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客车车身设计
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客车车身设计
商品名称：客车车身设计
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上架时间： 12:46:46
商品毛重：0.721kg
商品产地：
货号：K44___7
类型：发动机
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书名:客车车身设计
原价：79.00元
作者：刘开春
出版社：机械工业出版社
出版日期：
装帧：平装
商品重量：0.721kg
刘开春编著的《客车车身设计》重点讨论的是大型客车的车身，而这其中又将以长途客车和公交客车为主。大型客车的一个主要特点是车身都采用骨架式结构，而小型或轻型客车则普遍采用的是无骨架式车身结构。本书的思路是按车身结构来展开的，即按车身分组来进行讨论，着重讲解车身结构的应用现状、设计要点和工艺原则，同时附以对标准及法规的理解和把握。
刘开春编著的《客车车身设计》主要介绍了公路客车和城市客车的车身结构、材料应用、标准与法规、设计要点和工艺特点，并配有大量插图，力争以图解的方式来讲解当今中国客车车身的设计和工艺特点。 《客车车身设计》可供高校作为教学参考书使用，也可供客车企业的车身设计与制造工程师、检验人员以及客车零部件配套企业的设计与制造工程师参考使用。
前言第1章 有关客车车身的标准及客车的分类1 1.1 关于客车车身的标准1 1.2 我国客车的分类4 1.3 我国汽车产品的强制检验项目7第2章 客车车身分组及客车型号10 2.1 客车车身分组10 2.2 客车产品的型号20第3章 车身骨架总成24 3.1 车身骨架与车架的关系24 3.2 车身骨架与车架的连接方式27 3.3 座椅侧安装板42 3.4 客车车身结构的基础强度42 3.5 客车车身结构的上部强度48 3.5.1 提高车身骨架上部结构强度的五点设计原则51 3.5.2 通过计算验证上部结构强度58 3.6 关于全承载车身61第4章 前后围的设计64 4.1 前后围骨架的设计64 4.2 前后围蒙皮69 4.3 前后风窗玻璃75 4.4 设计、工艺和检验三者之间的关系80 4.5 客车刮水器的设计与安装82 4.6 前检修门和后舱门的设计84第5章 客车侧围的设计87 5.1 侧围骨架的设计87 5.2 侧围蒙皮的设计89 5.3 客车侧舱门的设计94 5.3.1 侧舱门材料及铝合金侧舱门的一般结构94 5.3.2 上翻式侧舱门的设计96 5.3.3 平移式侧舱门的设计101 5.3.4 气弹簧的力学特性106 5.3.5 散热器侧舱门的设计107 5.3.6 客车侧舱门锁具108 5.3.7 铝材料在客车车身上的应用109 5.3.8 客车车身用的橡胶密封条114 5.4 客车乘客门的设计115 5.4.1 气动单外摆式乘客门的结构与设计116 5.4.2 双外摆式乘客门的结构与设计121 5.4.3 内摆式乘客门的结构与设计124 5.4.4 气动乘客门的控制系统132 5.5 客车应急门的设计133 5.6 客车驾驶员门的设计135 5.7 客车的侧窗设计138 5.7.1 关于客车的侧窗玻璃138 5.7.2 封闭式单层玻璃侧窗139 5.7.3 封闭式中空玻璃侧窗141 5.7.4 铝框式推拉侧窗142 5.7.5 内置式推拉侧窗144 5.7.6 内翻式侧窗144 5.7.7 电动驾驶员窗144 5.8 发动机进气系统的设计150第6章 顶盖骨架与顶盖蒙皮155 6.1 顶盖骨架的设计155 6.2 顶盖蒙皮的设计159第7章 地板骨架与地板总成164 7.1 客车地板骨架的设计164 7.2 客车地板总成的设计172 7.2.1 地板层172 7.2.2 客车踏步的设计180第8章 客车内饰的设计186 8.1 客车顶盖内饰的设计189 8.1.1 前后内顶的设计189 8.1.2 中顶内饰的设计193 8.1.3 风道与内行李架的设计196 8.2 侧围内饰的设计201 8.2.1 驾驶员窗内饰板201 8.2.2 乘客门框内饰板203 8.2.3 客车侧围包层柱204 8.2.4 侧墙板、后包角和后墙板205 8.3 客车仪表台207 8.4 客车座椅的结构及安装215 8.4.1 客车座椅的结构及材料216 8.4.2 客车座椅的安全带及其约束系统225 8.4.3 客车座椅强度及其安装238 8.5 客车内饰材料的燃烧特性245第9章 客车的车身附件249 9.1 客车的护栏及扶手249 9.1.1 旅游或客运客车的护栏249 9.1.2 旅游或客运客车的扶手254 9.1.3 公交车的护栏与扶手256 9.2 客车的遮阳帘与侧窗帘260 9.3 客车的车载卫生间262 9.4 公交车的驾驶员后包围266 