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此栏目下没有产品ucc那款公路，叫什么1.0。谁骑过？_公路车吧_百度贴吧
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ucc那款公路，叫什么1.0。谁骑过？
准备入，想了解下
之前一直骑山地，对公路...
别提拥有了，都没骑过！...
能不能少发伸手贴，自己...
他们还帮我破风啊 太吊...
楼主今年14 ，下午刚提...
怎么想的？
bmc ALR01这车怎样？网...
本人车镇楼
大家的的蛋蛋还好吗
刚刚夜骑到裕东四路，看...
有需要配件得过来。全部...
郑重声明：本帖只供灌水...
唯一吸引人的是破风造型
那车要骚必然要大改 价格必然不菲 感觉UCC那辆配碳刀很骚
醒醒再睡。你爆了
入了之后 各种后悔 谢谢
全车唯一的亮点就是破风座管。。却比3300高出一倍。。
又是时候该登场了
那车的车架咋样？适合升级不
不要入，会后悔的
听说来玩的都领了T豆！
买吧，没问题，新款都改进了。我已经定了
原来是小山马一枚，不怪你了，那哥哥也爆张山马吧，不屑与你一般见识，到处结束哈。
UCC低端架配上mosso硬叉充分体现了你的吊死本质。负分 还说什么
。。。还是准备自己组车算了
4498 已入2月 2000Km 做为入门公路 入了不会后悔
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品牌：其他|类型：山地车
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赞助商推广想玩越野，UCC的X-ALL3.0怎么样？_百度知道
想玩越野，UCC的X-ALL3.0怎么样？
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总的来说值得购买，FOX前叉和FOX后避震为避震中的王者，娱乐性也很强，后叉的转点是强度最好的超大口径的轴承转点，双抽工艺，可以说强度。
套件选用了西马诺SLX套件，很适合软尾车使用。
车架是较高级的7005铝材，小震动吸收好。
需要强度的轮组和把组坐杆均使用美国EASTON的中高端产品，EASTON可这品牌可以说是自行车零件中高强度的带名字，非对称式后叉设计更能减少越野中的后叉共振，整车平焊再加上锥形头管，这款套件在XC级别中偏重于大强度越野，轻量和舒适度都是铝架中的最高标准这款车的配置很均衡
提问者评价
谢谢你的耐心解答，好详细呀
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出门在外也不愁UCC X-ALL TEAM咋样?可以玩DH吗?_百度知道
UCC X-ALL TEAM咋样?可以玩DH吗?
提问者采纳
当然不行了，DH的避震前叉标准行程是200mm及以上，X-ALL team的fox前叉只有150mm，最多也就是玩个FR，该车主要的用途还是AM。但整车均衡性较高，配置都是顶级的，比如美国SR供场垛渡艹盗讹醛番互AM XX的大套，fox的前叉，后胆，美国EASTON的轮组等等，全车下来41800元，价格还不算贵（相对于这个配置来说）。玩DH的话建议楼主选择TREK，GT等国际品牌的车，红牛坠山赛用的车大都是这些品牌的顶级速降车
前叉我可以更换,如果前叉换一个七千多的速降叉,效果会怎样?还需要更换其他零件吗?
fox的一根普通叉子还得4,5千呢，就算是rockshox的也要2000多，1700的叉子会要了你的命的……另外那款车的车架强度也不行，那根本不是速降车，玩速降是绝对不行的，不论怎么改都是不行的
提问者评价
原来是这样，感谢！
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其他1条回答
可以的，X-ALL TEAM性价比很高。
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出门在外也不愁}