法的特点、延期方法、典型 起爆网路,较好地克服了电雷管不抗杂散电流,特别是雷电、非电导爆 管网路不能用仪表检测容易发生拒爆的缺陷。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TD235.3【正文快照】:
水泥矿山中,中深孔爆破普遍采用电雷管起爆法和非电导爆管起爆法,两种起爆法都存在着难以克服的缺陷,然而把电雷管与非电导爆管配合起来使用,扬长避短,优势互补,既能提高准爆率,确保爆破安全,又能改善爆破效果,降低爆破成本。为此,本文论述电雷管与导爆管配用起爆
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【参考文献】
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水泥混泥土搅拌车 输送泵 拖泵一体机
本公司生产销售:小型混凝土输送泵,车载搅拌泵,搅拌拖泵,地泵,车载泵
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混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。作为现代化施工手段的混凝土泵车以其输送量大、输送速度快的特点,对于加快施工进度,缩短工期,降低施工成本,具有不可替代的作用。
随着新型城镇化的推进,不管是大城市还是小城镇,房屋建设热火朝天,一幢幢楼房拔地而起。往往建房子的第一件事 就是要选择一款合适的混凝土机械,而传统的拖式混凝土输送泵机动性差,转场不方便,很难适应现代化高效,复杂的工程条件。 搅拌车载泵的出现正好解决了这一难题,为现代化施工很好的创造了更高的效益,提高了更大的效率。该设备解除了设备拖运,装卸不便的困扰,将混凝土搅拌,泵送系统安装在汽车底盘上,是首款带搅拌功能的车载式混凝土输送泵。能广泛用于城镇基础建设、厂房车间、仓库、码头、等场地狭窄、作业内容频繁变换的场合。这种一机多能的设备发展空间极大,很容易得到消费者认可并迅速风靡市场。&。&
小型混凝土输送泵中的砂浆细石混凝土泵产品是针对地暖施工的特点而专门开发的砂浆输送设备,适用于地暖工程中细石混凝土填充层或砂浆填充层的大面积、高效率的施工。 细石混凝土输送泵的特点: 1、 & &采用先进S管阀换向,出口压力高,能满足细石混凝土高层和远距离输送 2、 & &主油泵采用优质恒功率变量柱赛泵,系统压力高,效能高,运行平衡。3、 & &S管阀装有浮动耐磨环,自动补偿磨损,密封性好。4、 & &眼镜板和切割环采用硬质合金镶嵌制造,经久耐用。5、 & &搅拌装置驱动采用低速大扭矩油压马达。6、 & &液压系统采用双泵双回开式系统,换向速度快和平稳,效率高。7、 & &液压油冷却采用先进的风冷散热系统。 8、 & &配有自动集中润滑系统,确保转动件使用寿命。9、 & &PLC电控箱采用三菱等进口元件。10、 &电器箱配备有线摇控手柄,便于操作,具有最佳操控特性。11、 &具有反泵功能,最大限度减少管道堵塞。
搅拌拖泵一体机是专门为农村城镇施工建房而研发制造出来的一款新型的混凝土设备。
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拖泵如何布管
在混凝土高层泵送中另外一种常见的混凝土设备-拖泵或者车载泵,因为混凝土和泵送高度问题很容易出现问题,这是我们就不得不面临布管问题,下面我们来解析如何布管
1、配管的准备
按二级配配管清单准备好配管及管接头
输送管的使用要求
A、配管壁厚磨损快的部位,要注意安全。对于125A高压管来说,高压施工时,泵出口附近的输送管壁厚使用极限为4MM,浇灌现场与末端软管连接的配管壁厚不能低于3.5MM。
B、不得使用有损伤、裂纹或太薄的配管。
C、布置管路时,应在保证顺利泵送和正常输送的前提下,尽量缩短距离,减少弯管,以减小输送阻力。
D、末端软管宜垂直放置,当必须水平放置时,切不可弯曲软管。
E、高压、低压输送管不得混装,高压泵必须使用高压管。
1、垂直向上布管
&&&&&& 垂直向上布管时,泵送换向或暂停泵送的过程中,管路中的混凝土重力会对混凝土泵产生逆流压力(简称背压),垂直管的高度越高则背压越大。 该压力会使混凝土容积效率降低,影响混凝土泵的排量,造成混凝土离析而堵管。所以,在垂直向上布管时,要设法克服背压,具体措施如下:
A、当垂直高度较低时,在垂直配管的下端与混凝土泵之间设置一定长度的水平管,利用水平管中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压。一般水平管与垂直管的长度比为1:3,且不宜少于15M。