9.5 客车的安全顶窗268 9.6 客车的外后视镜和内后视镜272 9.7 客车的安全锤278 9.8 客车的灭火器279 9.9 客车的车身标示贴283 9.10 客车的冰箱及饮水机289第10章 客车的车身总布置292 10.1 客车车身与底盘的布置关系293 10.1.1 大型客运车型的车身与底盘的布置关系293 10.1.2 公交车型的车身与底盘的布置关系295 10.2 车身总体尺寸的限值296 10.2.1 车身长度尺寸297 10.2.2 车身宽度尺寸299 10.2.3 车身高度尺寸300 10.3 车身内在尺寸的确定300 10.3.1 车身坐标系的确定300 10.3.2 轴距及前后悬的确定301 10.3.3 车宽尺寸的确定302 10.3.4 车高尺寸的确定303 10.3.5 车身龙门框的确定306 10.3.6 踏步尺寸的确定307 10.3.7 乘客座间距的布置309 10.3.8 乘客门、侧窗和侧舱门的确定311 10.3.9 前后围及其与侧围的装配关系312 10.3.10 顶盖的布置315 10.3.11 车内地板的布置315 10.3.12 车身总布置的标准符合性检查317 10.4 典型车型的车身总布置325 10.5 客车驾驶区的布置339 10.5.1 中国人体的H点标准模板339 10.5.2 驾驶员H点的布置定位341 10.5.3 驾驶员眼椭圆348 10.5.4 基于驾驶员眼椭圆的视野设计351 10.6 客车车身与电器的布置关系353 10.6.1 客车外部灯具353 10.6.2 客车内部灯具362 10.7 客车车身与空调的布置关系366 10.7.1 客车的制冷空调367 10.7.2 客车的采暖与除霜377 10.7.3 客车内部的空气净化382 10.8 客车的质量参数385附录 上部结构强度的理论比对案例397参考文献408
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正在加载中，请稍候...客车侧舱门铰链浅析--《客车技术与研究》2004年04期
客车侧舱门铰链浅析
【摘要】：通过对客车侧舱门常用的几种铰链进行分析 ,针对不同的使用条件总结出两种较为合理的结构
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U463.834【正文快照】：
客车的侧舱门铰链是用来旋吊侧舱门的一个车身构件 ,其具体的结构型式决定着舱门的开启角度、密封性能及其装配工艺性 ,同时也决定着侧围蒙皮下沿与腰梁的连接形式 ,影响着车身的外观质量。舱门铰链一直是客车车身设计中的一个难点 ,下面结合自己多年的车身设计经验 ,对客车
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都说自主开飞机舱门，我也差点儿碰上一个。。。。
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都说自主开飞机舱门，我也差点儿碰上一个。。。。
那年，国内飞哪儿，忘了，
上了飞机，
我坐了那个座位，
起飞之前，
空姐跟我一通的嘱托，
怕我不懂，
除了她的口令，让我帮她动，谁都不许动那个舱门把手，
她跟我说的时候，
后座的一个人伸脑袋听，
插他大爷的，
从座位走出来，
站到我的前面，
伸手就去试那个把手，
我佯装没看见，
其实余光盯着他手，
我就踹他老二。。。
他比划了一下啊
他大爷的，
这是啥心理。
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哈哈 你是啥心理
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那年，国内飞哪儿，忘了，
上了飞机，
我坐了那个座位，
起飞之前，
空姐跟我一通的嘱托，
怕我不懂，
除了她的口令，让我帮她动，谁都不许动那个舱门把手，
她跟我说的时候，
后座的一个人伸脑袋听，
插他大爷的，
从座位走出来，
站到我的前面，
伸手就去试那个把手，
我佯装没看见，
其实余光... 我觉着吧
后座是个有社会经验的人
觉得楼主关键时刻会掉链子
替补也得比划一下不是
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那年，国内飞哪儿，忘了，
上了飞机，
我坐了那个座位，
起飞之前，
空姐跟我一通的嘱托，
怕我不懂，
除了她的口令，让我帮她动，谁都不许动那个舱门把手，
她跟我说的时候， ...... 手痒手欠，不过有1%可能是人家爱学习实践。
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都是只敢在地面上开舱门的胆小鬼，希望有一天看到一个英勇的SB在空中开舱门，然后嗖的一声飞出去翱翔、翱翔....
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