B、当垂直高度较高或受场地限制,只靠设置水平管难以平衡背压时,则宜在输送管的锥形管和直通管之间设置插管(亦称插阀管),在停止泵送时关闭插管以防止混凝土回流。
C、当垂直高度很高时,可在垂直管分层中间增加缓冲弯头利用弯头中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压,以防止混凝土回流。
A、当垂直向上泵送高度超过30M时,应将新的、无磨损
的或管壁较厚的输送管配置在靠近泵的一端,因为越靠
近泵,管道内压力越大。
B、定期检验壁厚,发现壁厚磨损较大时,应立即更换。
压力较大位置的输送管应一起更换。
2、超高层布管
A、输送管应选用超高压输送管,目前有8mm、9mm、12mm等规格,采用法兰头连接;
B、水平管与竖直管道长度之比应在4:1左右;水平管道长度无法满足时,可以在楼层中间加适当的水平管来平衡;
C、每根输送管在距两端500mm处用2个砼管固定装置固定牢固、防止管道因震动而松动。
D、垂直立管的固定应先预埋高强度钢板,再焊接支座,每根3米管用2个支撑固定。
E、垂直立管处要搭支架,以防堵管、爆管等异常时方便拆管。
F、水平―垂直弯管固定采用水泥支撑固定,两端再用砼管固定装置固定牢固。
G、有条件的可在砼管固定装置上加装减震器,垂直立管可采用在墙壁上预埋高强度钢板,U码焊接在钢板上,再用砼管固定装置固定牢固。
H、采用液压截止阀两套,一套安装在泵的出口端6~10m处,一套安装在第二层,阻止垂直管道内混凝土回流,用于保养、维修及水洗。
3、向下布管
&&&& 向下布管时,当配管的倾斜度较大,在倾斜的管路内混凝土就可能因自重而向下自流,使输送管内出现空洞或因自流使混凝土离析而导致输送管堵塞。为避免这种现象,可采取以下措施:
A、当配管的倾斜度大于4°-7°时,应在向下倾斜配管的前端设置相当于垂直落差的5倍以上长度的水平管(或3倍落差的水平管加一段软管〕,利用其摩擦阻力阻止混凝土的自流。
B、当配管倾斜度大于7°-12°时,除倾斜配管前端设置的5倍长度的水平管(或3倍落差的水平管 加一段软管)外,还应在向下管路的上端设置排气阀。在泵送过程中,如倾斜管路内存在空洞,应先打开排气阀,直到倾斜管路内充满混凝土,排气阀溢出砂浆时,再关闭排气阀,进行正常泵送。
C、当受场地条件限制,在向下倾斜管路的前端 无足够场地布置水平管时,可用软管、弯管或环形管代替以增大摩擦阻力,阻止向下倾斜管段内的混凝土自流。
D、向下泵送混凝土时,混凝土的自流与其塌落度关系密切,应在泵送混凝土前先泵送清水,检查各管接头处,确保密封不渗水;再泵送砂浆润滑管道同时将管内空气排出。
E、在泵送砂浆前先塞入几个硬海绵球或清洗塞,以免砂浆流失,它们可以托住砂浆重量。
F、落差较大的向下管道,可在垂直向下管道的中央,装一个起煞车作用的止落管。
4、不同布管的水平换算长度
&&&&&& 实际布管中,由于采用的管道形式、数量、地形不同,实际输送距离和高度也不相同,为计算方便,将锥形管、弯管、软管、向上垂直管、向下垂直管等都换成水平长度。同时,水平核算值与混凝土特性、管径等也有关系。
三、布管注意事项
1、为使输送管在泵送保持稳定,可将一输送管浇埋在1〜2
立方米、上面装吊钩的混凝土墩子中,以便吸收输送管道的
反作用力。注意混凝土墩子必须安放在泵机后面。
2、严寒天气宜用保温材料包扎输送管,防止混凝土受冻。
3、高温天气要用湿草袋等覆盖输送管,以防水份流失造成堵管。
4、接管时应注意保持两条管接口的平整,不得有明显台阶。
5、管道管径只能由大到小,不能反过来接。
6、锥形管有短、长两种,在实践使用中证明,短锥形管泵送阻力远大于长锥形管,故布管时要选用长锥形管。
7、各输送管管卡必须联接牢固,管接头螺栓一定要拧紧,保证接头密封严密,防止管卡松开发生安全事故,同时
必须保证泵送混凝土时不漏浆,泵水时不渗水。
8、水平铺设的输送管不可悬空,必须紧固在固定支撑上,弯管处须加强固定。长期留在施工地面上的输送管下填上双木楔垫。先 将输送管安放在木楔上,再敲进木楔至托起管道,如果管道与木楔间松开了,可以再敲进木楔,方便拆卸。
9、垂直输送管道不得直接压在弯管上,因为弯管不能作为垂直管道的支承,输送管不能强直安装,管道应有正确的锚接支承。
10、直管与弯管用卡箍及托架锚接在墙上、脚手架上、起重机塔架上或升降机井道上。这样可将重力作用部分转移至建筑物上。
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